polex
07-10-2009, 04:05
Da un pò di km mi son reso conto che la ruota posteriore del mio gs si sporcava leggermente di residui oliosi....ma il conce mi diceva che molto probabilmente poteva essere un paraolio del cambio che andava controllato ed eventualmente sostituito....
in quell'occasione non ho potuto eseguire l'operazione perchè ero in partenza per un bellissimo viaggio in sicilia con la mia bambina(bmw) e l'altra mia bambina(la mia ragazza).
Il viaggio è andato benissimo,ho percorso 2600 km senza problemi e senza neanche avere la ruota sporca, con la sola attenzione da parte mia di controllare il livello olio del cambio tramite foro d'ispezione e rabbocco posto sullo stesso.ma tutto era regolare....
percorsi ancora circa 2000 km la ruota ricominciava a sporcarsi, fino ad arrivare alla perdita vera e propria di olio, ma nn da dove avevamo localizzato l'ipotetica fuoriuscita, bensì dalla parte sottostante rispetto la coppia conica!!
Diverse gocce di olio quando fermo la moto, anche dopo pochissima strada.Adesso ovviamente ho molto timore di mettermi in moto e dovrò portare la moto dal conce che dista 100 km da me.
quello che vi chiedo è se sapete darmi una risposta a questa situazione e se è preferibile portare la motocicletta marciante o su di un carrello ad una distanza così.Inoltre è possibile che a quasi 30000 km si verifichi un problema del genere???
in quell'occasione non ho potuto eseguire l'operazione perchè ero in partenza per un bellissimo viaggio in sicilia con la mia bambina(bmw) e l'altra mia bambina(la mia ragazza).
Il viaggio è andato benissimo,ho percorso 2600 km senza problemi e senza neanche avere la ruota sporca, con la sola attenzione da parte mia di controllare il livello olio del cambio tramite foro d'ispezione e rabbocco posto sullo stesso.ma tutto era regolare....
percorsi ancora circa 2000 km la ruota ricominciava a sporcarsi, fino ad arrivare alla perdita vera e propria di olio, ma nn da dove avevamo localizzato l'ipotetica fuoriuscita, bensì dalla parte sottostante rispetto la coppia conica!!
Diverse gocce di olio quando fermo la moto, anche dopo pochissima strada.Adesso ovviamente ho molto timore di mettermi in moto e dovrò portare la moto dal conce che dista 100 km da me.
quello che vi chiedo è se sapete darmi una risposta a questa situazione e se è preferibile portare la motocicletta marciante o su di un carrello ad una distanza così.Inoltre è possibile che a quasi 30000 km si verifichi un problema del genere???