giochio
14-08-2009, 21:47
Ho appena percorso 300 Km con la mia R1200R comprata circa 1 mese fa. Devo dire che rispetto ai primi giorni la moto mi sembra meno scattante.
Forse è solamente una mia impressione dovuta al fatto che inizio ad abituarmi alla guida (prima avevo una Honda Transalp che di certo era molto meno potente). Mi rendo conto comunque che questo non è il momento per tali valutazioni visto che cammino con un "filo" di gas non superando mai i 3500 giri/min. Concordo che il cambio inizia ad ammorbidirsi (ma non è "burro" come dicono alcuni) ma ogni tanto qualche imperfezione la sento (tipo la leva che ritorna in ritardo in posizione centrale dopo le scalate di marcia).
Per quanto riguarda i rumori, tra punterie, rumore proveniente dal serbatoio (il famoso pendolo credo), battere in testa ai bassi regimi (la benzina 98 ottani risolve forse?) di certo non può dirsi un rumore così "armonioso".
Insomma, aspetterò di completare il rodaggio, prima di sbilanciarmi ulteriormente con altre impressioni.
Piuttosto, per quanto riguarda il rodaggio, che accortezze occorre avere oltre non superare i 4000 g/min, evitare autostrada per lunghi tratti, non stirare le marce, niente sgommate, far riscaldare un poco la moto prima di partire?
Tenere un regime tra i 2000 e i 3000 g/min è corretto?
Saluto tutti
Forse è solamente una mia impressione dovuta al fatto che inizio ad abituarmi alla guida (prima avevo una Honda Transalp che di certo era molto meno potente). Mi rendo conto comunque che questo non è il momento per tali valutazioni visto che cammino con un "filo" di gas non superando mai i 3500 giri/min. Concordo che il cambio inizia ad ammorbidirsi (ma non è "burro" come dicono alcuni) ma ogni tanto qualche imperfezione la sento (tipo la leva che ritorna in ritardo in posizione centrale dopo le scalate di marcia).
Per quanto riguarda i rumori, tra punterie, rumore proveniente dal serbatoio (il famoso pendolo credo), battere in testa ai bassi regimi (la benzina 98 ottani risolve forse?) di certo non può dirsi un rumore così "armonioso".
Insomma, aspetterò di completare il rodaggio, prima di sbilanciarmi ulteriormente con altre impressioni.
Piuttosto, per quanto riguarda il rodaggio, che accortezze occorre avere oltre non superare i 4000 g/min, evitare autostrada per lunghi tratti, non stirare le marce, niente sgommate, far riscaldare un poco la moto prima di partire?
Tenere un regime tra i 2000 e i 3000 g/min è corretto?
Saluto tutti