teo11
06-11-2009, 12:13
Ennesima domanda sui faretti, ma non avendo trovato una risposta al mio dubbio nei molti thread, vediamo se qualcuno mi illumina :lol::lol:
Dunque, ho in casa dei faretti Bikerfactory con relative staffe e cablaggio completo (relè e interruttore On/Off), in realtà sono con le staffe per il 1150, ma visto che l’ho venduto, ora vorrei vedere di montarli sul 1200 con modifiche alle staffe appunto. Pensavo di prendere il +12V dal cavo della presa accendisigari, così da avere i cavetti “sotto CANBUS” e nel caso li scordassi accesi o qualcuno facesse il simpatico schiacciando il pulsante a moto parcheggiata non succede nulla….la domanda è: ci sono controindicazioni nel prendere il +12V da quel cablaggio?? Intendo, c’è la possibilità che l’assorbimento sia troppo elevato e quindi quel cablaggio non sia adatto??? Mi attaccherei alla presa sotto sella, ed i faretti sono i classici Hella Micro DE da 55W l’uno.
Grazie per le (spero numerose) risposte….
Dunque, ho in casa dei faretti Bikerfactory con relative staffe e cablaggio completo (relè e interruttore On/Off), in realtà sono con le staffe per il 1150, ma visto che l’ho venduto, ora vorrei vedere di montarli sul 1200 con modifiche alle staffe appunto. Pensavo di prendere il +12V dal cavo della presa accendisigari, così da avere i cavetti “sotto CANBUS” e nel caso li scordassi accesi o qualcuno facesse il simpatico schiacciando il pulsante a moto parcheggiata non succede nulla….la domanda è: ci sono controindicazioni nel prendere il +12V da quel cablaggio?? Intendo, c’è la possibilità che l’assorbimento sia troppo elevato e quindi quel cablaggio non sia adatto??? Mi attaccherei alla presa sotto sella, ed i faretti sono i classici Hella Micro DE da 55W l’uno.
Grazie per le (spero numerose) risposte….