APRILIA telaio rotto!!!!

[gianluGS]

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

http://img525.imageshack.us/img525/4218/aprilia.jpg (http://img525.imageshack.us/i/aprilia.jpg/)

su "soloenduro" trovate il thread

un tipo a Crotta d'Adda su un salto ha diviso in due la moto e per poco non crepa

[IL_BRUNK]

ostia che brutta immagine.....sgrat sgrat

[MrStanleySmith]

Come al mio collega con la mtb in carbonio....
Brrr.....
figuriamoci con la moto.....

[IL_BRUNK]

spaccato di netto.....incredibile....la moto sembra oltretutto recente.....

[gianluGS]

spaccato di netto.....incredibile....la moto sembra oltretutto recente.....

direi...è la nuova MXV cross

[IL_BRUNK]

non sono così esperto di cross / enduro Gianlu da riconoscere la moto dalle forche!

cmq....questo basta e avanza per piantare qualche grana alla Factory se non dovesse risarcire a modo il tuo amico! non sono belle cose....con queste rotture si rischia davvero la pellaccia.....azz il telaio è da rabbrividire

[aspes]

strano, 4 tubi rotti in un colpo , quelli bassi troncati di netto dove nemmeno c'era saldatura.
Vien da pensare che un traliccio del genere sia troppo rigido per fare salti. E quindi dopo un po' abbia ceduto "a fatica" di schianto.
Magari in versione motard o enduro non aeva mai dovuto sopportare sollecitazioni cosi'.

[sailmore]

è ovviamente la 450 bicilidrica, visto che è l'unica moto da cross/enduro a montare un telaio a traliccio (a parte le KTM, ma solo le dual).
certo che è una brutta storia.

[ilmezza]

La saldano in garanzia ho sentito dire:lol::lol::lol::lol:

[centaurobm]

:rolleyes:


....certo che fà pensare......4 tubi rotti in un sol colpo.....speriamo bene per lui....

[Muttley]

Diciamo che ad ora è 1 (UNO) telaio rotto.
Ho segnalato la cosa a chi di dovere.

[stellone]

Io quest'anno ho tenuto per 4 mesi una Dorsoduro (2008). Facendo un paragone con i materiali impiegati per un RSV di un amico devo sinceramente dico che stanno tirando le moto a riaparmio di brutto e siamo a anni luce di distanza. Una tra tante: ho completamente disintegrato le viti di supporto del portatarga perchè nel tentativo di svitarle le teste si 'modellavano' per la qualità dell'acciaio impegato.
Percarità belle moto esteticamente, ma sulla qualità della componentistica ..... :(. Ora son tornato alla vecchia cara ghisa :D

[Muttley]

Eppure se compari le plastiche della Dorso con quelle del GS800 ti accorgi che quelle Aprilia son meglio.....

[miche58]

Le plastiche sono abbellimento, meglio badare alla struttura!

[flinko]

può capitare e non solo ad aprilia nel mondo delle competizioni:

http://static.blogo.it/motoblog/telaio-ktm-sx450-spezzato/telaio_ktm_mx450_rotto_01.jpg

e per rimanere in orbita bmw :

http://img39.imageshack.us/img39/9749/80209telaiohuskyrotto12.jpg

[aspes]

mi sa che oltretutto i motori 4T per il telaio siano molto piu' "crudeli", vibrano e pesano piu' dei "vecchi" 2T

[stellone]

Eppure se compari le plastiche della Dorso con quelle del GS800 ti accorgi che quelle Aprilia son meglio.....

appostosemo :mad:

[bikelink]

4t 500 che pesano come cinquantini 2t...

[PERANGA]

Certo che i tubi più in basso si sonotranciati di netto e in maniera molto precisa.
Rottura simmetrica e precisissima, neanche fossero stati tagliati al laser........bho, cosa strana

[Ste02]

cmq quella è una 2006 (vd parafango)
Può essere successo di tutto.
Primo dubitare, poi aventualmente approfondire...
Alla fine sparare cavolate.

[1Muschio1]

... cazzo non succederà che dobbiamo tutti vaccinarci come con la SUINA????

[ED IL POLSO]

Una tra tante: ho completamente disintegrato le viti di supporto del portatarga perchè nel tentativo di svitarle le teste si 'modellavano' per la qualità dell'acciaio impegato.


Caspita...un problemone incredibile...mi sa che prima di usare la DD domenica dopo un anno e 25.500 kilometri stupendi la porterò a farmela controllare dal concessionario.....:lol::lol::lol::lol::lol:

Per quanto riguarda il post io non me ne intendo ma può dipendere dal tipo di salto, atterraggio, peso del pilota, taratura delle sospensioni ? No?

Boh...
ED

[Pier_il_polso]

Come al solito fa più rumore un albero che cade che una foresta che cresce...
Ci saranno migliaia di quelle moto che vanno senza avere problemi, poi se ne rompe una (è da verificare come è successo) e giù che son moto che non valgono una cippa....
Stupendo :lol::lol::lol::lol:

[brontolo]

(..) (è da verificare come è successo) (..)
Sul resto del tuo discorso, condivido! Ma sul come si sia rotta, beh, se non l'ha presa a martellate, si sarà rotta facendo enduro, salti, scannafossi ecc. quello per cui è nata la moto!

[Pier_il_polso]

Sul resto del tuo discorso, condivido! Ma sul come si sia rotta, beh, se non l'ha presa a martellate, si sarà rotta facendo enduro, salti, scannafossi ecc. quello per cui è nata la moto!

E se avesse fatto qualche intervento che ha indebolito il telaio ?
Se avesse fatto un salto cadendo proprio con il telaio su una roccia ?
E se.....
Spesso succedono le cose più strane che nemmeno ci possiamo immaginare, quindi giudicare diventa difficile; se altre migliaia di moto uguali non hanno avuto quel problema, può darsi che quella moto sia stata difettosa, ma può anche darsi che abbia subito uno stress o altro di cui non siamo a conoscenza...
No ? ;)

[madagascaaar]

ho completamente disintegrato le viti di supporto del portatarga perchè nel tentativo di svitarle le teste si 'modellavano' per la qualità dell'acciaio impegato.

QUESTO nel 99.9% dei casi è un problema derivante dall'uso di attrezzi di scarsa qualità o consumati dall'uso.;)

[lelottogs]

.....può anche darsi che abbia subito uno stress o altro di cui non siamo a conoscenza...No ? ;)

Quoto il Pier! A bla, bla, bla, si fa sempre in tempo!! :thumbrig:

[FULL ZEX]

nel cross se sbagli un doppio o un triplo puoi fare dei seri danni al telaio della moto ed arrivare alla rottura .....e' gia successo e continuera a succedere.........

[gianluGS]

si si,è arrivato corto su di un doppio-triplo-quadruplo con ultimo dosso con punta all'incontrario rinforzata in acciaio inox,quello delle rampe di freestyle....

Una cosa simile me la disse l'ispettore BMW per invalidarmi la garanzia

la conoscevate la favola del lupo e dell'agnello?

[FULL ZEX]

no raccotaci la favola

[Granito]

ma quali doppi e tripli, che a Crotta non ce n'è mezzo. Una rottura del genere non è roba che capita, ti puoi ammazzare. Andate a raccontarlo al poveretto che ha rischiato l'osso del collo...

[FULL ZEX]

io una volta ho spaccato un telaio di un caballero per colpa di un doppio

[reka]

beh, magari un telaio stressato già :confused:

questo mi pare fosse con poche ore e il pilota non un obeso :lol:

[Jack!]

l'unica è farla peritare da un laboratorio meccanico, con ultrasuoni e radiografie si capisce bene se la rottura è improvvisa o causata da ripetute sollecitazioni.

[flinko]

visto che è già rotto non farei radiografie e ultrasuoni, anche perchè la sonda non accoppia su quei diametri a sto punto meglio la magnetoscopia o i liquidi penetranti per evidenziare dei difetti superficiali . più interessante sarebbe fare delle prove di durezza e magari delle repliche metallografiche per vedere se ci sono state delle variazioni a livelli dei grani.
che si rompa poi il telaio in prossima della saldatura, nella zona termicamente alterata, è la normalità essendo la zona più stressata termicamente durante le fasi di saldatura.
trattandosi poi di acciaio al cromo mi chiedo se sia stato previsto un trattamento termico per ridurre le tensioni.

[Sanny]

beh..non voglio difendere mai nessuno per questi danni..ma...vi rammento che negli ultimi anni Suzuki con la gsxr e quella naked che ora non ricordo la sigla...hanno avuto rotture di telai..e sono state richiamate per mettere dei fazzoletti aggiuntivi in zona canotto di sterzo...sui forum suzuki giravano le foto...e se non erro anche una partita di kawasaki....

tanto per non battere sempre allo stesso posto!

ciao Sanny!

[Tricheco]

porca pupazza

[Pier_il_polso]

Domani metto la mia WR 250 sotto una pressa, poi gli faccio le foto, e scateno migliaia di creduloni contro mamma Yamaha...
Basta poco, che ce vò...

[GHIAIA]

Domani metto la mia WR 250 sotto una pressa, poi gli faccio le foto, e scateno migliaia di creduloni contro mamma Yamaha...
Basta poco, che ce vò...

Scusa Pier,
condivido che non sappiamo cosa è successo e i tuoi discorsi precedenti....
Ma perchè metti a priori in dubbio che sia semplicemente "capitato"?.
Noi non lo sappiamo cosa è successo ma nemmeno tu lo sai!!

...e confermo che a Grotta non c'è nulla di pericoloso come diceva il Perfetto ;)

[aspes]

comunque, facendo la premessa che non mi sogno nemmeno di insegnare agli ingegneri aprilia,mi viene da dire che una struttura cosi' intralicciata di tui di piccola sezione rimane rigida e adatta a motard. Onestamente per avere l'elasticita' giusta per reggere in fuoristrada vedo sempre meglio un bel tubone sotto serbatoio e una culla che passa sotto il motore, rimane una struttura abbastanza aperta e quindi elastica. La troppa rigidita' in fuoristrada non va bene.
Ma queste sono considerazioni alla belin di cane, ripeto che certamente in aprilia ci avran pensato a fondo.Solo che quel telaio di primo acchito mi pare piu' frutto di studio stilistico per farlo "bello" che non votato a funzionalita' pura.

[Pier_il_polso]

Scusa Pier,
condivido che non sappiamo cosa è successo e i tuoi discorsi precedenti....
Ma perchè metti a priori in dubbio che sia semplicemente "capitato"?.
Noi non lo sappiamo cosa è successo ma nemmeno tu lo sai!!

...e confermo che a Grotta non c'è nulla di pericoloso come diceva il Perfetto ;)

ciao giada come puoi leggere nel mio intervento n 25 io non dico che non possa essere successo, ho anche detto che potrebbe trattarsi di un esemplare difettoso, ma al contrario di molti qui (vedi interventi 6, 7, 24,29,31 ) mi pongo il dubbio e non entro a gamba tesa nei confronti della casa proprio perché trattasi di un caso isolato. Se ce ne fossero molti avrei un'approccio diverso, ma così....

[Sanny]

madonna....mi tocca quotare Pier....non e' che sto' impazzendo....


ciao Sanny....


ciao Pier...;)

[Pier_il_polso]

madonna....mi tocca quotare Pier....non e' che sto' impazzendo....


ciao Sanny....


ciao Pier...;)

Che fai, prima ti saluti da solo e poi saluti me ?
Due cose strane una dopo l'altra ?
;)

[Zio Erwin]

Eppure se compari le plastiche della Dorso con quelle del GS800 ti accorgi che quelle Aprilia son meglio.....

Ti occupi di stampaggio a iniezione?

[Zio Erwin]

Perchè c'è una fuga di tecnici Aprilia offroad ?
Voci in fiera li danno in arrivo in Husqvarna......

[Pacifico]

Azzo... mi stavo perdendo questa perla di post...

Direi che Aprilia, ormai ha i giorni contati... :mad::mad:

[reka]

beh, non ne giran milioni di quelle aprilia.. direi che anche il primo che cede dovrebbe far riflettere (non noi forumari però) :-o

[flinko]

http://www.youtube.com/watch?v=r7aKUjkJR_M&feature=player_embedded

minuto 2.30 telaio rotto all'eicma

[Pier_il_polso]

Ah, ecco; immagino che secondo molti qui nemmeno queste si sarebbero dovute rompere no ?
:lol::lol::lol::lol:
Per resistere a quelle botte devono fare telai che pesano 500 kg :lol::lol::lol: