futura valutazione 1200 e 1200 LE

[logospass]

Ciao a tutti,
ormai da tempo si sente parlare e si vedono foto più o meno fantasiose della futura 1250, anche se ancora non si capisce quando la presenteranno.
Ora la mia domanda è questa.
Mettiamo di avere in casa una 1200/09 full optional ed una 1200/09 Limited Edition ovviamente full optional, (fra le due se non sbaglio di sono 400 euri di differenza) e ti scatta la voglina della 1250, qunto la Limited Edition terrebbe meglio il prezzo nei confronti della sorella?
Forse è una domanda stupida ma vorrei sentire comunque i vostri pareri.:)
Grassssssssssssie.:!:

[Rainbow]

guarda, a mio parere non c'è differenza. Il problema sta nella volontà o meno di avere la LE, a quel punto potresti essere disposto a spendere x euro in più, ma si tratterebbe di una questione di :arrow:.
A mio avviso gli optionals su cui puoi contare per aumentare il valore della moto sono abs e derivati, ammortizzatori after market, manopole riscaldate (un pochino) e bauletti vari. Per il resto è tutta una questione di domanda/offerta e visto che l'offerta abbonda...

[Merlino]

La LE non potrà mai avere una valutazione superiore al valore di mercato, se non per gli optional che paghi in piu' rispetto al modello standard.

[logospass]

Altri commenti?:!:, visto che è li calda calda dal conce.:eek:..............

[Andreapaa]

C'è proprio un altro 3d a riguardo, e comunque puoi fare una prova da solo: fai finta di avere un 2008 full e prova a venderlo, vedrai che sorpresa ...

Ormai il mercato ed i conce sono inflazionati di GS, non se ne può proprio più, molti che l'hanno presa solo per moda la vendono e non la riprendono, quindi ingiro se ne trovano a migliaia, addirittura puoi scegliere il colore anche nell'usato!

[geko]

la differenza in più sulla LE la puoi sapere solo al momento della rivendita in base alla scimmia dell'acquirente, altrimenti sono 400 euro svalutati

ovvio che se la dai dentro al conce sono al massimo 400 euro svalutati

[Dave]

guarda, a mio parere non c'è differenza. Il problema sta nella volontà o meno di avere la LE, a quel punto potresti essere disposto a spendere x euro in più, ma si tratterebbe di una questione di :arrow:....

d'accordo....se dovessi cambiare moto la prenderei......

il 1200 mi non mi piace per nulla.......troppe cose che dovrei cambiare( e non mi piace l'idea) per renderla accettabile.......

la LE ( LE di cosa poi ? Nel senso che la fanno fino ad esaurimento pezzi?:()
ha già alcune di queste modifiche...cerchi, sella, mancherebbe per me il portapacchi dell'adv e già la digerisco meglio.....quindi , in caso di acquisto, penserei senz'altro che valga la pena di spendere 400 euro di diff.

[Merlino]

ad essere sincero avesse avuto il parabrezza ADV, avrebbe avuto un senso perchè lo standard con la sella ADV, diventa troppo basso... testato personalmente...

[PERANGA]

Secondo me le edizioni limitate, fatte semplicemente cambiando il colore, mettendo qualche adesivo e qualche optional sono solamente operazioni di marketing fatte a costo 0 e non destinate ad avere particolare valore rispetto alla standard.
Stessa moto, cambi colore e poco altro e la spacci per moto nuova.
Secondo me è una cosa assurda.

[The Duck]

...giusto, si tratta esclusivamente di "abili" operazioni di marketing che con pochissima spesa attirano nuovi potenziali clienti nelle concessionarie....e i numeri dicono che funziona!

[PERANGA]

Dovremmo farci furbi e boicottare simili prodotti.
Nel campo auto sono diffusissimi da anni.
Vi ricordate quante auto (ultimamente mi ricordo la 147 ) che con una striscia adesiva e qualche optional sono spacciate per modelli nuovi?

[Toro]

Mettiamo di avere in casa una 1200/09 full optional ed una 1200/09 Limited Edition ovviamente full optional, (fra le due se non sbaglio di sono 400 euri di differenza) e ti scatta la voglina della 1250, qunto la Limited Edition terrebbe meglio il prezzo nei confronti della sorella?


ma di che marca di moto parliamo?