Il piccolo "oblò" dal quale dovrei vedere il livello dell'olio è appannato??

[birboccia]

Ciao a tutti. Stasera volevo controllare il livello dell'olio della mia R850R e mi sono accorta che non riesco a vedere nulla a causa del fatto che il piccolo oblò sembra essere Bianco. Non riesco a capire se possa essere appannato o altro, ma è opaco e non vedo nulla. Ho fatto cambio olio e filtro da circa 2000/3000 Km e domani vorrei andarci a fare un giretto. Pertanto giusto per lo scrupolo ho dato un'occhiata...ma nn vedo nulla. Secondo voi come mai?

Grazie per l'aiuto che vorrete darmi,

Daniela

[greenmanalishi]

iil piccolo oblò è di plastica,non è che sei stata in colonna per ore e ore e l'hai cotto?

[birboccia]

mmmm....sì, può essere. Se questo è uno dei probabili motivi nn è da escludere...come mi posso regolare quindi?

[greenmanalishi]

se non si vede proprio niente bisogna sostituire l'oblò,operazione non eccessivamente complicata.

[birboccia]

No, non si vede nulla. Ok, lo faccio sostituire.

Non dovrei quindi avere problemi domani per i miei circa 300 km, giusto?

[avant]

Non dovrei quindi avere problemi domani per i miei circa 300 km, giusto?
ma no..vai tranquilla! se lo hai sostituito da poco poi..
c'è gente che ha cambiato olio dopo 30.000km!! :rolleyes:

[birboccia]

azz...a me hanno detto: "Stai attenta, le BMW sono della mangiaOlio!!" ed io da perfetta ansiosa (ansia che deriva da non conoscenza) sempre lì a guardare il livello dell'olio ogni volta che mi allontano di qlche km in più rispetto alla norma ... 30mila sn tanti!!!! io in 5mila l'ho cambiato 2 volte!!!!!

[smile50]

..... in 5mila l'ho cambiato 2 volte!!!!!Direi che è un po' troppo, ma dipende anche da quanto tempo è passato.

Comunque, controlla il livello dell'olio almeno ogni tre-quattro "pieni" di benzina.

L'oblò si opacizza quando la moto rimane accesa da ferma a lungo (cosa che non fa un granchè bene anche al resto).
La sostituzione dell'oblò è rapida, ma comporta il cambio olio.

[SKA]

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=199957

........ma la batteria si era poi ricaricata?:cool::cool::cool::cool::cool::cool:

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[R72]

azz...a me hanno detto: "Stai attenta, le BMW sono della mangiaOlio!!" ed io da perfetta ansiosa (ansia che deriva da non conoscenza) sempre lì a guardare il livello dell'olio ogni volta che mi allontano di qlche km in più rispetto alla norma ... 30mila sn tanti!!!! io in 5mila l'ho cambiato 2 volte!!!!!

cavoli
se puo' consolarti quando invecchiano smettono di mangiare olio
al mio 850 tra il tagliando dei 100000 e quello dei 110000 non ho dovuto aggiungerne neanche un po'

[proseccoboxer]

azz...a me hanno detto: "Stai attenta, le BMW sono della mangiaOlio!!" ed io da perfetta ansiosa (ansia che deriva da non conoscenza) sempre lì a guardare il livello dell'olio ogni volta che mi allontano di qlche km in più rispetto alla norma ... 30mila sn tanti!!!! io in 5mila l'ho cambiato 2 volte!!!!!

ciao!
...nn dirmi che oltre a specchiarvi continuamente in ogni angolazione possibile ora voi donne motocicliste tenete anche la tanichetta d'olio in borsetta:lol::lol::lol::lol: per rabboccare in caso di oblò "scarso";)

[dino_g]

Oh Birbocciaaaaa, ma te un tuttisei mica iscritta ai raduno delle R850R... e ti si vole conosce' di persona....

Vieni vieni, che siamo una grande famiglia:

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=225677

.

[Alessandro ©]

anche sulla mia R 1150 R (qui la presentazione http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?p=3994763#post3994763 )ho lo stesso problema quindi devo sostituire l'oblò e fare il cambio d'olio(fatto 1000km fa:mad::mad::mad:)

sapete per caso a quanto ammonta la spesa ?

[Ramidis]

il mio si era appannato, condensa invernale credo. Non so come ma è scomparso il pallino rosso che segnava il centro... Boh forse si è cancellato dopo 20 anni.. Dopo 20.000 km ho aggiunto circa 300 grammi d'olio.

[rasù]

C'é la spia olio, quindi facendo attenzione che non lampeggi nelle accelerazioni o nelle frenate gravi danni non se ne fanno.
Se l'oblò è solo sporco (di solito si impiastriccia di emulsione acqua-olio) con una bella tiratona autostradale si ripulisce e ritorna trasparente.
L'emulsione deriva da condensa di umidità nel motore unita a lunghe percorrenze a bassi regimi

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[Ramidis]

Eh lo avevo notato. Ci starò attento