Entra

Visualizza la versione completa : Cilindri boxer


caPoteAM
06-08-2009, 01:39
Forse il titolo non e' il massimo ma non mi veniva altro. Da poco ho sono in possesso del GS 2009 e vengo da una R1200, il problema e' questo, ma anche a voi il cilindro, anzi per essere piu' precisi la parte destra della moto scalda di piu' oppure e' un problema della mia? Sulla R se non ricordo male tutta questa differenza non la sentivo sara' forse perche' sulla R il motore e' posizionato piu' in basso o piu' distante dagli stinchi ? Qualcuno puo' illuminarmi?

lusap
06-08-2009, 08:19
mah , non ho fatto caso al calore, certo sento caldo alle caviglie, ma in ugual modo dx -sx , tu come ti sei accorto di questo calore anomalo?

apollok
06-08-2009, 11:43
a dx un pokino di piu ma non dalle testate , lateralmente alla pedana passa il tubo olio con relativa protezione che scalda abbastanza tri riferisci a quel calore?

caPoteAM
06-08-2009, 12:15
mi sono accorto del calore anomalo semplicemente perchè quando riesco ad andare abbastanza dal lato dx praticamente non sento nulla dal sx invece si e giustamente non sono i cilindri perchè al contatto sono caldi in egual misura ma come dice Apollok potrebbe essere il tuobo olio o il cadano ma visto che sulla R1200 non mi sembra che fosse così evidente inizio a preoccuparmi anche perchè ho appena ritirato la moto dal tagliando e l'officina BMW dove mi servo per agosto chiude per cui non la posso far controllare.

zioice
06-08-2009, 13:35
per ora non ho notato nulla ma ho fatto solo 1000 km... ci farò caso e ti farò sapere
ciao

passin
06-08-2009, 14:29
Metti gli stivali e ti togli la paura...

kristmas kazan
06-08-2009, 23:46
ci ho fatto caso ma onestamente non trovo differenze dx sx:)

caPoteAM
07-08-2009, 01:05
inizio a preoccuparmi

zioice
07-08-2009, 12:54
neanche io ho trovato differenze... cerca di capire bene da dove arriva il maggior calore dal lato dx

apollok
07-08-2009, 13:06
capo guarda io se vado al mare e quindi infradito devo tenere il piede dx più esternamente possibile sulla pedana e staccato dalla protezione di quel tubicino sennò mi scotto ,quindi.....

logospass
07-08-2009, 13:17
inizio a preoccuparmi

Drei di nò, dovrebbe essere come dice Apollok.

Paoletto
07-08-2009, 15:22
capo guarda io se vado al mare e quindi infradito devo tenere il piede dx più esternamente possibile sulla pedana e staccato dalla protezione di quel tubicino sennò mi scotto ,quindi.....

Sarà che qui a Cagliari, zona litorale/spiagge, con l'ambulanza ho soccorso tanti "piedi" consumati di motociclisti HawaianasDotati, ma io in moto in ciabatte credo non ci andrò mai, forse nemmeno con i sandali.

chiè
07-08-2009, 15:42
si, ho notato anche io che a destra scalda di più, potrebbe essere anche perchè il cilindro è più arretrato rispetto l'altro, quindi è più vicino alla gamba...

apollok
07-08-2009, 16:01
Sarà che qui a Cagliari, zona litorale/spiagge, con l'ambulanza ho soccorso tanti "piedi" consumati di motociclisti HawaianasDotati, ma io in moto in ciabatte credo non ci andrò mai, forse nemmeno con i sandali.

beh ovviamente ci vai senza fare pieghe ecc
non dirmi che se vai in spiaggia ci vai con tuta e stivali:rolleyes:

Paoletto
07-08-2009, 17:00
@apollok
Scarpa da tennis, anche bermuda se non devo fare tanta strada, il problema non sono le pieghe ma se ti centra qualcuno magari mentre esce dal parcheggio, le prime cose che sbatti/strisci sono le mani e i piedi

chomo
07-08-2009, 17:04
che sia perchè il cilindro dx è più vicino? :confused:

Gekkonidae
07-08-2009, 17:11
Quoto 100% Chomo x la distanza del cilindro e Paoletto x la ciabatte :mad:!!!
:D:D:D:D:D:D

chiè
07-08-2009, 17:25
Quoto 100% Chomo x la distanza del cilindro
:D:D:D:D:D:D

veramente l'avevo scritto anche io qualche messaggio prima!!!!

kristmas kazan
07-08-2009, 17:33
inizio a preoccuparmi

anche io!!!!:confused:
domenica faccio un giretto e farò più attenzione

chomo
07-08-2009, 17:38
veramente l'avevo scritto anche io qualche messaggio prima!!!!

sorry, non avevo letto il tuo intervento. dai ti cedo gli applausi di geco :lol:

BerrynaGS
07-08-2009, 17:39
capoteam al rientro dalle ferie avrò a disposizione una R1200R in prova per un paio di giorni voglio farci caso;)
poi ti saprò dire se c'è questa differenza.....:)

chiè
07-08-2009, 17:43
sorry, non avevo letto il tuo intervento. dai ti cedo gli applausi di geco :lol:

grazie grazie :lol::lol:

chiè
07-08-2009, 17:46
capoteam al rientro dalle ferie avrò a disposizione una R1200R in prova per un paio di giorni voglio farci caso;)
poi ti saprò dire se c'è questa differenza.....:)

io l'ho avuta poco fa come moto sostitutiva, forse al calore maggiore alla gamba destra non ci pensi, perchè ti arriva tanta di quell'aria su quella moto che quello è l'ultimo dei problemi :lol::lol::lol:
non me ne voglia chi ha la r1200r!!!

Elo113
07-08-2009, 17:49
signori ho un info urgente, purtroppo non ho con me il manuale di uso e manutenzione, volevo sapere da dove si controlla l'olio del motore, guardando qua la sulla parte sx, sotto il cilindro c'e' un piccolo oblo' cerchiato di rosso, solo che il livello a caldo non si vede, come se non ci fosse lubrificante, mi date conferma se e' quello il livello dell'olio, quale mi consigliate di raboccare e soprattutto, e' un problema se faccio qualche km, una passeggiata per intenderci con quel livello? Grazie!!!!

MrStanleySmith
07-08-2009, 17:54
io ho notato che il tubo nero dell'aspirazione ruba più spazio a dx...
calore no

BerrynaGS
07-08-2009, 18:07
ti arriva tanta di quell'aria su quella moto che quello è l'ultimo dei problemi

...verissimo chiè...ma io guido certi catenacci che l'aria è l'ultimo problema...:lol::lol:

chomo
07-08-2009, 18:17
signori ho un info urgente, purtroppo non ho con me il manuale di uso e manutenzione, volevo sapere da dove si controlla l'olio del motore, guardando qua la sulla parte sx, sotto il cilindro c'e' un piccolo oblo' cerchiato di rosso, solo che il livello a caldo non si vede, come se non ci fosse lubrificante, mi date conferma se e' quello il livello dell'olio, quale mi consigliate di raboccare e soprattutto, e' un problema se faccio qualche km, una passeggiata per intenderci con quel livello? Grazie!!!!

è proprio quell'oblò. dopo aver usato la moto per un po', metti la moto sul centrale e aspetta 5 minuti, poi controlla il livello. deve stare dentro al perimetro rosso disegnato. considera che il cerchio, da sopra a sotto equivale a 500 ml di olio.

Fai un piccolo rabbocco con olio 15-50 se sei al limite inferiore, tenenedo conto la capacità che ti ho scritto sopra.

chiè
07-08-2009, 18:44
...verissimo chiè...ma io guido certi catenacci che l'aria è l'ultimo problema...:lol::lol:

:lol::lol::lol:
a parte il problema dell'aria, e il non essere proprio il mio genere di moto, la r1200r non è malaccio... però io non me la comprerei mai :lol::lol:

apollok
07-08-2009, 22:58
signori ho un info urgente, purtroppo non ho con me il manuale di uso e manutenzione, volevo sapere da dove si controlla l'olio del motore, guardando qua la sulla parte sx, sotto il cilindro c'e' un piccolo oblo' cerchiato di rosso, solo che il livello a caldo non si vede, come se non ci fosse lubrificante, mi date conferma se e' quello il livello dell'olio, quale mi consigliate di raboccare e soprattutto, e' un problema se faccio qualche km, una passeggiata per intenderci con quel livello? Grazie!!!!

metti la motyo in piano e su cavalletto centrale, aspetta almeno 5 min dallo spegnimento , l'oblo è quello, il livello perfetto è giusto a centro oblò
se il livello alle condizioni che ti ho descritto è ancora come dici tu invisibile ti SCONSIGLIO vivamente di girarci ancora
usa Castrol gtx 15 50

GASSE
08-08-2009, 01:57
la moto quandoti fermi come la metti?


usa più il centrale e dai notizie..............

zergio
08-08-2009, 02:10
il cilindro avanzato e' stato oggetto di un famoso richiamo.

motoscios
08-08-2009, 15:14
ho un gs del 2007. Ti confermo che percepisco più calore al piede dx che al sx. Non sono andato a fondo sulla faccenda ma visto che anche tu hai notato questa "sfumatura di personalità" della moto, mi tranquillizzo e me ne frego.

Elo113
08-08-2009, 15:18
ragazzi ho rabbocato l'olio, mi hanno consigliato un 10-50, ho messo quello, che ne pensate?

caPoteAM
09-08-2009, 01:03
io so che viene usato il 15-50 castrol, ma credo non ci siano problemi

ocelon
11-08-2009, 00:17
non è che sia l'ingranaggio che fa girare il cardano io il caldo lo sento proprio li sulla caviglia destra provate a sentire con la mano non troppo vicino e sentite che botta di caldo che arriva

caPoteAM
11-08-2009, 00:51
è quello che avevo pensato anche io, anzi mi era venuto il dubbio che mancasse l'olio

DOC80
12-08-2009, 14:54
si anche io percepisco di piu il calore sulla caviglia dx....ma penso perche proprio il cilindro dx è piu arretrato del sx quindi è piu vicino alla pedana e si sente di piu.....non ha dato mai un problema.....ovviamente lo sento se ci vado in pantaloncini...se metto i pantaloni lunghi, jeans o simili, non lo senta la differenza....