Come trasportare una moto su un furgone ?

[staffy]

Dovendo riportare a casa la mia esse dalla montagna come suggerite di ancorarla sul furgone affinchè non si rovesci alla prima curva?
Aggiungo che il centrale è come se non esistesse e quindi posso contare solo sul laterale e nessuna marcia può essere inserita. Una legatura tipo quella fatta sui traghetti con moto sul laterale secondo voi è sufficiente? Non voglio fare tutto il viaggio nel cassone insieme alla moto per tenerla su:lol:.

[bartolomei]

Hai messaggio in MP
Saluti Nicola

[CAVALLOGANZO]

se non ci sono ganci all'interno del furgone non ti rimane solo che sdraiarla :mad:
no, con i ganci nel furgone secondo me la meglio è tenerla dritta con almeno 4 cinghie in tirare, meglio se attaccate in basso (nel furgone) che in alto, idraulica compressa e via !!! per farlo la metti centrale nel furgone, la appoggi sul cavalletto laterale e metti le due cinghie a sinistra belle lunghe. poi metti una cinghia di dx, al manubrio e tiri verso destra dimodo da staccare il cavalletto da terra, e poi pian piano regoli il tutto. Tira le cinghie davanti abbassando l'idraulica e quelle dietro idem, magari per tirarle bene ti siedi sulla sella.

[Timberwolf]

Cavalletto laterale e legata con ammo anteriori e posteriori caricati a pacco!!!

[carlo$65]

e non dimenticare un robusto elastico sulla leva del freno anteriore...

[rav78]

e non dimenticare un robusto elastico sulla leva del freno anteriore...

o meglio ancora una fascetta
:D

[passin]

Con la legatura tipo quella dei traghetti devi anche usare l'andatura del traghetto, e niente curve...

[staffy]

Con la legatura tipo quella dei traghetti devi anche usare l'andatura del traghetto, e niente curve...

:lol::lol:
Allora, ricapitolando:

anteriore e posteriore frenati a pacco e mantenuti con fascetta ant. e corda post.
moto su laterale
tensionare al massimo le due cinghie a cricco di sinistra
tensionare al massimo le due di destra.
La moto alla fine rimane sul laterale ma è assolutamente bloccata.
Corretto?

[CAVALLOGANZO]

non vedo a cosa serva il cavalletto laterale imho !!!!!!

[svasso]

Moto in prima marcia ti fai dare una mano a tenerla in piedi,appoggi la ruota davanti alla parte anteriore del furgone una cinghietta al lato destro una al sinistro del manubrio tiri facendo schiacciare un bel pò le sospensioni.puoi andere in capo al mondo. se poi per sicurezza vuoi dare una cinghietta dietro .ma non è obbligatorio.

[staffy]

Moto in prima marcia ti fai dare una mano a tenerla in piedi,appoggi la ruota davanti alla parte anteriore del furgone una cinghietta al lato destro una al sinistro del manubrio tiri facendo schiacciare un bel pò le sospensioni.puoi andere in capo al mondo. se poi per sicurezza vuoi dare una cinghietta dietro .ma non è obbligatorio.

Grazie a tutti dei consigli, ora ho le idee un pò più chiare.
Purtroppo le marce non hanno più effetto sulla ruota post. credo sia il millerighe della frizione che è partito. E' per quello che ritorna a casa in furgone.:mad::mad:

[Alecta]

fai come faccio io
procurati due cinghie con stringente

metti la moto al centro
con la ruota anteriore che appoggia sulla cabina
prima inserita

attacca la cinghia a dx e la fai passara sulla manopola dx
fai la tessa cosa a sx

tira entrambe
la moto in questo modo
verrà spinta in avanti contro la cabina
rimanendo in piedi

nient'altro
vedi che così non si muoverà
nenche di un millimetro

[staffy]

metti la moto al centro
con la ruota anteriore che appoggia sulla cabina
prima inserita

nenche di un millimetro

Avercela la prima.....

[Alecta]

e allora metti un cuneo

[rolemans]

se non hai il cuneo, oltre a appoggiare la ruota alla cabina anteriore metti due funi poste simmetricamente sul manubrio che la tirano verso l'avanti in basso. Se li metti anche dietro meglio

[lucio1951]

CUNEO???
Ma non devi andare a Milano?