tommygun
17-03-2005, 10:36
Posto una cosa per farsi due risate...
dovete sapere che a Roma il giovedì c'è il blocco parziale del traffico,
possono circolare solo le auto a targhe alterne e per andare al centro bisogna avere una moto Euro 1. Io lavoro praticamente sotto al Quirinale, quindi oggi non potevo venire con il mio GS, che è Euro 0.
Dunque sono saltato in sella al fido VFR (Euro 2), che non guidavo da più di tre mesi, e sono partito. Questa è la tragicomica descrizione dei primi 10 minuti...
Tanto per cominciare, appena salito sopra ho pensato "ca**o, ho
bucato!". Invece poi mi sono reso conto che è proprio bassa così, è
sempre stata così, va tutto bene. Mah, strano, me la ricordavo più alta.
Poi, mi allungo in avanti per prendere il manubrio... "ca**o, ma che è diventata una R1?!?". Io non me lo ricordavo così avanti e così in
basso... roba che mi sembrava di essere Valentino Rossi per quanto stavo sdraiato. E la chiamano Sport-Touring? Mah, sarà sempre stata così.
Accendo il motore (che parte al primo colpo: "Ahhh... le Honda!") tiro
la frizione (di burro) e infilo la prima. "Mmh, ma sarà entrata? Non ho
sentito nessun *CLONK!* e non ho dovuto spingere quasi per niente... eppure, più di così non va... vabbè, sarà entrata. Certo che non pensavo che un cambio potesse essere così morbido..."
Alla fine riesco a uscire dal garage, sfrizionando come un pazzo perchè non riesco ad abituarmi alla "nuova" frizione.
Sono finalmente in strada e ancora mi interrogo su questa stranissima posizione di guida... mi vengono in mente le parole di Flavio, che sostiene che sono troppo alto per il VFR... ma avesse ragione...?!? ma no, lo dice perchè la mia se la vuole comprare lui!
Si avvicina un semaforo e devo mettere in folle. Scruto la strumentazione alla ricerca dell'indicatore digitale di marcia. "Mmh...
questa è la temperatura dell'olio... questi i km parziali... accidenti,
NON C'E'!! E ora come faccio a sapere se sono in seconda o in terza?!? Ma come fanno i motociclisti di tutto il mondo? Dovrò buttarmi a indovinare, e magari anzichè in folle mi ritrovero' in.... tipo.... seconda.... aehm... già, chissenfrega?!? Aiuto, non ci capisco più niente..." Faccio pace con me stesso e scalo una marcia. Entra il folle, l'Immane Tragedia è scampata.
Subito dopo mi rendo conto che devo girare a sinistra. Metto la freccia: BEEEEEEP! "Me**da, ho suonato il clacson!" quello davanti a me si gira e mi fulmina con lo sguardo. "Pork, come si mettevano le frecce qui?!? Ah, si, devo muovere questo cosino." E finalmente la freccia si inserisce.
Faccio la curva, cerco di togliere la freccia premendo con insistenza
sul pulsante d'avviamento del VFR. Per fortuna quando si è in marcia
viene disinserito, senno' sai le risate!
Stendo un velo pietoso sulla scena "Tommygun con VFR che affronta i sanpietrini di piazza Venezia" e mi fermo qui, perchè sono arrivato al lavoro che mi ribaltavo dalle risate per quanto mi sono cretini.
Ragazzi, la cura GS mi sta davvero facendo male! :o)))
ciaoooooooo
PS: amo il mio GS! ...e anche il VFR!
dovete sapere che a Roma il giovedì c'è il blocco parziale del traffico,
possono circolare solo le auto a targhe alterne e per andare al centro bisogna avere una moto Euro 1. Io lavoro praticamente sotto al Quirinale, quindi oggi non potevo venire con il mio GS, che è Euro 0.
Dunque sono saltato in sella al fido VFR (Euro 2), che non guidavo da più di tre mesi, e sono partito. Questa è la tragicomica descrizione dei primi 10 minuti...
Tanto per cominciare, appena salito sopra ho pensato "ca**o, ho
bucato!". Invece poi mi sono reso conto che è proprio bassa così, è
sempre stata così, va tutto bene. Mah, strano, me la ricordavo più alta.
Poi, mi allungo in avanti per prendere il manubrio... "ca**o, ma che è diventata una R1?!?". Io non me lo ricordavo così avanti e così in
basso... roba che mi sembrava di essere Valentino Rossi per quanto stavo sdraiato. E la chiamano Sport-Touring? Mah, sarà sempre stata così.
Accendo il motore (che parte al primo colpo: "Ahhh... le Honda!") tiro
la frizione (di burro) e infilo la prima. "Mmh, ma sarà entrata? Non ho
sentito nessun *CLONK!* e non ho dovuto spingere quasi per niente... eppure, più di così non va... vabbè, sarà entrata. Certo che non pensavo che un cambio potesse essere così morbido..."
Alla fine riesco a uscire dal garage, sfrizionando come un pazzo perchè non riesco ad abituarmi alla "nuova" frizione.
Sono finalmente in strada e ancora mi interrogo su questa stranissima posizione di guida... mi vengono in mente le parole di Flavio, che sostiene che sono troppo alto per il VFR... ma avesse ragione...?!? ma no, lo dice perchè la mia se la vuole comprare lui!
Si avvicina un semaforo e devo mettere in folle. Scruto la strumentazione alla ricerca dell'indicatore digitale di marcia. "Mmh...
questa è la temperatura dell'olio... questi i km parziali... accidenti,
NON C'E'!! E ora come faccio a sapere se sono in seconda o in terza?!? Ma come fanno i motociclisti di tutto il mondo? Dovrò buttarmi a indovinare, e magari anzichè in folle mi ritrovero' in.... tipo.... seconda.... aehm... già, chissenfrega?!? Aiuto, non ci capisco più niente..." Faccio pace con me stesso e scalo una marcia. Entra il folle, l'Immane Tragedia è scampata.
Subito dopo mi rendo conto che devo girare a sinistra. Metto la freccia: BEEEEEEP! "Me**da, ho suonato il clacson!" quello davanti a me si gira e mi fulmina con lo sguardo. "Pork, come si mettevano le frecce qui?!? Ah, si, devo muovere questo cosino." E finalmente la freccia si inserisce.
Faccio la curva, cerco di togliere la freccia premendo con insistenza
sul pulsante d'avviamento del VFR. Per fortuna quando si è in marcia
viene disinserito, senno' sai le risate!
Stendo un velo pietoso sulla scena "Tommygun con VFR che affronta i sanpietrini di piazza Venezia" e mi fermo qui, perchè sono arrivato al lavoro che mi ribaltavo dalle risate per quanto mi sono cretini.
Ragazzi, la cura GS mi sta davvero facendo male! :o)))
ciaoooooooo
PS: amo il mio GS! ...e anche il VFR!