Visualizza la versione completa : Il telepass è veramente pericoloso
fede1155
16-10-2009, 16:25
Stamattina, di buon mattino, prendo la A1 , per andare a Frosinone a fare il tagliando da CO.MO. Casello telepass, la sbarra si alza tutto ok....
Arrivo a Frosinone, la barra è alzata.....rallento ....quasi un presentimento....la barre mi si abbassa ad un metro dall'anteriore......
:angel4::angel4:
A me tante volte non si apre nemmeno.
Però, solitamente la barra non occupa tutta la corsia, così ho preso l'abitudine di passare sempre in questo ''varco''
Se la targa è registrata il transito ti viene abbebitato normalmente e automaticamente
le sbarre ormai dovrebbero essere tutte più corte, fatte apposta per far passare le moto....devi in ogni caso far conto di passare sempre dove la sbarra non c'e'....anche se funziona.....e non fermarti se non funziona che è altrettanto pericoloso...
A me tante volte non si apre nemmeno.
Però, solitamente la barra non occupa tutta la corsia, così ho preso l'abitudine di passare sempre in questo ''varco''
Se la targa è registrata il transito ti viene abbebitato normalmente e automaticamente
mi hai bruciato....
Tricheco
16-10-2009, 19:11
porca pupazza
Spitfire
16-10-2009, 19:50
bella notizia, adesso che mi ero deciso a prenderlo..
Ducati 1961
16-10-2009, 20:00
A me si e' sempre aperto se lo metti attaccato sul manubrio con supporto dedicato Giwi e non superi i 30 Km/h nella corsia del telepass ...
cavalcapassi
16-10-2009, 20:32
Un pochino di attenzione, et voilà, le jeux sont fait!!! La comodità si paga, anche spendendo un pochino dell'attenzione. Non sempre ci sarà un bel panorama da vedere al casello....
enzissimo
16-10-2009, 21:29
Non sempre ci sarà un bel panorama da vedere al casello....
Bè, vedere gli altri fermi in fila è sempre un bel panorama :lol:
Ma cosa cacchio dico...io il telepass non ce l'ho! :mad:
Ballerino
16-10-2009, 21:34
Io con la mia non ho mai avuto problemi....che sia perchè è tutta GHISA???!!!! :lol::lol::lol::lol: Si sa che la plastica non rende bene.......;)
pantomaxx
17-10-2009, 01:37
io nemmeno lo porto, passo a fianco direttamente, la moto è registrata, mai un problema
hanno già detto tutto , solo un consiglio , se avete telepass vecchi 2001-2003 andate a farli sost anche se ancora funzionanti , le batterie iniziano a far cilecca e con il freddo ........ peggiora la situazione :)
il mio è sempre andato bene e le sbarre si sono sempre aperte. Ovvio che non entro nella corsia a 200 km/h ma a 40 km/h. Occhio!
Mr.Andrea
17-10-2009, 08:24
Anche io qualche problemino in più, rispetto allo scooter che avevo prima, lo sto riscontrando. Facendo più attenzione alla velocità però devo dire che non ho più problemi. Ad ogni modo ho preso il vizio anch'io di passare dallo spazio sulla destra se non si apre. :-)
gianluGS
17-10-2009, 09:03
attenzione poi anche alla "speronata" da dietro nel caso non si alzi la sbarra
io nemmeno lo porto, passo a fianco direttamente, la moto è registrata, mai un problema
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Il mio funziona sempre, però sto sulla destra per sicurezza. Poi non ho capito quelli che hanno paura di essere tamponati a 30-40 all'ora. Bisogna rallentare prima del casello e se quello dietro mi francobolla rallento ancora di più.:cwm21::cwm21:
Pericolosissimo il Telepass.
Addirittura qui hanno eretto un monumento ai caduti del telepass!
Pericolosissimo il Telepass.
Addirittura qui hanno eretto un monumento ai caduti del telepass!
Bravo Giocs! Io proporrei una legge per dichiararlo arma impropria!!! ...Per i caduti: sai se c'è possibilità per gli eredi di avere una pensione o, che so, un risarcimento? :lol:
Telepass montato con supporto givi e ingresso a velocità moderata e mai avuto nessun problema...
Le istruzioni dicono chiaramente che si deve passare dove c'è la motina gialla disegnata per terra, cioè dove la sbarra non arriva.
alabassa
18-10-2009, 19:27
Le istruzioni dicono chiaramente che si deve passare dove c'è la motina gialla disegnata per terra, cioè dove la sbarra non arriva.
mi è capitato che al casello d'uscita (non ricordo dove e comunque più di uno) di non trovare la motina disegnata, ma le sbarre erano tutte accorciate e predisposte per le moto
Un paio di volte ho rischiato di rimanere decapitato dalla sbarra... se possibile transito nella corsia dedicata alle moto, in tutti i casi mi tengo bene sulla sinistra e proseguo a bassa velocità mai più avuto problemi...
ILLUMINISTA
18-10-2009, 22:16
Le istruzioni dicono chiaramente che si deve passare dove c'è la motina gialla disegnata per terra, cioè dove la sbarra non arriva.
Però 4 volte su 10 la motina è stinta o macchiata da gomme ed è praticamente invisibile! :mad:
Però 4 volte su 10 la motina è stinta o macchiata da gomme ed è praticamente invisibile! :mad:
Sì,ma le sbarra si vede! Andiamo, su!
er-minio
19-10-2009, 01:09
Però 4 volte su 10 la motina è stinta o macchiata da gomme ed è praticamente invisibile! :mad:
A DESTRA. :lol:
....mi sa che anche io comincerò a passare a destra.....sono stufo di suonare il bottoncino e sentire clacson inferociti dietro di me....:cool:
insomma qui una cosa è certa!
Non c'è nessuna che si ferma se la sbarra non si alza... (me compreso :lol: :lol: )
Mah...?!...io ho preso l'abitudine di rallentare molto prima.....almeno chi ti è dietro capisce che NON ti deve stare a culo e passare sui sensori quasi in contemporanea (motivo di errore di lettura) dopodichè, come altri, mi tengo a dx e mantengo comunque un'andatura lenta...... la prudenza non è mai abbastanza....
daniele52
19-10-2009, 09:28
io passo sempre anche senza marchingegno,l'importante è che la targa sia registrata e sopratutto dove c'è la sbarra corta.gli addebiti arrivano sempre.
stesommo71
19-10-2009, 10:32
Non mi stancherò mai di dirlo.....
1. PASSARE ANCHE SE LA SBARRA NON SI ALZA!!!!! SEMPRE E COMUNQUE!!! MAI FERMARSI!!!
2. ATTENZIONE!!! NON SEMPRE IL PASSAGGIO é SULLA DESTRA!!!! QUINDI OCCHIO SEMPRE!!!!
Ste
er-minio
19-10-2009, 11:24
Non c'è nessuna che si ferma se la sbarra non si alza... (me compreso :lol: :lol: )
Cosí come viene spiegato (e come é scritto nei fogli informativi) quando si prende il telepass. :wink:
Fino ad ora anch'io sono sempre passato in caso di malfunzionamento del Telepass, e ho sempre visto i passaggi regolarmente registrati in fattura senza problemi.
Il problema è che al punto 2.7 delle "Norme e condizioni del servizio Telepass Family (http://www.telepass.it/ecm/jcrcf1e.pdf?workspace=digital-assets&path=/documents/Norme/NormeCondizioni/TLPNormeTelepassFamily081001.pdf)" si legge chiaramente che "il cliente si impegna [...] a non impegnare la stessa [pista] nel caso in cui il semaforo posto sulla pensilina o ai lati della pista stessa emetta la luce rossa".
E la stessa cosa è ribadita nelle "Norme di utilizzo del Telepass Moto (http://www.telepass.it/ecm/jcrac46.pdf?workspace=digital-assets&path=/documents/Manuali/TLP_ManualeMoto.pdf)", che, nel paragrafo sulla fase di transito, spiega che bisogna, "Se il semaforo della corsia emette luce rossa (per attraversamento pedonale in atto del personale di servizio), fermarsi per qualche secondo fino allo spegnimento della segnalazione."
E' anche vero che, nelle citate "Norme e condizioni del servizio Telepass Family", all'art. 6 dell'Informativa sul trattamento delle informazioni, si dice che "le stazioni di ASPI [Autostrade per l'Italia SpA] sono dotate di un sistema di ripresa video che, in caso di mancato pagamento del pedaggio o di cliente sprovvisto del titolo di entrata o che impegni gli impianti di stazione in maniera impropria o con apparato non correttamente funzionante, registra automaticamente la targa dei veicoli in transito per il conseguente addebito del pedaggio e, ove ne ricorrano i presupposti, per l'espletamento delle azioni civili, amministrative e/o penali nei casi previsti dall'art. 176 DL 285/1992" [Codice della strada]."
E passare col Telepass malfunzionante, stante la presenza delle camere, non configura di sicuro una violazione dell'art. 176 CdS (che peraltro non mi pare che preveda l'esistenza del Telepass), dove punisce il tentativo di non pagare il pedaggio.
Dalla lettura di questi documenti, sembrerebbe che, in caso di malfunzionamento dell'apparato, si possa proseguire, fermo restando però l'obbligo di fermarsi con la luce rossa.
Penso quindi che il comportamento corretto sia fermarsi, citofonare all'operatore e ripartire al suo via libera (spegnimento del semaforo rosso), e così farò da ora in poi.
The Duck
19-10-2009, 12:16
....ma di quale semaforo parli?!?! Quello cui ti riferisci, rosso, è quello posizionato al di sopra del casello che segnala la chisura della corsia ed è presente su tutti i passaggi, non solo quelli adibiti a telepass. La luce rossa che si accende in caso di mancato funzionamento del telepass non c'entra nulla. Se ti fermi per quella c'è il rischio concreto che ti spianino!
....ma di quale semaforo parli?!?! Quello cui ti riferisci, rosso, è quello posizionato al di sopra del casello che segnala la chisura della corsia ed è presente su tutti i passaggi, non solo quelli adibiti a telepass. La luce rossa che si accende in caso di mancato funzionamento del telepass non c'entra nulla. Se ti fermi per quella c'è il rischio concreto che ti spianino!No, ovviamente parlo delle luci rosse ai lati dell'uscita: passare con quelle accese è vietato. Anche a me non piace molto fermarmi, ma basta rallentare prima della porta, in modo da frenare chi ti segue.
A proposito di Telepass, ho appena inserito la targa della mucca sul loro sito e abbinata al mio contratto.
A differenza di quanto avveniva in passato (richiesta di andare in un punto BLU per firmare una integrazione al contratto) me lo ha lasciato fare senza problemi ed è già attiva.
E' normale?
AleConGS
19-10-2009, 12:50
Mai avuto problemi, ma nel dubbio passo sempre piuttosto piano.
Un consiglio per tutti, chiunque non lo sapesse:
a parte che bisogna come già giustamente indicato passare dove c'è la motina gialla, comunque ARRIVARE SOTTO LA PORTA GIà DAL LATO GIUSTO e, in caso si fosse sbagliato lato, PRESTARE MOLTA ATTENZIONE NEL PASSARE DA UN LATO ALL'ALTRO DELLA PORTA. Questo perchè nella parte centrale, quella cioè non solcata dalle ruote delle auto, si ferma di tutto, compresa una scivolosa patina di olio/grasso. Mi è già capitato due volte di rischiare di finire per terra per aver "incautamente" accelerato (dopo l'apertura della sbarra) mentre mi trovavo proprio nella zona centrale. Non parlo di accelerazioni da burnout, ma di semplice apertura di un filo di gas. Una volta era olio, la seconda volta terra. Prudenza!!
Stamattina, di buon mattino, prendo la A1 , per andare a Frosinone a fare il tagliando da CO.MO. Casello telepass, la sbarra si alza tutto ok....
Arrivo a Frosinone, la barra è alzata.....rallento ....quasi un presentimento....la barre mi si abbassa ad un metro dall'anteriore......
:angel4::angel4:
capitato anche a me...
abbassato al pelo la testa sono passato sotto alla sbarra prima di portarla via con i denti.
adesso mi chiedono 2 euro e 50 di mancato pagamento...
The Duck
19-10-2009, 12:56
No, ovviamente parlo delle luci rosse ai lati dell'uscita: passare con quelle accese è vietato. Anche a me non piace molto fermarmi, ma basta rallentare prima della porta, in modo da frenare chi ti segue.
Ribadisco, ti stai sbagliando il semaforo è quello "posto sulla pensilina", quindi al di sopra del casello, "o ai lati della stesso" nei pochi rari casi in cui la pensilina non sia presente. Quello è il semaforo che viene attivato per il passaggio pedonale, non si tratta di quelle che segnalano la mancata rilevazione.
...è però vero che ci si dovrebbe fermare in caso di mancata rilevazione.
...è però vero che ci si dovrebbe fermare in caso di mancata rilevazione.Il punto è proprio questo, semaforo a parte. Per quello parlavo dei semafori laterali, perché diventano rossi quando la sbarra non si alza.
dataware
19-10-2009, 13:31
Io uso il viagra e la sbarra mi si alza ... sempre :lol:
P.S.
Scusate. Non ce l'ho fatta a trattenermi.
The Duck
19-10-2009, 13:33
....vabbé, noi si parlava di luce rossa, mica blù!
A proposito di Telepass, ... è già attiva.
E' normale?
E' normalissimo. io sono andato ad un punto blu e mi hanno detto che avrei potuto farlo comodamente da casa. Funziona sicuramente (alla velocità corretta).
maxcsbbiagi
19-10-2009, 13:45
Chuck Norris sostiene che il telepass non è pericoloso.
a me hanno spiegato che con le moto il problema è che il sensore di lettura 'legge' solo quando la carreggiata è impegnata da un mezzo sopra il metro (e spesso i telepass sono ancora tarati così).
Io il problema lo riesco a superare se riesco a passare, ovviamente piano, un pò di traverso: magari poco prima del sensore faccio il movimento del riscaldamento dei pneumatici.
Fino ad ora non ha mai fallito: ammetto che non è il massimo in termini di sicurezza ma onestamente tra il casellante inkazzato perchè hai interrotto la sua pennichella e l'automibilista SUV munito che tenta di asfaltarti mi sembra il problema minore.....;)
maxcsbbiagi
19-10-2009, 14:07
Chuck Norris consiglia di attraversare il casello su di una ruota (quella posteriore) perchè dice che prevenire è meglio che curare.
A proposito di Telepass, ho appena inserito la targa della mucca sul loro sito e abbinata al mio contratto.
A differenza di quanto avveniva in passato (richiesta di andare in un punto BLU per firmare una integrazione al contratto) me lo ha lasciato fare senza problemi ed è già attiva.
E' normale?
Si è normale, l'unico problema è che ora più di due mezzi allo stesso telepass (stesso canone) non puoi collegare, prima erano tre
Cosí come viene spiegato (e come é scritto nei fogli informativi) quando si prende il telepass. :wink:
Balla, mi spiace (anche per me) :mad:
CI SI DEVE SEMPRE FERMARE se la sbarra non si alza, ti copio incollo dal sito del telepass (punto 3) :
"""""Per transitare con la moto in una porta Telepass è necessario, attenersi ad alcune norme di sicurezza:
1. Procedere in linea retta mantenendosi sul lato del varco segnalato a terra dai tre simboli della moto di colore giallo tracciati in sequenza, fino all’uscita del varco stesso.
2. Non affiancare altre moto o veicoli che procedono più lentamente o che sostano in colonna per compiere le operazioni di pagamento del pedaggio.
3. Prestare massima attenzione al movimento della sbarra posta alla fine del varco, per potersi fermare in tempo in caso di eventuale mancato consenso del transito.
4. Mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede (circa 20 m.) per essere rilevati correttamente dal sistema e per poter arrestare il mezzo per qualsiasi necessità.
5. Procedere a velocità ridotta come prevede il Codice della Strada (30 km/ora). """"
E' normalissimo. io sono andato ad un punto blu e mi hanno detto che avrei potuto farlo comodamente da casa. Funziona sicuramente (alla velocità corretta).
Benissimo, una scocciatura in meno!
Si è normale, l'unico problema è che ora più di due mezzi allo stesso telepass (stesso canone) non puoi collegare, prima erano tre
Beh, considerando che in famiglia abbiamo solamente una sardomobile e la mia mucca questa limitazione non mi colpirà affatto!
kristmas kazan
19-10-2009, 15:28
capitato anche a me...
abbassato al pelo la testa sono passato sotto alla sbarra prima di portarla via con i denti.
Merk preciso ad un mio amico poche settimane fa il problema era stato un malfunzionamento alla sbarra :(
numero da circo:rolleyes:
lelottogs
19-10-2009, 16:00
Grazie al cielo, non mi è mai successo. Farò comunque più attenzione! :confused:
A me la sbarra si è sempre alzata :lol::lol:
successo anche a me tre anni fa, quasi presa sulla testa.... ora metto più attenzione e comunque dove c'è la sbarra lunga in teoria non si potrebbe passare.. perchè non c'è il simbolo moto, ma io passo sempre... a castelvetro piacentino è cosi e si apre sempre, a manerbio bs l'ho quasi presa sul casco...
ad ogni modo viva il telepass!!!!!!!
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