Aiutatemi a decidere!!!

[Ice]

Allora, quì la cosa è di una importanza capitale. :banghead: ...devo decidermi su che tettona :pottytra: comprare, ma ho le idee ancora iperconfuse :downtown: .

Tralasciando il budget a disposizione, ho bisogno che mi aiutiate a capire quale mezzo risponde di più alle mie esigenze ed alle mie caratteristiche, visto che dalle varie prove lette, e da alcuni post del forum, non mi sono deciso del tutto.

Sono alto 188 cm e peso circa 105 kg :cry: :cry: , faccio circa 8-10 mila km anno, difficilmente enduro, diciamo 40% autostrada ( che schifezza !!) 20 % urbani, 35% montagna e passi vari, 5 % sterrati veloci. Se ho l'occasione giusta partecipo a raduni, e vorrei cominciare con calma ad uscire fuori Italia, teniamolo presente per la scelta ( protezione aerodinamiva e comodità )

Credo vi siano i parametri giusti per darmi dei buoni consigli, che attendo con ansia.

PS Un piccolo dettaglio, mi piacciono nude se possibile.. :wav:

[Scipio]

GS
8)

[barbasma]

GSADV...

jenk ne ha una usata affarissimo... :wink:

[ax]

GS
8)

concordo... 1150!!! 8)

[Deleted user]

ci sono degli ottimi gs 1500 usati se ti guardi attorno :wink:

[Linguaccia]

ci sono degli ottimi gs 1500 usati se ti guardi attorno :wink:


ANCHE DEI 1800 NUOVI :lol: :lol:

[barbasma]

anche i 2700 6 cilindri TDI....

[Benzene]

bè già che ci sei aspetta un attimo e prenditi il multijet :lol:

[Gianchi]

Con un 75% tra strada e autostrada considererei la possibilita' di una RT.

Ma se poi ti piacciono nude....va' dove ti porta il cuore.

Ciao

[EnroxsTTer]

Se ti piacciono nude ma con protezione aerodinamica... ed evitando di trasformare una R1150R in una vespa... resta il GS.

[Ice]

Vedo che alla fine la R 1150 R è stata quasi eliminata, eppure credevo fosse la più adatta, anche se mi restava il dubbio della protezione aerodinamica, che credo sia necessaria almeno fino ai 140-150 di default, altrimenti non si cammina più, e dell'altezza sella che credo sia 800 mm non variabile ( la cui cosa mi stupisce un pò, possibile non si possa alzare di un paio di cm ? )

[Deleted user]

ci sono degli ottimi gs 1500 usati se ti guardi attorno :wink:


ANCHE DEI 1800 NUOVI :lol: :lol:

va be volevo dire 1150 :D :D :D

[GHIGO]

:D ICE VAI CON LA 1150 R IN ALTERNATIVA LA 1100 S LA ADV E' BELLISSIMA MA PER COME LA USI TU NN PENSO LA SFRUTTERESTI APPIENO :D

[DavAdv]

Tralasciando il budget a disposizione

IMHO il budget è fondamentale...
Potendolo avrei 50 moto in garage, forse anche 55 :roll: :roll:
...e forse avrei anche un garage... :D :D

:wink:

[barbasma]

Vedo che alla fine la R 1150 R è stata quasi eliminata, eppure credevo fosse la più adatta, anche se mi restava il dubbio della protezione aerodinamica, che credo sia necessaria almeno fino ai 140-150 di default, altrimenti non si cammina più, e dell'altezza sella che credo sia 800 mm non variabile ( la cui cosa mi stupisce un pò, possibile non si possa alzare di un paio di cm ? )

sei troppo alto e pesante.... la R non va bene.... sull'ADV ti trovi meglio... :wink:

[Piac73]

se non vai fuori strada... accattati una rt

[ospite]

Ma un bel trike su base Goldwing no,eh? :lol:
Risponderebbe a pieno a tutte le tue richieste! :P
Poi sai quante specialità enogastronomiche riesci a caricarci??? :wink:

ps: ti ho risposto all'MP! :D

[French]

1100 SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!! :wink:

[Gexman]

http://www.bosshoss.com/view_bike.asp?x=BHC3502&cid=773145374.426098.71552 2


ghghgh

[barbasma]

mannaggia la MT01 non si può provare almeno qui a Sondrio...

ma andrò almeno a sedermici sopra... :P

[Wotan]

Assolutamente GS: 1150 o 1200 secondo gusti e possibilità.

[albi]

......aaaaaaaaaaaaaaanvedi chi c'è :)
....senti maaaaa l'àncora che utilizzavi per fare le curve col vmax la vendi con la moto o me la puoi dare?
Sai, ho qualche problema di scarroccio in fase di pastura col castagnaccio al tonno gigante :) :)

Scherzi a parte vai di gs, adventure o meno che sia, e non sbagli :wink:
Ciao Ice.

[bellorilassato]

GS, non te ne pentirai...

è la regina delle moto.

[Ice]

Ma bravi, tutti a sfottere sul mio fisico......prima o poi vi voglio vedere, masse di muscoli e addominali, fasci di nervi e petti villosi......vedremo :enforcer: Ciao Albiiiii, come te la passi brutto pescatore di frodo, come sono andati i tonni? come al solito acquisto in pescheria ed a seguire mega presentazione al pubblico presente? :weedman: Comunque, la bilancia ( ! ) credo si stia spostando in modo molto preoccupante verso ADV....

A dimenticavo l'ancorotto...no compà, lo uso ancora, e non lo darò mai via, è comunque un'optionalSS introvabile :D :D

Per Barbasma: se vieni dalle mie parti, MT01 te lo faccio provare io...... :tongue1:

[barbasma]

seriamente io ti ho consigliato l'ADV perchè è il boxer dove le persone alte stanno più comode... più dell'RT!!! :)

[jhonny]

ci sono degli ottimi gs 1500 usati se ti guardi attorno :wink:


ANCHE DEI 1800 NUOVI :lol: :lol:

va be volevo dire 1150 :D :D :D

la piu grossa l'ha sparata
barbasma
anche i 2700 6 cilindri TDI....

ciao.
:hello2::hello2:

[alfred.]

Se ti prendi il GS vedrai che il 35% di montagna e passi vari passerà al 70% e ti divertirai tantissimo!

[augusto]

GS!

[Janno]

Direi Gs anche io! :wink:

[Themau]

Assolutamente GS: 1150 o 1200 secondo gusti e possibilità.


quoto in pienissimo... 8)

[bellorilassato]

tieni presente che nonostante tutto quello che si dica sul GS,
che certamente corrisponde a verità, rappresenta una minima
parte dei proprietari dei questo GIOIELLO con due ruote.

La stragrande maggioranza dei proprietari (io compreso 8) )
sono soddisfattissimi di aver INVESTITO i loro soldi nel miglior
mezzo a due ruote mai concepito :lol: :lol: :lol: :lol:

ps: ho esagerato??? :D :D :D :D :D :D

[alebuk]

hai già scelto da solo
(con quello che hai detto come cappello)

si tratta solo di stabilire colore e optionals :D