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Visualizza la versione completa : F800R kit holins mono + forcella


Bella's
21-10-2009, 18:04
Essendo alla ricerca dell'ottimizzazione della resa ciclistica della moto un noto professionista delle sospensioni lombardo mi ha consigliato un kit holins che comprende le molle lineari per la forcella e un mono dedicato.
Per la forcella oltre alla sostituzione delle molle è prevista la sostituzione dei pistoni e chiaramente dell'olio, completata da una taratura specifica.
Il mono è il seguente: BM909 46DRS
https://www.harris-performance.com/website/acatalog/46drs.jpg
Preso dalla :arrow: ho chiesto anche la possibilità di montare una forcella a steli rovesciati mantenendo quote ciclistiche identiche e attacchi freni originali con piedini originali ma il costo è effettivamente esagerato.

Qualcuno ha già fatto qualcosa di simile con kit diversi?

rol-pm
22-10-2009, 14:35
Io ho solo visto il kit ac-schnitzer a Garmish.
Propongono sia il mono posteriore che le molle per la forcella,
ma non so altro.

http://www.ac-schnitzer.de/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2Fac_schnitzer_F800reloaded10_ 01.jpg&width=800m&height=600m&bodyTag=%3Cbody%20style%3D%22margin%3A0%3B%20backg round%3A%23fff%3B%22%3E&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascript%3Aclose%28%29%3B% 22%3E%20|%20%3C%2Fa%3E&md5=9a6c9811882ec9728a8c9374980ea2be

Cqm scrivendogli ti rispondono con tutti i dettagli.
http://www.ac-schnitzer.de

Ciao.

8_R
02-11-2009, 13:33
ciao, ho ritirato la tua stella moto i primi di giugno e mi sono subito accorto dello stesso problema, ovvero taratura forcelle troppo "soft", specialmente in inserimento curva ed uscita in accelerazione. l'ho riportata al conc e gli ho chiesto una sostituzione olio. mi ha montato un bardahl più denso e la moto è diventata un carro, forcelle dure come un sasso (cum rischio che i paraolio schizzassero fuori dalla sede ad ogni buca), fin troppo per utilizzo quotidiano. allora sono tornato dal conc e mi ha sostituito nuovamente l'olio miscelando l'originale con questo nuovo ed il risultato è stato soddisfacente. non contento, in quanto con amici a volte andiamo a girare in pista, mi sono fatto prendere anche io dalla scimmia ed ho iniziato a cercare una soluzione. son passato anche io per ohlins ma alla fine ecco quanto fatto (da un preparatore ligure simile al tuo). molle forcelle anteriori WP con olio specifico (se ti vuoi sbizzarrire puoi fargli anche i pompanti) + ricarica e taratura con gas differente del mono posteriore. costo totale € 350, moto perfetta sia per utilizzo stradale che pistaiolo (anche se nn è il mezzo + adatto x quest'ultimo utilizzo).
ciao
f