Entra

Visualizza la versione completa : la prendo?


slaloms
27-09-2009, 08:11
Salve a tutti, questo è il mio primo post ma vi leggo continuamente già da un paio di mesi, chi ha visto la mia presentazione sa che ho deciso di cambiare la mia tdm900 per passare ad un gs :eek::eek:
Ora dopo diverse moto interessanti vorrei scegliere fra queste due alternative, ma sono un po indeciso:confused::confused:
Qualcuno può darmi un consiglio??:!:
Grigio e rosso
ABS,manopole riscaldate,set valige originale BMW,serbatoio magguiorato,paracoppe...Gomme 95%
Anno 2003 ufficiale unico proprietario
km 25.000 documentati
eur.8.800,00 passaggio compreso
Oppure
Anno2009 computer di bordo,manopole riscaldate,ruote a raggi,scarico bicromato,una valigia laterale
eur.12000,00

robiledda
27-09-2009, 08:58
Secondo me, anche se molto bella, la prima è troppo cara.
La seconda è praticamente nuova, ma senza ABS non è da prendere. Come mai ha una sola valigia?
Visto il periodo cercherei ancora

Gasusa
27-09-2009, 09:14
Ovviamente la prima, è una adventure 1150

è considerata la SUPERLATIVA!!!!! senza rimpianti,
quoto Robiledda per il prezzo.

TRATTA!

daniele1341
27-09-2009, 09:33
Bellissima la prima, comcordo sul fatto che sia caruccia, la seconda la scarterei per mancanza di ABS, fino ad oggi hai vissuto senza, lo so benissimo, ma fino a 20 anni fa vivevi senza cellulare... ed ora???
Mi perplime il fatto che la 1200 abbia una sola valigia, metti in conto di aggiungere 500€ per l'acquisto della seconda valigia.
I motori sono differenti, io pur avendo un 1200, rimpiango il 1150, molto più divertente, a mio giudizio.
Se cerchi un 1150 dalle tue parti ne ho trovato uno nero (http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2190251) bellino, comunque se hai pazienza escono, le 1150ADV, se cerchi una 1200, allora hai l'imbarazzo della scelta.

dea61
27-09-2009, 09:41
..scusate ma come si può dare consigli (se non sull'estetica) sull'acquisto di una moto che non lascino il tempo che trovano, è vero l'ha chiesto slaloms ma io da motociclista che fa mediamente 10-12000 km anno gli posso solo consigliare di provarle a lungo, se possibile, io quando ho provato il 1150 ne sono rimasto "schifato" ,provato il gs 1200 ne sono rimasto innamorato e posso essere molto preciso sulle differenze tra le due....

Spitfire
27-09-2009, 09:52
hai l'imbarazzo della scelta da quante ce sono ne in giro..e quando trovi quella giusta x te, vedrai che nn chiedi consiglio a nessuno

valter 58
27-09-2009, 18:07
[QUOTE=robiledda;4078806]
La seconda è praticamente nuova, ma senza ABS non è da prendere.


Io ho voluto comprare GS 1200 ADV nuova senza ABS ,mi trovo da dio non rimpiango la scelta ,secondo me dai troppa importanza all'ABS ,è utile ma non indispensabile(questa è la mia opinione).

pinaker04
27-09-2009, 18:43
la prima non ha il sistema di doppia accensione...quindi no!!
io credo che a quel prezzo trovi un 1150 adv migliore meno datato, il top è 2005 LE ma puoi trovarlo in germania ad un ottimo prezzo
ciao

negus61
27-09-2009, 19:15
senza abs mai!! anche oggi 250 km di curve ,utilissimooooooo

slaloms
27-09-2009, 19:27
Probabilmente la prima sarà anche cara ma vi assicuro che con quelle dotazioni (abs,tris alu,serbatoio maggiorato e paramotore)al momento sul mercato non c'è niente, costano tutte almeno 500/1000 euro in più
Per Daniele1341, quella non ha il paramotore (960 euro) e ha il serbatoio piccolo e comunque non costa meno della prima che (x Pinaker04 è twin spark)
Sulla seconda penso anch'io che senza abs non sia un granchè

mauro1709
27-09-2009, 19:34
Senza ABS ....lassa perde !!!
1150 + pastosa
1200 + grintosa
lamps

Gara
27-09-2009, 20:26
prendi l' ADV 1150 E SARAI A POSTO PER SEMPRE ahahhaha:D:D:D:D

rodan
27-09-2009, 20:29
Col nuovo modello in uscita poi trovare un r1200gs 09 con abs e qualche accessorio in più pagando anche qualcosa in meno.

vikingo
27-09-2009, 20:31
Ti consiglio vivamente la base, non farti mancare l'ABS e se puoi anche l'ESA ... ho percorso solo 700 km sulla GS 1200 Special Edition e ne sono rimasto entusiasta .... motore completo, ottima trazione, manegevolezza da lode, la guidi con una mano e fai vedere i sorci verdi alle sportive, quantomeno su strade di montagna!"!!!!
In riferimento al nuovo modello, come accade sempre, nasce con difetti digioventù etc etc ..
a mio parere riesci a scucere dei buoni sconti, essendo fine stagione!
Hola e vai dove ti dice il cuore!
Vik

slaloms
27-09-2009, 20:42
A me prende molto il 1150 adv, grigio poi è il massimo, sinceramente dopo un mese circa di "ricerche" il prezzo di questo mi sembrava allettante
Per quel che riguarda il discorso doppia candela ora mi viene il dubbio, ma ho letto da qualche parte che dal 2003 in poi dovrebbero essere tutti twin o mi sbaglio??

jjerman
27-09-2009, 20:49
è doppia candela!
si vede dalle teste.

il prezzo non è male, secondo me, considerato tutti gli optional e il passaggio compreso.

Muccone1200GS
27-09-2009, 21:04
[QUOTE=robiledda;4078806]
La seconda è praticamente nuova, ma senza ABS non è da prendere.


Io ho voluto comprare GS 1200 ADV nuova senza ABS ,mi trovo da dio non rimpiango la scelta ,secondo me dai troppa importanza all'ABS ,è utile ma non indispensabile(questa è la mia opinione).

Probabilmente perchè non hai mai avuto una moto con l'ABS. Io ho avuto tre bmw e tutte e tre rigorosamente con l'ABS!! Guarda questa estate abbiamo fatto una mega frenata sui san pietrini quello davanti a me con il moster è finito per terra lui la moto e la ragazza e noi siamo rimasti in piedi. Morale della favola facanza rovinata!!! Ne ho milioni di questi racconti!!! Conosco gente che non avrebbe mai messo l'ABS ma questa estate ha preso una R usata con ABS e mi ha detto che non ne farà mai più a meno!!!!!

slaloms
27-09-2009, 21:37
Se dovessi decidere per questa 1150 adv ci sarebbe qualcuno in zona Bergamo/Brescia disposto a darle un' "occhiatina" insieme a me, visto che non conosco bene la moto e l'occhio di uno smaliziato magari anche possessore di una moto simile mi darebbe molta fiducia

pietrosupremo22157
27-09-2009, 21:43
Provale entrambe e decidi, sono due moto molto diverse, auguri sarà una bella battaglia di scimmie

pietrosupremo22157
27-09-2009, 21:47
Muccone, io al contrario di te ho sempre avuto moto senza abs, l'ultimo acquisto r1150gs, con abs, ma non ho feeling con la frenata "servoassistita" ....... ci vorrà del tempo .......forse.........

Dave
27-09-2009, 22:06
la prima...tutta la vita...e poi per me non è cara....con le 3 borse di alu poi

zioice
27-09-2009, 23:23
ti consiglio la seconda. Circa l'ABS... lascialo pure a chi dice di non poterne fare a meno... Ti assicuro che è tuttaltro che indispensabile
buon acquisto!

uastasi
28-09-2009, 09:05
bel modo innovativo per riproporre la diatriba/sfida 1150 Vs. 1200.........


p.s. se e' twin spark io ("io") prenderei la 1150 ADV accessoriata in quel modo

Panda
28-09-2009, 13:13
prendi il 1200 e passa la paura

bardino
28-09-2009, 14:07
concordo con chi dice che quel 1150 cosi' come e' allestito e a quei km non e' assolutamente caro, sopratutto per il fatto che trovarne veramente belli e nuovi e' cosa ormai rara e giustamente chi li possiede se li fa pagare. E' vero che se ne trovano anche a 6500 ma come stanno e che opt hanno ? Prendi questo al volo, e' stupendo.

BmwMotorrad
28-09-2009, 14:33
concordo con chi dice che quel 1150 cosi' come e' allestito e a quei km non e' assolutamente caro, sopratutto per il fatto che trovarne veramente belli e nuovi e' cosa ormai rara e giustamente chi li possiede se li fa pagare. E' vero che se ne trovano anche a 6500 ma come stanno e che opt hanno ? Prendi questo al volo, e' stupendo.


Concordo...
Facci un giro sul 1150...poi se ti sembra ok, non è male come prezzo..sembra molto bella.
Poi ha già il tris alu che costano un botto.
Trovi anche delle ADV a meno ma magari sono molto più vissute.
Trovare delle ADV messe bene è sempre più difficile e si svaluterà sempre meno del 1200...

Se posso permettermi, occhio al peso e all'altezza dell'ADV, non è per tutti.


ciao

bluejay
28-09-2009, 15:07
.......

Se posso permettermi, occhio al peso e all'altezza dell'ADV, non è per tutti.....


Ottimo consiglio :thumbup:

Per quanto riguarda la scelta, Io opterei per la prima.

Per il prezzo, se vai a vederla e sei intenzionato a prenderla, vedrai che un accordo col venditore lo trovi (cmq il prezzo non mi sembra male, se la moto è bella come sembra).

Dal 2003 dovrebbe essere twin spark (che comunque lo puoi vedere guardando la moto).

In bocca al lupo.

;)

BmwMotorrad
28-09-2009, 15:26
Guarda la testona del boxer..se c'è scritto 2 spark è twin spark..:-))

Ah se qualcuno ti mette la pulce nell'orecchio..la mia ad esempio ha 14.000Km e non ha mai battuto in testa nemmeno con 40° e benzina del ca***.....e se la prendi non ti fidare troppo dei tagliandi fatti dal venditore, cambiagli subito l'olio/filtro e controllo registrazione valvole (vedi nelle VAQ e vari topic dell'olio)

ciao

onio
28-09-2009, 18:52
se sai andare in moto dell'ABS ne fai a meno...se sei incerto tieni aperto e cerca una moto con l'ABS!!
salut

jjerman
28-09-2009, 19:12
se sai andare in moto dell'ABS ne fai a meno..

immagino che all'anagrafe ti chiami Valentino e hai vinto un po' di titoli mondiali :lol::lol::lol::lol:

Davide84
28-09-2009, 19:34
Guarda, secondo me sono fantastiche tutte e due, la prima è la moto totale, veramente indistruttibile, la seconda è senza dubbio una grandisima moto di attuale generazione, a questo punto secondo me devi fare tu la sceta anche in base al tuo portafogli, cmq la seconda è pari al nuovo.......Cmq qualsiasi tu prenda è cmq un ottima scelta...Stai tranquillo!!!!!!

onio
28-09-2009, 19:45
No all'anagrafe faccio Max
:lol::lol::lol::lol::D

xpdev
28-09-2009, 21:32
Concordo per l' ABS, se non ti interessa non è indispendbile e soprattutto a me personalmente da fastidio il fatto che il comando non è intuitivo come le altre moto perchè filtrato dalla centralina dell'ABS.

Per quanto riguarda il 1200, sei sicuro che non abbia la sella ribassata, intendo quella piu' bassa della normale di produzione.

Mi sembra un pò troppo incavata dalla foto, anche se regolata sulla posizione bassa.

Verifica.

PS scusa, ma quanti KM e proprietari ha quella del 2009 ?

vicocamarda
28-09-2009, 21:56
se sai andare in moto dell'ABS ne fai a meno...se sei incerto tieni aperto e cerca una moto con l'ABS!!
salut

Quoto in parte, in quanto se lo disattivi hai una moto senza abs, caso contrario, ad esempio per lunghi viaggi sotto la pioggia, è sempre un accessorio importante che ti ritrovi...all'occorrenza

slaloms
28-09-2009, 22:30
Grazie veramente a tutti per l'interessamento ed i consigli, credo che tratterò il 1150 con abs, a proposito, per i possessori, sono alto 1,80 per 85 kg, ci toccherò bene?
x XPDEV uniproprietario 5000 Km e la sella è quella bassa

mik82
28-09-2009, 23:01
ho acquistato a gennaio un adv uguale a quello che stai valutando te; 21.000km del 2004, tris di borse ma senza paracilindri (li sto comprando ora a parte) a 9000 euro più passaggio di prop.
Ad oggi ho fatto 15.000km e la moto è una favola ed uno spettacolo; io sono alto 1.85 x 85kg; da fermo devi prestare un pò d'attenzione visto il peso ma quando sei in movimento diventa una biciltetta!!

Prendila, è davvero LA moto!

Spitfire
28-09-2009, 23:42
[QUOTE=valter 58;4079243]

con ABS e mi ha detto che non ne farà mai più a meno!!!!!

verissimo...io moto senza ABS non ne voglio più

DOC80
29-09-2009, 00:06
e quel 1150 in piu ha anche il motore nero...altro optional!!!!!!!!!!!è bellissima è il prezzo c'è tutto.......

xpdev
29-09-2009, 09:49
e la sella è quella bassa

Infatti mi sembrava ;)

Orso 59
29-09-2009, 10:03
Non avrei dubbi, 1150 sembra ben tenuto e con le Alu è veramente molto bello.
Provalo, se non ti fidi della tua esperienza ma hai qualche mecca di tua fiducia che conosce BMW portatelo dietro. Poi un tagliandino da un conce BMW affidabile può essre un buon investimento.

slaloms
29-09-2009, 21:48
:D:D:D Presaaaa!!! :arrow::enforcer:

Grigio e rosso
ABS,manopole riscaldate,set valige originale BMW,serbatoio maggiorato,paracoppe...Gomme 95%
Anno 2003 ufficiale NON unico proprietario (sono due ma ho parlato con l'ultimo che mi ha tenuto 20min. di orologio al telefono per elencarmi tutti i pregi e incoraggiarmi all'acquisto, persona davvero molto disponibile)
km 25.000 documentati
é proprio come era descritta, in più ha anche l'antifurto originale con telec.
sella leggermente scavata (ci tocco con la pianta dei piedi)
borsa attrezzi immacolata con relativo kit forature
ed è stata fatta la revisione il 23 settembre
Io l'ho presa e credo di aver fatto un buon acquisto ora.... vedremo

Dave
29-09-2009, 21:58
complimenti......vedrai che non ti pentirai




cmq se sei 185 x 85 kg ti puoi permettere certamente la sella originale ( non scavata)...più filante, bella e comoda

comigs
29-09-2009, 23:03
Complimenti, bellissima !

Ora vedrai che iniziano le scimmie...faretti? Scarico? Ohlins? :arrow:

P.S. In tutte e tre le foto sullo fondo ci sono delle Porsche, c'e' pure la nuova Panamera!

robiledda
29-09-2009, 23:13
:DE vai! la scelta l'hai fatta e ora goditela che ne vale la pena, comunque è molto bella :D:D:?:

bluejay
30-09-2009, 09:15
Brao ! :D

Complimenti per la moto.....e auguri di tanti tanti km :thumbup:



P.S.: Ti hanno poi lasciato andare qualcosa sul prezzo originale ?

mauro1709
30-09-2009, 09:16
Hai fatto bene !! meglio un GS1150 con ABS che un 1200 senza !!!!!

uastasi
30-09-2009, 09:22
bellissima, congratulazioni

ora non puoi non andare al raduno dei rimasti, non hai scuse

due finezze:
1. lo scorpione abarth (delicatissimo)
2. le cerniere in acciaio dei bauletti (mooooolto utili)

slaloms
30-09-2009, 22:20
Purtroppo la ritiro solo la prossima settimana:( perchè sto vendendo la mia TDM (spero nel W.E.) e quindi siccome i potenziali clienti devono provarla non posso fare il passaggio dell'assicurazione a proposito qualcuno sa di qualche compagnia che fa delle polizze temporanee (30 gg) per moto?
Per bluejay sono riuscito a tirare giù solo 100 euro praticamente appena le spese del viaggio per andare a vederla considerato che si trova vicino a Bergamo http://www.auto-class.net/ si avete capito bene ieri mi sono sparato 700 Km per andare a vedere la ghisona e devo dire che sono proprio contento di averlo fatto :eek::eek::eek:

bluejay
01-10-2009, 09:21
Purtroppo la ritiro solo la prossima settimana:( perchè sto vendendo la mia TDM (spero nel W.E.) e quindi siccome i potenziali clienti devono provarla non posso fare il passaggio dell'assicurazione a proposito qualcuno sa di qualche compagnia che fa delle polizze temporanee (30 gg) per moto?

Oppure puoi fare un'Assicurazione che ti permette di fermarla.....



Per bluejay sono riuscito a tirare giù solo 100 euro praticamente appena le spese del viaggio per andare a vederla considerato che si trova vicino a Bergamo http://www.auto-class.net/ si avete capito bene ieri mi sono sparato 700 Km per andare a vedere la ghisona e devo dire che sono proprio contento di averlo fatto :eek::eek::eek:

:rolleyes: Azz.....che arsi.....però con i mezzi che trattano c'era da aspettarselo.

Anzi, probabilmente il loro cliente "tipo" avrebbe lasciato anche 200 Euri di mancia :lol::lol::lol:

P.S.: Se me lo dicevi andavo a prendertela Io, e poi Tu passavi a pagare :lol::lol:

ghiro.
01-10-2009, 09:28
Complimenti per l'acquisto, bellissima!

GASSE
01-10-2009, 09:33
CERCA DI TRATTARE QUANTO PUOI IL PREZZO,MA SENZ'ALTRO LA PRIMA!
per la plastica c'è sempre tempo,quelle invece ce n'è sempre meno!!!!!!!!!!!!!

bardino
01-10-2009, 11:30
secondo me hai fatto la scelta giusta, anche io sono alto 1,80 come te e non ho problemi (certo un po di attenzione al peso da fermo ) la moto sembra bella e continuo a ribadire che il prezzo e' onesto. Non importa se hai fatto 700 km per andarla a vedere perche' questo sforzo te lo fara' ampiamente ripagare la moto che hai comprato. Come ha detto qualcun altro, non ti fidare dei tagliandi gia' fatti (anche se magari dicono il vero ) quindi cambia tutti gli oli (cambio cardano motore ) e vedrai che goduria ....ben venuto nel mondo della ghisa.