Raf79
13-10-2009, 13:43
Ciao a tutti,
nonostante molte lamentele sulla r1200r, sono, per il momento, ancora un felice possessore.
Alla soglia dei 17.000 km, infatti, ho avuto solo un piccolo problema con il galleggiante dell'indicatore della benzina.
Ora però ho un problema. Quando apro il gas a bassi regimi, l'erogazione del motore incontra qualche intoppo e affanna (se ci fossero ancora i carburatori potremmo dire che affoga leggermente) per poi riprendere a gas costante.
Anche l'altro giorno in autostrada in V e VI, mentre acceleravo, il motore faticava e borbottava. Sembrava un problema elettrico, ma la moto non si è mai fermata e non ha problemi quando non è in movimento. Ho pensato al filtro dell'aria. Doveva essere cambiato al controllo dei 10.000?
Da quello che mi è sembrato pare che succeda solo in movimento e quando è fredda.
Potrebbe essere un problema di filtro dell'aria? Oppure candele sporche?
Mi dite come posso controllare da solo?
Grazie mille,
Raffaele
nonostante molte lamentele sulla r1200r, sono, per il momento, ancora un felice possessore.
Alla soglia dei 17.000 km, infatti, ho avuto solo un piccolo problema con il galleggiante dell'indicatore della benzina.
Ora però ho un problema. Quando apro il gas a bassi regimi, l'erogazione del motore incontra qualche intoppo e affanna (se ci fossero ancora i carburatori potremmo dire che affoga leggermente) per poi riprendere a gas costante.
Anche l'altro giorno in autostrada in V e VI, mentre acceleravo, il motore faticava e borbottava. Sembrava un problema elettrico, ma la moto non si è mai fermata e non ha problemi quando non è in movimento. Ho pensato al filtro dell'aria. Doveva essere cambiato al controllo dei 10.000?
Da quello che mi è sembrato pare che succeda solo in movimento e quando è fredda.
Potrebbe essere un problema di filtro dell'aria? Oppure candele sporche?
Mi dite come posso controllare da solo?
Grazie mille,
Raffaele