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Visualizza la versione completa : Ohlins e scimmia non vanno d'accordo...


SUPERBET
14-07-2009, 12:01
Fatemi passare la :arrow: ... anche se sarà difficile...

Ma se monto degli ohlins, la moto (nel mio caso Rockster) cambia parecchio ?!?

Mi sembrerà di guidare un altra moto ?!?

Inoltre: quanto costano nuovi e quanto può costare il montaggio ?!?

brutta cose le :arrow::arrow::arrow:

nio974
14-07-2009, 12:14
Non la ricoscerai più,ti sembrerà di guidare un'altra moto,praticamente viaggi sui binari...per le nostre nuovi ci vogliono 1500 neuri...

andrearch1971
14-07-2009, 12:17
La moto cambia.... in meglio..... basta non scasinare la regolazione..
Penso siano i soldi meglio spesi (si fà per dire...) tra tutte le scimmie disponibili . GARANTITO.
Vengono venduti già con il precarico adatto al tuo peso.(da indicare in fase di ordine)

Montati (nuovi) si aggirano sui €1,200/1.300.....

SUPERBET
14-07-2009, 12:33
Grazie nio!

Come avrai letto, nel mercatino ci sono un bel paio di ohlins in vendita... proprio nella mia città! A questo punto la scimmia sta diventando ingestibile...

Alberto
14-07-2009, 13:41
Superbet, abbatti la :arrow:
La moto cambia e anche di parecchio....dai retta, se gli ohlins che sono nel mercatino ti convincono accattateli :D

wgian1956
14-07-2009, 13:57
ma' scusate...che ci dovete fare con sti cosi ??? io prima avevo un kgt,venduto perche' andava '' troppo forte '' per i miei gusti ( non mi vergogno a dirlo )..ora ..non mi pare che le ns siamo moto che abbiano bisogno di elaborazioni x farle andare di piu'...x quello ci sono altre moto,magari anche jap.che nascono gia cosi...poi..per carita' .è solo un opinione :-)

er-minio
14-07-2009, 14:05
Prendili.
I soldi sugli ammortizzatori sono gli unici spesi bene sulle mucche.

E' anche probabile che all'inizio ti ci troverai male (puo' capitare). Dopo un po' di km non ne potrai mai piu' fare a meno.

rebb
14-07-2009, 14:08
quoto er-minio al 100%, gli unici soldi da spendere senza rimpianti!

nio974
14-07-2009, 15:21
quoto er-minio al 100%, gli unici soldi da spendere senza rimpianti!

E se lo dice il Maestro:D:D:DPRENDILI!!!

SUPERBET
14-07-2009, 16:20
Non vorrei mai deludere il maestro... ;)

Ora il prossimo post che pubblicherò sarà: "Consigli pratici per rimediare mille euri per comprare gli ohlins " ;)

miki65
14-07-2009, 16:26
Ciao Superbet,
prova a vedere questo sito www.motorworks.co.uk
Io li ho comprati per la mia r1150r due mesi fa pagati 1100.
Sono arrivati dopo 4 giorni dall'ordine.

lamps

rebb
14-07-2009, 16:34
al cambio attuale sono 1242,00 euro più spedizione ed escluse sorprese doganali.

sul sito di Andreani: 36DRL anteriore 686,00 listino, 36DRS posteriore 758,00 listino + IVA.

Matt78
14-07-2009, 17:15
occhio alla dogana, io ho preso una pettinata.
senti WRS...

salga
14-07-2009, 17:43
Ragazzi, dall'Inghilterra la dogana non c'è più da tempo! :)

asterix.71
14-07-2009, 17:57
mi descrivete per favore i benefici che si hanno con gli aulins ????

inrivalmare
14-07-2009, 17:58
i WP con il sistema BMW EDS (tipo ESA) è una megascimmia :arrow:
ma non so se si possa montare su R1150R dato che sul sito parlano solo di:
R1200GS - R1150GS - R1150RT
60204

SUPERBET
21-07-2009, 12:42
Scimmia uccisa !!!

Al momento l'ho provata solo in città e devo dire che è un'altra musica.
Una manegevolezza sconosciuta e una precisione pazzesca: la moto va dove vuoi tu !
Prossimamente andrò a fare un po' di curvette... ora fa troppo caldo!

asterix.71
21-07-2009, 12:49
Superbet, posta tutte le tue impressioni con sti aulins ! :arrow::arrow::arrow:

ziobato
21-07-2009, 12:59
Prendili.
I soldi sugli ammortizzatori sono gli unici spesi bene sulle mucche...

...quoto er-minio al 100%, gli unici soldi da spendere senza rimpianti!...

vedo solo ora, ma voglio quotare comunque :thumbup:

gnaro64
21-07-2009, 15:52
Io li ho appena presi da WRS, 1260 spedizione inclusa, garanzia Andreani...dovrebbero arrivare a giorni. Ho stampato le paginate di consigli di Enzo51 su come settarli. Se avete consigli-dritte o altro....vi prego...ditemi tutto!!

Matt78
21-07-2009, 16:28
il "brutto" di prenderli così è che non te li fai settare da fabbrica....

Matt78
21-07-2009, 16:31
poi non escono con molle diverse in base al peso iniziale del pilota?cioè uno di 100kg non può avere molle come me che ne peso 60...
correggetemi se sbaglio....

er-minio
21-07-2009, 16:51
Basta chiederle.

gnaro64
21-07-2009, 16:55
All'acquisto mi hanno chiesto il mio peso e quello della zavorrina per il settaggio.

gnaro64
21-07-2009, 16:57
Avrei intenzione di montarmeli....qualcuno l'ha fatto?...dalle istruzioni non parrebbe troppo impegnativo.

er-minio
21-07-2009, 16:59
No. Si riesce a fare.

Se hai pazienza ed una pezza per evitare di fare graffi e sgarri, puoi anche far passare l'anteriore sotto il faro senza smontare la ruota davanti (qui siamo pigri).
Parlo di R1150R.

http://www.jnkmail.com/private/qde/tecnicafa.jpg

Se ci siamo riusciti a montarli io e Psycho (in foto) che abbiamo la manualitá di due gibboni, ci possono riuscire tutti.

Matt78
21-07-2009, 17:06
L'ultima volta che ho sentito WRS avevano acquistato 15 coppie di ohlins per RR, per cui mi facevano un prezzo buono, ma dubito che fossero settate...
Come dubito che lo avrebbero fatto loro una volta presi.ad ogni modo se non è un problema iniziale di molla l'idraulica si mette a posto.
(pensavo di aspettare la prossima stagione ma voi maledetti mi state facendo montare una scimmia veloce...)

gnaro64
21-07-2009, 17:21
x Matt78: Cioè intendi dire che tu fai l'ordine al venditore che a sua volta gira l'ordine all'importatore che a sua volta gira l'ordine alla ohlins e ti fanno l'ammo personalizzato?...oppure l'importatore/venditore ha in magazzino ammo diversi in base al peso del pilota?......oppure non è una questione di molle ma di idraulica?.....scusami se sono domande/considerazioni banali ma non sono certo un esperto......spero di non avere fatto na cazzata.

x er-minio: grazie...ora sono + tranquillo...soprattutto notando la tua l'espressione soddisfatta:D:D:D

er-minio
21-07-2009, 17:26
Non sono io quello. E' Psycho. Io sono molto piu' ammaliante.

Si possono ottenere le molle diverse a seconda del peso.
Io peso tanto, avevo la molla standard, non é stata una tragedia.

gnaro64
21-07-2009, 17:36
Leggendo sulle istruzioni di Ezio51 (un grande per l'impegno a mettere a disposizione tutto sto popò di materiale:!::!::!:) la ohlins fornisce l'ammo regolato per guidatore di 80 kg.....beh..io sono 70....penso non sarà na tragedia....e cmq non devo mica fare il tempo sul giro!!!.....è che ultimamente, dopo 40000 km....mah...non so....ma la mucca mi dava sensazioni non piacevoli in curva...difficili da spiegare....e non è che avevo appena cambiato le gomme....quindi ho ammazzato la :arrow:....anzi sto forum mi ha praticamente armato!!!!

Matt78
21-07-2009, 17:43
Credo, ma dico credo, che le regolazioni, molle comprese siano opera dell'importatore (andreani?) secondo delle tabelle date dalla casa madre.
so, come detto sopra, che le regolazioni standard sono per pilota di 80kg.
io sono 60kg e credo che con regolazioni del genere andrei peggio che con ammo di serie tarati bene, tutto qui.

gnaro64
21-07-2009, 18:16
Vabbeh.....che dire....ti farò sapere......se necessario mi doterò di cintura piombata da sub per raggiungere gli 80 kg!!!!!:lol::lol::lol:

Matt78
21-07-2009, 18:19
Ehi non volevo essere spaccamaroni, dicevo solo che 10kg passano, ma 20 son troppi...per il tempo sul giro....!!!
ciao belli

gnaro64
21-07-2009, 18:29
...macchè spaccamaroni madddaiiii...ho imparato una cosa che non sapevo ed in effetti credo che 20 kg siano un pò troppi come differenza. Ma allora anche gli ammo di serie (di qualsiasi moto intendo) sono tarati sugli 80 kg?

Matt78
22-07-2009, 00:09
non so ma ti posso dire che tutte le moto prese per me erano troppo dure da standard, quindi mi sento di dire che probabilmente vengono settate, oltre che secondo la natura del mezzo, anche secondo un peso pilota sensibilmente più alto di 60kg...!!

SUPERBET
22-07-2009, 10:13
Per un uso normale, cioè città e qualche giretto, serve solo una buona regolazione e basta. Rispetto alle sospensioni normali gli ohlins vanno bene anche se regolati "alla carlona". I miei ammortizzatori originali dopo 10 mila km facevano già cagare...

er-minio
22-07-2009, 11:47
Prendeteli anche con le molle normali e dategli gas, meno pippe mentali. :wink:

ziobato
22-07-2009, 15:25
Prendeteli anche con le molle normali e dategli gas, meno pippe mentali. :wink:

:thumbup: da un paio di giorni a questa parte mi capita di quotarti spesso ;)

emagagge
22-07-2009, 15:50
In effetti Zio hai ragione a quotare Erminio! ;)

gnaro64
23-07-2009, 00:11
Prendeteli anche con le molle normali e dategli gas, meno pippe mentali. :wink:

Obbedisco :salute: :lol::lol:

yukio
23-11-2012, 20:34
Leggendo sulle istruzioni di Ezio51 (un grande per l'impegno a mettere a disposizione tutto sto popò di materiale:!::!::!:) la ohlins fornisce l'ammo regolato per guidatore di 80 kg.....beh..io sono 70....penso non sarà na tragedia....e cmq non devo mica fare il tempo sul giro!!!.....è che ultimamente, dopo 40000 km....mah...non so....ma la mucca mi dava sensazioni non piacevoli in curva...difficili da spiegare....e non è che avevo appena cambiato le gomme....quindi ho ammazzato la :arrow:....anzi sto forum mi ha praticamente armato!!!!

Dove si trovano le istruzioni di Ezio51?

gnaro64
23-11-2012, 20:59
Fortuna tua che avev osalvato l'indirizzo nei segnalibri ;)
Buona lettura
http://vaqdellelica.altervista.org/index.html

---spero sia quello giusto....beh dopo 3 anni...

Tricheco
27-11-2012, 08:28
cambia cambia