Torpedine73
16-06-2009, 18:23
Sono in preda ad una tribù di...:arrow::arrow::arrow::arrow: ne faccio fuori una e ne appare subito un'altra :arrow::arrow:
Scherzi a parte vorrei qualche consiglio con relativa indicazione di spesa per rinfrescare la mia TORPEDINE!! preciso la condizione della moto:
Km 35000, anno di immatricolazione 1997, 2 proprietari, lungo periodo di inattivita.
La moto si presenta bene, senza segni di usura su sella, manopole, pedane e gommini vari; si nota la presenza di ossidazione sui materiali meno pregiati quali l'esterno dei carburatori, l'interno dei dischi anteriori, in pratica il colore nero si presneta scrostato, lo scarico appare un buone condizioni.
Il livello dell'Olio è ok. c'è un piccolo trafilaggio di olio che adesso non è più presente e non capisco il perchè tuttavia guardando bene mi sono accorto che nella parte interna del paralevel dove si dovrebbe trovare il cardano vi è un bullone lo stesso si presenta sporco di unto.. non so cosa potrebbe essere;
la sospensione posteriore visivamente si presenta bene il mono sembra ottimo mentre il mono anteriore è stato colpito nella parte metallica da segni di ossidazione.
Le gomme le ho già ordinate monto le Pirelli Diablo strada è una marca con la quale mi ci sono sempre trovato bene anche se non ha una grande durata.
La mia idea sarebbe di fare un bel tagliando e appena possibile mettere mano alle sospensioni senza spendere cifre che la moto non vale!! vorrei revisionare gli ammortizzatori esistenti, magari sostituire le molle.
La mia richiesta d'aiuto è la seguente;
quali lavori fare? come farli? dove farli? quanto potrebbero costare? :!:
Grazie Saluti :)
Scherzi a parte vorrei qualche consiglio con relativa indicazione di spesa per rinfrescare la mia TORPEDINE!! preciso la condizione della moto:
Km 35000, anno di immatricolazione 1997, 2 proprietari, lungo periodo di inattivita.
La moto si presenta bene, senza segni di usura su sella, manopole, pedane e gommini vari; si nota la presenza di ossidazione sui materiali meno pregiati quali l'esterno dei carburatori, l'interno dei dischi anteriori, in pratica il colore nero si presneta scrostato, lo scarico appare un buone condizioni.
Il livello dell'Olio è ok. c'è un piccolo trafilaggio di olio che adesso non è più presente e non capisco il perchè tuttavia guardando bene mi sono accorto che nella parte interna del paralevel dove si dovrebbe trovare il cardano vi è un bullone lo stesso si presenta sporco di unto.. non so cosa potrebbe essere;
la sospensione posteriore visivamente si presenta bene il mono sembra ottimo mentre il mono anteriore è stato colpito nella parte metallica da segni di ossidazione.
Le gomme le ho già ordinate monto le Pirelli Diablo strada è una marca con la quale mi ci sono sempre trovato bene anche se non ha una grande durata.
La mia idea sarebbe di fare un bel tagliando e appena possibile mettere mano alle sospensioni senza spendere cifre che la moto non vale!! vorrei revisionare gli ammortizzatori esistenti, magari sostituire le molle.
La mia richiesta d'aiuto è la seguente;
quali lavori fare? come farli? dove farli? quanto potrebbero costare? :!:
Grazie Saluti :)