Visualizza la versione completa : manutentore carica batteria
vorrei prendere una manutentore di carica per la mia gs, da attaccare all'apposita presa: avete qualche suggerimento?
ho notato che nell'officina da cui ho ritirato la moto, l'avevano collegata ad un carica batteria, ma non mi sembrava quello originale BMW.
Massimo54
15-10-2009, 16:30
vorrei prendere una manutentore di carica per la mia gs, da attaccare all'apposita presa: avete qualche suggerimento?
ho notato che nell'officina da cui ho ritirato la moto, l'avevano collegata ad un carica batteria, ma non mi sembrava quello originale BMW.
LIDL a € 17,98?
LIDL a € 17,98?
c'è da fidarsi? non costa un pò troppo poco? ma gli attacchi sono identici?
http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/BatteriaCaricaMantenimento.pdf
BurtBaccara
15-10-2009, 16:38
Preso oggi a 17,98€ !!!!
http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/BatteriaCaricaMantenimento.pdf
interessante......adesso appena ho una giornata libera me lo leggo tutto d'un fiato.
intanto, quello Lidl va bene? si può montare un attacco idoneo alla presa delle BMW?
Massimo54
15-10-2009, 17:18
c'è da fidarsi? non costa un pò troppo poco? ma gli attacchi sono identici?
non scollegare niente, sul libretto scrivono cosi' per cautelarsi dai vecchi caricabatteria non regolati elettronicamente.
Colleghi ai morsetti a batteria collegata e non succede niente,va bene anche sulla macchina. Io sono 4 anni che lo uso senza alcun problema.
__________________
RobyB12 -GS1200 il lato scemo della forza
http://www.lucamerega.it/RobyB12 (il B12 e tech)
Vittosss
15-10-2009, 17:49
maaaaaaaa manutentore carica / carica batteria...vale anche per la serie 1200?
da come ho capito si viene filtrati dalla centralina che, se non si ha caricatore bmw, chiude passaggio.
Massimo54
15-10-2009, 19:38
maaaaaaaa manutentore carica / carica batteria...vale anche per la serie 1200?
da come ho capito si viene filtrati dalla centralina che, se non si ha caricatore bmw, chiude passaggio.
Basta collegarsi direttamente con i morsetti alla batteria, mica bisogna farlo sempre, basta ogni 30/40 gg. durante l'inverno
EagleBBG
15-10-2009, 22:56
Corri al LIDL... subito!!! Prima che finisca!!! E non sto scherzando...
Vittosss
16-10-2009, 10:48
si certo...solo mi rodeva (poco) tirare altri cavi quando è già presente l'attacco std.
per me, rimane una porcata di bmw...
pazzi.. su una bmw mica vorrete spendere meno di 100 euro per un buon caricatore..
pazzi e barboni!! :lol::lol:
BurtBaccara
16-10-2009, 11:02
non scollegare niente, sul libretto scrivono cosi' per cautelarsi dai vecchi caricabatteria non regolati elettronicamente.
Colleghi ai morsetti a batteria collegata e non succede niente,va bene anche sulla macchina. Io sono 4 anni che lo uso senza alcun problema.
__________________
RobyB12 -GS1200 il lato scemo della forza
http://www.lucamerega.it/RobyB12 (il B12 e tech)
Ho un ADV1150
Ma scusa se io attacco i morsetti del caricabatteria agli "attacchi" del positivo e del negativo che ci sono sulla moto e NON li attacco direttamente alla batteria (cheh dovrei alzare il serbatoio) è lo stesso ?
Guarda, io per esperienza personale ti posso dire che ne provati due. Andavano splendidamente, ma il can bus non li riconosceva per cui dovevo attaccarmi direttamente ai poli della batteria. Ho acquistato il grigio BMW ed è un'altra cosa. Lo attacco alla presa ed è tutto ok. Gli altri li uso per la macchina e per l'altra moto che non hanno la comodità delle prese esterne. Lammmpppsss
pienamente d'accordo con bobvvf. quello della bmw o similari. magari costicchiano ma la comodita'!!!!!!!!! alzi lo spinotta infili e ciao!!!!!!!! la puoi lasciare anche tutto l'inverno se non la usi.!!
domanda.. quanto costa l'originale?
Motovolante
16-10-2009, 11:18
:wave:Io ho il mantenitore Bmw e lo usavo sia sul 1150 e ora sul 1200. S' infila il pistolotto nella presa di corrente e lui va che è un piacere.
Vittosss
16-10-2009, 13:19
no dai, non scherziamo...non sono per nulla d'accordo. devo avere due caricatori (uno per bmw e uno per il resto) solo perchè è comodo alzare e collegare???
dissento.
Ho un ADV1150
Ma scusa se io attacco i morsetti del caricabatteria agli "attacchi" del positivo e del negativo che ci sono sulla moto e NON li attacco direttamente alla batteria (cheh dovrei alzare il serbatoio) è lo stesso ?
le nostre splendide moto non hanno canbus, ma due splendidi attacchi esterni (collegati direttamente alla batteria, che io sappia)
attaccando li' i morsetti e' come attaccarli direttamente
BurtBaccara
16-10-2009, 16:51
Uastasi ti ringrazio.
Vittosss
16-10-2009, 17:21
il milcencinquanta
il 1200 credo sia diverso.
un ex tk
16-10-2009, 17:52
Ho aperto il 3D sperando in qualcosa di diverso...argomento nuovo....:lol:
gomme e olio, siamo a posto?:lol:
No, gomme olio tra poco saranno solo BMW certificate naturalmente, stanno anche studiando una benzina BMW esclusiva...a breve i dati :)
dicesi manutentore colui che mantiene una mantenuta
domanda.. quanto costa l'originale?>
Pagato 100€ dal conce e amen, la batteria si mantiene tutto l'inverno.:cool:
No, gomme olio tra poco saranno solo BMW certificate naturalmente, stanno anche studiando una benzina BMW esclusiva...a breve i dati :)>
Aspetto con ansia...:lol::lol::lol:
sarà...
io cambio batt ogni due anni
64 neuri scontata
la crisi c'è anche per chi vende le batterie
BurtBaccara
18-10-2009, 19:34
Ho provato prima il piccolo compressore e a parte il manometro che non ne dice una giusta, gonfia bene.
la crisi c'è anche per chi vende le batterie
Anche l'ambiente e in crisi, se ognuno di noi risparmia una batteria ogni 4 anni o magari se si e' fortunati 2 ogni 6 anni.......
rolemans
18-10-2009, 22:36
alla lidl hanno ottime cose!!! vai tranquillo!
18.000 euro per la moto, e poi pitoccate su cento euro di caricabatterie bmw, che funziona egragiamente senza fare operazioni da bricoleur.
Bho.
c'è da fidarsi? non costa un pò troppo poco? ma gli attacchi sono identici?
beH! io ne ho uno che potrei cedere a trecentocinquantaeuretti di quelli affidabili naturalmente a te solo;)
18.000 euro per la moto, e poi pitoccate su cento euro di caricabatterie bmw, che funziona egragiamente senza fare operazioni da bricoleur.
Bho.
anche per me è un mistero, avvolte dubito persino che le abbiano queste moto ;)
BMWBOXER
19-10-2009, 09:15
18.000 euro per la moto, e poi pitoccate su cento euro di caricabatterie bmw, che funziona egragiamente senza fare operazioni da bricoleur.
Bho.
:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::! ::!::!::!:
marenco35
19-10-2009, 09:28
Vale anche il ragionamento contrario:"per 18000 € potrebbero regalarlo con la moto;)..."
Saluti
Il Luca
collegato direttamente ai poli della batteria, caricatore della Beta pagato circa 55 euro che riconosce automaticamente il tipo di batteria.....
Vittosss
19-10-2009, 11:08
bravo marenco!
e se ho speso 18.000 euro di moto devo prendere poi tutto bmw?? macchina e moto due caricatori? tanto, per la macchina avrò speso almeno altri 18.000 euro?
se anche ogni tanto non ci prendono in giro proprio male non mi fa.
come diceva alvit...finiremo con le gomme bmw, benzina bmw ecc...ecc...
tanto...ho speso 18.000 euro...
ben inciso...sicuro che il caricatore bmw da 100 euro funziona benissimo. ma non ho sentito lamentele neanche da parte di chi ha preso quello della lidl a 18
marenco35
19-10-2009, 11:23
Le automobiline radiocomandate da 25 € ,hanno gia' nella confezione l'apposito caricabatterie:lol::lol::lol:
Io ho comprato il caricabatterie della LIDL e lo collego direttamente alla batteria.
Tra l'altro mi sembra un clone della CTEK o simili.
SAluti
Il Luca
chiccobel
19-10-2009, 19:31
:wave:Io ho il mantenitore Bmw e lo usavo sia sul 1150 e ora sul 1200. S' infila il pistolotto nella presa di corrente e lui va che è un piacere.
scusa hai chiesto prima in BMW o nn ti sei posto il problema della compatibilità del caricabatteria del 1150 sul 1200? no, te lo chiedo perchè anch'io avevo il GS 1150 con relativo caricabatteria originale e adesso ho la R1200R e qlc mi ha detto che non va bene... boh, sarebbe una bella str****** nn credi?
Motovolante
19-10-2009, 21:18
Bravo Chicco, domanda chiaritrice a fagiolo direi. Questo era il dubbio di molti: io l' ho usato sul 1150 e ora sul 1200 e non da nessun problema. Comunque ora non ho sottomano il codice dell' apparecchio, ma se serve a qualcuno lo posso postare cosi potete confrontare tutti i vostri. ;)
Io ne ho 3 di caricabatterie (quello LIDL compreso) avendo più moto da tenere sotto carica. Funzionano tutti egregiamente, ma quello grigio BMW è l'unico che viene riconosciuto dal can bus ed è l'unico che mi permette di caricare la batteria senza smontare ogni volta la sella, attraverso le prese di bordo. Gli altri si collegano direttamente ai poli della batteria e funzionano benissimo. Lammmpppsss
chiccobel
21-10-2009, 00:15
Bravo Chicco, domanda chiaritrice a fagiolo direi. Questo era il dubbio di molti: io l' ho usato sul 1150 e ora sul 1200 e non da nessun problema. Comunque ora non ho sottomano il codice dell' apparecchio, ma se serve a qualcuno lo posso postare cosi potete confrontare tutti i vostri. ;)
allora mi porto avanti: il codice del carica batteria BMW originale che usavo con il 1150 GS è questo: 71 60 2 337 156. Puoi verificare se è uguale al tuo così mi metto il cuore in pace e magari ci attacco la mukka? thk
18.000 euro per la moto, e poi pitoccate su cento euro di caricabatterie bmw, che funziona egragiamente senza fare operazioni da bricoleur.
Bho.
Si vede che qualcuno ama fare il bricoleur...
E spendere i 90 euri di differenza, in qualcos'altro di meglio...
tipo comperarsi gli attrezzi per fare il bricoleur. Sono scelte...
Motovolante
22-10-2009, 18:23
allora mi porto avanti: il codice del carica batteria BMW originale che usavo con il 1150 GS è questo: 71 60 2 337 156. Puoi verificare se è uguale al tuo così mi metto il cuore in pace e magari ci attacco la mukka? thk
Chicco il codice del mio è il seguente:71 60 7 688 864. Purtroppo non sono uguli. Tu l' hai provato? Magari va bene uguale. ;)
18.000 euro per la moto, e poi pitoccate su cento euro di caricabatterie bmw, che funziona egragiamente senza fare operazioni da bricoleur.
Bho.
si appunto...
spendeteli du' soldi. prendete il CTEK che sono una bomba! io le mie bambine le tengo attaccati a quelli, ne ho tre, un XS3600 e due XS800
il più piccolo va benone e non costa una follia!!
chiccobel
23-10-2009, 13:35
x Motovolante: grazie del codice. A questo punto chiamo il conce e verifico. Saprò dire
Se può interessare, il codice di quello grigio di cui si parla nei vari post è:71 60 7 688 864
Lammmpppsss
cldcrt62
24-10-2009, 11:41
moto febbraio 2007 (2 anni e pochi mesi), 2 inverni manutentore batteria attaccato. Batteria a giugno ko. Mi ha lasciato a piedi in vacanza a Messina. Brutta esperienza ed incazzatura.
Barbarigo38
24-10-2009, 11:55
moto febbraio 2007 (2 anni e pochi mesi), 2 inverni manutentore batteria attaccato. Batteria a giugno ko. Mi ha lasciato a piedi in vacanza a Messina. Brutta esperienza ed incazzatura.
Specificare moto e manutentore....grazie.
Spitfire
24-10-2009, 12:17
lo dicevo io che questi manutentori friggono le batterie....
BMWBOXER
24-10-2009, 13:51
moto febbraio 2007 (2 anni e pochi mesi), 2 inverni manutentore batteria attaccato. Batteria a giugno ko. Mi ha lasciato a piedi in vacanza a Messina. Brutta esperienza ed incazzatura.
Sii più specifico,moto? quale manutentore?
Denghiu
Barbarigo38
24-10-2009, 13:55
lo dicevo io che questi manutentori friggono le batterie....
tu pensa a friggere le castagne......sgrat sgrat
Se devo essere onesto, anche io ho sentito dire da varie parti che questi manutentori (specie gli originali ma non so quali tipi nello specifico) friggono le batterie come dice spitfire01. Però sono solo voci sentite qui e là. Se qualcuno ha questa esperienza la metta a disposizione di tutti . Lammmpppsss
luigi.pink
24-10-2009, 16:44
No, gomme olio tra poco saranno solo BMW certificate naturalmente, stanno anche studiando una benzina BMW esclusiva...a breve i dati :)
dicono che l'ironia salva dalla sorte .... ;)
Se devo essere onesto, anche io ho sentito dire da varie parti che questi manutentori (specie gli originali ma non so quali tipi nello specifico) friggono le batterie come dice spitfire01. Però sono solo voci sentite qui e là. Se qualcuno ha questa esperienza la metta a disposizione di tutti . Lammmpppsss
personalmente ritengo siano leggende metropolitane.
I caricabatterie di una volta erano costituiti da un trasformatore, un ponte di graetz a diodi che raddrizzava ,qualche condensatore di filtro e pedalare. La tensione di uscita opportuna si otteneva scegliendo adeguatamente la tensione secondaria del trasformatore sapendo un paio di formulette. Il pregio era che non c'era elettronica, e il funzionamento era "naturale". Ovvero, principio dei vsai comunicanti, si faceva uscire circa 14 volt dal raddrizzatore, e quindi questo "pisciava" corrente proporzionale alla tensione di batteria. Quando questa arrivava a 12 volt e qualcosa i "vasi comunicanti" erano quasi in pari e la corrente si riduceva spontaneamente quasi a zero, proprio come due vasi comunicanti quando arrivano a pari livello. Il problema e' che se la batteria era molto giu' avevi magri 14 volt "poggiati" su 6-7, una valanga di corrente spontanea dovuta al grande divario di tensione, che poteva danneggiare la batteria.
Il caricabatterie elettronico e' uguale, ma invece che i diodi ha i transistor, regolati in corrente. Quindi funziona al medesimo modo del precedente, ma e' come se avesse un "rubinetto" con cui tiene costante la corrente anche se e' diverso il divario di tensione. Inoltre aggiunge diverse funzioni tra cui il mantenimento quando la tensione di batteria viene letta sotto una certa soglia (questo lo farebbe in maniera naturale anche quello antico...).
Mi sento percio' in grado di dire che sia una leggenda messa in giro da chi non conosce molto bene questi caricabatteria.
ieri ho sentito da mio figlio che e' ancora molto in vog una leggenda metropolitana dei miei tempi, che conoscerete tutti:
giocherellando con la manopola del gas a motore SPENTO, questo si ingolfa.
Le belinate son dure a morire!
CTEK e Accumate sono una spanna sopra gli altri. Hanno mille protezioni contro tutto (inversione di polarità, polvere, umidità, cortocircuito, ecc...), che sono sicurezze non da poco se li devi tenere attaccati magari per settimane.
L'Accumate costa 50 euro e viene venduto con sue set di cavi: uno con i classici morsetti a coccodrillo e uno con un cavetto da fissare alla batteria della moto (con fusibile) e attacco rapido per metterlo e toglierlo al volo senza problemi. Io personalmente ho comprato due Accumate e ne sono soddisfatissimo.
http://www.carpimoto.it/product/Lang_IT/Chan_1/Brand_0/Bike_0/Firm_0/Prod_4862.htm
ciao
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