Y + remus in carbonio

[partiz]

come da titolo mi è stato proposto l'acquisto di un raccordo Y + un terminale remus in carbonio ed un filtro aria k&n il tutto usato ma quasi nuovo. sarei interessato all'acquisto ma sono dubbioso sul sound che potrebbe attirare le forze dell'ordine e non so esattamente quanto potrebbe "migliorare" la mukka. ogni consiglio è ben accetto. thanks.

[mudman]

solo Y e filtro ....... va bene e non se ne accorge nessuno

[sdinsa gsino]

io ho provato quella di mio zio con y e remus revolution in titanio (1150gs) e se vai via "tranquillo" non la senti neache..se dai gas..ovvio..sembra un aereo.. io monterei tutto...se vedi le forze metti una marcia in più e non la senti neanche..

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mi pare di capire che se giro in economy non mi faccio notare ma quando apro si sente. a livello di cavalleria come si comporta? se la resa è scarsa non credo che ne valga la pena, poi montando solo Y e filtro aria mi pare un lavoro lasciato a mezzo.... uhmm, sono ancora confuso.....

[giuseppe122]

sulla mia 1100gs del 95 ho montato il filtro K&N e lo scarico Leovince SBK. è come ti dicevano, se vai con un filo di gas non si sente niente e comunque dovrebbero essere omologati no? Almeno la mia lo è. Per la cavalleria qualcosa si guadagna, inoltre considera il peso che togli dallo scarico. Quando ho montato lo scarico la mia mi ha sorpreso perchè in accelerazione (1^ e anche 2^) adesso tende ad alzare la ruota anteriore. Prima non lo faceva!

[partiz]

380 eurazzi sono troppi?

[mudman]

poi montando solo Y e filtro aria mi pare un lavoro lasciato a mezzo.... uhmm, sono ancora confuso.....

sono andato in Scozia con su tutto
:mad::mad:maledetta
,,, un casino... e da allora ho tolto il terminale e ho montato l' originale ...che comunque dopo un po' fa un bel rumore anche lui....
:wav:

[partiz]

mi sa che lo lascio dov'è e mi tengo il mio originale.

[sdinsa gsino]

se il terminale fosse in alluminio o titanio il cambio lo farei subito...