Visualizza la versione completa : Annate rt ...2006?
briscola
22-08-2009, 12:39
Avrei trovato un 2006 km 6500 davvero pochi....
annata buona o cattiva???
non ha l'esa......è meglio è peggio o non conta nulla???
Pier_il_polso
22-08-2009, 15:09
Basta evitare l'annata che è quella della presentazione; c'è anche da dire che pure quelle del 2005 avendo praticamente tutto in comune con il GS hanno beneficiato di tutti i collaui fatti sui GS del 2004 che erano davvero disastrosi....
Meglio che non abia l'ESA ;)
briscola
22-08-2009, 15:16
spiegati
perchè meglio senza esa?
ps. avevo valutato anche quella di the boss ma forse si concretizza una permuta con un tizio che forse si cucca una bella obso
ho due alternative adesso, ti uccido o metto l'annuncio pure su QdE.
briscola
22-08-2009, 15:47
mattilo su qde te l'avevo detto da subito.....
per il resto ...
se permuto permuto ma se vendo prima come promesso ti chiamo.;)
d'altronde la tua è 2007
ed è pure di quelle "uscite" bene, visto che non ha avuto richiami di cui sia a conoscenza, certo non posso sapere se ne abbiamo fatti d'ufficio.
Avrei trovato un 2006 km 6500 davvero pochi....
annata buona o cattiva???
non ha l'esa......è meglio è peggio o non conta nulla???
....ma tu non eri quello che non più di un paio di mesi fà dicevi che l'rt è una moto per vecchietti??? :confused:
............:evil4:
.....comunque la mia è un 2006 con ESA........40mila in rodaggio.......:cool:
briscola
22-08-2009, 16:16
....ma tu non eri quello che non più di un paio di mesi fà dicevi che l'rt è una moto per vecchietti???
si ero io
ma il g/s lo tengo....sempre a differenza di certi infamoni che ad Ariccia nun se son fatti vivi:lol::lol::lol::lol:
ma che bbona la porchetta:D
rockfeller
22-08-2009, 20:21
ciao briscola! io la piglierei con l'esa in modo da poterla ''indossare'' in qualunque occasione!!!
dododo972
22-08-2009, 20:56
l'esa è una gran comodità:entri in autostrada e metti sport...sei in montagna e metti confort...sei in città e metti normal...
ciao briscola! io la piglierei con l'esa in modo da poterla ''indossare'' in qualunque occasione!!!
la prenderà.
Pier_il_polso
23-08-2009, 00:34
Chiedi a Mary com'è stato contento avere gli ESA qualche giorno fa, quando ha capito che probabilemnte li dovrà cambiare... SONO 3.000 EURO !!!
Inoltre si tratta del primo ESA, quello che gestisce solo precarico ed estensione ma non freno in compressione, e che ha dato tanti problemi a molti che hanno avuto la fortuna di farseli sostituire in garanzia (vero Boss?).
E se il problema ti si presenta quado sei fuori garanzia ?
E' un accessorio soggetto a problemi (è la prima serie e come si sa in questi casi BMW....) e ad un'usura veloce (come tutte le sospensioni daltronde).
Se si rompe son cazzi.
Quando si usura son cazzi.
Insomma se ti da problemi fai prima a cambiare la moto....
Inoltre si tratta del primo ESA, quello che gestisce solo precarico ed estensione ma non freno in compressione, e che ha dato tanti problemi a molti che hanno avuto la fortuna di farseli sostituire in garanzia (vero Boss?).
....
ci serviamo della stessa ottima officina/concessionaria come sai! :lol: Ho la moto di 2 anni e l'ESA nuovo di pacca! :D
si ero io
ma il g/s lo tengo....sempre a differenza di certi infamoni che ad Ariccia nun se son fatti vivi:lol::lol::lol::lol:
ma che bbona la porchetta:D
.....l'infamone negli stessi giorni stava ad un raduno di rt.....caro Lei......:cool:
...e comunque la porchetta la conosco mooooolto bene.......:-p
Se si rompe son cazzi.
Quando si usura son cazzi.
Insomma se ti da problemi fai prima a cambiare la moto....
.....a Pier....se vogliamo fare i catastrofici qualsiasi capo officina bmw che si rispetti........lo sò assai pochi.......ti dirà che l'esa è l'ultimo dei......pochi in verità........problemi che può avere una rt...........;)
...sè poi capita amen..........spendrò quello che tu hai speso inizialmente per metterci i gialloni........:cool:
Pier_il_polso
23-08-2009, 12:49
...sè poi capita amen..........spendrò quello che tu hai speso inizialmente per metterci i gialloni........:cool:
I gialloni li ho pagti 1.440 € già montati.
Quando venderò la moto li smonterò e ci tirerò fuori almeno 900 euro.
Questo significa che mi saranno costati in tutto 1.440-900 = 540 euro.
L'ESA già di suo ti sono costati 700 euro; se poi si rompono te ne costano altri 3.000 e sei a 3.700 (altro che quello che ho speso io).
Direi che tra i miei 540 ed i tuoi 3.700 (se ti gira male c'è una bella differenza)....
A questo aggiungi che IO sono adato in giro con delle sospensioni serie, mentre TU con delle sospensioni mediocri originali BMW alle quali hanno applicato un motorino elettrico che fa quello che potresti fare a mano....
E con questo chiudo ;)
Avrei trovato un 2006 km 6500 davvero pochi....
annata buona o cattiva???
non ha l'esa......è meglio è peggio o non conta nulla???
Belin Fili che domande da matricola.
Se compri una naked, l'essenzialità è la sua bellezza.
Se compri una Gran Turismo ci deve essere sopra tutto.
Lascia perdere le annate e l'affidabilità, tanto tu la tieni 6 mesi se va bene. ;)
briscola
24-08-2009, 10:22
la regola sacrosanta dice:
"meno cose hai, meno cose rompi"
la regola sacrosanta dice:
"meno cose hai, meno cose rompi"
tu ancora non lo sai, ma ti stai già facendo un weekend nel Salento spesato di vitto e alloggio, vieni in auto+carrello o treno e torni giù al nord comunque con la moto al seguito o sotto.
Briscola, ti ho espresso il mio pensiero e ribadisco:
NON SEI DA RT!!!
fatte li cazzi toi... :lol:
briscola
24-08-2009, 10:34
ma io faccio correre anche le corriere:lol:
A questo aggiungi che IO sono adato in giro con delle sospensioni serie, mentre TU con delle sospensioni mediocri originali BMW alle quali hanno applicato un motorino elettrico che fa quello che potresti fare a mano....
E con questo chiudo ;)
....non era mia intenzione criticare le tue scelte amico mio...che peraltro condivido.......;)
.....poi ognuno è libero di fare le proprie scelte........ci mancherebbe.......che peraltro sono soggette a molte variabili......:confused:.......comunque per ora per me và bene così.......da mediocre che sono........:cool:
la regola sacrosanta dice:
"meno cose hai, meno cose rompi"
Segui le tue regole e comprane una senza cardano. ;)
io con le Mizuno spendo solo 59,90 euro a trimestre e vado a piedi, e aspetto pure i saldi di Decathlon per prenderle.
briscola
24-08-2009, 11:03
Segui le tue regole e comprane una senza cardano. ;)
eppure non sei siiiiiiemino tu....
meno cose hai meno cose rompi è riferito agli optionalssssssssssssssssssssss
Se non ti fidi degli optional, perchè fidarsi della ciclistica o dell'impianto elettrico ? E' una questione di coerenza.
Puoi viaggiare anche senza tempomat, radio, selle e manopole riscaldate, ma avere più optional fa' la differenza.
Per tornare all'Esa, per me è una figata, le regolazioni si sentono eccome, non entro nella polemica della qualità della sospensione sai che sono un pilota mediocre e con le originali Bmw ho fatto 85.000 km sulla R e 62.000 km sul ST fregandomene. :lol:
Pier_il_polso
24-08-2009, 16:14
....non era mia intenzione criticare le tue scelte amico mio...che peraltro condivido.......;)
Cavoli, già con l tastiera è diffficile, poi metti che io scrivo da cani :mad::mad:
Volevo dirti che il tono era più che amichevole, scusami se ho dato un'impressione diversa ;)
Volevo dirti che il tono era più che amichevole, scusami se ho dato un'impressione diversa ;)
.....hehehehehe........no problem.....;)
non poteva essere diversamente tra due bravi guaglioni... :lol:
.......Pier è assai più bravo di me.........:mad:.....ma piano piano maggi'amparà.....:cool:
overland
24-08-2009, 21:57
Fili comprala e non ti pentirai...anche la mia e' una full..non fare il barbone...se e' rt...deve essere full opt..
Filippo l'unico problema è che con l'RT i tuoi 60 anni li dimostrerai tutti. :lol:
qua ne hai feriti due, ci separano pochi mesi... :(
...perchè io che ca@@o dovrei dire??? :lol:
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