[R1150Gs adv] strano rumore a freddo

[king]

da un mesetto circa ho uno strano rumore che si manifesta all'accensione della moto a freddo poi svanisce.
come dicevo quando la mattina accendo la moto se provo a partire subito senza farla riscaldare sento un cigolio metallico, che sparisce come raggiungo almeno la tacca di riscaldamento. se invece sto fermo o accellero da fermo non succede nulla.

la moto ha il filtro kn, niente cat. , remus titanio. ed eprom.

i mecc interpellati mi hanno detto:
- primo mecca: "potrebbe essere un discorso di viscosità o cmq tipo d'olio", ora ho messo quello che consiglia bmw ma il problema non è cambiato
- secondo mecca: "l'olio non va subito in pressione", ho fatto controllare ma non è saltato fuori nulla
- terzo mecca: "è la catena del cilindro destro", ma perchè allora non continua a farlo pure dopo che si riscalda un pò? comunque ho fatto controllare anche la catena con non vi dico che spesa e che lavoro ed è tutto ok
- quarto mecca: "è normale, in questa moto c'è un rumore al giorno", beh questa è la spiegazione che mi ha mandato in bestia.

comunque la moto va una bomba, ho circa 64000km ed a parte il cigolio non posso lamentarmi di nulla

[milkplus]

Io direi risposta 3, con l'aggiunta che il pistoncino tendicatena dx finchè l'olio non è caldo non lavora perfettamente; a caldo non lo fa, se lo facesse allora dovresti preoccuparti ;).

Ergo, fai scaldare sempre la moto a freddo; non stando fermo, basta andare piano i primi 2-3 km ;)

Ah dimenticavo, quindi è normale ;)

Per risolvere il problema, se cerchi un attimo nelle VAQ troverai un pdf enorme a riguardo :)

[lorenzogs63]

k accendiamo la tre......e va bene anke la quattro.....e tutto ok nessun problema le trattate come delle fighette.....x mia esperienza vanno usate e basta come asini da lavoro

[greenmanalishi]

va a finire che è la cinghia dell'alternatore :-o

[MARIODUC]

va a finire che è la cinghia dell'alternatore :-o
Quoto al100/100

[fermone]

Succedeva anche a me, è venuto fuori che era il supporto del paramotore che si era allentato e cigolava un po'
Smontato il serbatoio, stretti i bulloni e non l'ho più sentito :-)

ciao
Giacomo

[king]

ok grazie, provo a stringere tutto.
effettivamente ho cominciato a sentirlo dopo la sostituzione della polyV... potrebbe essere

[UCCH]

anch'io dopo la sostituzione della poly v lo sento sempre (rumore metallico), mi hanno detto che è un problema legato al riscaldamento dell'olio motore......ma sostanzialmente me ne fotto dopo un paio di minuti va tutto a posto e la moto gira come un orologio svizzero.........

[bardino]

se senti un fischio appena accesa a freddo lo fa anche a me e' la cinta poly , poi sparisce subito.

[guidopiano]

a me sembra che avete un pò le idee confuse

tra un pò salta fuori che è il filamento della lampadine del faro che appena acceso vibra un pò .......... potrebbe essere visto che si parla di rumore metallico

[SKITO]

La mia lo fa, e sono i pistoncini idraulici dei tendicatena della distribuzione, dura qualche secondo, poi appena l' olio li mette in pressione naturalmente sparisce.

[guidopiano]

se invece sto fermo o accellero da fermo non succede nulla.



leggete ........ leggete bene .........nella ricerca di un " perchè " si deve prestare sempre molta attenzione ai sintomi e a come si presentano

tradotto= se dice che il rumore lo fa in movimento e non quando la moto è ferma .......... vorrà dire qualcosa ?? ........ o NO !!!

ma zio kan :mad:

[greenmanalishi]

in questo caso si escluderebbe sia la cinghia che i tenditori,ma io resto convinto per la cinghia :lol:

[bimboo]

vai dal conce e comprala nuova.

[SANTUX]

A me succede anche quando accendo la moto a freddo credo che sia la cinghia dell'alternatore che slitta, l'ho registrata ed è scomparso il cigolio

[UCCH]

IL bello del forum e che alla fine non si riesce mai a venir a capo di niente........anzi i dubbi salgono

[tomasgiulio]

posto qui perchè il problema che ho è molto simile a quelli riscontrati in questo thread. Da circa un mesetto, a freddo, all'accensione la moto emette un cigolio da "cinghia che slitta". Il rumore non è persistente, anzi; si sente solo nel momento dell'accensione e se accellero (ovviamente molto leggermente) con motore freddo per una frazione di secondo. Ieri poi la moto non sembrava tenere il minimo regolare, tanto che si è anche spenta.Può essere dovuto (parlo del minimo) alla batteria non più "in forma"? (nel farla ripartire ha avuto un pò di difficoltà)...qualche suggerimento grazie!!!;)

[giulio cacciapuoti]

anche a me stesso cigolio a freddo...il mecca del conce mi ha detto che proviene dalla cinghia...(anche se l'ho sostituita da poco)...e che è un rumore che puo insorgere (!?!) Ma dico io, se prima non c'era perchè ora me lo devo tenere come di routine?!? attendo di farla registrare e vi aggiorno se la situazione migliora...

[cocram]

Cinghia.
Na tirata, na sgrassata di pulegge et voilà.

[mini]

cinghia dell'alternatore

[Teo Gs]

....cinghia pure per me....;)!!!! ....anche se il quarto meccanico e' il migliore....;)!!!

[nico88]

....anche se il quarto meccanico e' il migliore....;)!!!

anche se secondo me non ha tutti i torti.... :lol:

[angelor1150r73]

Ieri poi la moto non sembrava tenere il minimo regolare, tanto che si è anche spenta.Può essere dovuto (parlo del minimo) alla batteria non più "in forma"? (nel farla ripartire ha avuto un pò di difficoltà)...qualche suggerimento grazie!!!;)[/QUOTE]

per me questo inconveniente può essere dovuto a:
allineamento farfalle..viti in ottone troppo sporche...bobine candele lente o da sostituire

[lukvf]

stesso identico fenomeno con la mia, a freddo quando parto per 2/3 km cigolio metallico. sono ad una manciata di km dal tagliando e chiederò a loro.

[maurodami]

Propendo per il cuscinetto alternatore.........lo fa anche la mia che ha 58.000 Km.

[Cicciotrade]

Salve, stesso problema. Ho sostituito la cinghia originale 592 con Contitech 611 leggermente più lunga. Ho provato ad usare la 592 (nuova) prima e la 595 poi ma entrambe non andavano. La tensione della nuova cinghia è giusta ma per qualche motivo (forse di leggero slittamento) fa rumore. Come per i casi di cui sopra, anche nel mio dopo alcuni minuti scompare. Ho fatto la prova del nove rimettendo la vecchia cinghia e il rumore scompariva.
Deduco che il problema sia la cinghia nuova che è troppo lunga. Nei prossimi giorni proverò a mettere con il puller la 595 e buonanotte.

[maurodami]

Se la tensione è giusta non devono esserci questi problemi. Se io problema sparisce dopo qualche minuto è un problema i sagoma della poliv che non di adatta alla puleggia. Poi scalda e non slitta più.

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