Visualizza la versione completa : Informazioni R1200S
Ciao a tutti,sono nuovo del forum...
sto valutando l'acquisto di una bmw,un ragazzo mi ha messo la pulce all'orecchio con la R1200S e anche se non era il modello che intendevo acquistare in settimana ne vado a provare una di un concessionari amico che ne ha una usata in casa.
Il prezzo che mi fa' e' davvero allettante compreso 1 anno di garanzia,volevo chiedervi un paio di informazioni :)
il modello e' del 2006 volevo sapere se esistevano differenze con i modelli degli anni successivi,parlo di motori ciclistica ed altro,e se nel 2006 usciva con questi dischi come accessori originali come da foto di sotto e con queste pedaline.
http://www.papamoto.it/Pub/usato-40/source/1200667586.jpg?31396
http://www.papamoto.it/Pub/usato-40/source/1200667482.jpg?29743
E' completa di mono ohlins e manopole riscaldate
grazie in anticipo :)
Ciao...
Che si sappia, sono tutte uguali: nel tempo ci sono stati solo aggiornamenti software su quel motore. Come detto altrove, i motori sono stati prodotti dal 2004 al 2006 e sono tutti identici. Idem per la ciclistica: nessun ravvedimento/pentimento/correzione.
Le pedane, a occhio, sembrano le sue originali: mancano solo i "chiodi" sotto (che però, se li vuoi mettere, sono parti "consumabili" ;) e dovrebbero costare poco o potrebbe anche darteli e via)... in parecchi (soprattutto i fighetti sportivoni che stanno qui :lol:) li tolgono. I dischi non sono originali, né esistevano come optional ufficiale e montato di fabbrica: mi sembra che siano i Braking (dovrebbero essere gli stessi che può montare il K1200S? magari dico una castroneria) e sono splendidi, ma sono stati cambiati. A prenderli a parte costicchiano, quindi bene così... :)
HTH,
F.
NICOTACOS
20-10-2009, 12:35
Altra chicca che mi sembra di vedere è il precarico molla del mono posteriore ad azionamento idraulico.
Comunque se vuoi la R1200S, prendila e non te ne pentirai. Se invece cerchi una BMW allora lascia perdere. :lol::lol::lol:
paolo chiaraluna
20-10-2009, 15:24
bella cazzarola...prendila dai prendila :lol:
ps
ma tu cosa cercavi??? non è che ti aspetti altro rispetto ad un bicilindrico un pò particolare come una mukka?
inanzitutto grazie dei consigli :)
quello che cerco e'....una bella domanda eheheh ancora misa' non lo so' nemmeno io :lol:
come ho scritto in un'altra sezione vengo da un passato di sportive(comprese 2 Aprilia RSV bicilindriche V60°)e ora posseggo una naked honda;Fondamentalmente cerco una moto con cui poter fare qualche viaggetto(come ho fatto tra l'altro ora con la Cb1000R)
ma che abbia un minimo di comodita' , un po' di spazio per le borse(con la Cb e' impossibile anche mettere le morbide...)e mi dia un po' di divertimento...
ho provato la serie KR, in settimana riesco a provare la KS e mi si e' proposta anche questa possibilita' del RS,anche se per solo un paio di ore magari mi schiarisco un po' le idee :mad:
di bicilindrici mukka ho portato solo una R1150R per un breve tratto,e ne ho apprezzato sicuramente la posizione di guida x il motore no comment,non lo conoscevo ne tantomeno il cardano x cui non posso giudicare per bene,sicuramente non tira come la mia cb ma neanche mi aspettavo questo.
Dai dati tecnici che vedo il boxer della RS dovrebbe essere altra roba..:-p
Non incominciamo, ehhhhh.... :lol::lol::lol::lol::lol::lol: :sign5:
F.
THE RED S---
20-10-2009, 18:56
non COMPRARLA !!!! finirai per amarla....:rolleyes: :confused: ( kakkio fatto pure la rima )
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=240818
leggi qua' ki la venduta la rimpiange:-o...ed e' una sezione dei kassoni...=k1200r!!!!:lol::lol::lol:
THE RED S---
20-10-2009, 18:58
Non incominciamo, ehhhhh.... :lol::lol::lol::lol::lol::lol: :sign5:
F.
DICI???:mad:...ok non dico piu' nulla:!:
non COMPRARLA !!!! finirai per amarla....:rolleyes: :confused: ( kakkio fatto pure la rima )
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=240818
leggi qua' ki la venduta la rimpiange:-o...ed e' una sezione dei kassoni...=k1200r!!!!:lol::lol::lol:
letto :!:
mi tocca provare!! :lol:
RED, ma è possibile che vai a fare casino anche fuori... mammamia! Lavora, che c'hai un ferro da rimettere a posto AL PIÙ PRESTO!!! ;) :D
F.
...secondo me quella moto lì era questa:
http://www.specialmag.it/Le-Special/Bmw-R1200S-by-Leone-Motor-Sport.html
la pulce me la messa Nicotacos con il precarico idraulico al posteriore, poi i dischi wave, poi le gomme (Michelin Pilot Power) poi quel dettaglio in carbonio che copre il tubo del freno post che passa sul monobraccio...se poi quella che sei andato a vedere ha anche il disco wave posteriore e la stessa protezione per il serbatoio (dalla prima foto qualcosa di profilo si intravede...), allora secondo me è lei...considerando anche sei di Roma. :confused:
poi ricordavo girando per internet di aver visto un annuncio in cui un tipo di roma vendeva parti speciali che secondo me sono state smontate dopo l'elaborazione del link di cui sopra...eccolo (c'è anche un numero di telefono, vedi se ti viene comodo):
http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?t=207629
spero di esserti stato utile e mi raccomando se questa moto in foto non ti sfagiola più, vai a vedere altre r1200s perchè alla fine potrebbe anche piacerti! ;) :cool:
......anche se il top sarebbe la r1100s che ha anche il cavalletto centrale, le borse rigide da 200litri l'una e volendo monti il bauletto da 500litri della givi...che fondamentalmente ti servono per portarti in giro le taniche d'olio per fare la miscela al distributore...ops! scherzavo! :lol::lol::lol:
...secondo me quella moto lì era questa:
http://www.specialmag.it/Le-Special/Bmw-R1200S-by-Leone-Motor-Sport.html
la pulce me la messa Nicotacos con il precarico idraulico al posteriore, poi i dischi wave, poi le gomme (Michelin Pilot Power) poi quel dettaglio in carbonio che copre il tubo del freno post che passa sul monobraccio...se poi quella che sei andato a vedere ha anche il disco wave posteriore e la stessa protezione per il serbatoio (dalla prima foto qualcosa di profilo si intravede...), allora secondo me è lei...considerando anche sei di Roma. :confused:
poi ricordavo girando per internet di aver visto un annuncio in cui un tipo di roma vendeva parti speciali che secondo me sono state smontate dopo l'elaborazione del link di cui sopra...eccolo (c'è anche un numero di telefono, vedi se ti viene comodo):
http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?t=207629
spero di esserti stato utile e mi raccomando se questa moto in foto non ti sfagiola più, vai a vedere altre r1200s perchè alla fine potrebbe anche piacerti! ;) :cool:
......anche se il top sarebbe la r1100s che ha anche il cavalletto centrale, le borse rigide da 200litri l'una e volendo monti il bauletto da 500litri della givi...che fondamentalmente ti servono per portarti in giro le taniche d'olio per fare la miscela al distributore...ops! scherzavo! :lol::lol::lol:
cavolo che occhio!!!
sei stato gentilissimo.....ti dico solo che il concessionario che la vende e' a non piu' di 3 km dall'officina di Leone motori che conosco bene perche' e' nel mio quartire!
ora che mi hai dato questa info la studiero' nei minimi particolari e tasto info sul vecchio proprietario.......:) :D:!:
cavolo che occhio!!!
sei stato gentilissimo.....ti dico solo che il concessionario che la vende e' a non piu' di 3 km dall'officina di Leone motori che conosco bene perche' e' nel mio quartire!
ora che mi hai dato questa info la studiero' nei minimi particolari e tasto info sul vecchio proprietario.......:) :D:!:
felice di essere stato utile! ;)
NICOTACOS
21-10-2009, 09:55
ora che mi hai dato questa info la studiero' nei minimi particolari e tasto info sul vecchio proprietario.......:) :D:!:
Riv è un segugio di prima categoria! Bravo!
Certo che nelle foto si vedono impennate e stoppies...:(
giampi74
21-10-2009, 10:54
ma una moto così rimaneggiata nella meccanica voi la comprereste se non per un uso prevalentemente pistaiolo? e poi chi ti dice che tra 1000 km il motore non si apre come un uovo?
DANI.PETRUSA
21-10-2009, 10:58
Magari solo quello, è stata smontata e rimontata ennesime volte, albero , bielle pistoni camme, etc...
La prenderei solo e veramente a un prezzo eccezionale e dopo averla provata e testata meticolosamente.
IL prezzo eccezionale non è certo nemmeno 7500€
sono stato a provarla stammatina...la moto e' proprio quella che dice Riv,mi hanno anche confermato il proprietario.....
L'impressione che mi ha fatto e' buona,il motore e' fluido e comincia a tirare sul serio solo dai 6000 in su,prima e' un po' fiacco,ma non ho termini di paragoni con altri boxer di questo tipo;il cambio non mi e' sembrato male,non sono abituato al cardano,mi e' sembrato morbito,solo strattona un po' in partenza e quando cambi in riapertura di gas.
Per la ciclistica non saprei che dire,ci ho girato un 40 minuti ...mi sembra comunque molto piu' comunicativa di un R1150R di un amico e anche del K1300R che ho provato.
Nell'insieme pero' non credo sia la moto che fa' per me :( sprizza di vissuto e di "casareccio",e intuisco che ci si possa creare una bella simbiosi x chi la capisce...io forse sono ancora troppo legato al mondo jap....magari fra qualche hanno la vedro' diversamente :)
grazie comunque a tutti x i consigli.
PS.se interessa a qualcuno il venditore mi ha chiesto sui 7400,00 con 1 Anno di garanzia :)
paolo chiaraluna
21-10-2009, 15:23
peccato.....
NICOTACOS
21-10-2009, 15:34
Nell'insieme pero' non credo sia la moto che fa' per me :( sprizza di vissuto e di "casareccio",e intuisco che ci si possa creare una bella simbiosi x chi la capisce...io forse sono ancora troppo legato al mondo jap....magari fra qualche hanno la vedro' diversamente :)
E' una moto per chi sa quello che vuole... infatti ne hanno vendute pochissime :lol::lol:
E' però una moto che si apprezza per il tipo di guida e per l'essenzialità. Non è una scelta di campo pro o contro qualche cosa. Non è mica una Guzzi! :lol::lol:
Peccato che non sarai dei nostri, però io quella moto non l'avrei comprata :)
paolo chiaraluna
21-10-2009, 15:37
Non è mica una Guzzi! :lol::lol:
:rolleyes:
uno in meno al raduno :cool:
dugongo64
21-10-2009, 15:43
Nico svutota la casella di posta...
grazie cmq, ci vediamo presto
cmq, tanto per farci del male, a 7000 euri la ns si trova su e-bay, di 6 mesi con 3.500 Km....
[...] il motore e' fluido e comincia a tirare sul serio solo dai 6000 in su,prima e' un po' fiacco [...]
Ma no, non è vero... secondo me devi tenere in considerazione un po' di cose, ad esempio...
SCHERZOOOOOOO!!!!!!
:wav:
:wav:
:wav:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
F.
paolo chiaraluna
21-10-2009, 16:50
Non scherza; mi ha chiamato il privato e non hai idea di quante me ne abbia dette su di te. E' deluso.
Aveva degli strani progetti circa il tuo rito di iniziazione :lol:
...e su, non svelare tutto, no? reggimi il gioco che magari ancora cambia idea! :lol::lol::lol:
F.
E' una moto per chi sa quello che vuole... infatti ne hanno vendute pochissime :lol::lol:
E' però una moto che si apprezza per il tipo di guida e per l'essenzialità. Non è una scelta di campo pro o contro qualche cosa. Non è mica una Guzzi! :lol::lol:
Peccato che non sarai dei nostri, però io quella moto non l'avrei comprata :)
hai ragione in questo momento sono in una fase di evoluzione(...spero :lol:),devo ancora capirci qualcosa :mad:,ma sono anni che vado in moto e sono cosciente che i gusti e quello che si cerca da una moto puo' cambiare....vi invidio comunque in senso positivo l'attaccamento al marchio :)
io purtoppo sono una z@@@ delle moto..vado dove credo di trovare il prodotto migliore e questo mi fa' spesso cambiare case,anche se solo x la curiosita' di provare...
ho apprezzato molto i consigli e letto con attenzione tutti vostri commenti grazie di nuovo :)
NICOTACOS
21-10-2009, 18:12
io purtoppo sono una z@@@ delle moto..vado dove credo di trovare il prodotto migliore e questo mi fa' spesso cambiare case,anche se solo x la curiosita' di provare...
ho apprezzato molto i consigli e letto con attenzione tutti vostri commenti grazie di nuovo :)
Mah, l'attaccamento alla moto c'è di sicuro, al marchio, almeno in questa sotto sezione, non credo che ce ne sia molto.
Ti spiego come sono arrivato all' eSSenza.
Volevo una moto sportiva ma comunque comoda.
Volevo una moto da piega ma che mi consentisse di farmi dei trasferimenti autostradali in giornata, per raggiungere belle strade, senza massacrarmi.
Volevo una moto che mi consentisse di tenere medie elevate per tanti chilometri con il minimo impegno possibile e non la moto più veloce per la sparata di 20 km.
Volevo una moto "semplice", e questa è addirittura raffreddata ad aria.
Non volevo più la seccatura della manutenzione della catena.
Volevo il tiro del bicilindrico che preferisco all'urlo e all'allungo dei quattro cilindri.
Volevo una moto che non pesasse troppo senza dover essere per forza la più leggera sul mercato.
Alternative alla R1200S, per quello che cercavo io, non ne esistevano.
Non l'avrei comunque comprata se non avessi avuto la possibilità di guidare per almeno 5000 km di una prova di durata una R1200RT ed aver avuto modo di capire il particolare carattere del boxer, della trasmissione e del telelever (nello stesso periodo ho anche avuto la possibilità di guidare per ancora più chilometri una Guzzi Norge che mi ha invece dato modo di capire che è una moto di merda :lol:).
E soprattutto non l'avrei comprata se non avessi avuto la possibilità di guidarla per un paio di giorni... e, forse, se l'avessi dovuta pagare al prezzo di listino ;) Per i 10.000 euro che ho sborsato credo, senza tema di smentite, che non ci sia nulla in giro di quella qualità generale.
Son cosciente però che non sia la moto per tutti e personalmente non la consiglio a nessuno.;)
Grazie per avermi permesso di fare outing :lol:
paolo chiaraluna
21-10-2009, 18:14
dillo che ti vuoi far odiare...
NICOTACOS
21-10-2009, 18:22
dillo che ti vuoi far odiare...
Le moto d'epoca sono fuori dal discorso e dal mio "odio" per le Guzzi odierne.
Non mi interessano ma riconosco che sono ricche di fascino... un po' come la R1100S :lol::lol::lol::lol:
che è decisamente più bella della 1200 ma è una moto d'epoca :lol::lol:
paolo chiaraluna
21-10-2009, 18:24
ragazzi che avete la 1100 potete ucciderlo....
ora mi sto incuriosendo un saccherrimo....non è che qualcuno me lo fa provare sto 1200?? :arrow::arrow:
NICOTACOS
21-10-2009, 18:27
ora mi sto incuriosendo un saccherrimo....non è che qualcuno me lo fa provare sto 1200?? :arrow::arrow:
Io! Volentieri! Ma la mia non fa testo perché va molto meglio delle altre... :lol::lol:
ada che l'hai detto e mi sono tutti testimoni!! :D:D
MR DAILY
21-10-2009, 18:30
Mah, l'attaccamento alla moto c'è di sicuro, al marchio, almeno in questa sotto sezione, non credo che ce ne sia molto.
Ti spiego come sono arrivato all' eSSenza.
Volevo una moto sportiva ma comunque comoda.
Volevo una moto da piega ma che mi consentisse di farmi dei trasferimenti autostradali in giornata, per raggiungere belle strade, senza massacrarmi.
Volevo una moto che mi consentisse di tenere medie elevate per tanti chilometri con il minimo impegno possibile e non la moto più veloce per la sparata di 20 km.
Volevo una moto "semplice", e questa è addirittura raffreddata ad aria.
Non volevo più la seccatura della manutenzione della catena.
Volevo il tiro del bicilindrico che preferisco all'urlo e all'allungo dei quattro cilindri.
Alternative alla R1200S, per quello che cercavo io, non ne esistevano.
Non l'avrei comunque comprata se non avessi avuto la possibilità di guidare per almeno 5000 km di una prova di durata una R1200RT ed aver avuto modo di capire il particolare carattere del boxer, della trasmissione e del telelever (nello stesso periodo ho anche avuto la possibilità di guidare per ancora più chilometri una Guzzi Norge che mi ha invece dato modo di capire che è una moto di merda :lol:).
E soprattutto non l'avrei comprata se non avessi avuto la possibilità di guidarla per un paio di giorni... e, forse, se l'avessi dovuta pagare al prezzo di listino ;) Per i 10.000 euro che ho sborsato credo, senza tema di smentite, che non ci sia nulla in giro di quella qualità generale.
Son cosciente però che non sia la moto per tutti e personalmente non la consiglio a nessuno.;)
Grazie per avermi permesso di fare outing :lol:
toc,toc.
sono super entusiasta della mia!!!!!
prima avevo rr1200 e solo ora ho capito come è fatta una Moto con la M maiuscola
NICOTACOS
21-10-2009, 18:36
ada che l'hai detto e mi sono tutti testimoni!! :D:D
Sono omo de parola. E poi mentre te la farò provare la Randy Mamola non se ne starà mica sul suo cavalletto centrale. ;)
Ho bisogno di provarla.... altrimenti come faccio a parlarne male? :lol:
@MR: DAILY
Vieni anche tu al raduno! Ti prendi le ferie venerdì e facciamo il viaggio insieme :D
ihihihih randy mamola non ha il cavalletto centrale!! e se mi fate arrabbiare arrivo col monoposto ihihihih
paolo chiaraluna
21-10-2009, 19:08
Sono omo de parola.
no sei "omo" e basta :lol::lol::lol:
NICOTACOS
21-10-2009, 19:17
no sei "omo" e basta :lol::lol::lol:
Bella scoperta! Ho appena fatto outing ;)
p.s.
Chi ci metti in camera con me al raduno? :eek:
Mah, l'attaccamento alla moto c'è di sicuro, al marchio, almeno in questa sotto sezione, non credo che ce ne sia molto.
Ti spiego come sono arrivato all' eSSenza.
Volevo una moto sportiva ma comunque comoda.
Volevo una moto da piega ma che mi consentisse di farmi dei trasferimenti autostradali in giornata, per raggiungere belle strade, senza massacrarmi.
Volevo una moto che mi consentisse di tenere medie elevate per tanti chilometri con il minimo impegno possibile e non la moto più veloce per la sparata di 20 km.
Volevo una moto "semplice", e questa è addirittura raffreddata ad aria.
Non volevo più la seccatura della manutenzione della catena.
Volevo il tiro del bicilindrico che preferisco all'urlo e all'allungo dei quattro cilindri.
Volevo una moto che non pesasse troppo senza dover essere per forza la più leggera sul mercato.
Alternative alla R1200S, per quello che cercavo io, non ne esistevano.
Non l'avrei comunque comprata se non avessi avuto la possibilità di guidare per almeno 5000 km di una prova di durata una R1200RT ed aver avuto modo di capire il particolare carattere del boxer, della trasmissione e del telelever (nello stesso periodo ho anche avuto la possibilità di guidare per ancora più chilometri una Guzzi Norge che mi ha invece dato modo di capire che è una moto di merda :lol:).
E soprattutto non l'avrei comprata se non avessi avuto la possibilità di guidarla per un paio di giorni... e, forse, se l'avessi dovuta pagare al prezzo di listino ;) Per i 10.000 euro che ho sborsato credo, senza tema di smentite, che non ci sia nulla in giro di quella qualità generale.
Son cosciente però che non sia la moto per tutti e personalmente non la consiglio a nessuno.;)
Grazie per avermi permesso di fare outing :lol:
eheheh figurati e' l'anima dei forum...
purtroppo non ho modo di provarla per lungo tempo,sicuramente la apprezzerei di piu' :)
dalle caratteristiche che hai elencato se hai la possibilita' prova la Cb1000R e' un 4 cilindri ma in realta' tira solo sotto,non e' semicarenata ma comunque comoda e per spostamenti brevi va bene,grosso problema non puo' mettere le borse,risultano veramente scomode(ci ho combattuto per 1500km questa estate..),quanto a divertimento e'.... ottima ;)
se non volessi fare un po' di turismo la terrei,ma gia' ho uno scooter e 3 mezzi diventerebbero troppi x ora...vedro' di provare bene il KS e se non adra' mi tocchera' aspettare di vedere dal vivo e come si comporta il nuovoVFR ...
Comunque siete fortunati perche' non e' tanto conosciuta,almeno possedete qualcosa di speciale...io quando giro con la mia ho 2000mila cloni:lol:
DANI.PETRUSA
22-10-2009, 17:33
Se ti può far piacere, ci tengo a rafforzare la tesi della tua prova, l'hai capita abbastanza.
A quel prezzo non l'avrei comprata.
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |