Ma quanto vÃ* la Ducatina.

[Stefano63]

Ciao a tutti, sono tornato da un giretto al Muraglione con un amico possessore di una Ducati 1098 S.

Mi sono divertito un casino, grazie anche al fatto che mi ha fatto provare la moto, che roba!!!!

La mia ESSE mi sembra ora un GS con il manubrio basso, la 1098 è una moto da corsa, esagerata su strada, con un simile attrezzo se lo possedessi, una volta presaci la mano abbasserei di un tot i tempi al Muraglione, ma accorcerei di molto la linea della vita.

Nelle prime due curve ci sono rimasto male, la moto non curvava, andava dritta, poi ho iniziato a spingere di più sulle pedane e sporgermi ulteriormente, le cose sono migliorate subito.

Ma che fatica, bisogna stare sempre concentrati, il motore tira come un trattore ad ogni regime, e la frenata è esagerata, assurda la frizione racing, emetteva dei rumori spaventosi e strappava in maniera esagerata.

Una volta che sei riuscito a farla entrare in curva, però è stabilissima, e non pare conoscere limiti di tenuta di stada.

Bello il sound del Termignoni da corsa, avercelo sulla ESSE.

Mi chiedo, ma se la normale và così, come diavolo fila la R????

Bel ferro insomma, ma tengo famiglia e troppa poca testa, rimango con la ESSE.

Appena possibile aggiungo ai commeti sulla prova anche qualche foto.

Lamps, Stefano.

[tommygun]

[...]la 1098 è una moto da corsa, esagerata su strada,[...]abbasserei di un tot i tempi al Muraglione, ma accorcerei di molto la linea della vita[...] bisogna stare sempre concentrati, [...] la frenata è esagerata, [...] tengo famiglia e troppa poca testa, rimango con la ESSE.

Direi che hai sintetizzato perfettamente quella che è la mia più grande perplessità su queste (bellissime!) moto.
Ho avuto modo di guidare sia un CBR 1000 RR che una R1 e alla fine mi sono detto... sono bellissime ma non voglio morire così presto. :)

[FranzG]

E' la ragione per cui siamo in diversi a pregare che la Triumph non faccia mai il Daytona 1050. Credo che anche l'apologia di Daytona 1050 debba essere considerata un reato.

F.

[riv]

Ciao a tutti, sono tornato da un giretto al Muraglione con un amico possessore di una Ducati 1098 S.

Mi sono divertito un casino, grazie anche al fatto che mi ha fatto provare la moto, che roba!!!!

La mia ESSE mi sembra ora un GS con il manubrio basso, la 1098 è una moto da corsa, esagerata su strada, con un simile attrezzo se lo possedessi, una volta presaci la mano abbasserei di un tot i tempi al Muraglione, ma accorcerei di molto la linea della vita.

Nelle prime due curve ci sono rimasto male, la moto non curvava, andava dritta, poi ho iniziato a spingere di più sulle pedane e sporgermi ulteriormente, le cose sono migliorate subito.

Ma che fatica, bisogna stare sempre concentrati, il motore tira come un trattore ad ogni regime, e la frenata è esagerata, assurda la frizione racing, emetteva dei rumori spaventosi e strappava in maniera esagerata.

Una volta che sei riuscito a farla entrare in curva, però è stabilissima, e non pare conoscere limiti di tenuta di stada.

Bello il sound del Termignoni da corsa, avercelo sulla ESSE.

Mi chiedo, ma se la normale và così, come diavolo fila la R????

Bel ferro insomma, ma tengo famiglia e troppa poca testa, rimango con la ESSE.

Appena possibile aggiungo ai commeti sulla prova anche qualche foto.

Lamps, Stefano.

provata anch'io....
stesse sensazioni e stesse conclusioni...

[lupetto68]

ma che cu@o... tutti voi ce li avete gli amici con la 1098 che ve la prestano pure????:arrow::arrow::arrow:;)

[riv]

ma che cu@o... tutti voi ce li avete gli amici con la 1098 che ve la prestano pure????:arrow::arrow::arrow:;)

1098S preparata da trofeo prego...:rolleyes: :cool: :lol::lol::lol: ;)

[lupetto68]

1098S preparata da trofeo prego...:rolleyes: :cool: :lol::lol::lol: ;)
PRRRRRRRRRRRRTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!;)
(Ciao Riv)

[riv]

PRRRRRRRRRRRRTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!;)
(Ciao Riv)

:tongue5: :)

[michele23]

:(:( la moto è come la propria donna ... non si presta a nessuno! :eek: BXC!

[schumy71]

Esatto! IO questa cosa non l'ho mai capita.....non mi verrebbe mai in mente di chiedere a qualcuno neppure l'amico migliore...la moto x provarla...e mai vorrei che chiedessero a me!!!.....provarla, si va' in concessionaria e si prenota una prova....

[tommygun]

Ecco, ora riparte il flame.... :lol:
Io la moto la presto eccome, e mi faccio prestare quelle degli altri.

Oh, almeno quando faccio paragoni parlo con cognizione di causa!!! :cool:

[mangiafuoco]

anche io non ci trovo nulla di male nel farla provare ad amici o conoscenti col sale in zucca.

PS: Megagrattatona per quanto affermato da tommy...:lol:

[Mikey]

Trovo la 1198 di una bellezza e di un fascino fuori scala....mi fa un sangue...

ma anche la streetfighter....

[paolo chiaraluna]

segaioli.......al solito :lol:
...e poi caro Stefano63 ti ricordo che sei gia vecchiotto.
se accorci ulteriormente la linea della vita su quell'attrezzo ci costringerai ad un pellegrinaggio annuale al Muraglione.
Insomma vedi di non rompere i co....ni ;)
Baci et abbracci (O la S o la mountan bike, scegli) :lol:

[paolo chiaraluna]

:(:( la moto è come la propria donna ... non si presta a nessuno! :eek: BXC!


bah io faccio scambio di coppie....scegliete voci cosa prestarmi per me vanno bene entrambe :lol::lol::lol:

[THE RED S---]

Insomma vedi di non rompere i co....ni ;)
Baci et abbracci (O la S o la mountan bike, scegli) :lol:[/QUOTE]

:lol::lol::lol: bravo PAOLO!!!! ma ho paura che sia fiato sprekato:mad:
comunque io ci sono per la montanbike....fa diverso:mad::lol::lol::lol:

[leo64]

Io non l'ho prestata mai, ne fatta provare. Soltanto una volta mia moglie, che all'epoca non era ancora mia moglie, che veniva dall'esperienza di guida della vespa, ha fatto 12/13 metri con la mia R e si è fermata perchè il mio volto era bianco come un lenzuolo.
Che ognuno guidi la sua.

[cidi]

provata (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=1982503&postcount=7) nel 2007 al mugello....

e' LA moto da pista. (il mugello e' LA pista da moto)

[essina]

bah io faccio scambio di coppie....scegliete voci cosa prestarmi per me vanno bene entrambe :lol::lol::lol:


scambio zainette, quindi??? :lol::lol: sporcaccione!!!!!

[paolo chiaraluna]

no no, io non scambio niente....ricevo solo :lol:

[Stefano63]

Trovo che ognuno debba essere gelosissimo della sua moto, e capisco chi mai e poi mai la presta ad altri.

Personalmente non chiedo mai di provare una moto, ma se me la si offre e la persona (non la moto) merita, ricambio volentieri.

Si scambia solo con gli amici più fidati, e devo essere uno che ispira fiducia dato che oggi mi hanno offerto di provare un Desmosedici :lol:

Ricordo ancora quando scambiai il Rockster con la ESSE di The RED, dopo poche curve mi vide ginocchio a terra e gli venne uno schioppone tale che si dovette fermare :cool:

Lamps, Stefano.

[paolo chiaraluna]

Si scambia solo con gli amici più fidati, e devo essere uno che ispira fiducia dato che oggi mi hanno offerto di provare un Desmosedici :lol:

.

maiale......:tongue5:

[Stefano63]

Esatto!!
Lamps, Stefano.

[FranzG]

Stefano, lo sai che certe cose non si fanno! ;)

F.

[Stefano63]

Ecco qualche fotina,

speriamo che non le vedano nei piani alti di BMW Italia, altrimenti mi cacciano dalla presidenza del Club.

Ma tanto non c'é nessuno in questo forum che possa fare la spia :lol:

Lamps, Stefano.

[FranzG]

Bella quella moto gialla dell'ultima foto.... che è? :confused:

F.

[paolo chiaraluna]

ahhhhhhhhhh
un California III :eek:

[FranzG]

ahhhhhhhhhh
un California III :eek:

Siemo... :lol::lol::lol:

F.

[paolo chiaraluna]

Siemo...


In verità volevi dire: Si e mo la compro pure io....:lol:

[FranzG]

In verità volevi dire: Si e mo la compro pure io....:lol:

Scherzaci sai...

Ma, di Guzzi parlando, credici o no il mio cuore bette per il vecchissimo V65! :eek: La naked, ovviamente.

F.

[paolo chiaraluna]

'sto ragazzo e adorabile.....:eek:

[PIERO S]

...che carini!!!:lol::lol:


ciao belli! ;)

[paolo chiaraluna]

lo puoi dire forte "belli"!!!

[PIERO S]

B E L L I

che sei sordo? :lol:

[er-minio]

La mia ESSE mi sembra ora un GS con il manubrio basso

Ma lo é! :lol:

Stefano, devi venderti la BMW e farti qualcos'altro perché sei magro.
Ti decade la garanzia senza panza in BMW.

[paolo chiaraluna]

che sei sordo? :lol:


ah!!! e volevo ben dire!!! :cool:

[foxy75]

complimenti stefano la rossa è una gran bella moto, ma resto fedele alla mia esse vado calmino altrimenti ce ne sarebbero di scimmie da spelare...(tipo aprilia rsv4 che ne pensi??)

[paolo chiaraluna]

.(tipo aprilia rsv4 che ne pensi??)


vista su a Viamaggio....libidinossissima :eek:

[dugongo64]

:arrow:X:arrow:X3,14
e allora la BMW r1000s a 15mila e spiccioli 180KG, 193 CV?
and so on

[paolo chiaraluna]

guarda..già sei pericoloso con la S....vedi di stare calmino....

[Milleduesse]

Ducati bellissima e sportiva, R1 2009 pure.
Ma io sono convintissimo che su strada e misto guidato

queste sono le moto divertenti, godibili e più veloci.
http://www.arpem.com/motos/modelos/benelli/flash/2008/benelli-tnt-1130-sport-evo/benelli-tnt-1130-sport-evo-ld1.jpg

[Stefano63]

Ma lo é! :lol:

Stefano, devi venderti la BMW e farti qualcos'altro perché sei magro.
Ti decade la garanzia senza panza in BMW.

Mi sono magari ingrassato.

Fortunatamente ciò non ha deturpato la mia bellezza :lol:

Lamps, Stefano.

[Stefano63]

complimenti stefano la rossa è una gran bella moto, ma resto fedele alla mia esse vado calmino altrimenti ce ne sarebbero di scimmie da spelare...(tipo aprilia rsv4 che ne pensi??)

Bella l'ho vista durante il giro delle EssE al passo della Calla, ma da quello che ho letto sulle riviste specializzate te la godi solo in pista.

Le mie preferenze vanno se un giorno si troveranno a buoni prezzi (usate) alla HP2 Sport o alla S1000RR, anche questa nella versione HP2

Ma il top sarebbe una nuova R1300S con un Boxer raffeddato ad acqua, come si vociferava in giro.

Lamps, Stefano.

[paolo chiaraluna]

Ma il top sarebbe una nuova R1300S con un Boxer raffeddato ad acqua, come si vociferava in giro.



:rolleyes:
oddioiioioioioooo

[FranzG]

[...]
Ma il top sarebbe una nuova R1300S con un Boxer raffeddato ad acqua, come si vociferava in giro.[...]

Ma... ma... ascolta Mancio, il boxer raffreddato a acqua l'hai avuto per quasi tutto maggio e per tutto giugno, con quanta acqua è venuta giù! Questa storia del boxer raffreddato a acqua mi ha già rotto... :lol::lol::lol: non ha senso! DOHC (come sulla HP2S) ha senso, a acqua no. A vino forse. ;)

F.

[Stefano63]

Un conce che parrebbe ben informato mi ha detto che l'RT, il GS e l'R avranno il nuovo motore con le valvole radiali non raffreddato ad acqua.

Questo per un motivo di marketing e perché riusciranno con l'aumento di cilindrata, la nuova distribuzione ed un bel marmittone a far rientrare la moto nella Euro 4.

Diverso sarà il futuro per la nuova EssE, BMW non vuole ripetere il flop patito con il nostro modello, sarà una moto con chiare connotazioni sportive, più cavalli della HP2 Sport e raffreddata ad acqua.

Spero che sia vero, ho iniziato a riempire il porcellino.

Lamps, Stefano.

[FranzG]

Io invece avevo sentito che rifaranno la eSSe con una connotazione più simile a quella della 1100, cioè una vocazione leggermente più turistica. E che invece per i boxer di tipo sportivo manterranno la linea HP2 (Sport, Megamoto e Enduro)... le scommesse? :lol:

F.

[valleyman]

Io da profano propendo di più pr la teoria di Franz... ok portare i motori bialbero su tutta la gamma (non avrebbe senso sviluppare un motore per una sola moto) anche perchè la distribuzione macchinosa dei nostri non porta a gran rendimenti però, sempre secondo me, la gamma sportiva sarà sempre quella HP2 (lì magari ci potrebbe stare una futura versione raffreddata ad acqua per inaugurare il nuovo motore; di conseguenza i modelli "non HP2" per meglio distinguersi saranno più lontani da questi, quindi per la eSSe anche io mi aspetterei una moto più simile alla 1100 che alla 1200. Vedremooooooooo

[Stefano63]

Anche oggi nonostante il caldo feroce un giro alla Mura ci è scappato, a tenermi compagnia FaVsto e Kavetto, che ci ha raggiunto dopo averci atteso vicino alla celletta dedicata alla Madonna che trovate a salire prima dei tornati (che portafortuna)

Al ritorno ci siamo per un breve tratto scambiati le moto, e se la Ducati di Sandro mi era parsa un razzo, bè la 1098 ErrE di FaVsto è una pistola carica puntata alla tempia.

Nonostante la frizione più a punto ho fatto fatica a partire (mi si è spenta due volte) e qui penso che FaVsto abbia avuto voglia di richiedermela indietro, visto il valore dell’oggetto.

Ma una volta partito la differenza tra la versione “normale” e la ErrE è immediatamente avvertibile, è molto più maneggevole e la forcella Öhlins risponde meglio della Showa, soprattutto al momento della frenata, che è da cappottamento se mal modulata.

I problemi veri arrivano quando si ruota decisamente il gas, questa fà veramente paura, ora capisco perché quando FaVsto mi era davanti lasciava metri e metri di virgole nere.

Ma l’inconveniente più grosso è comunque legato a questa stagione, il calore che si sprigiona dal gruppo motore scarico e arriva nelle parti basse del pilota.

Mi sà che mi son cotto i maroni come due uova sode………………………..ma la tua morosa FaVsto, non ti dice niente?

In attesa della prova della Desmosedici, sentitamente ringrazio.

Lamps, Stefano.

[FranzG]

Ma FaVsto è quello che aveva il GSone che manca poco si sfonda in un paio di burroni con zavorrina annessa??? :lol::lol::lol::lol::lol::lol: Mi spieghi quante c@zzo di motorette ha quel signore?

F.

[Stefano63]

Esatto Franz,

FaVsto possiede oltre all'ADW una 1098R e una Desmosedici, una Harley e ora stà risistemando una Patton da corsa mi pare, un vero appassionato.

Lamps, Stefano.