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Visualizza la versione completa : chiude la HONDA spagnola

gne
21-10-2009, 10:33
Dicono che la crisi ormai è passata, ma si continuano a leggere certe notizie....:mad:

www.motoblog.it/post/21269/honda-chiudera-la-fabbrica-spagnola


.
brontolo
21-10-2009, 10:42
La crisi è passata a livello finanziario, a livello REALE, posti di lavoro in primis, siamo nella merda uguale a prima se non peggio
cidi
21-10-2009, 11:04
come gia' scritto da altri in altra stanza, la crisi e' ormai alle spalle.


bisogna continuare a camminare radente i muri.
WSTONER
21-10-2009, 12:15
se non peggio

Peggio, peggio....:mad:
franzisco
21-10-2009, 13:56
come gia' scritto da altri in altra stanza, la crisi e' ormai alle spalle.


bisogna continuare a camminare radente i muri.

se non fosse vero....farebbe anche ridere:-o
blacksurfer
21-10-2009, 13:59
Quindi da ora la Transalp 700 sarà fatta in Italia ??? :confused:

... è la volta che la compro davvero .... :cool:
cidi
21-10-2009, 15:26
il transalp attuale e' gia' prodotto ad atessa, come pure il cb1000r ed altri modelli.
uno (http://www.omnimoto.it/magazine/3271/honda-alla-scoperta-della-fabbrica-di-atessa-1) e due (http://www.omnimoto.it/magazine/3275/honda-alla-scoperta-della-fabbrica-di-atessa-2)
"...negli ultimi 16 anni Honda ha investito in Italia circa 86 milioni di Euro, di cui 16 solo nell’ultimo anno e in prospettiva 2010"
blacksurfer
21-10-2009, 15:35
ho dato una sbirciata all'articolo che hai postato ma della TA non c'è traccia :(
Cito : Ad Atessa, in provincia di Chieti, nascono alcuni modelli Honda di grande successo, come gli scooter della serie SH, le naked Hornet, CBF600N e CB1000R e le sport-touring CBF600 e 1000.

Io infatti su qualche prova (ma non ricordo quale...:mad:) avevo letto che era made in Spagna. Il design invece credo sia italiano al 100% ;)
cidi
21-10-2009, 15:40
evidentemente ho letto male :dontknow:
alabassa
21-10-2009, 15:45
non so come vada il 700, ma il transalp 600 costruito in italia era il peggiore che abbia avuto, il 650 spagnolo era un po' meglio ma entrambe ad anni luce dalla qualità di quelle made in japan

non so le transalp mo ho vissuto una simile esperienza con la hornet... la prima del 99 made in jap un gioiello ed ancora la tengo.... la seconda del 2001 una cagata pazzesca sia qualitativamente che meccanicamente... data via dopo 5 mesi.
blacksurfer
21-10-2009, 15:56
evidentemente ho letto male :dontknow:

don't worry... ;)
io invece pensavo fosse una cosa positiva la produzione in Italia, un possibile miglioramento qualitativo (anche se mai a livello jap...) ma stanno confutando la mia ipotesi ...........:confused:
Ducati 1961
21-10-2009, 19:47
Anche io sapevo che la TA 650 era costruita in Spagna ... Ora la faranno ad Atessa , almeno spero ...
er-minio
21-10-2009, 19:54
Il design invece credo sia italiano al 100%

Gli scooter e le moto di piccola cilindrata, piú l'Hornet la Transcazz, la Pan European (mi pare di ricordare) e l'ottima CB1300 sono disegnate in Italia (negli uffici di Roma R&D per essere piú precisi).

Tra l'altro chi ha lavorato sulla CB1300 :eek: (la livrea nello specifico) é italianissimo :wink:

Pare abbiano chiuso R&D a Francoforte anche (macchine), e la sede fuori Londra é stata chiusa per qualche mese.