GS 1200.....

[Deckard]

da pochi giorni l amico paolo ha ricevuto il gs1200 nuovo nuovo. ha già fatto i suoi bravi giri ed é rimasto colpito e contentissimo della moto. Lui prima aveva il gs1150 e aveva provato per qualche giorno il gs1200 di un altro nostro amico , il quale l aveva comandata appena uscita (ormai + di un anno fa). mi dice che ha l impressione che rispetto al gs1200 prima serie, il motore ha + bassi (e sempre l allungo).

e poi si discuteva che dai primi modelli 1200 hanno fatto diverse modifiche.

ecco...arrivo al nocciolo di sta spatafiata.... qualcuno di voi ha la voglia/pazienza di dirmi quali sono le modifiche sostanziali tra i gs1200 "vecchi" e quelli nuovi?

ringrazio. :wink:

sciaoooo

[maidiremai]

Non esistono modifiche sostanziali...
tanti, ma tanti, ma proprio tanti piccoli aggiustamenti o sostituzione di pezzi realizzati poi con altri materiali, alcune guarnizioni, un pò di softweare....

Un goccio d'olio di oliva, sale, aceto balsamico.... :wink:

[pepot]

Non esistono modifiche sostanziali...
tanti, ma tanti, ma proprio tanti piccoli aggiustamenti o sostituzione di pezzi realizzati poi con altri materiali, alcune guarnizioni, un pò di softweare....

Un goccio d'olio di oliva, sale, aceto balsamico.... :wink:
confermo nessuna modofica meccanica o estetica..........
neanche la gamma colori è stata variata.
solo la mappatura della centralina è stata più volte adeguata con nuovi codici proprio per ovviare a quella irregolarità oltre che ruvidità ai bassi regimi.
infine gli ultimissimi mezzi usciti dalla mamma hanno una piccola variazione allo scarico
http://www.freephotoserver.com/files/b5_1_b7243.jpg

[Deckard]

la marmitta modificata l ho notata anche io.

paolo mi diceva che gli sembra che anche il cavalletto centrale adesso é + facile da "azionare".

[pepot]

la marmitta modificata l ho notata anche io.

paolo mi diceva che gli sembra che anche il cavalletto centrale adesso é + facile da "azionare".
sempre stato facile :roll: :roll: :roll:

[StefanoTS]

Dalla foto non colgo la variazione, mi pieghi mio imperatore :wink: e sai quale funzione ha la modifica?





Non esistono modifiche sostanziali...
tanti, ma tanti, ma proprio tanti piccoli aggiustamenti o sostituzione di pezzi realizzati poi con altri materiali, alcune guarnizioni, un pò di softweare....

Un goccio d'olio di oliva, sale, aceto balsamico.... :wink:
confermo nessuna modofica meccanica o estetica..........
neanche la gamma colori è stata variata.
solo la mappatura della centralina è stata più volte adeguata con nuovi codici proprio per ovviare a quella irregolarità oltre che ruvidità ai bassi regimi.
infine gli ultimissimi mezzi usciti dalla mamma hanno una piccola variazione allo scarico
http://www.freephotoserver.com/files/b5_1_b7243.jpg

[pepot]

- in fondello dello scarico anzicchè essere in alluminio nero nelò nuovo è colore titanio.
- manca quella specie di padellina che si trova all'attaccatura del collettore
http://www.freephotoserver.com/files/bmwr1200gs-4988-012-f6328.jpg
poi non so cosa cambi in concreto :cry:

[marco gs]

Pepot..... SEI UN MITO !!

[Patologo]

Grande Pepot...dunque la mia a Maggio arrivera' cosi'?.....mi delude solo il fatto che tu non sappia motivare il perche' di tali modifiche :shock: ....dai, dai....scopri l'arcano!...solo tu puoi riuscirci :lol:

[Simbad]

http://fotoalbum1.aruba.it/fotoalbum_ventoinfaccia_it//photos/Viaggi/Adventure/akakus3_p.jpg

[lele]

ho ritirato il 1200 da una settimana.
ho avuto un 1100 e un 1150 e questo è nettamente migliore.
modifiche visive che ho appurato confrontando con quella di un mio amico a parte lo scarico come già qui detto sono i supporti per il cupolino per il problema delle vibrazioni.

[pepot]

Grande Pepot...dunque la mia a Maggio arrivera' cosi'?.....mi delude solo il fatto che tu non sappia motivare il perche' di tali modifiche :shock: ....dai, dai....scopri l'arcano!...solo tu puoi riuscirci :lol:
sarebbe da chiedere al guru se ha notizie più dettagliate anche se non credo che possa aprire gli scarichi per vedere le differenze per cui avranno detto anche a lui (sempre che abbia chiesto il motivo)che è stato semplicemente "aggiornato". :roll: :roll:
:lol: :lol:

[alpneus]

http://fotoalbum1.aruba.it/fotoalbum_ventoinfaccia_it//photos/Viaggi/Adventure/akakus3_p.jpg

:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

http://europtouring.free.fr/Photos/motos%20neuves/trails/R1200GS%20002.jpg

http://www.motos-knuesel.ch/images/bmw_r1200gs/20040120_001a.jpg

[pepot]

Mi spiace per i detrattori ma questa moto non ha davvero uguali.........................................

http://www.freephotoserver.com/files/0823779.jpg
http://www.freephotoserver.com/files/bmwr1200gs-4988-004-f6578.jpg
http://www.freephotoserver.com/files/bmwr1200gs-4988-040-f4595.jpg

dalla savana alla pista
http://www.freephotoserver.com/files/0903601.jpg
http://www.freephotoserver.com/files/bmwr1200gs_2406435.jpg

[Paul Pettone]

- in fondello dello scarico anzicchè essere in alluminio nero nelò nuovo è colore titanio.
- manca quella specie di padellina che si trova all'attaccatura del collettore
http://www.freephotoserver.com/files/bmwr1200gs-4988-012-f6328.jpg
poi non so cosa cambi in concreto :cry:

Minchia.... se la Settimana Enigmistica becca sto post ti cita per plagio della sua rubrica "Aguzzate la vista"!! :lol: :wink:

[Janno]

pepot non sono d'accordo,gran bella moto,ma x andare nell'off c'è di meglio :wink:

Se è per questo anche per la pista! :wink:

[pepot]

pepot non sono d'accordo,gran bella moto,ma x andare nell'off c'è di meglio :wink:
concordo al 100%%

[pepot]

pepot non sono d'accordo,gran bella moto,ma x andare nell'off c'è di meglio :wink:

Se è per questo anche per la pista! :wink:
concordo al 100%%

[pepot]

avevo messo le foto solo per "tirare" con chi aveva messo le altre
:lol: :lol: :lol: :lol:
il gs è una gran moto ma c'è sempre di meglio per gli usi specifici (fuori strada, pista, lunghi viaggi) .............. :lol:

[PietroGS]

Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.

[Patologo]

Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.

PietroGS 1 : Pepot 0

[pepot]

Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.
questi 2 particolari saranno oggetto di richiamo per le nostre moto!!
in francia già è stato fatto (vedi moto di kavakid) mentre in italia arriva a breve :wink:

[PietroGS]

questi 2 particolari saranno oggetto di richiamo per le nostre moto!!
in francia già è stato fatto (vedi moto di kavakid) mentre in italia arriva a breve :wink:

PietroGS 1 : Pepot 1
:lol: :wink:

[Patologo]

confermo il pareggio....se poi si riuscisse anche a capire di che cippa state parlando (fotina?)....potrebbe scattare il 2 a 1......mah.... :lol:

[Deckard]

eh eh eh ...grassie. sempre istruttivo leggere... :wink:

[alfred.]

Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.
E' stato modificato anche il sistema di fissaggio del parabrezza.

[marco gs]

Fermatevi per cortesia, se continuate così mi viene voglia di cambiarla...

[PietroGS]

Fermatevi per cortesia, se continuate così mi viene voglia di cambiarla...

Ma và la, sono tutte piccole fesserie e per es. l'eliminazione della valvola: prima ne descrivono la funzionalità anche nella presentazione ufficiale

(riporto il testo in ingl: "A further special feature is the pressure-controlled valve integrated in the muffler which controls exhaust gas counter-pressure for an additional reduction of noise under the engine's primary running conditions at medium to low engine speeds. This keeps engine noise at a lower level, but at the same time allows the rider to hear that famous flat-twin rumble that everyone appreciates so much.")

poi ti dicono che è inutile..... :shock: :shock: :shock:

.....mi puzza..... :? mi ricordo, per es., quando nel 1988 è uscita la Honda Dominator: anodizzazione color oro del manubrio, dei collettori e terminali di scarico, pedivella di accensione, ecc. poi i successivi modelli hanno perso la pedivella, l'anodizzazione ecc. perchè non servivano?????
balle! solo pura e semplice economia.
Non vorrei che anche questi quì sono sulla stessa lunghezza d'onda..... :?

Ohhh, è una mia opinione.....

[alfred.]

Fermatevi per cortesia, se continuate così mi viene voglia di cambiarla...
Con un 1200GS nuova serie?

[Bastard]

anche secondo me tutte le cose che tolgono, tipo la valvola sono solo economie di bmw...
si sono accorti che la moto funziona anche senza, e allora te la tolgono.
a loro costa meno e tu la paghi come prima :wink:

[Saetta]

anche secondo me tutte le cose che tolgono, tipo la valvola sono solo economie di bmw...
si sono accorti che la moto funziona anche senza, e allora te la tolgono.
a loro costa meno e tu la paghi come prima :wink:

Me sà che ciai raggione :roll:

[dgardel]

Grande Pepot...dunque la mia a Maggio arrivera' cosi'?.....mi delude solo il fatto che tu non sappia motivare il perche' di tali modifiche :shock: ....dai, dai....scopri l'arcano!...solo tu puoi riuscirci :lol:

COSTI.

La padellina è una valvola parzializzatrice che si apre completamente sui 4000 giri (per contropressione dei gas di scarico).

I modelli "senza" hanno un po' (ma quasi impercettibile) di tiro in meno ai bassi....

contrariamente a quello che dice il tuo amico.

bisogna scendere dalla moto "vecchia" e salire subito sulla "Nuova" per percepirlo, se lasci passare una settimana ........ ciaooooo

E' poi è ovvio che la sua va di più, perchè........................................


è la sua!!!!!!!!!!!

[dgardel]

Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.

Balle!!!

la mia di aprile '04 ha le protezioni sui corpi farfallati ed i tappi sul telelever hanno l'o-ring come le ultime!!!!

E' stato modificato anche il sistema di fissaggio del parabrezza.

Falso, assolutamente uguale (controllato oggi stesso i supportini neri)

[Boxer]

Ma da quando sarebbero entrate "in vigore" queste nuove modifiche? Mese? Anno?
Salutoni.
Boxer

[PietroGS]

Balle!!!
la mia di aprile '04 ha le protezioni sui corpi farfallati ed i tappi sul telelever hanno l'o-ring come le ultime!!!!

Strano! la mia è di fine mar '04 e non ha queste protezioni: sei sicuro che non te le abbiano montate al tagliando senza dirti niente (normale amministrazione dei conce.....)?