help r1200r sono senza manuale

[manofredda]

è da un po che ci pensavo.... poi all'improvviso ho deciso... cambio la r850r con la 1200 ........... ieri viaggio in autostrada merano-brescia con la 850 e ritorno con la 1200...... facendo il garda.... premetto che non sono uno smanettone... ma la prima impressione è fantastica...
molto più maneggevole
molto più energica
altrettanto comoda
un po meno coppia dal basso (meno elastica)
ho fatto confidenza da subitissimo
una frenata stupefacente
dimenticavo.... la moto è usata e non mi hanno ancora dato il manuale e mi servono subito due informazioni
1) come si apre la sella
2) c'è una presa 12 volt?

ciao e grazie

[proseccoboxer]

ciao !

tra lo stop post. e la targa trovi la serratura per aprire la sella

mentre guardando sulla sx della moto "sotto la sella" (all'esterno:lol:)vedrai la presa 12 V

[maurossi]

Fatto anche io il solito salto , e , a parte qualche problemino all'inizio ,(antenna anulare e infiltrazione d'acqua nel cruscotto , risolti in garanzia) la 1200 R e' una gran moto , leggera rispetto alla 850 R e va di brutto .
proseccoboxer ha gia' risposto alle tue questioni.

[matteucci loris]

[QUOTE=manofredda;4055126]
un po meno coppia dal basso (meno elastica)

il motore della r1200r rispetto agli altri boxer,si identifica
propio per il grade tiro ai bassi,e la molta elasticità:lol::lol:

[manofredda]

[QUOTE=manofredda;4055126]
un po meno coppia dal basso (meno elastica)

il motore della r1200r rispetto agli altri boxer,si identifica
propio per il grade tiro ai bassi,e la molta elasticità:lol::lol:

nel senso che con la 850 anche in seconda se non in terza andavo a passo d'uomo..... con la 1200 saltella

[manofredda]

ciao !

tra lo stop post. e la targa trovi la serratura per aprire la sella

mentre guardando sulla sx della moto "sotto la sella" (all'esterno:lol:)vedrai la presa 12 V

grazie mille .... spero che mi arrivi presto il manuale d'uso

[manofredda]

dimenticavo il cambio.... un'altro pianeta...