Visualizza la versione completa : la R850 special è proprio bella
alex65mbike
28-10-2009, 19:41
Ragazzi la special è proprio bella....
i profili bianchi sul serbatoio (anche fianchetti...!?!)sono adesivi? il serbatoio è lo stesso delle altre? insomma si possono mettere sul serbatoio della comfort?
o ci vuole anche una una vernice trasparente sopra?
anche i cerchi a raggi sono belli....
che dite si puo' fare?
poi gli specchi della 1200 c,come letto nell'altro post......
....e i coperchi valvole cromati no?......
CIQU66 r850r 2001
28-10-2009, 21:36
se ti piace , e la trovi , sostituisci la tua !!!
alex65mbike
28-10-2009, 21:47
:-) è qui da solo 6 mesi non me la sento proprio di cambiarla.... però magari qualche ritocco !!!!
non solo quelli delle valvole. Ho visto nelle altre discussioni tutto il materiale necessario (cromature, spechietti della 1200 c,....etc)
Ha anche il motore nero e i cerchi a raggi!è Special!
luca barbi
29-10-2009, 09:26
dico la mia ...
esiste anche la special senza
coprivavlvole cromati
senza filetti bianchi
senza scritta R8508R sui finachetti
al momento ne ho viste due
quella di Teoconte e la mia ;)
a detta di un conce a cui ho chiesto lumi in merito, questa versione sembrerebbe essere stata prodotta solo per un breve periodo primo semestre 2000.
Forse erano finiti alcuni accessori ma avevano ancora in casa un bel po di blocchi motore neri :lol:
http://www.hoka.it/bmw/images/2.JPG
ciao a tutti luca
NICK-IT1
29-10-2009, 10:33
Possibile che ci fosse pure una versione bicolore della tua special? Un mio collega mi sembra l'avesse....
alex65mbike
29-10-2009, 13:57
Nick, hai ragione, ho accompagnato 12 anni fa' un amico a prenderla. La bicolore, mooooolto bella anche lei, non è la special edition. Per intenderci se date un'occhiata alla discussione sugli specchietti cromati della 1200 c, quella è il mio riferimento.
Premesso che la R 850 è già bella di suo, e che tutto il resto è un di più..
la special edition ha un fascino retro' che, a mio parere, la rende irresistibile.
Luca grazie, questa non l'avevo ancora vista: complimenti.
Tomato: si hai ragione i cerchi mi piacerebbero... darò un'occhiata a Novegro fra 2 settimane.
NICK-IT1
29-10-2009, 14:09
Per intenderci se date un'occhiata alla discussione sugli specchietti cromati della 1200 c, quella è il mio riferimento.
.
Quella in foto su quel 3D è veramente bellissima...........................
E' la mia! :D;)
alex65mbike
29-10-2009, 14:18
Quella in foto su quel 3D è veramente bellissima...........................
E' la mia! :D;)
nient'altro da aggiungere, bellissima. complimenti
:-) è qui da solo 6 mesi non me la sento proprio di cambiarla.... però magari qualche ritocco !!!!
non solo quelli delle valvole. Ho visto nelle altre discussioni tutto il materiale necessario (cromature, spechietti della 1200 c,....etc)
prima avevi un R80 coi cerchioni come quelli del K75?
anche i cerchi a raggi sono belli....
sono da raggiare
li volevo anche io poi ho pensato che 3 razze dan meno problemi
NICK-IT1
29-10-2009, 17:03
Vero, cmq la raggiatura perimetrale che adotta BMW è molto pratica, si riesce ad intervenire sui raggi in maniera eccellente.
La nota dolente è la pulizia...
HOLZIPOWER
29-10-2009, 17:10
le ruote a raggi sono belle ..ma impossibili da tenre pulite....
teoconte
29-10-2009, 17:19
le ruote a raggi sono belle ..ma impossibili da tenre pulite....
Si può si può, basta avere un pò di tempo da dedicargli ed un pò di pazienza...
Io l'ultima volta in un'oretta con uno straccio e del sidol le ho rimesse a nuovo ;)
NICK-IT1
29-10-2009, 17:25
Si può si può, basta avere un pò di tempo da dedicargli ed un pò di pazienza...
Io l'ultima volta in un'oretta con uno straccio e del sidol le ho rimesse a nuovo ;)
Io l'ultima volta li ho fatti pulire a mio figlio come punizione x un brutto voto a scuola.....
Lavoro discreto, ma non eccellente
alex65mbike
29-10-2009, 18:16
ho cercato qualcheimmagine della k75 perchè proprio i suoi cerchi non ce li ho presenti. Si hai ragione sono uguali e la mia era una r80 del 86 grigia.
tornando hai raggi, mi par di capire che devo fare un acordo con il vicino di casa: quando il figlio prende unbrutto voto......... lui in fondo non ha la moto.
luca barbi
30-10-2009, 08:46
basta uno "spazzettino" per il water ! ovviamente nuovo :lol:
da LIDL ne ho trovato uno sagomato va che è una meraviglia ! 2 euro
le ruote a raggi sono belle ..ma impossibili da tenre pulite....
HOLZIPOWER
30-10-2009, 14:22
io per lucidare il catalizzatore ne ho viste nere...che fatica.....
le ruote a raggi sono belle ..ma impossibili da tenre pulite....
gia' non sono un'accanita della pulizia della moto, se avessi i raggi chissa' che disastro
per chi ha pazienza pero' sono bellissimi da esibire
omnidrive
29-03-2011, 20:34
oggi ho dato la prima passata ai raggi "abbandonati" della mia special...
quelli posteriori pensavo fossero peggio, ma son riuscito a levare l'ossido accumulato dal proprietario precedente con un'oretta di strofinaccio (ho usato un prodotto in barattolo con cotone incluso - duraglit).
l'anteriore, invece, mi ha fatto penare e dovrò affrontarlo nuovamente (ho finito il duraglit!), magari con un prodotto diverso: credo che sia sporco di polvere dalle pastiglie freni, l'ossido viene via più facilmente!
va detto che la fatica vale la pena, dopo credo che sarà sufficiente tenere la moto pulita, evitando di accumulare fango e sporco troppo a lungo
dante002
08-04-2011, 13:47
Se posso mermettermi un piccolo consiglio:
Circolano voci che la 850 Comfort acquisterà negli anni lo stesso valore che ha attualmente uno dei primi GS anni 80 in quanto è stata prodotta per pochi anni, per un mercato ristretto (italiano) e con tecnologia di elevata qualità, comfort e soprattutto AFFIDABILITA' su una forma classica molto apprezzata per oltre un decennino. Premnesso questo io consiglio di non stravolgerla con modifiche che non le appartengono, come riverniciatura del serbatoio, ruote a raggi ed altro.
Se proprio vuoi modificarla, fai tutto in modo che in qualsiasi momento puoi tornare indietro. Ad esempio cambia le ruote ma tieniti le originali, cambia i coperchi teste ma tieniti gli originali e via così dicendo.
Io personalmente trovo la Classic veramente molto bella ed accattivante e non escludo che se trovo qualche componente per rendere la mia comfort, una "Comfort-Classic" lo farò senz'altro ma terrò sempre tutta la componentistica originale.
Vendendo i pezzi sostituiti, recupereresti senz'altro qualche centinaia di Euro ma potreste pentirtene fra un po di anni, per il motivo che sopra ti ho citato.
...poi sei libero di fare ciò che vuoi con la tua moto.
Vedi un po' che tra qualche anno vendo la Comfort e mi compro la villa al mare....
dante002
09-04-2011, 14:52
Vedi un po' che tra qualche anno vendo la Comfort e mi compro la villa al mare....
Come no, a Forte dei Marmi sul lungomare.
omnidrive
09-04-2011, 21:30
Se posso mermettermi un piccolo consiglio:
Circolano voci che la 850 Comfort acquisterà negli anni lo stesso valore che ha attualmente uno dei primi GS anni 80 in quanto è stata prodotta per pochi anni, per un mercato ristretto (italiano) e con tecnologia di elevata qualità, comfort e soprattutto AFFIDABILITA' su una forma classica molto apprezzata per oltre un decennino. Premnesso questo io consiglio di non stravolgerla con modifiche che non le appartengono, come riverniciatura del serbatoio, ruote a raggi ed altro.
Se proprio vuoi modificarla, fai tutto in modo che in qualsiasi momento puoi tornare indietro. Ad esempio cambia le ruote ma tieniti le originali, cambia i coperchi teste ma tieniti gli originali e via così dicendo.
Io personalmente trovo la Classic veramente molto bella ed accattivante e non escludo che se trovo qualche componente per rendere la mia comfort, una "Comfort-Classic" lo farò senz'altro ma terrò sempre tutta la componentistica originale.
Vendendo i pezzi sostituiti, recupereresti senz'altro qualche centinaia di Euro ma potreste pentirtene fra un po di anni, per il motivo che sopra ti ho citato.
...poi sei libero di fare ciò che vuoi con la tua moto.
Per quanto mi riguarda, dopo 7 anni a cavallo di una R 850 del 1999, son passato ad una R 850 Special Edition del 2002, con tutte le caratteristiche menzionate sopra che la rendono speciale, ma totalmente originali, non ho cambiato una virgola.
Le uniche modifiche sono "aggiunte" come gemme frecce bianche, piede della stampella maggiorato (aiuta molto su terra battuta e ghiaia), coperchi punterie cromati (al posto di quelli plasticosi neri), tappo olio cromato (idem), coprimozzo con stemma BMW, copriserbatoio e sostegno gps e il temibile, amato/odiato da tutti gli iscritti al forum... baule MAXIA! :lol::lol:
Ciao mi potresti dire le misure dei cerchi? mi piacerebbe metterle alla mia r1150r sele misure sono compatibili,e se riesco a trovarli a prezzo
Diretto
omnidrive
10-04-2011, 11:57
ti rimando alla discussione aperta tempo fa, molto interessante...
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=264916
... e il temibile, amato/odiato da tutti gli iscritti al forum... baule MAXIA! :lol::lol:
Io no, io sono PRO-bauletto.... come ben sai.
Gianluca740
11-04-2011, 11:40
si può usare il sidol per pulire i raggi???
omnidrive
11-04-2011, 14:16
si, ma lo devi dare e poi togliere, un pò di sbattimento esagerato... prova con pagliette per le pentole inox, quelle che si disfano man mano che sfreghi
una busta per 1,99 euro, io ho fatto tutti i cerchi e i raggi (massacrandom le nocche!)
Gianluca740
11-04-2011, 16:27
anche sui cerchi???
non si rischia di segnarli???
omnidrive
11-04-2011, 18:18
se usi le pagliette per l'acciaio, no... almeno, quelle "usa e getta" si consumano mentre sfreghi, e non devi fare uno sforzo disumano, basta passarle sulle parti ossidate fino a quando non splendono
se preferisci, panno e sidol, ma io con le pagliette ho lustrato i raggi uno per uno, ed erano neri dai residui delle pastiglie!
Ne ho fatta acquistare una ad un mio collega di lavoro, non finisce di ringraziarmi ed io di pensarci sopra....
newbiker
12-04-2011, 21:13
la paglietta di acciaio la uso sulle cromature delle auto che restauro e va benissimo.in ferramenta la vendono a peso e si trova di varie grane ma io uso saempre la più fine
omnidrive
17-04-2011, 20:18
se qualcuno ne cercasse una, c'è questa che ha solo 10.000 km!
http://annunci.ebay.it/annunci/moto/venezia-annunci-venezia/bmw-r850r-classic/14781238
se il prezzo si arrotondasse un pochino sarebbe perfetta, magari con un cambio gomme se ha ancora quelle originali!
darrenstar
18-04-2011, 21:01
Forse l'ho trovata ma ho bisogno del parere degli esperti sul prezzo. Cosa mi dite di una special del 2000 con 40mila km e borse laterali; gomme praticamente nuove. Tenuta bene. Qual è il range di valutazione?
Grazie a tutti (dai che il sogno si avvera)
D.
omnidrive
18-04-2011, 22:11
è il modello tutto nero o con le righine bianche? motore nero, teste cromate, ruote raggiate son le caratteristiche comuni, ma nel 2000 fecero serbatoio nero e fiancate nere, senza nessun adesivo, quella con le righine bianche è del 2001/2002
tenuta bene: guarda lo stato dei collettori (ossidati, ma non troppo?), ammortizzatore anteriore lucido, ammortizzatore sterzo efficace, freni e frizione a posto? guarda sotto la sella, ci sono gli attrezzi in dotazione? specchietti cromati in ottimo stato? batteria?
ha il portapacchi bmw, il cupolino touring, le protezioni dei coperchi valvole? controlla i graffi (serbatoio/coprivalvole cromati)
son tutti dettagli che influiscono sul prezzo, sia che tu la voglia più o meno accessoriata: se non li vuoi, li rivendi e prendi qualcosina!
gomme nuove, ma da quanti anni sono montate? quando ha fatto l'ultimo tagliando?
considera il tagliando dei 40000 km (costa circa 400 euro), le gomme dai 300 ai 400 (se hanno più di 1 anno e mezzo son da cambiare)
io personalmente pagherei non più di 5000, se le condizioni citate sopra non sono soddisfatte, non pagare più di 4500 e aggiungi un migliaio per portarla ad un'ottimo livello
quella dell'annuncio in alto ha solo 10000, sembra tenuta bene e io la prenderei, se non avessi preso la mia solo un mese fa (40000km, da tagliandare/gommare/batteria, pagata 4500)
in bocca al lupo!
caPoteAM
18-04-2011, 23:11
che invidia, tanto che mi piace ogni tanto penso di vendere il mio Gs del 2009 e comprare una 850 special anche se poi no so come si comporta nel traffico di Roma facendone un utilizzo intenso.
darrenstar
19-04-2011, 08:39
nera-nera, cerchione con raggi e gomme nuove (un migliaio di km), tagliando scorso anno, borse laterali, cupolino e Ohlins posteriore (!)
d.
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