Visualizza la versione completa : 120mila Km
eugeniog
08-08-2009, 10:19
a 120mila ci siamo arrivati :D :D :D
http://www.eugeniog.it/images/120milaKm.jpg
Zio Erwin
08-08-2009, 10:21
E allora tanti auguri per altri 120.000.
kristmas kazan
08-08-2009, 10:23
tanti tanti complimenti!!!!!:D
Papà Pig
08-08-2009, 10:26
:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d
grande eugenio!!!!!!!!!!!! devi solo cambiarle gli ammo e vai diritto per i 150k km :-)
complimenti! e pensare che son fatti quasi tutti in 2!!!!!!!!!!!!! valgono ancora di più!
ti invidio molto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la mia è nata male :-(
BerrynaGS
08-08-2009, 10:32
...un applauso e + 100 inchini....:D
Complimenti!
Giusto x curiosità e x avere un'idea, si può sapere cosa gli hai fatto fare in 120k km? Che so, paraoli, frizione, o qualche altra sostituzione "grossa" ... O solo olio e pastiglie freni?
Bravi Eugenio e Lilith :D:D:D:D:D
Tanta sana invidia, per i km e per il vostro affiatamento:D:D:D:D
emagagge
08-08-2009, 11:46
Complimenti!!!
giunpy79
08-08-2009, 13:00
Complimenti!!!!!!!!
Cosa vuoi che siano, sono manco 75mila miglia :)
Bravi! Complimenti!:D
Per curiosità, come già richiesto da qualcuno sopra, si potrebbe sapere se hai dovuto sopportare degli interventi meccanici extra....?:)
Barbarigo38
08-08-2009, 13:41
:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!:
plissken
08-08-2009, 14:43
Complimenti....:!::!:
guidopiano
08-08-2009, 14:53
gironzoloni !!! :lol:
5 anni con la stessa moto?!?:!:
Siete fuori media.:sad3:
Complimenti!:D
Congratulazioni al mezzo e a chi l'ha condotta a questo importante traguardo....bravo!!
enricopa
08-08-2009, 18:07
Ah che bravi !!:lol:
Complimenti !
eugeniog
08-08-2009, 18:33
Complimenti!
Giusto x curiosità e x avere un'idea, si può sapere cosa gli hai fatto fare in 120k km? Che so, paraoli, frizione, o qualche altra sostituzione "grossa" ... O solo olio e pastiglie freni?
dunque oltre ai tagliandi fatti circa ogni 12000 Km, ho sostituito in garanzia ai 30mila per guarnizione che perdeva il disco frizione, poi ai 110mila mi è saltata la centralina ABS :cry: nient'altro di eccezionale se tralascio la sostituzione gratutita di 3 bauletti posteriori (adesso monto il quarto fissato con viti :lol: ) che riportavo al conce appena mostravano la famosa spaccatura inferiore :(
GSTourer
08-08-2009, 18:53
:!::d:!::d:!::d
ivanuccio
08-08-2009, 20:05
Complimenti Eugenio.Volevo chiederti se hai notato un calo di prestazioni della moto.
dr.Sauer
08-08-2009, 21:23
Complimenti . :!::!::!::!::!::!::!::!::!::!:
complimenti, e tanta altra strada.
mr-bongo
08-08-2009, 22:17
Ehilà Eugenio, niente male :D: ma ne hai da mangiare di pagnotte per raggiungere i Km del mitico Vate del Kappa ovverosia Luigi :cool:...
complimenti al pilota, passeggero e moto (soprattutto).
nient'altro di eccezionale se tralascio la sostituzione gratutita di 3 bauletti posteriori
è capitato anche a te quindi, questo l'ho visto rotolare pericolosamente davanti a me sulla A3, mi è andata bene, ero subito dietro.
congratualazioni a pilota in rosso e zainetto in verde! :D
http://innovazioni.org/bau.jpg
nicola66
09-08-2009, 13:47
http://www.youtube.com/watch?v=u91wLkeaZe0
silfer48
09-08-2009, 15:55
avanti così:D:D
Altri 100.000 poi la cambi.........:!::!::!:
manda una foto del contachilometri a Barbasma..... :lol:
nitronicco
09-08-2009, 22:10
forse gli ho fatti con tutte le moto che ho posseduto (4).....
complimenti e buona strada:D:D:D:D
giampigs
10-08-2009, 00:17
Complimenti, alla faccia di chi pensa che sia una moto piena di problemi.. Menomale che ogni tanto qualcuno posta anche certi traguardi!
il franz
10-08-2009, 10:19
Ciao Eugenio, ti (Vi) auguro ancora tantissimi km pieni di felicità.
complimenti Eugenio
P.S. auguro ancora tanti km a te, Lillith e al tuo GSone ;-)
brontolo
10-08-2009, 10:44
(..) poi ai 110mila mi è saltata la centralina ABS :cry: (..)
Pagata? O sostituita in garanzia?
madagascaaar
10-08-2009, 12:04
schiaffo morale ai detrattori della plasticona!
chrispazz
10-08-2009, 12:19
Non mi fai paura
:lol: :lol:
nicola66
10-08-2009, 12:43
secondo me c'è gente che fa taroccare i conta KM ma con lo scopo contrario.
ennebigi
10-08-2009, 12:54
artatamente e visivamente shoppato................
impossibile!
solo i veri GS di ghisa possono arrivare a tali cifre...la plastica no e bla bla bla...
nessuna notizia di Nitto che rea a 225.000 col 1150RT?
artatamente e visivamente shoppato................
se usava un numero diverso dal 2 forse reggeva... :lol:
chrispazz
10-08-2009, 16:16
ragazzi fatto in 5 min in ufficio....su su..... :lol:
ennebigi
10-08-2009, 16:57
Be, io vorrei formare un gruppo, rimasti e non e con qualsiasi bmw, che vuole arrivare ai 100.000.
“I GO TO 100.000“ , con tanto di adesivo........che ne dite ???
chrispazz
10-08-2009, 17:26
se lo scrivi così sembra che ai 100.000 ci vuoi arrivare da solo....
:lol:
nicola66
10-08-2009, 17:28
se usava un numero diverso dal 2 forse reggeva... :lol:
+ che altro se avesse usato il 2 del totale invece del 2 dell'ora.
ennebigi
10-08-2009, 17:39
se lo scrivi così sembra che ai 100.000 ci vuoi arrivare da solo....
:lol:
Ma mica ci dobbiamo andare tutti insieme contemporaneamente....
:!::!::!::!::!::!::!::!::!:
Auguri per il bel traguardo, anche se, credo, non sia affatto difficile fare i 100.000 km, ed oltre, con una moto..., contrariamente a quanto si crede.
Il problema è...quando la cambierai a che prezzo si potrà vendere?
Chiedo questa notizia perchè non ho mai avuto il coraggio di provare, anche se mi piacerebbe molto...
Il fatto è, come ho già scritto altrove, che una moto con tanti km, oltre ad una svalutazione che tocca lo " 0 " commerciale ( o quasi ), avrebbe avuto bisogno di interventi abbastanza consistenti ed onerosi prima dell'agognato traguardo ( vedi ammortizzatori ad es. ).
Personalmente ho fatto, con la mia K 1200 GT di gennaio 2008, 40.000 km ( altri 11.000 li ho fatti con l'F 650 mono, ora venduta, in 8 mesi... ) e, fino al compimento dei 2 anni, ne farò altri 10/15.000 km , almeno, per un totale di 50/55.000 km.
Nei successivi 2 anni dovrei poter fare altri 50.000 km, almeno ( forse 10.000/15.000 piin più ! ), quindi arriverei, in 4 anni, a più di 100/120.000 km.
Considerando che, da perfezionista quale sono, dovrei sostituire gli ammortizzatori con ESA, che costano, da soli, 3.000 € + il montaggio e che, sicuramente ci potranno essere altri " piccoli " problemi ", vorrei sapere quale convenienza potrei avere ad aspettare tanto tempo e tanti Km, fatti con una moto ormai " vecchiotta ", con un valore residuo ormai quasi nullo, invece di sostituirla con una nuova in cui, oltretutto, c'è, di nuovo, una garanzia di 2 anni...ed il pregio della " giovinezza "...
Senza polemica, assolutamente non vorrei essere frainteso, è solo una domanda...;):lol::lol::lol:
feromone
11-08-2009, 08:23
Vivissimi complimenti:!: ad un macinatore di chilometri; che invidia;)
1100 Gs for ever -
schiaffo morale ai detrattori della plasticona!
e ai detrattori delle cIentraline? :lol:
Mary Mary Mary !!!!! :lol::lol::lol:
La moto fino a quando va bene non si cambia.
I concessionari saranno sempre avvoltoi - che ne abbia pochi o tanti.
...il problema è...quando la cambierai a che prezzo si potrà vendere?[/B]
....oltre ad una svalutazione che tocca lo " 0 " commerciale ( o quasi )......con un valore residuo ormai quasi nullo, invece di sostituirla con una nuova in cui, oltretutto, c'è, di nuovo, una garanzia di 2 anni...ed il pregio della " giovinezza.....
Te la tieni in garage e non la vendi più.
Stò aspettando anch'io risposte a questo tuo quesito, incuriosisce anche me.
A livello economico penso che non valga la pena superare i 60.000 km per poi venderla, (chi la comprerebbe???), se poi spostiamo la discussione sull'affettivo, allora cambia tutto
AndreaCekketti
11-08-2009, 09:42
Io con la VTR sono a 57700 Km, se provo a venderla ci prendo una miseria, e nessun prezzo mi ripagherebbe dei 9 anni che mi ha regalato. Quindi me la tengo!
Lamps!
x Mary... so che eugenio passerà la moto al secondogenito :-))))))
Vara Dero
11-08-2009, 10:12
Be, io vorrei formare un gruppo, rimasti e non e con qualsiasi bmw, che vuole arrivare ai 100.000.
“I GO TO 100.000“ , con tanto di adesivo........che ne dite ???
100.000 ? Yes, we can :lol::lol::lol:
100k km????? fosse per me non avrei problemi... con il varadero ci sono arrivato vicinissimo senza problemi poi una scimmia si è impossessata di me..... e si è trasformata in mucca, mi piace molto, mi da gioia guidarla e viaggiare con lei ma in un anno ho avuto molte difficolta per fare 22k km, se andiamo di sto passo sarà difficile.. :-(
Complimenti Eugenio! :D
:wave:
E' vero che un privato che va a comprare un usato magari fa difficoltà a prendersi un ferro con più di 60-70k km. Però sei sicuro che le moto vadano bene. D'altra parte è pieno di gs con 20-40mila km. E però mi chiedo anche perchè i proprietari se ne separino così presto... possibile che siano tutte scimmie accontentate? O magari non vanno benissimo e il proprietario se ne è disfatto precocemente?
Meditate, gente!
Io con la VTR sono a 57700 Km, se provo a venderla ci prendo una miseria, e nessun prezzo mi ripagherebbe dei 9 anni che mi ha regalato. Quindi me la tengo!
Lamps!
57.000 km. in 9 anni..., sono un'altra cosa...; stiamo parlando di 50.000 ed oltre in 2 anni...
E' più facile vendere una moto vecchia di età ( 9 anni...) ad un prezzo ragionevole che una moto di 2/3 anni con 100.000/ 120.000 km ...:confused:
ZioTitta
11-08-2009, 14:02
Belin, quanti !
Bierhoff
11-08-2009, 21:42
mary, se cambi moto ogni 40.000Km lui sarebbe già alla 3° moto e conti alla mano forse, e dico forse per i conti non li ho fatti, se alla sua attuale non gli danno niente e se ne compra una nuova ci va alla pari.
io pure sono per non cambiar moto finchè dà soddisfazioni e finchè va bene.
la mia ha "solo" 35.000Km ma è in pausa bimbo (ha solo 5 mesi, stellina mia).
tra poco si ricomincia e non vedo l'ora di toccare il traguardo dei 100.000 :)
il valore commerciale lo da l'anno d'immatricolazione e non i km.. Il contachimetri può sempre "adeguarsi",la targa no.
per cambiare veicolo ogni 2/3 anni bisogna dare il propriO più almeno 7.000 Euro.
In un anno non si sperdono 3.000 EUR di manutenzione straordinaria.
L'unico vantaggio è il veicolo sempre fresco, se questo da tranquillità'
mary, se cambi moto ogni 40.000Km lui sarebbe già alla 3° moto e conti alla mano forse, e dico forse per i conti non li ho fatti, se alla sua attuale non gli danno niente e se ne compra una nuova ci va alla pari.
...
...appunto, ma avrebbe girato sempre con moto in garanzia e...nuove..., non è poco, secondo me; certo è una soddisfazione fare 100.000 km, ma non so quale sceglierei.;)
il valore commerciale lo da l'anno d'immatricolazione e non i km.. Il contachimetri può sempre "adeguarsi",la targa no.
per cambiare veicolo ogni 2/3 anni bisogna dare il propriO più almeno 7.000 Euro.
In un anno non si sperdono 3.000 EUR di manutenzione straordinaria.
L'unico vantaggio è il veicolo sempre fresco, se questo da tranquillità'
Se il conta km non si " adegua ", perchè diventa una questione " penale " e si può sempre risalire alla verità avendo fatto i tagliandi in BMW, una moto con 100/120.000 km di 3 anni vale molto meno di una con 20/30.000 km. della stessa età.
Purtroppo...!:confused:;)
Quoto Mary ... a mio parere chi percorre 20/25000 Km annui è bene (conti alla mano) che cambi la moto ogni max 2 anni.
Viaggi sempre in garanzia, non hai interventi esosi da sopportare, non trovi difficoltà a rendere la moto dietro dal conce, risparmi anche sulle gomme :lol::lol::lol:
Il gs in esame su questo topic quanto pensate valga ? 6/7000 Euro ?
Quanto sarà quindi la differenza per riprenderlo nuovo ? 8/9000 Euro ?
Se spalmate questa differenza in tre moto vi accorgerete che probabilmente con la stessa cifra si poteva viaggiare con tre moto sempre nuove.
Chi comprerebbe di voi una moto con così tanti Km. ? ;)
Per il resto comunque complimenti a conducente e zavorra.
Caino
" Chi comprerebbe di voi una moto con così tanti Km. ? "
Per cortesia...rispondete ( seriamente ) a questa domanda.:confused:
... per cambiare veicolo ogni 2/3 anni bisogna dare il propriO più almeno 7.000 Euro ...
La differenza per acquistare un GS dando dietro un'altro GS fresco di max 2 anni è nettamente inferiore a 7000 Euro ;) specie a luglio.
Caino
X CAINO:
" a mio parere chi percorre 20/25000 Km annui è bene (conti alla mano) che cambi la moto ogni max 2 anni."
Personalmente ...30.000 km ...circa
Rispondo io.
Se conosco il proprietario ed è uno come il sottoscritto la moto me la porto a casa volentieri e gli tiro giu un bel po di soldi. Le moto non hanno problemi a fare tanti KM (almeno le nostre) ma c'è una MA: basta farli bene. Un boxer sogliola ed immagino nuovi K se usati bene portano lontanto lontano lontano lontano.....
La garanzia è non è una motivazione.
Io, dopo due anni passati a comprare accessori che vadano bene a me e alla mia misura (altezza sella, riseretc...) non cambio a meno di una grossa scimmiona per un altra moto.
Quando hai la perfezione sotto il sedere non vuoi cederla se ha qualche km in più o in meno e te la tieni ;)
" Chi comprerebbe di voi una moto con così tanti Km. ? "
Per cortesia...rispondete ( seriamente ) a questa domanda.:confused:
io. ma non di certo un plastichino. quello nemmeno in rodaggio. nemmeno nuovo.
un'altro modello si se la persona che ho davanti non ha la faccia da idiota o so che l'ha usata da idiota.
naturalmente non alla quotazione di un usato con molti meno chilometri ma di certo senza pretendere che me la regalino.
faccio un piccolo esempio. non l'ho comprata perchè era troppo alta ma ho contrattato qualche tempo fa, per la mi morosa, un 1100RS del 93 con centomila chilometri.
il prezzo era onesto, circa 2500 contro i 3500 della valutazione dell'epoca. non avrei avuto io minimo problema a comprarlo. i 1000 euro risparmiati li avre considerati come una sorta di assicurazione su problemi che ogni moto, anche più nuova, potrebbe avere avuto se usata male.
puntualizzo.
ho scritto non di certo un plastichino anche per un'altro discorso. probabilmente più importante di ogni altra considerazione per me assolutamente importante ma per altri no. di pezzi di plastica usati, a differenza di vere BMW, ce ne sono talmente tanti in giro che potrei anche rivolgermi a mezzi più freschi.
diverso il discorso sui modelli di tanti anni. hai meno scelta
...ma...hai detto la frase giusta...: " gli tiro giù un bel po di soldi "..., tutto sommato avevo ragione io...
Questo è il solito discorso della " coperta troppo corta "..., o copri i piedi o copri la testa..., non so se mi sono spiegato, dipende solo dove senti più freddo.
O perdi un po ogni 2 anni o perdi tutto ( o quasi ) dopo 5/6 ( km a parte perchè, se ne fai tanti in poco tempo sei obbligato a cambiare..., perchè perdi moltissimo in pochissimo tempo, come hai appena detto...), solamente che, cambiando spesso hai il vantaggio di avere la moto sempre nuova, quindi più esente da manutenzioni ed in garanzia, che con questi problebi che abbiamo, non guasta ( ...che hanno anche le altre marche...).
E poui..."chi si accontenta gode...", questo si sa.
:confused: ;)
Certo perche non la vuole nessuno in quanto i Km fanno paura a tutti.
Se sono fatti bene non è un problema.
Se sono fatti male anche pochi possono esserlo.
La condizione fondamentale è conoscere il mezzo/proprietario.
Se cambi la moto ogni 2 anni e 40KKm fai felice il concessionario e meno il tuo portafoglio.
IMHO - obviuosly.
... Se cambi la moto ogni 2 anni e 40KKm fai felice il concessionario e meno il tuo portafoglio.
IMHO - obviuosly.
Sicuro ?
Esempio R 1200 GS con qualche accessorio (ABS etc...):
Acquisto nel 2004 spesa 15000 Euro (grosso modo)
Percorro 25000 Km. anno ossia nel 2009 sono a 125000 Km.
Valore euro 7000 (sempre che trovi chi me li dia)
Differenza per comperarlo nuovo Euro 9000 (16000 - 7000)
Dal 2004 al 2009 potevo ogni due anni riacquistare un GS nuovo il primo nel 2006 ed il secondo nel 2008 ed a parità di Kilometraggio ritrovarmi ora con una moto di un anno con sù 25000 Km.
I 9000 Euro necessari per comprarmi un GS nuovo ora li potevo spalmare nei due acquisti (2006 e 2008) e probabilmente sarebbe rimasto qualcosa ... anche perchè seppur difficile avrei avuto la possibilità di rivendere ad un privato ottimizzando l'eventuale sconto del conce.
Non parliamo poi del costo dei tagliandi ... I ricavi del conce stanno in officina e non sulle vendite ;)
Purtroppo molti non l'hanno ancora capito ... quindi meno si tiene la moto e meno si spende in officina perchè gli interventi onerosi non saranno sul vs. groppone ...
Questo vale per me che non sò dove mettere le mani e sicuramente per una bella fetta di altri motociclisti. Altro discorso per chi la moto sà manutentarla da solo.
Caino
Per me quel discorso puo andare bene per una auto aziendale; un approccio contabile.
Per la moto no. Io la moto la cambio quando non va piu bene. Ho sempre effettuato personalmente tutti i tagliandi (tranne periodo garanzia) e la vivo cosi (passate Jap ed attuale BMW).
Cerco di valutare le qualità del mezzo e non la garanzia che lo copre.
Prima avevo un Transalp che mi ha dato problemi e l'ho venduta a 35.000 Km; quella precedente l'ho tenuta 100.000 Km.
Ripeto per me 40.000 Km non puo essere ammortizzata una moto. Se poi va bene cambiarla è un controsenso.
Io ragiono come CAINO..., la moto deve sempre, e dico sempre, efficientissima, non andrei mai con un ammortizzatore " a metà " o con qualche difetto da trascinare...:(
ma CAINO alla fine della fiera non l'ha data dentro.
ma CAINO alla fine della fiera non l'ha data dentro.
Caino alla fine della fiera vedrà il dà farsi ... al momento và in moto felice come crede te del resto ... è solo questione di come si ha l'approccio per coltivare una passione comune ;)
A Caino fanno ... diciamo che gli stanno "simpatici" coloro che si ritengano furbi perchè pensano di spendere meno di altri tenendo a lungo il proprio mezzo che è bene sottolineare non è necessario per l'esistenza ... ma alle volte è bello vivere di illusioni :-p
Ora però basta perchè sono terribilmente Off.
Caino
Fate voi.
Bravi comunque a Eugeno e Lilith!!!
infatti questo è un 3d per festeggiare il traguardo raggiunto della loro moto!!!!!
ennebigi
12-08-2009, 18:57
Quando la mia sarà vecchia la metterò in garage e ne comprerò un'altra, sempre che non sia troppo vecchio io..................
Eugenio, da che gommista vai ?? :mad:
il mecca lo conosco :!: :lol:
Eugenio con che gomme ti trovi meglio? Penso che ne avrai cambiati almeno 8 treni!
Chi le compra? Sto leggendo in po' di annunci su una riviste francese. Spicca una Moto Guzzi California con 187.000 (in buono stato...) a 3.500 curo.
Una moto delle nostre non varrà mai meno di 6.000 EUR
briscola
13-08-2009, 14:59
a 120mila ci siamo arrivati :D :D :D
fermato di più al bar
rovine le moto accussì:lol:
la moto deve sempre, e dico sempre, efficientissima, non andrei mai con un ...:(stra-d'accordo, ne va della sicurezza. però un veicolo con una buona mautenzione è forse più sicuro di uno tutto nuovo che deve ancora farsi scoprire.Basta leggere tutti i guai risolti in garanzia: Sono superiori a quelli sistemati dopo.
cambiandone tante ogni due anni si devono anche affrontare i problemi di ognuna, avendo una bmw del giorno d'oggi e sapendo che la propria va bene forse conviene pure tenersela, mi immagino gia' la frase...."maledetto cesso, e dire che quella di prima andava tanto bene....".....:lol::lol:
a 120mila ci siamo arrivati :D :D :D
Mecojoni!!!
Complimenti!!!!
Mai avuto nessun problema???
a 120mila ci siamo arrivati :D :D :D
:D:D
Complimenti!!
Io sono a poco più di 110.000 km.!
Ma chi altri sul forum ha raggiunto queste percorrenze con il GS 1200?? :confused:
twinfiver
13-09-2009, 20:39
cambiandone tante ogni due anni si devono anche affrontare i problemi di ognuna, avendo una bmw del giorno d'oggi e sapendo che la propria va bene forse conviene pure tenersela, mi immagino gia' la frase...."maledetto cesso, e dire che quella di prima andava tanto bene....".....:lol::lol:
Quoto, infatti al di là del discorso commerciale che alla fine è scegliere in quanto tempo diluire la differenza per ricomprare la moto, è importante l'aspetto sottolineato da aspes con le mukke di oggi, per valutare se tenere piu' a lungo la moto, specie se quest' ultima va bene.
Altra questione, per chi dà importanza al sentimento, è la condivisione di emozioni con il mezzo, a questo proposito c'è chi sostiene che una moto è per sempre, ma questa forse è un' altra storia....:clock:
:confused: ;)
non sono molto d'accordo
complimentoni a Eugenio!
enricogs
14-09-2009, 18:32
...ma nn dicevano quelli della ghisa che un plasticone nn ci sarebbe mai arrivato???
...ma nn dicevano quelli della ghisa che un plasticone nn ci sarebbe mai arrivato???
shhhhhhhhhhhh
non dirlo.... non dirlo :lol::lol:
Complimenti Eugenio e...alla fotografa ufficiale QdE!!!:D:D
...ma nn dicevano quelli della ghisa che un plasticone nn ci sarebbe mai arrivato???
facilmente qualcuno lo ha scritto.
altri invece hanno solo affermato che la moto è solo soggetta a cagate elettroniche che ti lasciano a piedi. però forse sbaglio ;)
di certo a me fa solo piacere che sia arrivata a quel chilometraggio perchè non fa altro che confermare che a livello di meccanica la qualità, almeno li, è rimasta ;)
shhhhhhhhhhhh
non dirlo.... non dirlo :lol::lol:
lo ha detto :lol:
lo ha detto :lol:
azzz.... troppo tardi !!! :lol::lol::lol:
levrieronero
15-09-2009, 10:12
ciao Eugenio, complimenti!
Ma il motore come va? Ha ancora un buon fiato?...:)
complimenti!!! Anch'io col mio vecchio K1100 rs del '93 sono arrivato a 120.000km.
L'ho messa in vendita su ebay e l'ho venduta il giorno dopo, era un gioiello.....
Adesso com la mia nuova compagna, k1200 GT del 2003, ho percorso solo 95.000km....
Praticamente ancora in rodaggio!!
Congratulazioni Eugenio e Lilith, due inossidabili come il vostro GS! :):D:D
DAKAR-BAUS
15-10-2010, 19:16
Ora quanti km hai?????
DAKAR-BAUS
15-10-2010, 19:18
Sei sempre in giro:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=178518
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Beato te:eek::):):):):):)
THE BEAK
15-10-2010, 19:45
da luglio 2008
ad oggi ha fatto 20000km...
la mia immatricolata a marzo 2008, rimasta ferma 6 mesi esatti, ad oggi segna 30700...
sono un po preoccupato a quando dovrò sostituire le sospensioni.
ho l'esa:mad:
PS Grande Eugenio bel traguardo
12000km di ricordi
Ho visto Eugenio e Lilith in un giro svizzero a settembre e se non ho visto male la moto era a 140k km!!!!!
Aggiornate il titolo!!!!!
Chi sara' al tt potrà verificare :-)
THE BEAK
15-10-2010, 20:30
errore mio!
non ho visto la data del post!:mad::(
scusassero!!:!::!::!::!::lol:
Claudio Piccolo
15-10-2010, 20:37
io ci sono quasi...me ne mancano giusto 100mila.
Deleted user
15-10-2010, 20:47
intanto sono 140k!
e già ....
ci sono fior di "rimasti" che non ne hanno nemmeno la metà!
ciao Eugenio
BurtBaccara
15-10-2010, 20:54
Niente, solamente per fare un saluto al'amico eugenio e complimenti !
Ciao Eugenio!!Complimenti!!:!:
bombergs80
15-10-2010, 21:08
e' una moto fantastica
ci sono fior di "rimasti" che non ne hanno nemmeno la metà!
Aggiungi pure la maggior parte delle obsolete e dei K.
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