VendibilitÃ* usato BMW

[chrispazz]

Sulla mukkona (GS 1200 del 2005) ho circa 37.000km.
L'ho acquistata usata e ne aveva 26.000km un anno fa.....

Ora mi chiedo, visto che non ho mai avuto moto BMW prima: è meglio consumarla (quindi arrivare senza problemi anche a 50/60k km ed oltre) e poi venderla oppure è meglio non eccedere nel chilometraggio per venderla con maggiore facilità magari verso i 40/45k km e puntare su qualcosa di piu' fresco?

PS non amo comprarle nuove perchè durante la garanzia non posso fare manutenzione/modifiche da solo.

PS2 la domanda è esclusivamente di carattere finanziario/economico. Non ho dubbi che sia una moto che puo' arrivare oltre i 100k km....

[Paolo75]

Sulla mukkona (GS 1200 del 2005) ho circa 37.000km.
L'ho acquistata usata e ne aveva 26.000km un anno fa.....

Ora mi chiedo, visto che non ho mai avuto moto BMW prima: è meglio consumarla (quindi arrivare senza problemi anche a 50/60k km ed oltre) e poi venderla oppure è meglio non eccedere nel chilometraggio per venderla con maggiore facilità magari verso i 40/45k km e puntare su qualcosa di piu' fresco?

Penso che se vai oltre un certo chilometraggio non conviene + venderla, anche perché i conce sono pieni di 1200 tra i 30-40K kilometri che vendono con garanzia StillNovo...

PS2 la domanda è esclusivamente di carattere finanziario/economico. Non ho dubbi che sia una moto che puo' arrivare oltre i 100k km....

Appunto, tienila! A meno che tu non voglia darla indietro per un nuovo.....

[pezzato]

37000km?e' appena fuori rodaggio.sfruttala ancora.

[Animal]

vai Chriss.......ancora ne hai di km da fare!!.....

[passin]

A mio avviso se superi i 50000 non è più appetibile da parte di chi compra (tu la prenderesti con altre più fresche sul mercato a parità di età?) per cui portala a 100000. Se vuoi cambiarla fallo prima...

[megag]

A mio avviso se superi i 50000 non è più appetibile da parte di chi compra (tu la prenderesti con altre più fresche sul mercato a parità di età?) per cui portala a 100000. Se vuoi cambiarla fallo prima...

Concordo, i conce sono pieni di gs 1200 con kilometraggi ridicoli, ancora in garanzia ....;)

[Garzy]

Ho appena permutato il mio Gs in ghisa (69.000 Km) con il nuovo 1200. Il concessionario mi ha detto che oltre i 70.000 Km stentano e permutarle perchè non possono più attivare da BMW la garanzia sull'usato (non so se è una bufala o meno). Comunque sia, mi è stata valutata molto bene confrontando la fatica che da due anni sta incontrando un amico nel vendere la sua immatricolata nel mio stesso anno e con molti meno Km.

[nossa]

Già due proprietari quindi terza mano, o la vendi subito o la porti a 100000:)

["Paolone"]

Mi unisco al coro..... o la vendi subito o la tieni per un bel po'.....

[TAG]

tutto ha un prezzo

si venderà anche a 70.000 o a 100.000
ma molto sotto le valutazioni dei vari giornaletti

[Papà Pig]

tutto ha un prezzo


Non posso che essere d'accordo. Mica la moto è un investimento?
E' un giocattolo, pure parecchio costoso.

Se ti piace e ne sei innamorato, se non la cambieresti con nessuna altra moto che non sia una GS più nuova, allora tienila finche è così.

Se invece la moto ti piace, magari anche molto, ma poi quando sei in autostrada vedi un RT o un GoldWing e per la testa hai una piccola sottilissima vocina che dice "beato lui", oppure sei al semaforo e ti vien voglia di stuzzicare la Jap ferma accanto a te, allora vendi perchè quella vocina e quella voglia nel giro di un'annetto potrebbero trasformarsi nell'esercito delle dodici scimmie!

L'unico giusto investimento che puoi fare è tenerla solo se la adori al 100% e per te non esiste nulla di meglio al mondo (a portata del tuo budget).

[aspes]

concordo con tutto, l'accento particolare e' sul fatto di eventualmente riprendere la stessa moto. Quella che hai se doveva avere noie di gioventu' e' a posto, magari una nuova diventa un calvario di guai.