Metzeler sportec m3

[MR DAILY]

:-p buon pomeriggio a tutti e grazie dell'ospitalità. Ho recentemente montato le gomme sportec m3 sulla mia rr 1200 e debbo dire che sono molto performanti. Tuttavia non riesco a piegarmi oltre la prima tacca dell'elefantino, senza che la moto inizi ad ondeggiare preicoosamente. Un amico monta lo stesso tipo di gomme sulla f800r e ha già cancellato tutto l'elefantino. Volevo sapere se è un mio limite, ed avere consigli da altri possessori di RR che montano le stesse gomme, oppure no. Grazie.

[squalo]

controlla la pressione delle gomme
e se è a posto controlla gli ammortizzatori
e se sono a posto.....vivi felice lo stesso ;)

[emagagge]

Quoto Squalo!
E poi prendi confidenza con l'accoppiata gomma/moto gradualmente!
Se poi non ce la fai proprio significa che sei un cancello! :lol:

[MR DAILY]

Con queste gomme c'ho già fatto 2000 km. Mi sa ke sono proprio un cancello

[mr__ma]

io non sono smanettone.
però la gomma posteriore l'ho chiusa e cancellato l'elefantino.
sono andato su per le colline e di certo sui tornanti in salita è pià facile usare tutta la gomma.
abbi fede, io ci ho messo più di 2000 Km ad entrare in confidenza con le M3

[emagagge]

dai non ti abbattere, potresti aver bisogno di più tempo, magari quella non è una gomma adatta a come guidi ...
Ma perdonami, quelle che avevi prima cosa erano? E come le usavi?
Non puoi pretendere che passando da delle caciotte macina km, magari usate solo al centro, mettendo delle scarpe sportive si risolva il tutto, non fanno mica i miracoli :lol:

[sangio]

fai come Emagagge, prendi una bella lima e raspa via gli animali :lol::lol::lol:,

ti sentirai sollevato quando gli smanettoni guarderanno la gonna e si inchineranno a cotanta capacita' di piegare - e se raspi anche quella anteriore e' pure meglio.

goditi la moto, il piacere non si misura in gradi di inclinazione :cool:

[MR DAILY]

prima avevo delle michelin, gran turismo. erano il primo equipaggiamento.

[emagagge]

Io non ho animaletti e se anche li avessi sarebbero già in via di estinzione da un pezzo, causa carta vetrata ovviamente :lol:

[flevy]

La F800R con le M3 è perfetta io 'ho provata in pista e toccavo sempre le pedana io penso solo che tu debba prendere confidenza con le gomme e magari indurire un pò le sospensione i controllare la pressione dei pneomatici che con gli M3 e molto importante...

[emagagge]

Mr daily anche io avevo le road1 di primo equipaggiamento, ho impiegato un po' a capire le differenze con le road2 che in pratica sono della stessa famiglia, quindi è possibilissimo che cambiando marca sia ancora più difficile e lungo l'apprendistato ...

[MR DAILY]

le gomme hanno la pressione sempre sotto controllo. forse devo indurire le sospensioni? sulla posteriore se aumento il precarico, devo regolare la vite di carico?

[er-minio]

Dopo aver controllato le sospensioni: non é che sei te che ti irrigidisci e fai ondeggiare la moto?

[MR DAILY]

Potrebbe essere. Di solito vado via con gente che ha Yamaha fz1 che fa delle pieghe notevoli. Io li seguo 4 metri indietro senza problemi. boh... forse sono davvero troppo rigido. ci devo lavorare su

[bartolomeo]

se la moto ondeggia in curva non sono ne le gomme ne il pilota, l'ammo posteriore o e' regolato troppo morbido o e' andato, per trovare la giusta regolazione parti da tutto duro gira un po' e gradualmente ammorbidisci e riprova, sicuramente la regolazione piu' dura possibile ti dara' piu' controllo e facilita' di piega a discapito della guida cittadina sul pave', ma per questo ci sarebbe santissima ESA.

[Ukkiu]

Diciamo che gli ammo originali sono una schifezza, appena incominci ad andare la moto ondeggia che è un piacere.

[sangio]

Diciamo che gli ammo originali sono una schifezza, appena incominci ad andare la moto ondeggia che è un piacere.

io ho gli originali ma con ESA e mi trovo benissimo. quando metto siuSPORT la moto diventa reatttiva, quando sono sul pave' la ammorbidisco e con moglie al seguito la taro epr 2 persone. una figata.

domanda stupida: ma gli originali senza ESA e gli originali CON ESA sono gli stessi ammo (ovviamente con in piu' la regolazione elettrica)?

[Matt78]

la mia con le Z6 de legno ma con Ohlins regolati a puntino fa solo ciò che voglio io.
chissà con K3.....

[Ukkiu]

Non so se gli ammo con esa e senza sono gli stessi, ma quelli senza esa appena incominci a marciare la moto diventa alquanto ballerina.

[matteucci loris]

la mia con le Z6 de legno ma con Ohlins regolati a puntino fa solo ciò che voglio io.
chissà con K3.....

matt78 te lo già detto se le provi,non le togli più:arrow::lol:

[ziobato]

Se "pompa" (rimbalza) sono gli ammo.
Se "si muove" (scivola) e' la gomma.
Ma visto che tieni le pressioni sotto controllo propendo per la prima che ho detto.... :wink:

Cosa succede se apri deciso mentre sei al tuo (attuale) limite di piega?


P.S. Il limite delle gomme e' molto più alto di quello che si immagina. :wink:

[sangio]

Cosa succede se apri deciso mentre sei al tuo (attuale) limite di piega?


se la fa sotto (almeno per me sarebbe cosi') :lol:

scusate sto mandando in vacca il topic, ma non ho resistito. sara' il fuso.

[Matt78]

Eh lo so Loris ma io faccio 1000/1500 km al mese (più 1500) senza contare i giri per svago, ormai metto sotto qualcosa per l'inverno poi ad aprile maggio vado di K3...
Zio, se al suo limite attuale apre tutto vola via!!!!
Ad ogni modo dopo la cura ammo devo dire che ho molta più sensibilità sulla gomma, anche anteriore, nonostante l'accrocchio che abbiamo lì davanti....

[ziobato]

... Zio, se al suo limite attuale apre tutto vola via!!!!...

Cerco di sfruttare le mie M3 al meglio delle mie possibilità: spingo bene sulle pedane, mi sporgo col ginocchio in fuori, apro il gas senza timore, ma non le ho mai sentite muoversi. :dontknow:

@ MR DAILY: ti succede sempre? Se ti e' capitato solo qualche volta, puo' essere dipeso dallo stato dell'asfalto / striscia bianca / ghiaino / ecc.?

[brunop1200]

la mia con le Z6 de legno ma con Ohlins regolati a puntino fa solo ciò che voglio io.
chissà con K3.....

Idem!
Gomma di primo equipaggiamento, quando ho ritirato la moto volevo quasi farla togliere, poi ho voluto provare.

Dopo 8000km sono soddisfattissimo, ci faccio quello che voglio.
Mai un accenno di scivolata e gomma tutta pulita.
Viaggiando dietro le varie sport replica con vari i racetch .... supercorsa e non so piu' che cosa mi sono stupito come le gomme racing morbide scivolino mentre gli z6 tengano bene.

Fra altri 8mila Km voglio provare anche io gli Z3.

Ciao.

[mariold]

la mia con le Z6 de legno ma con Ohlins regolati a puntino fa solo ciò che voglio io.
chissà con K3.....

Con gli ammo originali e le Z6 gratto i piolini delle pedane,non oso pensare a cosa si possa fare con M3 e Ohlins,probabilmente limerei i paracilindri.... :rolleyes: :lol: :lol:
Meglio che mi calmo un pochino,ho preso questa moto perchè con il TDM ormai andavo troppo spedito,ma non so se ho fatto bene....:lol:

Mario

[ziobato]

... ho preso questa moto perchè con il TDM ormai andavo troppo spedito,ma non so se ho fatto bene....:lol:

Mi sa di no... :lol::lol::lol:

[TATANKA-61]

Ciao a tutti, ho sempre montato M3 sotto la r1200r e.....sospensioni GIALLE e..... non si muove. Mr DAILY, ti devi fidare anche un po'...e pressioni sempre ok !!!! Ciao ne'

[flevy]

Allora io ti consiglio di vedere prima di tutto se la sospensione post quando metti la moto sul cavalletto si allunga,secondo se vuoi una moto perfetta monta ohlins e vedrai che ti fumi la sportive jappo tranquillamente,con quel sospensioni ci fai quello che vuoi dammi retta le monta mio zio sulla r1200s ed e' spettacolare

[Matt78]

OT- Cilindro dx kaputt stamattina.forse sentiva il tagliando prenotato per oggi....

[ziobato]

OT- Cilindro dx kaputt stamattina...

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Ukkiu]

Cosa è successo al cilindro????

[claudioHP2]

attento che se l'elefantino s'incazza ti butta a terra! :-p

[brunop1200]

attento che se l'elefantino s'incazza ti butta a terra! :-p

costui ce la doveva avere proprio a morte con l'elefantino!

http://www.quellidellelica.com/vbforum/picture.php?albumid=328&pictureid=977

[Matt78]

(mah forse solo una bobina, forse una candela, una valvola non credo perchè a tratti va... domani la ritiro e vediamo)

[Matt78]

(ah, alcune partite di bobine sono difettose...)

[ziobato]

costui ce la doveva avere proprio a morte con l'elefantino!

http://www.quellidellelica.com/vbforum/picture.php?albumid=328&pictureid=977

:rolleyes::rolleyes::rolleyes: e' targato AZZZZZ...:lol::lol::lol::lol::lol:

[MR DAILY]

Ragazzi vi ringrazio davvero tutti. Sono nuovo del forum e sto ricevendo una marea di consigli validi. Probabilmente devo fidarmi un po' di piu' della gomma. Le gialle per quest'anno non le posso montare. 1200 euro se li fuma iltecnico che mi monta l'allarme in casa!!! Valido il sito di san marino.

[sangio]

Oggi sono andato a vedere alcuni (molti) amici di QdE in pista a Castelletto di Branduzzo.
c'e' gente che va veramente forte (!!!) e piega sino a limare i piedini delle pedane e ... le teste (bravo Loris !!!)

Loris ha le Metz K3 che sono certamente performanti e permettono di raggiungere limiti superiori ad altre.

Anche Emagagge andava forte e piegava molto, impressionante Geba che con un Gs con gomme con 15.000 km faceva i numeri ... e tanti altri di cui avrete notizie e foto nella sezione Cancelli in Pista

[upupa97]

Oggi sono andato a vedere alcuni (molti) amici di QdE in pista a Castelletto di Branduzzo.
c'e' gente che va veramente forte (!!!) e piega sino a limare i piedini delle pedane e ... le teste (bravo Loris !!!)

Anche Emagagge andava forte e piegava molto..........


Ma se faceva da tappo!!!
;)

[proseccoboxer]

(ah, alcune partite di bobine sono difettose...)

che culo!!!!!!!!:lol::lol::lol:

...hai preso in pieno quella giusta...per caso sei tu che hai vinto il 6 al superenalotto??!!!!!:)

...a parte gli scherzi spero si risolva con poco;)

[viceboxer71]

... e siete così gentili da indicare la pressione ottimale delle scarpe per quattro sane pieghe zcon gli z3 e i gialloni ? magari anche considerato il caldo di questi giorni...

[ziobato]

Solo pilota, io gonfio: ant. 2,2 - post. 2,5 (bar) :wink:

[matteucci loris]

Solo pilota, io gonfio: ant. 2,2 - post. 2,5 (bar) :wink:

idem:arrow::lol:

[Matt78]

(chiudo l'OT: ritirata dal tagliando, un cannone.)

[matteucci loris]

(chiudo l'OT: ritirata dal tagliando, un cannone.)

al posto del cilindro:eek::lol::lol:

[Matt78]

cambiate bobine, allineamento corpi, meglio di quando l'ho ritirata da nuova.

[TATANKA-61]

Solo pilota, io gonfio: ant. 2,2 - post. 2,5 (bar) :wink:
Idem-Idem.:arrow::lol::lol:

[ziobato]

Dopo tutti questi "idem", mi distinguo dicendo che in inverno il post lo metto a 2,6... :lol::lol::lol:

[matteucci loris]

non sono daccordo:( io la tengo sempre 2,5:tongue2::lol::lol:

[emagagge]

Io ce l'ho profumato e faccio 2,5 ant e 2,9 post ...

[ziobato]

... e non ti patina in accelerazione?

[emagagge]

Infatti in pista l'altro giorno non ero molto fiducioso, dovevo abbassarla ma a caldo era un casino ... :mad:

[claudioHP2]

Ragazzi vi ringrazio davvero tutti. Sono nuovo del forum e sto ricevendo una marea di consigli validi. Probabilmente devo fidarmi un po' di piu' della gomma. Le gialle per quest'anno non le posso montare. 1200 euro se li fuma iltecnico che mi monta l'allarme in casa!!! Valido il sito di san marino.

1200 euro per un antifurto ? occhio.... solo per la centrale, se è materiale serio ci vogliono dai 700 ai 1000 euro......

[proseccoboxer]

materiale serio ci vogliono dai 700 ai 1000 euro......

...cosa diamine intendi per materiale serio????:)

nn vorrei che iniziassero a paragonarci ai miTTTici dentisti succhia€uri che guidano bmw:lol::lol::lol:

[ziobato]

Ragazzi, per favore, cerchiamo di non finire OT anche qui. :wink:

[MR DAILY]

Ciao tutti- volevo dirvi che ho seguito i consigli di irrigidire un po il precarico della sosp dietro e sono stato piu rilassato. Mezzo elefantino cancellato.

[reghino]

... volete finire in OT... eccomi pronto:lol:

[MR DAILY]

... Volete finire in ot... Eccomi pronto:lol:

chiedo scusa.... Cosa significa finire in ot?

[ziobato]

Fuori del tema della discussione. :wink:

[MaverickR850R]

Se faccio una domanda stupida mi devo ritenere sputato? :rolleyes:

Quanti km, in media, ci si fa con un treno di gomme tenendo presente una guida tranquilla, uscite fuori porta brevi, max 400 km, ma frequenti e tanta, ma tanta, guida cittadina? :confused:

:arrow: mav :arrow:

[frangatto]

a questa domanda riuscirai ad avere una valanga di risposte








TUTTE DIFFERENTI!!!!!!!!:lol::lol::lol::lol::lol::lol::l ol::lol:

[sangio]

Provate le M3!!! ho fatto i primi 400km, sono molto soddisfatto, la moto e' piu' reattiva di prima (avevo le Conti), da piu' sicurezza, mi sono mangiato la testa dell'elefantino ... ma aspetto di sentirmi piu' a mio agio prima di piegare di piu' .
ottima scelta - grazie dei consigli