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caPoteAM
30-06-2009, 16:23
preso un giorno di ferie per l'evento

-blu tanzanite
-abs
-asc
-rdc
-manopole
-scarico cromato
-frecce a led
-computer di bordo

è uno spettacolo, stasera a cena fuori con signora per bagnarla

cit
30-06-2009, 16:28
complimentoni :D


ce l'ho uguale :lol: con in più i raggi.

blu è la più bella :-p...........dopo il vecchio giallo

cascade63
30-06-2009, 16:56
complimenti,

è esattamente come la mia che ho ritirato martedì scorso, unica differenza colore......Nero ardesia.......
Ho fatto il primo giro domenica, passo San Marco, Valsassina e dintorni.........uno spettacolo........ABS e ESA forever.........
Buoni giri.......

bruno
30-06-2009, 17:02
Un'altro dopo Teodur che passa al SUV...:lol::lol::lol:

BRAVIZZZIMO!

massimo71
30-06-2009, 17:05
complimenti! goditela tutta!

romargi
30-06-2009, 17:16
NIENTE FOTO... NIENTE COMPLIMENTI!!!! :lol::lol::lol::lol:

PS: scusa il caps...

CB YANEZ
30-06-2009, 17:29
Bella .......Complimenti Goditela.......


Roberto TN

Gianky
30-06-2009, 17:38
compliments!!!

caPoteAM
30-06-2009, 17:41
i raggi sono l'unico rimpianto ma mi hanno spaventato con la manutenzione

teodur
30-06-2009, 17:44
Grande :D, io sto aspettando con trepidazione...

Gianky
30-06-2009, 17:48
i raggi sono l'unico rimpianto ma mi hanno spaventato con la manutenzione

Manutenzione???

mah..io ho avuto moto con i raggi fin dal lontano 1967...per poi passare ai vari Laverda...Kava 900..ec ecc..ma la manutenzione ai raggi mi giunge nuova..

Mikey
30-06-2009, 17:49
Ottimo motociclo....bravo. Peccato solo per i raggi...

Mikey
30-06-2009, 17:49
Grande :D, io sto aspettando con trepidazione...

oh teo......hai fatto il passo?

sei passato al lato beccuto della forza???

bruno
30-06-2009, 18:02
Grande :D, io sto aspettando con trepidazione...

Vedrai, sarà una gran delusione!:lol::lol::lol::lol::lol:

live to ride
30-06-2009, 18:12
Uguale uguale alla mia solo in più i cerchi a raggi manutenzione? dopo ogni lavaggio normale, passata di wd 40 e splendono più di prima comunque buona strada moto spettacolare.
http://i43.tinypic.com/2r4h2f8.jpg

teodur
30-06-2009, 18:32
oh teo......hai fatto il passo?

sei passato al lato beccuto della forza???

Già già... sto aspettando lei :eek:....

bruno
30-06-2009, 18:34
naaaaaa SPETTACOLO!

caPoteAM
30-06-2009, 18:41
per manutenzione non intendevo la pulizia bensì il fatto che come spiegatomi da più di una persona ogni 10.000 k bisogna far ricentrare i raggi con conseguente fermo moto

teodur
30-06-2009, 18:51
naaaaaa SPETTACOLO!

Grazie Bruno!
E' stato amore a prima vista!

faggio
30-06-2009, 18:54
Ma chi ta detto una fesseria simile??:rolleyes:

cit
30-06-2009, 19:07
come spiegatomi da più di una persona ogni 10.000 k bisogna far ricentrare i raggi con conseguente fermo moto

grande cazzata.....:(

con la precedente ho fatto 60000 km. con un bel pò di fuoristrada e i cerchi non mi hanno mai dato problemi.

pieracc87
30-06-2009, 19:19
complimenti.... ma... niente esa?

yankee66
30-06-2009, 19:35
Complimenti, allora................. tanta buona strada :D:D

JohnNash
30-06-2009, 19:41
:D:D Complimentoni :blob::blob:

live to ride
30-06-2009, 19:45
grande cazzata.....:(

con la precedente ho fatto 60000 km. con un bel pò di fuoristrada e i cerchi non mi hanno mai dato problemi.

Quoto 100%

Gianky
30-06-2009, 19:48
infatti...mi sembra na stronzata megagalatticca quella della manutenzione dei raggi..)))
vabe' ormai oggi se ne sentono di tutti i colori..:)

cry73
30-06-2009, 19:54
complimenti gran bel mezzo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

rimpiangerai di non aver messo l'ESA!!!!!!!!!!!

cit
30-06-2009, 20:03
complimenti gran bel mezzo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

rimpiangerai di non aver messo l'ESA!!!!!!!!!!!


ce l'ha, ce l'ha..............;)

secondo me si è dimenticato di scriverlo

Mazz
30-06-2009, 20:09
Già già... sto aspettando lei :eek:....

Sembra perfino vero quello che dici!!!! Hahahahahaha pinocchio!!!!:lol::lol:

live to ride
30-06-2009, 20:20
Mah! e sparito il post. dove avevo messo la foto della moto misteri di QdE.

caPoteAM
30-06-2009, 22:34
no l'ESA non c'è, ma come detto il vero rimpianto sono i cerchi specialmente dopo che ho sentito le vs. esperienze, ma a questo punto non capisco perchè anche il concessionario mi diceva di possibili problemi, fra l'altro anche con i cerchi era in pronta consegna

Mikey
01-07-2009, 12:28
Già già... sto aspettando lei :eek:....


Grandeeeee complimenti assai!!:D:blob::D

Mikey
01-07-2009, 12:29
per manutenzione non intendevo la pulizia bensì il fatto che come spiegatomi da più di una persona ogni 10.000 k bisogna far ricentrare i raggi con conseguente fermo moto


Confermo...chi ti ha detto sta boiata galattica?:lol:

Hedonism
01-07-2009, 12:33
grande cazzata.....:(

con la precedente ho fatto 60000 km. con un bel pò di fuoristrada e i cerchi non mi hanno mai dato problemi.

infatti, se son dritti bene, se son storti ciaoooooo :mad::mad: :lol::lol:

cit
01-07-2009, 12:53
infatti, se son dritti bene, se son storti ciaoooooo :mad::mad: :lol::lol:


scusa Hedo ma non l'ho capita.....:-o

ogni volta che cambiavo le gomme, verificavo lo stato dei cerchi, ed erano pressochè perfetti.

matth78
01-07-2009, 12:57
per manutenzione non intendevo la pulizia bensì il fatto che come spiegatomi da più di una persona ogni 10.000 k bisogna far ricentrare i raggi con conseguente fermo moto

170mila

Mai fatto ciò ;)

giampigs
01-07-2009, 15:26
Se il maltempo che c'è questo pomeriggio a genova, si sposterà a roma, oltre alla moto bagnerai anche la moglie! :mad: Bella moto goditela

cimut
01-07-2009, 16:46
secondo il conc i raggi vanno meglio se fai fuoristrada, per la strada sono meglio i cerchi in lega...
siete d'accordo???

cit
01-07-2009, 16:59
secondo il conc i raggi vanno meglio se fai fuoristrada, per la strada sono meglio i cerchi in lega...
siete d'accordo???

su strada vanno bene entrambi, quelli in lega hanno il vantaggio che sono un pò più leggeri e più facili da tener puliti.
se invece fai fuoristrada, quelli a raggi sono quasi d'obbligo, anche se a dire il vero con un pò di attenzione, del fuoristrada leggero lo fai anche con quelli in lega.

Mikey
01-07-2009, 17:47
Quelli in lega sono un pò piu leggeri.

Quelli a raggi sono più robusti ma sopratutto molto piu belli.

IMHO.

massimo scita
01-07-2009, 17:54
bella bellissima.............................

SUPERBET
01-07-2009, 18:25
La manutenzione dei cerchi a raggi era una cosa da moto anni 70... tipo Honda 350 four.

Peccato perchè con i raggi il GS è un'altra moto. Con i cerchi in lega sembra giapponese :(

63roger63
01-07-2009, 18:43
per manutenzione non intendevo la pulizia bensì il fatto che come spiegatomi da più di una persona ogni 10.000 k bisogna far ricentrare i raggi con conseguente fermo moto
Chi ti ha detto una bischerata del genere?

emagagge
01-07-2009, 18:44
Complimenti!

Gianky
01-07-2009, 18:56
La manutenzione dei cerchi a raggi era una cosa da moto anni 70... tipo Honda 350 four.

Peccato perchè con i raggi il GS è un'altra moto. Con i cerchi in lega sembra giapponese :(


ma neanche!!!! io ho avuto il 750 four, ed altre a quell epoca con cerchi a raggi, vendute con 20000/25000 km ma ti garantisco che il problema raggi non si è mai verificato!!

JIMBONE
01-07-2009, 23:14
:D:D complimenti:D:D

caPoteAM
02-07-2009, 01:31
oramai purtroppo è fatta, buona per la prox volta mi resta comunque il rammarico

ankorags
02-07-2009, 01:53
Raggi o non raggi quel che conta è il GS e gli sterrati ce li fai bene lo stesso con quelli in lega, potresti avere problemi soltanto se fai percorsi parecchio accidentati ad andature elevate.... cmq sul GS raggi forever ;)

Alegerbi
02-07-2009, 02:45
Comunque non è assurdo controllare la tensione dei raggi periodicamente e quando necessario, far ricentrare i cerchi. Mi sembra impossibile se avete fatto fuoristrada che non abbiate mai messo mano ai raggi. Inoltre vi smentiscono le decine di post su questo forum che parlano di rotture di raggi e varie necessità di manutenzione dei cerchi a raggi.
Sicuramente se uno li controlla periodicamente e non ne fa un uso estremo è difficile che necessitino di essere ricentrati.
A Firenze c'è un omino in pensione che fa questo lavoro e cerchi a raggi BMW da mettere a posto ne aveva un Totale, anche se li odia, secondo lui sono progettati male con i raggi che non partono dal centro, dice che sono un vantaggio per le gomme tubless e per la semplicità di poter cambiare un raggio senza dover togliere la gomma, ma che sono "meno efficienti" ad esempio degli Alpina a raggi fatti per le tubless.
La manutenzione dei cerchi a raggi è necessaria, ma non comporta nessun fermo moto.

DOC80
02-07-2009, 12:20
complimentoni.....ora km km km km km km km km km km km km km km............:mad:......

caPoteAM
13-07-2009, 23:06
domani la porto a fare il primo tagliando, è una pippa