Supermukkard
21-03-2005, 08:18
Ho bisogno di sfogarmi un pò con voi..
questo è il resoconto di quello che mi è successo sabato.
PREMESSA: io ho la patente della moto da non molto tempo e quindi la mia esperienza in genere è abbastanza limitata..
Stamattina comincio a muovermi per la riparazione e quindi non farò nomi perchè prima voglio vedere il comportamento del conce..
LA STORIA: quest'inverno, dopo molto peregrinare, trovo la moto che mi piace assai..un R 1150 GS del 2001 con 34.000 km all'attivo.
"Scendo in pianura" e permuto la mia SV con la mukka.
Tutto contento sabato mattina vado a ritirarla e indirizzo il becco della mukka :D verso casa di mia morosa con l'intenzione di passare tutto il uicchende con il cul@ sulla sella.
In tutto percorro un'ottantina di kilometri per arrivare a casa della dolce donzella..primi kilometri con la mucca..primo enduro che guidavo..prime impressioni..insomma..non mi sono accorto di nulla!!!!
Di cosa dovevo accorgermi? Continuate a leggere e lo scoprirete :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Arrivo tutto contento, faccio salire la donna e via! Subito sento che c'è qualcosa che non mi convince..la moto è troppo ballerina col peso (49 kg) di mia morosa..saltella..ma tant'è..da pirla penso di regolare l'ammortizzatore posteriore alla prima fermata..
Dopo neanche 20 kilometri il fatto!!!
Mi sfanala un tipo su un L200..facendomi gesti di fermarmi..
(Se leggi e sei uno di Qde fatti riconoscere che avanzi una cena!!!!!!).
Scendo, mi tolgo il casco e gli chiedo lumi..lui mi fa:
"Guarda, sono anch'io un motociclista, ho un R 1150 R..la tua ruota dietro va per i cazzi suoi!!!!"
Mettiamo la moto sul cavalletto e ci accorgiamo che il cerchione è ovalizzato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Faccio venire a prendere la morosa e per me mesto ritorno a casa a 40 km/h :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Ci ho messo tutto il pomeriggio di sabato :cry: :cry: :cry:
LE CONCLUSIONI? : Allora..stamattina chiamerò il conce e gli dico di venirsela a prendere..che non mi metto in strada con una moto in quelle condizioni..
Gli interrogativi che ho in testa..Come si fa a ovalizzare un cerchio? I raggi sono ok..vuol dire che la moto è incidentata? Non presenta segni di incidente anche se, a dire il vero, per avere 4 anni alcune plastiche sembran proprio nuove!!! :| :|
Dal libretto ho rintracciato il precedente proprietario il quale mi ha confermato i km fatti e mi ha giurato e spergiurato che la moto non ha fatto incidenti..che motivo avrebbe di mentire?
E ancora..amesso che la moto non ha fatto incidenti..magari per qualche strano motivo hanno cambiato il cerchio..
COME SI FA A NON ACCORGERSI CHE E' OVALIZZATO E METTERE IN STRADA UN PIRLA (CIOE' IO) IN QUELLE CONDIZIONI??????
Sono veramente deluso..spero solo che il conce confermi l'ottimo giudizio che avevo su di lui al momento di comprarla..
questo è il resoconto di quello che mi è successo sabato.
PREMESSA: io ho la patente della moto da non molto tempo e quindi la mia esperienza in genere è abbastanza limitata..
Stamattina comincio a muovermi per la riparazione e quindi non farò nomi perchè prima voglio vedere il comportamento del conce..
LA STORIA: quest'inverno, dopo molto peregrinare, trovo la moto che mi piace assai..un R 1150 GS del 2001 con 34.000 km all'attivo.
"Scendo in pianura" e permuto la mia SV con la mukka.
Tutto contento sabato mattina vado a ritirarla e indirizzo il becco della mukka :D verso casa di mia morosa con l'intenzione di passare tutto il uicchende con il cul@ sulla sella.
In tutto percorro un'ottantina di kilometri per arrivare a casa della dolce donzella..primi kilometri con la mucca..primo enduro che guidavo..prime impressioni..insomma..non mi sono accorto di nulla!!!!
Di cosa dovevo accorgermi? Continuate a leggere e lo scoprirete :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Arrivo tutto contento, faccio salire la donna e via! Subito sento che c'è qualcosa che non mi convince..la moto è troppo ballerina col peso (49 kg) di mia morosa..saltella..ma tant'è..da pirla penso di regolare l'ammortizzatore posteriore alla prima fermata..
Dopo neanche 20 kilometri il fatto!!!
Mi sfanala un tipo su un L200..facendomi gesti di fermarmi..
(Se leggi e sei uno di Qde fatti riconoscere che avanzi una cena!!!!!!).
Scendo, mi tolgo il casco e gli chiedo lumi..lui mi fa:
"Guarda, sono anch'io un motociclista, ho un R 1150 R..la tua ruota dietro va per i cazzi suoi!!!!"
Mettiamo la moto sul cavalletto e ci accorgiamo che il cerchione è ovalizzato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Faccio venire a prendere la morosa e per me mesto ritorno a casa a 40 km/h :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Ci ho messo tutto il pomeriggio di sabato :cry: :cry: :cry:
LE CONCLUSIONI? : Allora..stamattina chiamerò il conce e gli dico di venirsela a prendere..che non mi metto in strada con una moto in quelle condizioni..
Gli interrogativi che ho in testa..Come si fa a ovalizzare un cerchio? I raggi sono ok..vuol dire che la moto è incidentata? Non presenta segni di incidente anche se, a dire il vero, per avere 4 anni alcune plastiche sembran proprio nuove!!! :| :|
Dal libretto ho rintracciato il precedente proprietario il quale mi ha confermato i km fatti e mi ha giurato e spergiurato che la moto non ha fatto incidenti..che motivo avrebbe di mentire?
E ancora..amesso che la moto non ha fatto incidenti..magari per qualche strano motivo hanno cambiato il cerchio..
COME SI FA A NON ACCORGERSI CHE E' OVALIZZATO E METTERE IN STRADA UN PIRLA (CIOE' IO) IN QUELLE CONDIZIONI??????
Sono veramente deluso..spero solo che il conce confermi l'ottimo giudizio che avevo su di lui al momento di comprarla..