I° Tagliando

[polifemo]

Ragazzi, in settimana farò il tagliando dei 10000 km. al 1300 GT.
Sarei curioso di conoscere la vostra esperienza. (quanto avete scucito?)
Grazie.:(

[Skipper]

poco più di 100 euro

[Suino]

:rolleyes:
azzoooo, veramente poco:D

[brvndr]

Si spende sempre e comunque tanto visto che non fanno mai quel che dovrebbero; al tagliando dei mille avevo due problemi e sono uscito con due problemi.

[mary]

Considera che si cambia:
-olio
-filtro olio
-filtro aria ( ti diranno che non bisogna cambiarlo ma ti consiglio di farlo lo stesso per 15 € )
-olio coppia conica ( fallo cambiare assolutamente! )

-...e basta, quindi intorno ai 150/170 €...

Se ti fanno pagare più di 200 € ti hanno fregato, mentre se ti fanno pagare 100 € vuole dire che non ti hanno cambiato qualcosa, tipo il filtro aria, olio, olio cardano...;)

[Skipper]

il filtro aria e olio cardano non sono obbligatori, ma consigliabili, quindi il costo aumenta

[mary]

Con 170 € si fa tutto, se si è " onesti " !

[tuffa]

127,00€ all inclusive.....

[paolok]

120 € tutto incluso

[mary]

120 € e 127 € mi sembrano ( sembrano ) pochini visto che addebitano 4 lt di olio ( anche se ne occorrono 3,5 ) a 20 €, circa ( se si monta il Castrol Power 1 Racing 4W/40 ), poi il filtro olio circa 10 € ed il filtro aria 15 € circa, quindi, se aggiunfi 230 gr. di olio della coppia conica ed il lavoro per sostituirlo al lavoro per la sostituzione olio motore, credo che dovrebbe venire di più..., secondo me.:confused:
A meno chè...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:...

[paolok]

Nel mio caso non fu cambiato il filtro aria è l'olio coppia conica, il tutto sostituito a 20.000 km

[mary]

Allora non dovevi scrivere " tutto incluso " visto che si parlava anche di sostituire quelle cose perchè, poi, non si capisce più niente.;) :lol:

Per essere più preciso nel primo tagliando ( dei 10.000 km ) è prevista:
- sostituzione dell'olio motore
- filtro olio

io ho aggionto, e lo consiglio a tutti, se ci tenete alla vostra moto ( costata tanti soldi ) e per un costo irrisorio in più:

-sostituzione filtro aria ( che dopo 10.000 km è sempre molto sporco! )
-sostituzione olio coppia conica ( vi consiglio vivamente di sostituirlo ogni 10.000 km anche se vi dicono di non farlo perchè non serve...E' meglio farlo, per quello che costa e per quello che potrebbe salvarvi..., anche se BMW dice che la coppia conica è " esente da manutenzione "...e non si rimangia quello che ha detto!:mad::rolleyes:
Cambiare 220 gr. di olio ogni 10.000 km non vi cambia la vita!:(:lol:)

Poi, come dico spesso, " ogniuno fa quello che crede...", ma, da amico, mi sento di darvi un buon consiglio.;)

[paolok]

Si, è vero, non sono stato preciso, ma io indendevo tutto incluso quello che prevede BMW per il tagliando dei 10.000 km.
Infatti, che io sappia, il cambio del filtro aria e olio coppia conica non sono previsti per quel tagliando.

[mary]

...Infatti, che io sappia, il cambio del filtro aria e olio coppia conica non sono previsti per quel tagliando.

Infatti io ho scritto:
"
Per essere più preciso nel primo tagliando ( dei 10.000 km ) è prevista:
- sostituzione dell'olio motore
- filtro olio "
;) :lol: