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Visualizza la versione completa : abbassare la moto


skianta
08-07-2009, 13:20
Ragazzi,

che voi sappiate è vero che la giessina si può abbassare? Non parlo della sostituzione della sella. Qualcuno ne sa qualcosa? Se si di quanto si abbassa?

BREEZE
08-07-2009, 13:58
Qua c'è bisogno di super Mez-metro....

duck70
08-07-2009, 14:35
Mah ......

Paolo75
08-07-2009, 14:39
Pare, e sottolineo pare, che esistesse una versione ribassata alla vendita, a prescindere dalla sella più scavata. Sembrerebbe che tale versione contasse su molle forcella e monoammortizzatore semplicemente più corti, tanto che molti qui sul forum l'hanno presa usata così, e poi l'hanno ricondotta all'altezza naturale sostituendo le sospensioni...

Lamps

Paolo

paopao69
08-07-2009, 14:55
confermo quello detto da Paolo75.
io ho una versione abbassata riabilitata.
cambiato ammo posteriore, molle anteriori e alcuni pezzi da pochi euro negli steli.

Paolo75
08-07-2009, 15:00
confermo quello detto da Paolo75.
io ho una versione abbassata riabilitata.
cambiato ammo posteriore, molle anteriori e alcuni pezzi da pochi euro negli steli.

Paopao, quali sono 'sti altri pezzi degli steli?

P.S.: rimane valido l'invito per il 20 da CoMo

Paolo

paopao69
08-07-2009, 15:34
appena riesco vi posto il disegno dei pezzi della forcella.

skianta
08-07-2009, 21:31
Li hai ancora quei pezzi? Quanto era più bassa? Se li hai ancora sei interessato a rivenderli? Quanto vorresti?

Mi interessa perchè se riesco a fare fare la patente a mia moglie pensavo di passarle la giessina, ma lei è ancora più nana di me e ha difficoltà a toccarci :lol:e si sente insicura. Allora se ne valesse la pena pensavo di valutare la possibilità di farla ribassare.

Grazie


confermo quello detto da Paolo75.
io ho una versione abbassata riabilitata.
cambiato ammo posteriore, molle anteriori e alcuni pezzi da pochi euro negli steli.

matteorox
09-07-2009, 00:39
la gsina in effetti è perfetta anche per una donna, è una moto molto manegevole ed agile... spero che tua moglie riesca a prendere la patente ed a entrare nel nostro fantastico mondo :D

paopao69
09-07-2009, 09:08
i pezzi li ho ancora , ma dovessi dirti costano cosi poco che pagheresti più la spedizione dei pezzi.
puoi fare due cose.
la prima è quella di comprarli alla BMW assieme alle molle più corte e cambiare tutto.
la seconda è quella di far sfilare un paio di cm le forche e cercarti su internet un ammo ribassato.
non sò quanto è alta tua moglie ma forse al posto dell'ammo può bastare anche la sella bassa, per mia moglie è bastata.

GHIAIA
09-07-2009, 10:29
La cosa più economica è montare la bielletta del lowering kit..

http://www.performance-design.net/xr_250__xr_400_b.jpg

Applicabile a tutti i tipi di moto che hanno un sistema di ammo a leveraggi, quindi non ai KTM con il PDS.

Abbassi la moto coerentemente davanti e dietro, senza giocare troppo sulle sospensioni.
Ti sconsiglio infatti di "sfilare" la forcella, e scaricare l'ammo per ottenere risultati simili solo da fermo, visto che poi in movimento la moto diventa una schifezza

;)

skianta
09-07-2009, 12:04
Scusa la mia ignoranza Giada :(:( ma che è sta bielletta? :rolleyes:E' forse quella che collega l'ammortizzatore alla moto? Cosa costa?

Se riesco Annalisa (mia moglie)la faccio entrare nel forum, così mi aiutate a caricarla un pò;);););)

Annalisa è alta 1.58 e con la punta dei piedi già ci tocca, ma vuole riuscire a toccarci bene, perchè si sente insicura; va capita perchè sarebbe la prima moto che guida, lei al massimo ha guidato uno scooterino da 50 cc :lol::lol::lol::lol::lol:

Se il ritocco degli ammortizzatori peggiora la moto direi che scarto l'idea, anche se poi non mi torna come mai Paopao parli di bassi costi; cambiare un ammortizzatore e smontare le forche non credo che si faccia con pochi eurini; o mi sbaglio?

GHIAIA
09-07-2009, 12:10
skianta non l'ho mai montato io,
ma il lowering link ( lowering kit) lo sostituisci alla bielletta originale, quella li' è un pelo più
lunga, quindi "distende" il leveraggio progressivo con conseguente
l'abbassamento della moto, puoi abbassare fino a 5 cm dipende dal
modello di moto...Per il GSino non ho idea.
In effetti c'è chi dice che influisca anche sulla progressività della sospensione, ma non saprei dire di quanto... Ma secondo me è il male minore per abbassarla.

PS
Capisco la tua mogliettina, anche io sono 1.59... ;)

paopao69
09-07-2009, 12:35
scusate se vi interrompo.
quelle biellette hanno un costo tra i 200 e i 300 euri, che tanto poco non mi sembra.
lo sfilamento degli steli costa 10/20 euro ed è una prova per vedere se come accorciamento può andare bene.
qualora tua moglie si trovasse bene allora conviene fare il cambio delle mole e dei pezzi in BMW .
se non ricordo male il costo dei pezzi, apparte le molle, dovrebbe essere di circa 25/30 euro + manodopera.
per ciò che riguarda l'ammo posteriore credo ti convenga comprarlo o alla BMW o su ebay se lo trovi in buone condizioni.
io l'ho venduto a Slint.
credo che WP lo venda anche ribassato su misura.
riguardo quelle biellette non nè ho sentito parlare bene , alla fine accorciano la corsa dell'ammo cambiando il comportamento dello stesso cosi come fa lo sfilameto degli steli.

GHIAIA
09-07-2009, 12:39
Scusate..
Il lowering link kit costa dai 50 ai 100 euro dipende dal modello...

Non so cosa a cosa alludi tu! :rolleyes:


Sfilare gli steli non costa nulla perchè prendi una chiave del 10, allenti la piastra delle forcelle e richiudi.
Il risultato qual è?
Nullo... perche abbassi la moto sul davanti di quelle 2 dita (quindi moto più piantata in avanti) e la sella se hai guadagnato un 1cm è tanto.
Ergo, hai solo modificato l'assetto per niente... a meno che appunto non vai a toccare l'ammo posteriore.

Purtroppo di queste cose ho un po' di esperienza perchè vista la mia "ALTEZZA" alias "Bassezza" nell'enduro ho dovuto provare un po' di tutto... ;)

(salvo poi tenere le moto cosi' com'erano.... ma questo è un'altro discorso)

paopao69
09-07-2009, 13:40
non volevo entrare in polemica ma soltanto aiutare un forumista...:violent1:
i prezzi li ho visti qui:
http://faq.f650.com/FAQs/LoweringKitFAQ.htm
www.polo-motorrad.de
www.louis.de

comunque ribadisco che quello degli steli è una prova .
certo due cm davanti, due dietro non sono molti ma qui si stanno cercando quelli.
non sò neanche che sella abbia skianta.
;)

skianta
09-07-2009, 19:28
Oggi sono stato alla BMW di Mariani a Monza, dove ho trovato una professionalità ed un onestà eccezionali nel capo officina.

Dunque la bielletta non la fanno più e non si trova più (se non tranne qualcosa di usato).

La sella più bassa c'è ma costa sui 250 Euri e guadagni 2 cm.

Altra soluzione di agire sulle forche e sul cambio dell'ammortizzatore, sembrerebbe decisamente antieconomica, per prendere pochi centimetri c'è da spendere un botto di soldi, tra pezzi e mano d'opera.

Forse l'ideale potrebbe eseere di sostituire la sella ed ammorbidire l'ammortizzatore in modo che così si abbassa col peso

Paolo75
09-07-2009, 20:01
Scusa, ma se fai scavare la sella da QUELLOFAMOSOLAAMILANO???

COn una sessantina di euro ci prendi 3-4 cm, e la ciclistica rimane quella originale.
Che poi il mono vada cambiato... beh, se la moto ha oltre 35mila km comincerei a farci comunque un pensierino....

Saluti

Paolo

skianta
09-07-2009, 21:12
Paolo la moto ha pochissimi km 12000. Chi è QUELLOFAMOSOLAAMILANO? Esiste davvero o è una presa puuculo?:-)

BREEZE
09-07-2009, 22:48
Io sono andato qui a Milano http://www.mb-tappezzerieauto.it/homepage.htm e con 80 euro qualche anno fa me l'hanno alzata..il tipo mi aveva detto che più che altro le richieste erano di abbassare le selle...quindi...

paopao69
10-07-2009, 07:11
per la sella puoi provare anche ebay.de , io l'ho trovata li.

Paolo75
10-07-2009, 14:59
Paolo la moto ha pochissimi km 12000. Chi è QUELLOFAMOSOLAAMILANO? Esiste davvero o è una presa puuculo?:-)

mi pare sia selleriemotoinpelle.it ......

Niente presapuuculo!!!!:lol::lol::lol:

paopao69
13-07-2009, 07:15
skianta ti ho trovato questo.
da una rapida traduzione su google sempre faccia al caso tuo.
prova a chiedergli se spediscono in italia.
http://cgi.ebay.de/BMW-F-650-GS-Federbein-Hinten-Original-Tiefergelegt_W0QQitemZ150358108703QQcmdZViewItemQQ ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item23020aaa1f&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C 293%3A3%7C294%3A50

skianta
13-07-2009, 19:15
Io ti ringrazio, ma con il tedesco non ci provo nemmeno:mad::mad::mad: Fosse stato inglese forse mi ci sarei imbattuto a capirci qualcosa, ma piuttosto che cimentarmi col tedesco preferisco farmi frustare :lol::lol::lol:

Però conosco un amico che sa il tedesco, magari chiedo a lui se ci capisce qualcosa.

Ma tu, da quello che avevi scritto ce l'ai ancora l'ammortizzatore dietro ribassato? Quanto vorresti?


skianta ti ho trovato questo.
da una rapida traduzione su google sempre faccia al caso tuo.
prova a chiedergli se spediscono in italia.
http://cgi.ebay.de/BMW-F-650-GS-Federbein-Hinten-Original-Tiefergelegt_W0QQitemZ150358108703QQcmdZViewItemQQ ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item23020aaa1f&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C 293%3A3%7C294%3A50

paopao69
13-07-2009, 19:36
io il mio l'ho venduto a Slint.
mi dispiace.

skianta
13-07-2009, 20:37
:(:(:(:(:(:( come al solito la fortuna mi assiste.



io il mio l'ho venduto a Slint.
mi dispiace.

Paolo75
14-07-2009, 09:19
:(:(:(:(:(:( come al solito la fortuna mi assiste.

Skianta, io la sett prossima devo montare un Ohlins, e mi farò ridare il mono originale, che pensavo di mettere in vendita.
Ovviamente sarà da rigenerare ed eventualmente cambiare molla (se la vuoi più corta, ma non è detto che serva): dovrebbe essere un lavoretto da fare con un paio di cento euri...
Se lo vuoi, con 50 euri + ss te lo do io

Fammi sapere in MP

Lamps

Paolo

skianta
14-07-2009, 21:41
Paolo, l'originale ce l'ho su anche io. Eventualmente potrebbe interessarmi un ammortizzatore ribassato che venga via a poco. A quel punto forse vale la pena montarlo e sfilare un pelo le forchè cosi da farle guadagnare qualche centimetro.

Oggi con mia moglie le ho fatto fare la prima prova di guida con me dietro:lol::lol: miiiiiii che paura, spero solo che non mi faccia cadere la giessina :!::!::!::!:


Skianta, io la sett prossima devo montare un Ohlins, e mi farò ridare il mono originale, che pensavo di mettere in vendita.
Ovviamente sarà da rigenerare ed eventualmente cambiare molla (se la vuoi più corta, ma non è detto che serva): dovrebbe essere un lavoretto da fare con un paio di cento euri...
Se lo vuoi, con 50 euri + ss te lo do io

Fammi sapere in MP

Lamps

Paolo

Paolo75
14-07-2009, 21:52
Paolo, l'originale ce l'ho su anche io.

Mmmmm... sì, effettivamente.....:;) :mad:


Oggi con mia moglie le ho fatto fare la prima prova di guida con me dietro:lol::lol: miiiiiii che paura, spero solo che non mi faccia cadere la giessina :!::!::!::!:

In c@@o alla balena!

:lol::lol::lol:

skianta
15-07-2009, 00:57
Speriamo che non cag..i




In c@@o alla balena!

:lol::lol::lol:[/QUOTE]

paopao69
15-07-2009, 07:10
skianta ,l'ammo in germania è ancora a 1 euro.
mandagli una mail in inglese e chiedigli se spedisce in italia.
nel frattempo manda un MP a Slint chiedendogli se questo codice " 7 668 653 B 0332" corrisponde a quello che gli ho venduto.
se hai riscontri positivi buttati su ebay.

skianta
15-07-2009, 18:45
paopao69, ci ho provato, ma non so se ha funzionato, sono un pò interdetto su ste cose; anche il MP a slint, l'ho spedito, ma non lo vedo sui messaggi spediti. Mo vedo se mi arriva una qualche risposta.

Grazie 1000 comunque

skianta
18-07-2009, 14:23
Slint ha ricevuto, ma ancora non sa dirmi. Speriamo di riuscirci nei tempi giusti