Visualizza la versione completa : il gozzillone...va...
Rientrando dal mare in autostrada e visto che avevo un po fretta ho pensato di darci un po di gasssss...kazzz...passo i 200 e segna 210 km/h:rolleyes:, e ne aveva ancora un pò...mistica...non credevo e pensare che eravamo in 2 e con le laterali...SEMPRE PIU' FIERO DELLA MIA MUKKA...:!::eek:
E se ti accucci sul serbatoio ... guadagni altri 4 Km/h :lol:
barbarito
06-07-2009, 12:59
Rientrando dal mare in autostrada e visto che avevo un po fretta ho pensato di darci un po di gasssss...kazzz...passo i 200 e segna 210 km/h...
Certo che se passando i 200 avesse segnato 190 sarebbe stato un problema. :lol::lol:
nicola66
06-07-2009, 13:02
a quel punto una semplice fazer 600 del 98 che costa 1/10 mette la 5^ e ti saluta. Vibrando 1/10.
a quel punto una semplice fazer 600 del 98 che costa 1/10 mette la 5^ e ti saluta. Vibrando 1/10.
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Dpelago KTM 990 SMT
Flying*D
06-07-2009, 13:20
praticamente va' quanto una punto...
a quel punto una semplice fazer 600 del 98 che costa 1/10 mette la 5^ e ti saluta. Vibrando 1/10.
:lol:....+ 10 Kmh...
sei fortunato che non ti sono volate le valigie, staccati i fianchetti, crepato il parabrezza e ...
:lol:
mangiafuoco
06-07-2009, 13:52
..
............Amen.
oh be' ci arriva il 90 % delle moto sul mercato, con meta' della cilindrata ed 1/4 di vibrazioni....di cosa ti stupisci ? di aver speso 18000 euro x passare i 200 ? a pari prezzo ci arrivano poggiando la 2a
neoelica_bis
06-07-2009, 14:06
quoto...un jappino 600cc li passa senza tante pippe..
Flying*D
06-07-2009, 14:19
con una moto del genere sei alla merce' di qualunque suv.....
BmwMotorrad
06-07-2009, 14:23
Non scherziamo...
Il fazerino & C. dopo 1 km..o 2 ...tolgono il gas....e si rimettono belli tranquilli ai 130..se nn hai una bella carena/cupolino grandi, fai davvero fatica a tenere medie alte (intendo almeno oltre i 160)..
bye
Vittosss
06-07-2009, 14:40
be...fazer 600, dunque modello col cupolino, per un po' li tieni i 200. tanto quanto col gs direi. il mio l'ho portato a 220 (di strumento naturalmente) ma sbacchettava decisamente.
quello che forse cambia decisamente è il tempo in cui raggiunge quella velocità! posso aspettarmi che il gs sia + rapido a raggiungere i 200 rispetto a un fazer 600.
MrStanleySmith
06-07-2009, 14:42
se volevo far gare pigliavo un suzu 1000.....
certo che cmq fa paicere sapere che tira....
nicola66
06-07-2009, 14:42
infatti non scherzo, non ho citato la FZS600/1998 per caso.
nicola66
06-07-2009, 14:44
quello che forse cambia decisamente è il tempo in cui raggiunge quella velocità! posso aspettarmi che il gs sia + rapido a raggiungere i 200 rispetto a un fazer 600.
utopia. Se gli va bene c'arrivano assieme.
se volevo far gare pigliavo un suzu 1000.....
certo che cmq fa paicere sapere che tira....
tira cosa , di coca ?:)
dai ziocan ci arrivava il mio tdm 850 .........
IL_BRUNK
06-07-2009, 15:10
puah....200 all'ora roba da ridere
puah....200 all'ora roba da ridere
eh , il 1150 neanche li vede ...... e secondo me nemmeno l' ADV 1200 , li vede :cool:
drummer62
06-07-2009, 15:13
Porello!
Lo state distruggendo ... :mad:
IL_BRUNK
06-07-2009, 15:13
memo no dai il 1200 dovrebbe arrivarci approssimativamente verso i 200, sicuramente con un bel lancio ma ci dovrebbe arrivare!!!
e secondo me nemmeno l' ADV 1200 , li vede :cool:
fidati che li passa...da gps, non strumentali... ;)
madagascaaar
06-07-2009, 15:44
a quel punto una semplice fazer 600 del 98 che costa 1/10 mette la 5^ e ti saluta. Vibrando 1/10.
si ma vuoi mettere andare a 200 col fazerino?
arrivi a destinazione coi capelli bianchi per lo stress.....dai...
IL_BRUNK
06-07-2009, 15:45
fidati che li passa...da gps, non strumentali... ;)
si sà che i gps li a verona si alimentano a grappe dk....non vale misurato dal tuo gps chomino!!!!
nicola66
06-07-2009, 15:48
non so se vi rendiate conto ma ci si sta meravigliando che una moto da 1200cc del XXI secolo oltrepassi di poco i 200. Li faceva la R90S.
nicola66
06-07-2009, 15:52
si ma vuoi mettere andare a 200 col fazerino?
arrivi a destinazione coi capelli bianchi per lo stress.....dai...
è + stressante andare a 200 con una moto che fa i 200. Io la FZS 600 nel 98 l'avevo. Pure due r 1150gs. So cosa vuol dire spararsi 300 km di autostrada, sia con una che con le altre.
una bella dimostrazione di quanto conta la resisstenza aerodinamica.
COn circa 100 cv una naked jap tipo hornet/fazer fa 225-230 effettivi, la gs normale i 215 , la adv i 200.
O per dirla in altra maniera, una suzy sv 650 con 70 cv va come una gs adv da 100.
I parabrezza stile scania proteggono ma si pagano....
si sà che i gps li a verona si alimentano a grappe dk....non vale misurato dal tuo gps chomino!!!!
ah, allora mi sa che il numerino indicato era la mia concentrazione di alcol nel sangue e quello non era un gps... :mad::mad:
:lol:
I parabrezza stile scania proteggono ma si pagano....
e si pagano per davvero! consumano come dei traghetti oltre certe velocità....
IL_BRUNK
06-07-2009, 16:13
ecco che la cosa messa giù cosi mi suona mooooooooooooolto più probabile!!!!!
memo no dai il 1200 dovrebbe arrivarci approssimativamente verso i 200, sicuramente con un bel lancio ma ci dovrebbe arrivare!!!
l' ADV?
ne ho trovati un paio ancora col TDM 850 che notoriamente di contakm e' sballato , ma con i 3 borsoni + morosa + cupolone segnava i 210 , ma i 1200 manzi non ci stavano negli specchietti ; con questa non lo so, ma la prima impressione che ebbi provando il GS fu :" non va una sega" ades mi ci son abituato, cheppoi qualcuno sia contento e' un altro discorso ...... io l'ho presa apposta perche' va piano ;)
Flying*D
06-07-2009, 17:33
praticamente tu sei li' a palla a 200 in autostrada, ti arriva dietro un golf turbodiesel, ti flescia, ti sposti e lui scompare all'orizzonte...
http://www.youtube.com/watch?v=ENJJYtvW1Y0
http://www.youtube.com/watch?v=SetgRrdJiGs
Ah ...... pensavo che eri tu ;););););););)
Vittosss
06-07-2009, 18:04
be...235 mi pare esagerato per un 600 tipo fazer..forse se vai sui vari cbr o r6
essendo passato propri da fazer 600 a r1200s sono rimasto impressionato dalla rapidità con la quale passa i 200 e arriva quasi al limitare in sesta (ovvero fine dei giochi, game over). non ho mai provato il 1200gs però, da boxer bicilindrico, mi aspettavo una rapidità simile o comunque una maggior velocità ad arrivare alla fine. il fazer posso garantirvi che per portarlo oltre i 210....ce ne voleva un po'...
certo è che la stabilità...è un'altra cosa!
l' ADV?
ne ho trovati un paio ancora col TDM 850 che notoriamente di contakm e' sballato , ma con i 3 borsoni + morosa + cupolone segnava i 210 , ma i 1200 manzi non ci stavano negli specchietti ; con questa non lo so, ma la prima impressione che ebbi provando il GS fu :" non va una sega" ades mi ci son abituato, cheppoi qualcuno sia contento e' un altro discorso ...... io l'ho presa apposta perche' va piano ;)
ecco te l'hai presa perche' va piano,io ieri ho subito 3-4 ultimatum dallo zainetto.. :mad:
o vai piano o non ci veno piu':-o (ovviamente non erano 200 in autostrada li' piuu' di 170 non ci sono mai andato)
rombodituono
06-07-2009, 18:38
Scusate ma voi abitate in Germania? No perchè io a Reggio Emilia quando entro in autostrada, sia che prenda la rampa di destra che quella di sinistra passo sotto un tutor ogni 3 km. E comunque non capisco il gusto di avere una moto da 250kg, con l'areodinamica di un daily furgonato (bada che anche io ho un'adv ma 1150), che a quelle velocità consuma "come un ferari" (come dicono a modena) e andarci in giro a manetta svitata...bah, sono solo io che in autostrada mi metto a 140 di strumento e che la prendo con filosofia? Certo quando avevo la ducati 749 la tirata in pezzi di autostrada sicuri me la facevo anche io, ma mai + di 4-5 km...bah!
Freebird
06-07-2009, 19:12
zk...e poi si aprono 3000 3d sui tutor e ci si incazza perchè si vaporizzano i punti....:mad::mad::mad:
rombodituono
......con l'areodinamica di un daily furgonato....
:lol::lol::lol::D:D:D
barbarito
06-07-2009, 19:37
l' ADV?
ne ho trovati un paio ancora col TDM 850 che notoriamente di contakm e' sballato , ma con i 3 borsoni + morosa + cupolone segnava i 210... ;)
:weedman::weedman:
...e scommetto che eri su come un pascià...ti sembrava di andare a 120...
:lol::lol::lol:
Barbarigo38
06-07-2009, 19:58
Vado un po' OT ma rimanendo sul GS 1200. Ieri mi sono fatto 5 ore di macchina da Riccione a Novara ed in autostrada ho visto una quantita' impressionante di tali moto ( anche in senso contrario visto che sono rimasto un bel po' in coda ). Devo ammettere che anch'io me la farei ma non riesco a capire il successo di un mezzo poco performante che costa una paccata di soldi e che pochissimi usano in off. Per voi cosa conta veramente per il suo successo? Moda? Spiegatemi, possessori guru.:lol::lol:
Vado un po' OT ma rimanendo sul GS 1200. Ieri mi sono fatto 5 ore di macchina da Riccione a Novara ed in autostrada ho visto una quantita' impressionante di tali moto ( anche in senso contrario visto che sono rimasto un bel po' in coda ). Devo ammettere che anch'io me la farei ma non riesco a capire il successo di un mezzo poco performante che costa una paccata di soldi e che pochissimi usano in off. Per voi cosa conta veramente per il suo successo? Moda? Spiegatemi, possessori guru.:lol::lol:uff ste domande...che di devo dire siamo tutti coglioni che ci vanno al bar,ma non tutti.
io poi,non ci vado al bar,ma sono coglione lo stesso!:mad:
ora è chiaro?
Mi ero dimenticato di dirvi che ero in 5 marcia...
E' prorio velo la moto logora chi non ha un Bmw...
Vado un po' OT ma rimanendo sul GS 1200. Ieri mi sono fatto 5 ore di macchina da Riccione a Novara ed in autostrada ho visto una quantita' impressionante di tali moto ( anche in senso contrario visto che sono rimasto un bel po' in coda ). Devo ammettere che anch'io me la farei ma non riesco a capire il successo di un mezzo poco performante che costa una paccata di soldi e che pochissimi usano in off. Per voi cosa conta veramente per il suo successo? Moda? Spiegatemi, possessori guru.:lol::lol:
e' bellissima:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:
:lol::lol::lol:
Barbarigo38
06-07-2009, 23:02
uff ste domande...che di devo dire siamo tutti coglioni che ci vanno al bar,ma non tutti.
io poi,non ci vado al bar,ma sono coglione lo stesso!:mad:
ora è chiaro?
Per niente.... se ti annoia la domanda hai solo da ignorarla.:cool:
il primo che mi fa il chiulo perche giro senza guanti e in giubbotto di jeans lo impalo.. mha... :mad:
IL_BRUNK
06-07-2009, 23:30
beh d'altronde siamo nel walwal :cool:
quindi....
La mia a 200 ci arriva in 4 marcia giù di giri....e mi annoio pure quando svernicio i gs....ingarellati e sudati....mentre io mi fumo una pagliuzza
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
ah si però non ricordo dove ma però con la Gs quando si fermano ci cuocioni i panini sopra al boxer usti:rolleyes::rolleyes: e io quello non posso mica farlo...maledetto frontemarcia di merda:mad::mad:
IL_BRUNK
06-07-2009, 23:31
:lol:il primo che mi fa il chiulo perche giro senza guanti e in giubbotto di jeans lo impalo.. mha... :mad:
:eek::eek::eek::eek:
sei proprio un pazzo......ma come diamine fai a girare non protetto....non lo sai che si buscano le malattie??? ah no...forse quello è il preserva...faccio un pò di confuzione:lol::lol::lol::lol:
:weedman::weedman:
...e scommetto che eri su come un pascià...ti sembrava di andare a 120...
:lol::lol::lol:
beh, non esattamente, sai mi pareva di andare a palla , la moto davanti dondola in quanto sei in scia e scarico , poi quando poco a poco gli so rivato in parte , c'e stato lo sguardo del tipo " dai , dai chinati tu che mi chino anch' io eppoi vediamo chi va dippiu' " , lui non si e' chinato e io pian pianino gli so ndato via , naturalmente eravamo o in Germania o a Nardo' , non ricordo esattamente ;)
beh, non esattamente, sai mi pareva di andare a palla , la moto davanti dondola in quanto sei in scia e scarico , poi quando poco a poco gli so rivato in parte , c'e stato lo sguardo del tipo " dai , dai chinati tu che mi chino anch' io eppoi vediamo chi va dippiu' " , lui non si e' chinato e io pian pianino gli so ndato via , naturalmente eravamo o in Germania o a Nardo' , non ricordo esattamente ;)
ma vuoi mettere la stravacca di una soddisfazione nel passare uno che ha una moto che costa 6 volte la tua ed e' li a rodersi il fegato e a strappare il filo dell accelleratore ???:lol::lol:
Flying*D
07-07-2009, 10:16
Mi ero dimenticato di dirvi che ero in 5 marcia...
.
quindi in 6a avresti visto almeno i 240....:lol:
raz.anus
07-07-2009, 10:21
eh , il 1150 neanche li vede ...... e secondo me nemmeno l' ADV 1200 , li vede :cool:
217:lol::lol::lol:
217:lol::lol::lol:
in 4A?:) ha il difetto del TDM ?
quindi in 6a avresti visto almeno i 240....:lol:
la sesta con quella aerodinamica e quel carico non riesce a tirarla e diventa di riposo....
la mia usata da solo e senza cupolone(piu' scarico e centralina...) arriva a fondo scala di tachimetro e a limitatore pure in sesta. Quando si parla di 200 km/h per guadagnare altri 20 km ci vuole una fraccata di cv oppure una aerodinamica migliore.
ricordo molto bene una prova aerodinamica di motociclismo tra la prima aprilia rsv1000 e la prima R1.
L'aprilia era veloce tanto uguale con 30 cv di meno.....
ma poi metti in seconda?
la mia fa' millemila km7ora ma lo stesso il pisellino non mi funziona... devo aspettare la 1800 gs... allora si che il pisello fara' scintille
ma poi metti in seconda?
la mia fa' millemila km7ora ma lo stesso il pisellino non mi funziona... devo aspettare la 1800 gs... allora si che il pisello fara' scintille
ha inventato delle pastigliette azzurre, oramai da un bel pezzo;)
drummer62
07-07-2009, 16:40
sono solo io che in autostrada mi metto a 140 di strumento e che la prendo con filosofia?
Siamo almeno in due. Magari, qualche puntatina a 150/160 fuori zona Tutor, difficilmente oltre.
Sono innamoratissimo della mia Rosina (leggasi patente) e sarei gelosissimo se cadesse in mani estranee.
superati i 160km/h la patente te la bruciano sotto agli occhi.....anche io mi metto calmo calmo a 130/140 e chi vuol vorrere l'autostrada è tutta per lui......poi ci vediamo dal benzinaio a fare benzina.....ammesso che riesce a percorrere il km che faccio io......:)
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |