Visualizza la versione completa : voglio il navigatore
tarascona
05-04-2005, 22:17
voglio anch'io il navigatore, ma, non ne capisco un c@@@@ di niente, ho un r1150 rt, ma naturalmente devo poterlo spostare anche in macchina, data l'eta sono un po orbo e ci vuole uno schermo grande, leggo tutto sul forum ma alla fine sono più incasinato che all'inizio.
avevo pensato al 2610 che mi sembra si possa fissare abbastanza bene sulla moto ma anche lui ??????
coraggio aiutatemi con pazienza :roll: :roll: :roll:
doppio lampo
Io aspetto che mettano in commercio il TomTom Rider!
Quest.
Piccolo, maneggevole e molto funzionale. In piu' ha anche un prezzo ragionevole..
barbasma
06-04-2005, 09:43
2610... il quest ha lo schermo troppo piccolo...
effettivamente è piccolino...
Possiedo un 2610 e te lo consiglio.
Inoltre possiedo una RT montata sotto il navigatore, quindi se volessi ulteriori consigli o suggerimenti non esitare a chiedere.
bi-power
06-04-2005, 11:43
Rt e 2610.
al momento staffa touratech, ma è orribile (chi gli salda il materiale ha la mano che trema...), in attesa di farne una ad hoc in grado di poter vedere il gps anche con la borsa serbatoio, e supporto in plastica originale garmin.
cavetto alimentazione collegato con una presa posizionata nei pressi del piantone di sterzo.
display grande... touch screen manovrabile anche in corsa con i guanti. impermeabile, antipolvere. unico neo... ho un pezzettino di nastro nero sopra il sensore luce.
a casa possibilità di prepararsi i percorsi.
tarascona
06-04-2005, 17:08
scusa bi-power ma non esiste una staffa dedicata di mamma bmw per questo tipo di navigatore ? il pezettino di nastro lo tieni per evitare le variazioni di luce del quadro ?
Il cavetto di alimentazione del GPS da dove parte? ed è in dotazione allo strumento ? eventualmente se ne può avere un secondi per l'auto o occorre arrangiarsi artigianalmente ?
con che frequenza (media) si deve aggiornare la cartografia ?
perdonate ma sono ignorante e curioso, grazie a tutti.
doppio lampo :lol: :lol:
visto che chiedi a bi-power , io non ti rispondo :twisted:
tarascona
06-04-2005, 17:19
Dalex !!!!!! non ti offendere ti prego, ho chiesto a bi-power perchè un amico comune (dinamite) mi ha parlato di lui come un grande esperto in materia e non certo per mancanza di rispetto nei tuoi confronti. Mille scuse e mille lampi ciao :D :D :D :D :D
ah ecco!!
così va meglio.... :)
il pezettino di nastro lo tieni per evitare le variazioni di luce del quadro
incuriosisce anche me. Credo di sì ma vorrei chiedergli perchè non lo esclude direttamente dalla macchina.
Il cavetto di alimentazione del GPS da dove parte? ed è in dotazione allo strumento ? eventualmente se ne può avere un secondi per l'auto o occorre arrangiarsi artigianalmente ?
Io ho usato un cavo accessorio Touratech, costo 36 euro (!), a fili liberi da collegare direttamente alla moto.
codice 01-065-0251-0
Come bi-power ho la staffa Touratech dedicata alla RT (effettivamente le saldature sono grossolane ma è leggerissimo e si monta in 2 minuti)
codice 01-040-0650-0
Della Touratech è anche il supporto con chiave per il navigatore.
codice 01-065-0066-0
http://www.touratech.de/shop_italia/enter.html
tarascona
06-04-2005, 17:52
grazie Dalex :D :D :D
bi-power
06-04-2005, 18:01
ah ecco!!
così va meglio.... :)
il pezettino di nastro lo tieni per evitare le variazioni di luce del quadro
incuriosisce anche me. Credo di sì ma vorrei chiedergli perchè non lo esclude direttamente dalla macchina.
Il cavetto di alimentazione del GPS da dove parte? ed è in dotazione allo strumento ? eventualmente se ne può avere un secondi per l'auto o occorre arrangiarsi artigianalmente ?
Io ho usato un cavo accessorio Touratech, costo 36 euro (!), a fili liberi da collegare direttamente alla moto.
codice 01-065-0251-0
Come bi-power ho la staffa Touratech dedicata alla RT (effettivamente le saldature sono grossolane ma è leggerissimo e si monta in 2 minuti)
codice 01-040-0650-0
Della Touratech è anche il supporto con chiave per il navigatore.
codice 01-065-0066-0
http://www.touratech.de/shop_italia/enter.html
io non sono esperto... solo un volgare commerciante che ha un RT e 5 gps... :lol:
ho lasciato l'illuminazione in automatico... ma se lo accendo che è già buio non c'è verso di evitare di farmi le lampade al corpo provenienti dal gps... se lo accendo di giorno ad un certo punto mi dice " tramonto" e passa in modalità notte. con il nastro sembra funzionare bene. il sensore viene eccitato dalla luce dei strumenti.
io ho usato, naturalmente, il cavetto garmin che costa quasi la metà (ed è identico). ho messo una presa "tipo bmw" tra il serbatoio e il piantone di sterzo. nel cavo a fili liberi ho messo una spina. il cavetto in tutto è lungo 25 cm. quando devo togliere estraggo la spina in un secondo.
garmin vende un kit moto composto da supporto 2610, chiave torks per il bloccaggio del gps, cavo a fili liberi. i cavi sono in vendita anche singolarmente.
il supporto touratech del 2610 in alluminio è troppo grande e "stona" con la filosofia della moto. il braccetto dove attaccarlo invece non mi piace, per via delle saldature. in più con la borsa serbatoio non vedo più il gps.
ho naturalmente anche acquistato il braccetto originale bmw, ma lo tengo come cavia per gli esperimenti. conto di fare un supporto partendo dalle viti che fissano i semimanubri, magari con possibilità di estensione verso l'alto in caso di presenza borsa serbatoio... ma vi terrò informati.
tarascona
06-04-2005, 18:48
ma alla fin della fiera compero il supporto touratech o il BMW ? :shock:
navigator 2 alias 2610 pronto proprio per la tua moto.
barbasma
06-04-2005, 19:48
ma alla fin della fiera compero il supporto touratech o il BMW ? :shock:
touratech è il top della robustezza...
il supporto originale bmw e' piu' adatto e ha una vite antifurto
Dinamite
06-04-2005, 22:14
Il navigatore è Garmin, sinceramente non lo comprerei da BMW.
Vuoi pagarlo di più? Inoltre se hai problemi di garanzia il conce BMW che te l'ha venduto credo debba rivolgersi comunque a Synergy con naturale dispendio di tempo. Compralo dove vuoi ma non da BMW!!!!!!
Panzerdivision
06-04-2005, 22:31
tarascona, ne parlamo di persona un paio di sett fa...
accattate er garmin! bmw costa solo di piu!
martinmistere
07-04-2005, 00:39
Io devo dire che ho comprato con grande perplessità il Quest considerandolo troppo piccolo ma, successivamente, vista l'estrema versatilità di utilizzo su qualunque mezzo, bici compresa, mi sono ricreduto! Il Quest è l'unico della Garmin a non aver necessità dell'alimentazione esterna, per cui lo sposti come meglio credi!
ho lasciato l'illuminazione in automatico... ma se lo accendo che è già buio non c'è verso di evitare di farmi le lampade al corpo provenienti dal gps... se lo accendo di giorno ad un certo punto mi dice " tramonto" e passa in modalità notte. con il nastro sembra funzionare bene. il sensore viene eccitato dalla luce dei strumenti
Vero che il sensore venga eccitato dalla strumentazione infatti l'ho escluso(in auto, quando si è incolonnati, viene eccitato dagli stop della macchina che precede)
A me sembra però che il sensore funzioni non in base alla luce presente all'accensione del navigatore ma in base alla quantità di luce in senso assoluto.
Inoltre credo che il passaggio dalla modalità notturna a quella diurna e viceversa sia basato sugli orari effettivi di tali fenomeni aggiornati via satellite (allo stesso modo viene regolata l'ora). :shock:
Per Tarascona:
l'unico consiglio che ti vorrei dare è quello di acqistare il navigatore marchiato Garmin.
Per come montarlo sulla moto sono scelte che spettano a te in base al gusto personale ed alle caratteristiche che tu reputi maggiormente importanti. Tutto qui. :wink:
Dottore, a te non serve il satellitare. Il tuo navigatore sono io.
Non spendere soldi in " ciapa piciu", spendili in triglie senza resca !
Dinamite
10-04-2005, 09:19
Il Quest è l'unico della Garmin a non aver necessità
Non è vero, anche lo street pilot III può essere alimentato a batterie.
IL BMW Navigator II è un 2610 con un supporto modificato a 4 tasti in più, che anziché costare circa 800 Euri ne costa 2.000.
Per il mio K1200GT ho comprato:
- il Garmin 2610;
- il supporto Garmin per il montaggio su motocicli (si paga a parte);
- la staffa originale BMW per il Navigator II (ce n'è una per ogni modello BMW ed perfettamente compatibile con il 2610);
- una presa accendisigari stagna.
Ho installato la presa accendisigari vicino alla strumentazione, prendendo l'alimentazione dalla presa elettrica sottosella (ho dovuto smontare la semicarena per passare i cavi, ma non è difficile), ho montato il supporto Garmin sulla staffa BMW e questa al manubrio della moto, ho fissato il navigatore al supporto e ho collegato il relativo cavo di alimentazione (standard) nella presa accendisigari.
Funziona bene ad un costo ragionevole ed è esteticamente perfetto.
kawa636r
10-04-2005, 13:04
Ma sono tutti impermiabili all'acqua questi navigatori?
lo sono i garmin progettati per l'uso all'aria aperta.
In particolare sono dotati di certificazione IPX7 la quale prevede l'immersione in un metro d'acqua per 30 minuti senza conseguenze per l'apparato
tarascona
11-04-2005, 11:24
per Wotan, dove hai trovato una presa accendisigari stagna ? :shock:
doppio lampo
x tarascona
costa si 2000 euro quindi piu' dello strumento singolo pero' niente sbattimenti per trovare il supporto collegare l'alimentazione ecc.ecc
per Wotan, dove hai trovato una presa accendisigari stagna ? :shock:
doppio lampo
In un negozio di forniture navali, è una di quelle comunemente usate sulle barche.
Mi sa che ad Alessandria avrai qualche problema... :wink:
Considerazione.
Dato che il Navigator II è identico al 2610, a parte il supporto con i tasti e qualche dettaglio del software, è possibile:
1) Fare installare dal conce tutta la predisposizione originale BMW (staffa + cablaggio di alimentazione), risparmiando tempo, fatica ecc, il tutto dovrebbe costare intorno ai 200 Euri (staffa + cablaggi stanno se non erro intorno ai 130 Euri).
2) Acquistare il Garmin 2610 con il supporto specifico per moto Garmin e montarlo al posto del Navigator II.
x wotan
hai percaso un idea del codice articolo relativo a staffa collegamento elettrico e tastiera supplementare?
ho provato a chiedere in concessionaria ma non sanno niente.
grazie
tarascona
11-04-2005, 20:19
grazie Wotan ho contattato questo pomeriggio (prima della disgraziata caduta) un negozio di articoli per campeggio e nautica e quell' articolo lo ha !!!!!!!!!!! :D :D :D
doppio lampo
x wotan
hai percaso un idea del codice articolo relativo a staffa collegamento elettrico e tastiera supplementare?
ho provato a chiedere in concessionaria ma non sanno niente.
grazie
Nel sito della A&S BMW Motorcycles (http://www.ascycles.com/Illustrated_catalog/R1150RT/catalog_frameset.html) trovi tutti i ricambi per tutti i modelli attuali e recenti BMW.
I codici dei ricambi che cerchi si trovano in una delle ultime slide relative alla R1150RT (la 10a a partire dal basso) e dovrebbero essere questi (da confermare presso il conce BMW):
cablaggio alimentazione integrato per Navigator II
cod. 71 60 7 687 705
che va in congiunzione con i seguenti particolari:
cod. 61 13 1 367 599
cod. 01 29 7 685 957
La tastiera non l'ho trovata, credo che faccia parte integrante del Navigator II e non venga venduta come ricambio.
wotan grazie mille!!! :lol: :lol:
Dinamite
13-04-2005, 08:14
La presa accendisigari è a tenuta stagna ma quando è chiusa, quando è aperta con l'utilizzatore collegato l'acqua può tranquillamente entrare. Personalmente vedrei bene un cablaggio diretto senza presa accendisigari anche perchè l'assorbimento di un navigatore è talmente esiguo che lo puoi attaccare come parassita su qualsiasi utenza.
Io ho cablato direttamente interponendo un interruttore tra il GPS e l'alimentazione cosicchè, una volta staccato, il connettore libero sia privo di corrente.
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |