Dopo il mio 1° viaggio con la RT...

[willy999]

Di rientro dal primo viaggio in RT ho da sottoporvi alcuni quesiti su alcune "situazioni" che, per la mia ancora scarsa conoscenza del mezzo, non sono in grado di spiegarmi.
1-Sono appena rientrato da un piacevole viaggio in Sud Tirolo:qui ho trovato temperature invernali (8 -12°) e pioggia. Con queste temperature, ad ogni avvio a freddo, partiva solo il cilindro destro il tutto accompagnato da un "sinistro" rumore di ferraglia. Dopo una decina di secondi tutto ritornava normale: avvio del cilindro sinistro e rumori svaniti. Un meccanico di Bolzano mi ha detto che è normale: il rumore è dato dal tendicatena, mentre, anche il fatto dell'avvio asincrono dei cilindri rientra nella norma :confused::confused:. Gradirei qualche parola di "conforto" da chi ha già provato la moto a tali temperature visto che dalle mie parti dovrò aspettare ancora un pò di mesi per un pò di refrigerio.
2° problema: in alcune occasioni mi è capitato che, a moto calda, dopo un avviamento, la strumentazione si è completamente spenta: spie, indicatori, display. Era come se non ci fosse alcun contatto. Quasto problema è iniziato dopo l'ultimo aggiornamento sw fatto a fine luglio per risolvere il problema del sensore temperatura che si bloccava.
3. per finire: a volte l'antifurto non ne vuol proprio sapere di inserirsi (anche in zone dove non dovrebbero esserci campi magnetici). basta accendere il quadro, spegnere e voilà, si inserisce.
Grazie!!

[Hellon2wheels]

Se per "partiva solo il cilindro destro" intendi che effettivamente la moto all'avvio andava come un mono allora, no, non è normale. Riguardo il rumore di ferraglia che invece senti appena accendi la moto e sparisce dopo pochi istanti è invece correttamente la catena di distribuzione, come dice il mecca ed è normale.
Per i punti 2 e 3 lascio la parola ai più esperti ed ai possessori di 1200.

[modmax]

A me sembra tutto poco normale. :(

[Papeco]

Punto 1 : anche la mia Mukkona R 1200 RT :love3::love3:, comprata nuova Maggio 2008 ad oggi km.21.000, a freddo diciamo intorno ai 10° ( da me solo in pieno inverno ) fa quel rumore di ferraglia ( catena di distribuzione ) ma dura solo qualche secondo poi tutto OK.
Punto 2 : quello è da far vedere , a me mai successo. :violent1::violent1:
Punto 3 : mi è capitato solo qualche volta , con il giro di chiave si resetta l'antifurto, credo che sia normale.

Un super salutone dal profondo sud :?::?::?:

[marcvas]

una settimana fa in val d'aosta con 10° alla partenza ho notato anch'io alla partenza un rumore anomalo, ma breve.
lo spengersi del cruscotto mi renderebbe piuttosto irrequieto

[TheBoss]

mai sentito, la mia è aprile 2007, i km 30.000.

[sixnilav]

vendi e prendi una 1150 :-P

[Gioxx]

A me suona strana anche la temperatura! Oltre a tutto il resto!

[ZioTitta]

Mai successo niente del genere .

[104]

come zio, mai successo.

[willy999]

In effetti la cosa mi ha lasciato piuttosto perplesso come la risposta del meccanico di una officina BMW che mi ha detto che la cosa era normale (parlo dell'avviamento) e che le moto BMW devono girare con regolarità a caldo e non a freddo......

[TAG]

sui primi due punti non sono in grado di rispondere visto che ho una GT

punto 3:
se aspetti più di un'ora dopo aver spento il quadro per inserire l'antifurto, non si inserisce più perchè si spegne per protezione

bisogna riaccendere e spegnere quadro

a me è successo di scordare questa funzione e di non riuscire ad inserire l'antifurto pensado anche ad un guasto
poi ho riletto le istruzioni....


poteva forse essere questo il motivo?

[TAG]

sul primo punto

per avvio a freddo intendi solo quello di prima mattina, o anche durante i giri di giorno?

hai parcheggiato sul centrale o sul laterale?

[willy999]

A dire il vero non ci ho fatto caso. però potrebbe essere una spiegazione plausibile. I primi due punti sono però quelli che mi preoccupano di più: soprattutto l'esperienza di chi ha già trascorso inverni felici senza alcun problema all'avvio mi darebbe una maggiore sicurezza nel contestare questa presunta "normalità" al concessionario.

[jiango70]

l'unica cosa normale è il rumore del tendicatena all'avviamento,del resto mi sa che hai una serie di problemi;):(

[willy999]

sul primo punto

per avvio a freddo intendi solo quello di prima mattina, o anche durante i giri di giorno?

hai parcheggiato sul centrale o sul laterale?
Solo al primo avvio, cavalletto centrale, temperatura 8-12 gradi a volte accompagnata da pioggia.

[overland]

Beh avvio a freddo 12 gradi??? uhmmm cmq di normale non c'e nulla..davvero!!

[max7000]

io ho appena passato i 10.000 km ma non ho mai avuto problemi di spegnimenti display o rumore di ferraglia ....

ma la tua e' una BMW o una DUCATI ?!?! hahahhahahhaha

[capitanachab]

durante i primi 12000 km, dal maggio scorso, quindi con temperature minime non inferiori a 11-12 gradi ("subite" sotto la pioggia in un recente viaggio al nord!) mai nessun problema all'avviamento. Sporadicamente qualche capriccio all'attivazione dell'antifurto risolto dopo reinserimento della chiave. RDC talora con le paturnie, a cui ho fatto l'abitudine!

[sim2]

[QUOTE=willy999;3965395]
2° problema: in alcune occasioni mi è capitato che, a moto calda, dopo un avviamento, la strumentazione si è completamente spenta: spie, indicatori, display. Era come se non ci fosse alcun contatto. Quasto problema è iniziato dopo l'ultimo aggiornamento sw fatto a fine luglio per risolvere il problema del sensore temperatura che si bloccava.

Hai fatto caso se al momento dell'accensione avevi le frecce di emergenza ( le 4 frecce per interderci) inserite ? Te lo chiedo perchè a me capita, appunto, in questa circostanza.

[willy999]

a pensarci bene mi sa che hai azzeccato! :D Ho provato a riaccendere dopo aver inserito le 4 frecce ed il "problema" (ma forse è meglio non chiamarlo così, visto che in casa BMW episodi simili sono definiti come "normali") si è riproposto. Bene, grazie al vostro aiuto mi è rimasta da risolvere solo la ":lol:caratteristica:lol:" di cui al punto 1!

[ettore61]

anche a mè è capitato che accendendo la moto il quadro rimane nero, mi è capitato 3/4 volte, spengo e riaccendo e funziona tutto.

[NIC BERTE]

La mia novembre 2007 e 32000km mai avuto di questi problemi. sono appena tornato da caponord e l unica volta che non è partita è successo ad Andenes sopra le lofoten di domenica e pioveva e freddo....mi sono pure fatto spingere della moglie e niente ovviamente....poi mi sono accorto che non avevo girato il selettore dell accensione! che sfigato! e che brutto quarto d ora!!!

[giulibar]

punto 3.:normale

[antmat20]

per l'antifurto a mio cognato con il GS 1200 è successa la stessa cosa.
dopio un aggiornamento sw sembra essere scomparsa l'anomalia

[parra66]

Mamma mia,tra vari punti 1,2,3 ect.ect.mi sembra di capire che
queste 1200 danno un sacco di problemi di elettronica e non solo,eh?
Il mio r80g/s del 1985 anke dopo una notte al gelo parte regolarmente!!!!
A 2 cilindri si intende!!!!!!!
:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(

[antmat20]

credo sia il motivo per cui molti continuano a preferire il 1150