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Visualizza la versione completa : k1200S e frecce z4 style

iceunstable
08-09-2009, 19:27
.... Esiste un'anima pia qua' dentro che mi illustra a prova di imbranato
quale io sono dove collegare e come le suddette frecce.
X il momento sono riuscito a Smontare le carene ed e' gia' una gran cosa..
.poi mi e' preso il panico...e ho mollato l'impresa..
Davide66
08-09-2009, 19:38
Ciao,Sono interessato all'argomento, ma non conosco queste frecce.
Se è possibile vederle in modo da capire dove vanno messe e quindi dove e come collegarle.
iceunstable
08-09-2009, 19:53
Sono delle frecce applicate al posto del logo laterale mantenendo il medesimo...sulla sezione tuning le trovi erano
Parte di una cordata fatta a suo tempo poi chiusa e prodotte da alcuni forumisti qui dentro..
Glock
08-09-2009, 22:39
Non te lo sò dire con certezza ma immagino che per il collegamento tu debba partire seguendo i cavi delle freccie originali. Quindi (immagino sempre) tu debba allungare quelli oppure seguendoli vedere se c'è una congiunzione più in basso da cui poter attingere corrente. Chiedi a the Duck lui le ha montate.

Ps solo per curiosità puoi darmi un'idea del costo di queste freccie ?
tato70
09-09-2009, 00:34
allora quello che avevo pensato di costruire ...gia è stato inventato!!!mmmm e qke foto ce l'avete?
io avevo pensato di farlo con un tubo di plastica trasparente, una fetta di 0,5mm da mettere tra il logo e la sua sede per poi con un piccolo foro da dietro alla modanatura un led arancione
ma se esistono gia fatte ditemi dove e come bisogna fare per averle!!!voglio levare assolutamente gli specchi per metterne due piu piccoli
Glock
09-09-2009, 01:40
Eh lo so Tato, anche io le metterei solo per quello! Ma mi sa che nel frattempo mi devo accontentare di mettere almeno i vetri Bianchi
The Duck
09-09-2009, 07:13
.... Esiste un'anima pia qua' dentro che mi illustra a prova di imbranato
quale io sono dove collegare e come le suddette frecce.
X il momento sono riuscito a Smontare le carene ed e' gia' una gran cosa..
.poi mi e' preso il panico...e ho mollato l'impresa..

Immagino tu abbia le frecce della cordata sull'Elica Eretica. In questo caso le spiegazioni che erano con le frecce sono abbastanza chiare. Comunque io le ho montate sul 1300 e la fiancata è diversa. Ho dovuto forare la carena per far passare il filo. Dopodiché ho individuato i fili che scendono dalla freccia anteriore, ho trovato il miglior passaggio per quelli delle "Z4", ho spelato i fili originali e saldato/nastrato gli uni sugli altri. Per mettere nuovamente gli stemmi devi limare quasi completamente i "piedini" in modo che ne rimanga un minimo per consentire un allineamento corretto. I "piedini" sono di metallo, se hai a disposizione una mola fai prima (occhio a non scottarti) io sono andato dal ferramenta e ho usato la sua.
iceunstable
09-09-2009, 08:27
Immagino tu abbia le frecce della cordata sull'Elica Eretica. In questo caso le spiegazioni che erano con le frecce sono abbastanza chiare. Comunque io le ho montate sul 1300 e la fiancata è diversa. Ho dovuto forare la carena per far passare il filo. Dopodiché ho individuato i fili che scendono dalla freccia anteriore, ho trovato il miglior passaggio per quelli delle "Z4", ho spelato i fili originali e saldato/nastrato gli uni sugli altri. Per mettere nuovamente gli stemmi devi limare quasi completamente i "piedini" in modo che ne rimanga un minimo per consentire un allineamento corretto. I "piedini" sono di metallo, se hai a disposizione una mola fai prima (occhio a non scottarti) io sono andato dal ferramenta e ho usato la sua.

ok the duk..mi hai risposto sul punto focale relativo al: "....ho spelato i fili originali e saldato/nastrato gli uni sugli altri...." pensavo si potesse evitare inserendoli in qualche connessione esistente..... :!::!: ecco perchè mi sono bloccato:mad: