Visualizza la versione completa : Ducati Hypermotard 796 2010
http://www.motoblog.it/post/20677/ducati-hypermotard-796-2010
Hanno nuovamente dimenticato di togliere le PAGAIE
e mettere gli specchietti ...
federic0
16-09-2009, 19:20
quella e' una foto del 1100 :lol:
Principino
16-09-2009, 19:35
Non ne sapevo nulla, era ora, la moto è davvero bella ma col 1100 era poco godibile.
Proprio stasera vado a cena con un carissimo amico manager che lavora in ducati, gli chiederò di raccontarmi qualche dettaglio.;)
astuta mossa di marketing a mio parere
la dd si è quasi creata un segmento a sè visto il prezzo inferiore alle "avversarie"
se dismettessero il 1100 e diversificassero la gamma con un hm "top" col 4v liquido e un 2v abbordabile farebbero affari secondo me
federic0
23-09-2009, 09:43
http://www.motoblog.it/post/20780/anteprima-ducati-hypermotard-796-2010
ma a parte la cilindrata e il colore, cosa cambia rispetto al 1100? :confused:
a parte la cilindrata e il colora cosa cambia tra la r1100 e la r850 :mad:
http://www.motoblog.it/post/20780/anteprima-ducati-hypermotard-796-2010
ma a parte la cilindrata e il colore, cosa cambia rispetto al 1100? :confused:
ottima idea. Io addirittura smetterei di produrre il 1100 e affiancherei un 600 a questa.
emagagge
23-09-2009, 11:20
Che sanghe che mi fa la Hypermotard!
Male per male prenderei la 1100 però ...
Poco godibile il 1100 dell'Hyper????:rolleyes::rolleyes:
Viene il dubbio che non l'abbiate MAI provata.........
Fabio
emagagge
23-09-2009, 11:23
Pluto tu avevi la Hyper, sbaglio?
IL_BRUNK
23-09-2009, 11:24
bellissima moto ignorante.....
Pluto tu avevi la Hyper, sbaglio?
o yesssss..... e definire poco godibile QUEL motore è un'eresia.
Mi potete dire che frenava troppo, che le ruote erano troppo rotonde e la sella troppo sella, ma il motore 1100 dell'Hyper credo sia il motore piu' godibile attualmente disponibile.:!::!: E ho detto godibile, NON potente o prestazionale.
Ovviamente è un mio parere, perchè l'ho avuta per due anni scarsi e ne mantengo un ottimo ricordo.
Fabio
CAVALLOGANZO
23-09-2009, 11:36
sarei curioso di sentire l'ovvia differenza di coppia rispetto alla mia :(
secondo me venderà parecchio ;)
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/motori/grubrica.asp?ID_blog=245&ID_articolo=291&ID_sezione=531&sezione=m
lelottogs
23-09-2009, 11:55
La moto di Cattivik!! Peccato appunto gli specchietti, anzichenò!!:(
federic0
23-09-2009, 11:56
mamma che scimmia :arrow: :arrow:
pero' mi servirebbe un catorcio per sfruttare i mille euro di sconto...:confused:
CAVALLOGANZO
23-09-2009, 12:02
La moto di Cattivik!! Peccato appunto gli specchietti, anzichenò!!:(
gli specchietti cosa ??? quelli del 1100 sono fantastici !!!:eek:
lelottogs
23-09-2009, 14:11
gli specchietti cosa ??? quelli del 1100 sono fantastici !!!:eek:
Mi fa piacere x te. A me fan cagare!
Joe Cardano
23-09-2009, 17:29
e nuova costa solo 7900 eurini...
Diavoletto
23-09-2009, 20:08
eheheheheheheheheehehehhe..
ZAM
CAVALLOGANZO
24-09-2009, 09:10
Mi fa piacere x te. A me fan cagare!
son bellissimi invece quelli del gs vero ???:lol::lol::lol:
federic0
24-09-2009, 09:10
per gli specchietti farei installare subito questo
http://tinyurl.com/ybobr9d
ora chiedo a mia cognata se mi fa rottamare quel catorcio di sh 50 che ha...:smilebox:
togliere le PAGAIE
e mettere gli specchietti ...
quello è un dettaglio,ci vuole un attimo a farlo in privato,magari accompagnato da portatarga è la prima cosa che molti fanno!
lelottogs
24-09-2009, 10:49
son bellissimi invece quelli del gs vero ???:lol::lol::lol:
Lascia perdere, non stò giocando a chi ce l'ha più grosso! :(
Principino
24-09-2009, 10:55
Poco godibile il 1100...
Viene il dubbio che non l'abbiate MAI provata.........
Scusa Pluto, forse ho sbagliato il termine,intendevo dire
- motore sovradimensionato
- potenza poco sfruttabile
- motore che in agosto al 4° semaforo consecutivo passa la temperatura "critica":(
- rapporto qualità prezzo, imbarazzante.
CAVALLOGANZO
24-09-2009, 15:35
scusa ma non sono molto daccordo......
il motore "sovradimensionato" ha meno kw del gs800, 90 cavalli all'albero se ce li ha per 180 kg....
la potenza è tutta e subito, la sfrutti tutta ad ogni uscita di curva e apparte l'alzarsi immediato dell'anteriore se ce ne fosse ancora non sarebbe male, e parlo dalla terza in su.
il caldo....TI GIURO che quest'estate l'800 mi ha letteralmente cotto le cosce anche e soprattutto in movimento, cosa che l'hyper non fa assolutamente.
il prezzo.......a me son sembrati troppi i 10500 euri per l'800 senza niente che i 12500 poi 12000 per l'hyper s, che come qualità di componenti non ha confronto con l'800....che poi con tre ca@@ate ho pagato 12mila, ma li c'ho colpa io ma va bene uguale......
boh, magari sbaglio io.......e comunque l'hyper è una moto di nicchia c'è poco da fare...
nicola66
24-09-2009, 15:58
o yesssss..... e definire poco godibile QUEL motore è un'eresia.
Mi potete dire che frenava troppo, che le ruote erano troppo rotonde e la sella troppo sella, ma il motore 1100 dell'Hyper credo sia il motore piu' godibile attualmente disponibile.:!::!: E ho detto godibile, NON potente o prestazionale.
Ovviamente è un mio parere, perchè l'ho avuta per due anni scarsi e ne mantengo un ottimo ricordo.
Fabio
godibile?
cosi come la consegnano a 70km/h non riesce a tenere la 6^.
Se dopo per un bicil 1100 da 80cv l'elasticità non è una prerogativa allora va bene così.
godibile?
cosi come la consegnano a 70km/h non riesce a tenere la 6^.
Se dopo per un bicil 1100 da 80cv l'elasticità non è una prerogativa allora va bene così.
Quella che hai provato (perchè l'hai provata....vero?) aveva dei problemi.;)
Fabio
ma perchè uno dovrebbe andare a 70 all'ora in sesta?
Vi fanno pagare a cambiata?
nicola66
24-09-2009, 16:27
Quella che hai provato (perchè l'hai provata....vero?) aveva dei problemi.;)
Fabio
io non so se avesse dei problemi, so solo che la mia ex gs 1150 con la quale ero andato a provarla i 70 con la 6^ li teneva tranquillamente, anche i 60.
se poi prendi una qualsiasi SS600 che in 6^ riesce andare da 50 a 250 riesci ad avere un'idea di cosa vuol dire avere un motore prestazionale.
se poi prendi una qualsiasi SS600 che in 6^ riesce andare da 50 a 250 riesci ad avere un'idea di cosa vuol dire avere un motore prestazionale.
Dimostri di non aver inteso il mio messaggio......:(:(
Pazienza.
Fabio
Principino
24-09-2009, 17:32
Per chiarire ulteriormente il discorso 1100:
on/off assurdo (pessima gestibilità della potenza del motore)
Moto poco versatile (puro motard) per il prezzo.
Gli specchietti con le frecce li ho trovati una figatX come tutto il design della moto.
La 796 è molto più appetibile del 1100, una moto da acquistare.
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