Visualizza la versione completa : interruttore cavalletto laterale
:mad:proprio oggi che gongolavo per la mia super parsimoniosa mukketta, mi si rompe l'interruttore della stampella laterale:mad:
ossia la moto non si spegne sebbene il cavalletto sia giù....:confused:
qualcuno ha suggerimenti?
dovrei controllare qualcosa prima di andare da mamma BMW?
help:!::!:
Hai già dato uno sguardo ai cablaggi intorno al cavalletto? e una spruzzata di disossidante all' interruttore a volte fa miracoli.
sauternes
01-09-2009, 23:37
:mad:proprio oggi che gongolavo per la mia super parsimoniosa mukketta, mi si rompe l'interruttore della stampella laterale:mad:
ossia la moto non si spegne sebbene il cavalletto sia giù....:confused:
...e la marcia inserita, vero?
scusa se mi permetto, ma a volte ci sono soluzioni banali a problemi che sono non-problemi...
(comunque a me capita spesso, purtroppo, che la moto si spenga perchè innesto la marcia con il laterale giù, e ogni volta ringrazio l'interruttore per avermi salvato da una brutta sorpresa alla prima curva a sinistra...:!:)
@ska: no, adesso vado a controllare, grazie :)
@sauturnes: no, purtroppo anche in folle la moto resta accesa anche se è appoggiata sul laterale...... :(
@ska: no, adesso vado a controllare, grazie :)
@sauturnes: no, purtroppo anche in folle la moto resta accesa anche se è appoggiata sul laterale...... :(
In folle la moto resta accesa con il cavalletto, se inserisci la prima si spegne...
scusami, solo per chiarire che in folle sul cavalletto laterale la moto DEVE andare.
é appena innesti una marcia stando sul cavalletto laterale che la moto si DEVE spegnere.
no ragazzi, la mia moto che è una R850R del 2002 mettendola sul laterale si è sempre spenta. Adesso non si spegne più. Devo controllare se inserendo la prima si spegne o resta, come penso, accesa. Forse era una logica di funzionamento diversa da quelle più recenti
MaverickR850R
02-09-2009, 09:23
no ragazzi, la mia moto che è una R850R del 2002 mettendola sul laterale si è sempre spenta. Adesso non si spegne più. Devo controllare se inserendo la prima si spegne o resta, come penso, accesa. Forse era una logica di funzionamento diversa da quelle più recenti
... anche la mia si comporta in questa maniera. E il concessionario mi ha detto che deve essere così.
Ennesima bufala? :rolleyes:
:arrow: Mav :arrow:
luca barbi
02-09-2009, 09:32
ciao a tutti
vi confermo che anche sulla mia R850R del 2000 quando si è in folle e si abbassa il cavalletto laterale la moto si spegne. Se la volete vedere da un'altra prospettiva, a moto parcheggiata in folle su cavalletto laterale non si accende. Deve esserci anche una "nota" sul manualetto ...
Questo comportamento sembra essere diverso da altre moto BMW
Mik ... penso che l'idea di dare un'occhaita e magari una sprayatina non si da scartare
luca
ciao Luca, ho dato una guardatina ma sembra tutto ok considerando però che non sono un esperto. La spruzzatina dove la dovrei dare ? in che direzione?
luca barbi
02-09-2009, 09:38
mik hai mp ....
@Luca. grazie risposto.
@tutti:
ragazzi vengo adesso da mamma BMW, il responso è il seguente: interruttore guasto....ergo 38,6€ il pezzo più la mano d'opera.....Lunedì alle 14 la lascio in clinica.... :( ....
luca barbi
02-09-2009, 11:16
MIK te la sei cavata con poco :-)
di solito i "veterinari" ci danno giù di brutto :-)
vado a far finta di lavorare
ciao a tutti
SOLO 38 euro???? Naaaa, non è un prezzo da Bmw.
lo so dino... :lol: infatti me ne sono scappato prima che ci ripensassero :lol: :lol:
Magnomin
02-09-2009, 19:30
Anch'io ho cambiato il sensore del cavalletto qualche mese fa alla mia R850R del 1999. Confermo che con il cavalletto aperto la moto si deve spegnere (sia in folle, sia con la marcia)
bartolomeo
02-09-2009, 19:57
SOLO 38 euro???? Naaaa, non è un prezzo da Bmw.
e invece direi di si visto che un interruttore costera' 0,38 euro comprandolo in quantita' industriali.
bartolomeo
02-09-2009, 20:05
comunque, non metto in dubbio che sulle vostre sia cosi', ma la logica che si spenga anche in folle non ha senso, il dispositivo serve esclusivamente per evitare che si parta con il cavalletto aperto, mentre se a motore acceso devo scendere ad aprire o chiudere un accesso o se voglio accendere la moto senza salirci sopra devo poterlo fare, poi quando monto e provo a partire dimenticando di chiudere il laterale deve autodisinserirsi l'accensione all'inserimento della prima per evitare danni al pilota ed alla moto.
sauternes
02-09-2009, 20:14
concordo con Bartolomeo su quella che dovrebbe essere la corretta logica di funzionamento, ma ovviamente non discuto che sulla R850R sia quella più "radicale" per cui abbassando il cavalletto il motore si spegne a prescindere dal fatto che la marcia sia innestata o meno.
comunque la cosa importante è che il problema sia stato risolto senza spese assurde.
Infatti sulle Comfort è così: con il cavalletto laterale giù si mette in moto tranquillamente, ma si spenge appena si mette una marcia dalla folle.
luca barbi
03-09-2009, 13:49
bartolomeo è incredibile ma è cosi, sapessi che rottura quando apro e chiudo il cancello ;)
ciao a tutti
luca
bartolomeo è incredibile ma è cosi, sapessi che rottura quando apro e chiudo il cancello ;)
ciao a tutti
luca
stesso problema quando rialzo la saracinesca del garage....:(
ogni tanto faccio l'equilibrista e la metto direttamente sul centrale oppure esco la mukketta di peso e la accendo solo dopo le operazioni suddette......
invidia per un mio amico r1200r che invece fa tutto con la moto che frulla sul laterale....:mad:
bartolomeo è incredibile ma è cosi, sapessi che rottura quando apro e chiudo il cancello ;)
ciao a tutti
luca
La colpa è del cancello che non si apre quando ti vede arrivare con la moto, non della BMW....
NICK-IT1
06-09-2009, 22:25
La mia del 2002 resta in moto con il laterale e si spegne con la marcia inserita...
anche la mia r 850 r del 2002 si spegne se metto il laterale. Dirò di più: non si accende se ha il laterale
:mad:proprio oggi che gongolavo per la mia super parsimoniosa mukketta, mi si rompe l'interruttore della stampella laterale:mad:
ossia la moto non si spegne sebbene il cavalletto sia giù....:confused:
qualcuno ha suggerimenti?
dovrei controllare qualcosa prima di andare da mamma BMW?
help:!::!:
qua la mano fratello, ho lo stesso problema e sto aspettando che il meccanico mi chiami per portargli la moto a cambiare il pezzo, dice che costa 30 neuri
scusami, solo per chiarire che in folle sul cavalletto laterale la moto DEVE andare.
é appena innesti una marcia stando sul cavalletto laterale che la moto si DEVE spegnere.
no, negli 850 5 marce appena metti giu' il cavalletto la moto deve spegnersi, se no non e' normale
... anche la mia si comporta in questa maniera. E il concessionario mi ha detto che deve essere così.
Ennesima bufala? :rolleyes:
:arrow: Mav :arrow:
la tua e' un 5 marce o un 6 marce?
MaverickR850R
07-09-2009, 10:58
Cinque! :fucyc:
:arrow: Mav
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