Visualizza la versione completa : Ha il cardano ma non è una BMW
dataware
08-10-2009, 13:48
http://www.feelvfr.com/it_IT/pages/mainpage
A me non dispiace. E' chiaramente fatta per lo stesso segmento della K frontemarcia.
Mi è piaciuto molto come Honda ha gestito il lancio di questa moto, la comunicazione, l'evento, sono stati bravissimi.
Anche il filmato con il direttore di Honda Europa con la "giacca da moto" che dice che è appena tornato da un lungo giro con la moto, di notte :!:
Bravi, bravi, bravi e ancora bravi.
Davanti...il fanale...o...non so bene cosa...ricorda vagamente (anche lontanamente volendo) la Victory Vision?
mangiafuoco
08-10-2009, 13:59
E poi il 90% della coppia (129Nm) già a 4000 giri....
dataware
08-10-2009, 14:03
Ho scritto a Pacpeter ... secondo me è la sua moto visto il conflitto con BMW
P.S.
mangiafuoco, ti va, se non piove, se Sabato mattina vengo a prendere un caffè dalle tue parti? Ci conosciamo! Non corro!
mangiafuoco
08-10-2009, 14:07
Con le borse:
http://static.blogo.it/motoblog/accessori-honda-vfr1200f-2010/honda_vfr1200f_accessori_04.jpg
Non sono sicuro di essere libero, mentre domenica mattina (ma solo per la mattinata) dovrei potercela fare.
mi sbaglio io o pesa 267kg ? :confused::confused:
mangiafuoco
08-10-2009, 14:14
Sì ma in ordine di marcia, non a secco.
Più che altro ha il serbatoio un po' piccolo: 18.5 litri.
comunque quel motore deve essere una goduria, altro che quel 1200 BMW che sotto i 3000 giri strappa come un tagliaerba.
dataware
08-10-2009, 14:18
A mio parere, le valige è meglio lasciarle fare a BMW ...
http://www.wolfbmw.com/graphics/k1300s/bags.jpg
dataware
08-10-2009, 15:03
Va che bella così:
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2009/1700/photos650/honda-vfr1200f-2010_26.jpg
The Duck
08-10-2009, 15:27
...davanti mi piace parecchio, dietro si sono dimanticati di farla. Il solito problema dei contratti a progetto. Comunque compete con la GT ma con 20kg di più.
dataware
08-10-2009, 15:54
Avrei detto che competesse con la S, sei sicuro theduck?
mangiafuoco
08-10-2009, 16:14
quanto pesa la GT?
questa la danno a 270kg ma in ordine di marcia...la GT è sui 250?
The Duck
08-10-2009, 16:27
Avrei detto che competesse con la S, sei sicuro theduck?
....sicuro, come diceva un mio amico, è morto! Se però la guardi e leggi le caratteristiche (tipo la dotazione di tre bauli e il GPS integrato) il dubbio che vada a competere col GT (o si collochi comunque nel mezzo), e non avrebbe senso il contrario a mio parere, a me viene, solo che pesa 13 kg di più.
The Duck
08-10-2009, 16:28
quanto pesa la GT?
questa la danno a 270kg ma in ordine di marcia...la GT è sui 250?
255 v/s 268 (con la frizione normale)
...la prima versione sarà dotata di un normale cambio a sei rapporti, solo successivamente verrà montato il cambio a doppia frizione che, penso, peserà di più.
Sembra un ibrido tra ks e gt, forse hanno voluto fare un unico prodotto per competere con i due kapponi.. quei 20 kg in più la dicono lunga avendo un motore più piccolo....
pacpeter
08-10-2009, 16:47
mica male davvero.................... a me me pias................................
sul peso... ma che mi frega? tanto io peso mooolto meno di tanti panzoni qui dentro...........ahahahahahahah
però condivido: il bauletto è brutto, lo toglierei subito
ma quanto fà???? se non arriva almeno a 290 non la considero:lol::lol::lol:
The Duck
08-10-2009, 16:49
....sono proprio curioso di vederla dal vivo....sembra gran bella
dr.doberman
08-10-2009, 17:09
In foto non mi piace, sui Panzoni si sono d'accordo ... :lol::lol::lol:
The Duck
08-10-2009, 17:13
....parla per te Bi-botolo!
pacpeter
08-10-2009, 17:14
io ho la kappasaki nuova nuova, per ora non desidero altro..............
ci ho messo le valige laterali.......... che brutte!!!!!!!!!!!!!!!!! ma devo andare al tour d'abruzzo con mia moglie, era d'obbligo...................
The Duck
08-10-2009, 17:18
...vabbé vi saluto, vado a montare il plexi fumé!
pacpeter
08-10-2009, 17:19
mai!!!!!!!!!!!!!! troppo brutt..........
mangiafuoco
08-10-2009, 17:41
secondo me si strappano via alla prima accelerata tosta....quella moto è troppo potente, per quello che gioxx si è trovato male.
Mangia quel furgoncino li va un cazzo sotto!
Dai dai dai pac foto foto foto!
... carina ... da honda non mi aspettavo un peso così elevato però, del parere anche io che si metta in mezzo tra GT e S vedo rispecchiate parti di entrambe, però dietro sembra non finita vero è ... :)
bravi bravi comunque ....
pacpeter
08-10-2009, 18:55
Mangia quel furgoncino li va un cazzo sotto!
Dai dai dai pac foto foto foto!
fankiulo.......... va pure troppo.....................
le foto.....MAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E sicuramente come qualità dà 10 a 0 alle bmw post 2004.
Indiscrezioni sul prezzo?
E sicuramente come qualità dà 10 a 0 alle bmw post 2004.
Indiscrezioni sul prezzo?
x me rischi che te la regali bmw.......:)
come stai piuttosto,sempre inkazzato con la bmwwwwwww????
In foto è un po stranuccia. A vederla da davanti sembra aggressiva e futuristica e mi piace tanto da poter sembrare del segmento della s ma poi vista di fianco e con quei orribili bauli mi fa un effetto strano. Mi ricorda quasi la rt! E sembra pure abbia una posizione di guida altissima! Boh aspettiamo di vederla dal vivo
sento tanto parlare di grande affidabilià, e lo spero proprio, con il mio Vtec ho avuto molti problemi, alcuni di essi mai risolti, vedremo, non so come fate a commentare la sua affidabilità solo con una foto................
Mangia quel furgoncino li va un cazzo sotto!
Dai dai dai pac foto foto foto!
pazienta due giorni, in abruzzo le farò un servizio fotografico :lol:
gostiele
09-10-2009, 16:25
Sarò fuori dal coro ma a me fa schifo!
a parte che sembra la copia della Gt nelle forme e poi cosè quel faro grosso davanti??!?! un extraterrestre?!?!?
hahahahahah!!!troppe variabili troppe incertezze e la foto sicuramente nn gli rende onore ma vedrete che dal vivo sara sicuramente un altra cosa.....
cmq l'affidabilita honda di solito e' indiscussa ...il vfr 800vtec l'ho avuto 50000km in 11 mesi un missile terra aria andava benissimo con le solite piccole modificche scarico laser filtri e assetto....
l'unica cosa che ciucciava come una carogna incallita degna di una vetrinista a amsterdam......
beh forse missile terra aria ho esagerato un po pero andava molto bene....
come stai piuttosto,sempre inkazzato con la bmwwwwwww????
Certo, perdonare sempre ma dimenticare MAI.
Invece vedo che bmw dimentica (i casini degli anni 2004-2008) troppo facilmente (mi riferisco ai casini che continua a fare sui MY2009).
Ma il tempo è galantuomo anche per loro.
Va che bella così:
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2009/1700/photos650/honda-vfr1200f-2010_26.jpg
si effettivamente l'e' propri bel!!!se m ritirano il kappone in honda quasi quasi.....
Prova a dirlo anche della foto di fianco!!!! Ma dai!!!
dai lo sai che nn lo farei mai.....poi gia l'ho detto tocca vederla dal vivo....prima di giudicare
Colpisce l'occhio, tuttavia mi dà l'impressione di stare "troppo in mezzo" tra sport e touring. Mi riferisco alla parte posteriore troppo alta e affusolata. Dalle foto non si capisce se il passeggero starà su un trespolo o no. L'impressione è confermata dal bauletto ... altissimo.
Chissà perché 'sto vizio moderno di fare le moto altissime dietro :(
Comunque io non la prenderei mai al posto del "K", sia esso GT o S (IMHO).
dataware
09-10-2009, 22:25
http://videos.feelv4.com/vfr/images/download/MVFR12010ARI.jpg
http://videos.feelv4.com/vfr/images/download/MVFR12010XRBA.jpg
Sembra seduto bene. Non saprei confrontare con la seduta del KS.
Filmatino:
http://www.youtube.com/watch?v=rlLfMVTK1Io
Già, difficile dirlo.
Però il posteriore continua a sembrarmi "troppo alto".
dataware
09-10-2009, 23:03
Può essere, chissà quando si potrà provare? A me la cosa che non mi convince è la cromatura dello scarico, la forma dello scarico un po' manga e le pagliuzze nella vernice tipo autoscontri.
Io al tuo posto "adorerei" il KS che hai ... :)
schumy71
10-10-2009, 08:18
Io al tuo posto "adorerei" il KS che hai ... :)
ANCHIOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!! :eek::eek::eek:
Mi assccio a Gostiele , detta come va detta "FA CAGARE" è una lurido tentativo di coppia mal riuscita .
Ciao
marchino m
10-10-2009, 22:51
Sembra un ibrido tra ks e gt, forse hanno voluto fare un unico prodotto per competere con i due kapponi.. quei 20 kg in più la dicono lunga avendo un motore più piccolo....
ti quoto in pieno se questa è la risposta di honda a bmw di strada ce nè da fare ancora parecchia almeno in questo segmento di moto,per il prezzo non penso vada sotto i 16000/17000
Mi sono visto un po tutti i filmati su YouTube ed alla fine mi pongo due quesiti: il primo è quanto questo design futuristico rischi poi dal vivo di sembrare una cosa da filippino! Ed il secondo più profondente: ma in che direzione si sta andando? Cambio automatico! Cambio a pulsantini tipo Playstation ! Il motore che decide a quante valvole andare! I freni che decidono come frenare!
Bah chissà se le prossime decideranno pure se gli va di uscire dal garage!!
La GT pesa 288 kg. in ordine di marcia..., naturalmente con le borse...e benzina.;)
Si ma questa NON è una GT ... per impostazione è molto più orientata allo sportivo e poi con un serbatoio da 18,5 l dove vai?
Insomma, per fare turismo non lustra manco le scarpe alla GT ;)
K1300S: 254 kg
K1300GT: 288 kg
VFR: 267 kg
La VFR pesa 13 kg più della S e 21 meno della GT, quindi è più vicina alla prima che alla seconda. Non capisco quindi a che titolo ci si lamenta del suo peso, visto che sicuramente è una moto più turistica della S e meno della GT (e anche la potenza è nel mezzo, pur più vicina a quella della K1300S).
In pratica, sembrerebbe essere una moto con le caratteristiche di quella KRS di cui molti lamentano la scomparsa.
Davvero molto interessante, creerà qualche grattacapo all'Elica.
gostiele
12-10-2009, 13:20
K1300S: 254 kg
K1300GT: 288 kg
VFR: 267 kg
La VFR pesa 13 kg più della S e 21 meno della GT, quindi è più vicina alla prima che alla seconda. Non capisco quindi a che titolo ci si lamenta del suo peso, visto che sicuramente è una moto più turistica della S e meno della GT (e anche la potenza è nel mezzo, pur più vicina a quella della K1300S).
In pratica, sembrerebbe essere una moto con le caratteristiche di quella KRS di cui molti lamentano la scomparsa.
Davvero molto interessante, creerà qualche grattacapo all'Elica.
Su questo ti do pienamente ragione... saranno in molti a volerla in via delle note qualità complessive dei mezzi honda.
Comunque ritengo il mezzo troppo " sbilanciato" in avanti: i due passeggeri sembrano appollaiati su di un trespolo anzichè seduti comodamente nel mezzo come invece accade con i mezzi BMW
pacpeter
13-10-2009, 18:00
guardiamo un pò queste:
http://img381.imageshack.us/img381/5342/hondavfrmedium.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/4607/hondavfr2medium.jpg
secondo me il passeggero se resta così in autostrada prende troppa aria........
il dislivello tra pilota e passeggero è eccessivo
le borse non sono poi pessime
il parabrezza ha il doppio vetro alla wotan:lol:
mica male questa moto..................
mangiafuoco
13-10-2009, 18:22
ma quella sarà una stangona da 180cm...
schumy71
13-10-2009, 19:46
il porta targa, nn si puo' guardare!!!!!!!!!!!!!!!:rolleyes:.......il resto? mah vedremo dal vivo...io preferisco sempre la mia bestiolina!!:eek:
Saponetta
13-10-2009, 19:58
Un bel motore come il V4 rovinato con un design del genere... peccato :mad:
Il vecchio VFR aveva bisogno solo di una rinfrescata (e di un nuovo motore)... questa è una doccia gelata :confused:
Giudizio soggettivo. Io ad esempio la trovo veramente ben disegnata.
Saponetta
13-10-2009, 20:54
Giustissimo Wotan c'è a chi piace il culo a mandolino e chi quello a davanzale, chei le tette a pere e chi le tette a borraccia.... e potrei ancora andare avanti :lol:
ma quella sarà una stangona da 180cm...
facciamo anche 190 :lol:
marchino m
26-10-2009, 19:39
il prezzo pare si aggiri intorno a 15500 euro consegne da marzo 2010,più mille se si vuole acquistare il nuovo sistema del cambio con consegna luglio 2010,non mi sembra poi molto economica o mi sbaglio ?? :confused:
sul prezzo speravo qualcosa in meno...ma con quelle novita' era quasi scontato che se la facessero pagare...bho staremo a vedere,il conce Honda vicino da me ancora non sapeva niente sui prezzi
posto un paio di link con belle foto(alla fine della pagina) http://www.bikeland.org/board/viewthread.php?FID=51&TID=50806&set_time=1256365832
e questo in cui si vede in un ambiente"normale"senza tanti flash :-p
http://www.youtube.com/watch?v=KZ8jWxZXzl4
vorrei vederla di qualche altro colore,forse bianca o grigia fa un effetto diverso
a dimenticavo... per gli amanti del Kawa :eek:
http://www2.solomoto30.com/fotos/45/GTRflorencia%20lateral.jpg
http://www2.solomoto30.com/fotos/45/GTRflorencia%20abajo.jpg
bello anche il video ! http://www.youtube.com/watch?v=UrW2mxnaHAc
e il traction control :rolleyes: http://www.youtube.com/watch?v=QJUh3NzJ5GE
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