Nuova RT versione EICMA

[paolo chiaraluna]

http://www.motonline.com/prove/articolo.cfm?codice=211304

[IMG]http://i33.tinypic.com/xd5b9f.jpg

[ldr67]

e allora????
scusa non ho capito il senso del post.....

[sangio]

te l' ha fatta vedere ;)

[TigerDux]

La RT non la conosco. Cosa cambia ? mi sembra la stessa con livrea bianco R1200R :)

[FranzG]

Come l'altra, guardare la testolina sotto il ferraccio che la nasconde...

F.

[pepot]

http://img340.imageshack.us/img340/7246/2113041333bigtnp9005231.jpg (http://img340.imageshack.us/i/2113041333bigtnp9005231.jpg/)

A pochi giorni dal Salone di Milano la BMW ha presentato la nuova versione della R 1200 RT. A guardarla sembra sempre la stessa, ma è sotto la generosa carenatura che si nascondono le novità. Vediamole in ordine: l'estetica è stata solo aggiornata con specchietti "carenati" più estesi, una presa d'aria anteriore più ampia e il parafango dal design più aerodinamico.
Rinnovate le varianti cromatiche, ma se fate attenzione guardando le foto, vi accorgerete che la nuova RT è più aggressiva della precedente.
A livello di comfort la RT si conferma una lussuosa tourer capace di proteggere il pilota con un frontale maxi ora più esteso grazie al nuovo cupolino (sempre regolabile elettricamente), alle manopole, alla sella riscaldata, mentre il manubrio è ora montato su supporti elastici che riducono ulteriormente le vibrazioni.
La novità è il propulsore, sempre della famiglia Boxer, da 1170 cc ora bialbero per cui la Casa dichiara valori di coppia superiori: 120 Nm a 6000 giri (il precedente ne vantava 115). Invariata la potenza: 81 Kw (110 CV) a 7750 giri. Il boxer raggiunge ora gli 8500 giri di rotazione, 500 giri al minuto in più rispetto al modello 2008.
In sostanza con queste modifiche il bicilindrico bavarese dovrebbe essere più elastico nell'erogazione anche grazie alla valvola sullo scarico a controllo elettronico
La strumentazione, composta da quattro strumenti più il display, con computer di bordo è ancora più ricca, completa e ben leggibile mentre i comandi sul manubrio sono stati rivisti, con pulsanti che consentono di controllare agevolmente con il sistema "Multicontroller" anche la radio/mp3 e l'Ipod, al posto del cd, con un semplice pulsante.
Per la sicurezza la BMW RT è sempre all'avanguardia con l'ABS di serie, mentre fra gli accessori sarà disponibile il controllo di trazione, le sospensioni elettroniche (ESA II) che consentono di "cucirsi" la moto in base alle proprie esigenze di guida e al bagaglio caricato, il tutto agendo semplicemente sui comandi sul manubrio. Pressione delle gomme sempre sotto controllo con il sensore che comunica sulla strumentazione eventuali anomalie. La velocità può essere controllata non solo dal comando del gas, ma anche dal pratico sistema Cruise Control.
È una viaggiatrice e come tale offre di serie le valige laterali da ben 32 litri, una barra sul serbatoio per fissare eventuali accessori e fra gli accessori non manca il bauletto in due differenti configurazioni (28 e 49 litri). A richiesta sarà possibile anche avere la sella ribassata 780/800 mm.

[Bill Sabab]

so che ora qualcuno si incazzerà:a me questa nuova RT sembra più "scooterosa" di prima...:(

[kiappadacciaio]

Dalle schede tecniche si nota l'innalzamento del regime di rotazione di altri 500 rpm...e siamo a quota 8.500!! E presumo che gli ingegneri siano stati quasi obbligati a montare la valvola allo scarico per compensare l'ulteriore calo di coppia ai bassi regimi. Di questo passo dove vogliono arrivare? Il prossimo step sarà la fasatura variabile e/o i condotti di aspirazione a geometria variabile, così possono tirargli il collo fino a 10.000 giri? Non è che stanno snaturando un pò troppo la filosofia del boxer?

[Achille]

Da quando l'ho guidata mi piace tanto tanto

[barthy]

Secondo me è molto bella anche se,per il momento,non la comprerei.

[un ex tk]

A me piace più la Streetfighter....


.







































:lol:

PS: comunque 16 pagine c'erano già....
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=227296

[pepot]

A me piace più la Streetfighter....


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:lol:

PS: comunque 16 pagine c'erano già....
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=227296

come ti capisco :lol:
http://img4.imageshack.us/img4/4069/06112009231.jpg (http://img4.imageshack.us/i/06112009231.jpg/)

[un ex tk]

Anche se ha una concorrente altrettanto bella nella Brutale.

Comuque per te una scelta quasi obbligata, Ducati ha più componenti aftermarket di BMW.

Buon divertimento!;)

Questa è già la tua?

[pepot]

Questa è già la tua?

si.................in fase di allestimento
prima del ritiro ci sono già 14 modifiche rispetto alla serie :lol:

[paolo chiaraluna]

mamma mia che attrezzo stupendo :eek:

[kiavik]

ma che specchi hai messo?

[Tino]

...torniamo all'Rt....pochi ritocchi che sembrano alleggerirla. non male.
sempre a chi piace s'intende