sabato prossimo ORANGE DAY... [Archivio] - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

barbasma

14-03-2005, 17:23

nei concessionari autorizzati...

in prova....

950ADV

SUPERDUKE990

ehm io provo il mostriciattolo da 130 cv e vediamo che succede... :roll: :roll: :roll:

barbasma

14-03-2005, 17:23

nei concessionari autorizzati...

in prova....

950ADV

SUPERDUKE990

ehm io provo il mostriciattolo da 130 cv e vediamo che succede... :roll: :roll: :roll:

barbasma

14-03-2005, 17:23

nei concessionari autorizzati...

in prova....

950ADV

SUPERDUKE990

ehm io provo il mostriciattolo da 130 cv e vediamo che succede... :roll: :roll: :roll:

nonholenduro

14-03-2005, 17:34

Che stron*ata far provare l'adv in strada, sopratutto se il plus rispetto alle altre maxi-enduro è la possibilità di andare in off con meno patemi d'animo !

nonholenduro

14-03-2005, 17:34

Che stron*ata far provare l'adv in strada, sopratutto se il plus rispetto alle altre maxi-enduro è la possibilità di andare in off con meno patemi d'animo !

nonholenduro

14-03-2005, 17:34

Che stron*ata far provare l'adv in strada, sopratutto se il plus rispetto alle altre maxi-enduro è la possibilità di andare in off con meno patemi d'animo !

Logistich

14-03-2005, 17:48

Io il mostriciattolo lo già provato!!!!!!!!! :P

Logistich

14-03-2005, 17:48

Io il mostriciattolo lo già provato!!!!!!!!! :P

Logistich

14-03-2005, 17:48

Io il mostriciattolo lo già provato!!!!!!!!! :P

er-minio

14-03-2005, 17:55

se ci riesco, un giro sul mostriciattolo me lo vorrei fare...
:wink:

eh si!
:wink:

er-minio

14-03-2005, 17:55

se ci riesco, un giro sul mostriciattolo me lo vorrei fare...
:wink:

eh si!
:wink:

er-minio

14-03-2005, 17:55

se ci riesco, un giro sul mostriciattolo me lo vorrei fare...
:wink:

eh si!
:wink:

Panzerdivision

14-03-2005, 18:10

bisogna prenotarsi??

Panzerdivision

14-03-2005, 18:10

bisogna prenotarsi??

Panzerdivision

14-03-2005, 18:10

bisogna prenotarsi??

calimero

14-03-2005, 18:13

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

calimero

14-03-2005, 18:13

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

calimero

14-03-2005, 18:13

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

calimero

14-03-2005, 18:17

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... :? :? :?

calimero

14-03-2005, 18:17

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... :? :? :?

calimero

14-03-2005, 18:17

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... :? :? :?

postilla11

14-03-2005, 18:35

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... :? :? :?

:o Veramente :?:

Non aggiungi altro.... dai dacci un po' le tue impressioni.... anche tu Log... sono veramente curioso :)

postilla11

14-03-2005, 18:35

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... :? :? :?

:o Veramente :?:

Non aggiungi altro.... dai dacci un po' le tue impressioni.... anche tu Log... sono veramente curioso :)

postilla11

14-03-2005, 18:35

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... :? :? :?

:o Veramente :?:

Non aggiungi altro.... dai dacci un po' le tue impressioni.... anche tu Log... sono veramente curioso :)

barbasma

14-03-2005, 18:37

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... :? :? :?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

x gelande

niente prenotazione

x nonholenduro

perchè... il GS lo fanno provare andando a CAPONORD... sennò dove emergerebbe la supposta superiorita?

ma tu la KTM l'hai provata anche su strada? :wink:

barbasma

14-03-2005, 18:37

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... :? :? :?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

x gelande

niente prenotazione

x nonholenduro

perchè... il GS lo fanno provare andando a CAPONORD... sennò dove emergerebbe la supposta superiorita?

ma tu la KTM l'hai provata anche su strada? :wink:

barbasma

14-03-2005, 18:37

già vista e provata domenica scorsa...ieri. 8)

un vero catenaccio arancione, se me la dovessero regalare la butterei via... :? :? :?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

x gelande

niente prenotazione

x nonholenduro

perchè... il GS lo fanno provare andando a CAPONORD... sennò dove emergerebbe la supposta superiorita?

ma tu la KTM l'hai provata anche su strada? :wink:

calimero

14-03-2005, 18:37

un classico KTM poco stabile, tecnologia superta, il motore c'è ma è anche vero che si sfascia subito...un vera ciffonata! bheah 1000 volte meglio la z1000 kawa che avevo provato l'anno scorso... :x :? :?

calimero

14-03-2005, 18:37

un classico KTM poco stabile, tecnologia superta, il motore c'è ma è anche vero che si sfascia subito...un vera ciffonata! bheah 1000 volte meglio la z1000 kawa che avevo provato l'anno scorso... :x :? :?

calimero

14-03-2005, 18:37

un classico KTM poco stabile, tecnologia superta, il motore c'è ma è anche vero che si sfascia subito...un vera ciffonata! bheah 1000 volte meglio la z1000 kawa che avevo provato l'anno scorso... :x :? :?

barbasma

14-03-2005, 18:41

tecnologia superata? il bicilindrico più leggero del mercato su una ciclistica che le BMVV si sognano di notte? :shock:

logico che se scendi da quel tuo calorifero e usi una moto da 180 kg a secco tutte le moto ti sembrano instabili...

e comunque se quando accelleri si alza di gas in qualsiasi marcia.... questa sarebbe l'instabilità?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

barbasma

14-03-2005, 18:41

tecnologia superata? il bicilindrico più leggero del mercato su una ciclistica che le BMVV si sognano di notte? :shock:

logico che se scendi da quel tuo calorifero e usi una moto da 180 kg a secco tutte le moto ti sembrano instabili...

e comunque se quando accelleri si alza di gas in qualsiasi marcia.... questa sarebbe l'instabilità?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

barbasma

14-03-2005, 18:41

tecnologia superata? il bicilindrico più leggero del mercato su una ciclistica che le BMVV si sognano di notte? :shock:

logico che se scendi da quel tuo calorifero e usi una moto da 180 kg a secco tutte le moto ti sembrano instabili...

e comunque se quando accelleri si alza di gas in qualsiasi marcia.... questa sarebbe l'instabilità?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ghostrider

14-03-2005, 18:55

ciao matteo,
è da molto tempo che penso all'LC8 (io ho un GS ADV 2002-con qualche ormai classi ca modifica :lol: ) e mi trovo benissimo,
considera che uso la moto tutto l'anno (odio girare in auto)
cmq detto ciò, ho provato molte volte la KTM e non posso dire che ogni volta che scendo e rimetto il culo sulla mia mi sento molto strano, forse il termine è impacciato!!! :?
ma ho molti timori a fare il "cambio" si ok il motore è una bomba, idem altri parti, ma sinceramente in 44000 km con la mia moto non ho mai avuto problemi cosa che leggendo prima qui e poi su LC8.org di problemi ce ne sono e tanti, forse sono cose di poco conto ma ci sono
e sappiamo bene a cosa ci riferiamo (pompa freno sia in emulsione che in rottura se si cade, testate che pisciano acqua, forcelle che appena si fa in off si devono fare i paraoli, etc..etc..etc..) ovviamente tu essendo di parte :lol: ste cose non le vedi, ma sinceramente a fare il salto mi sento molto frenato (so che sono tutti compomenti di ottima qualità e di uso pre-agonistico e che quindi la durata è limitata in quando sono fatti per rendere tutto subito e non durare nel tempo)
non so questo è un mio pensiero che volevo esporlo qui ed ho preso spunto dal post precedente di alex 8)

ciao a presto...

ghostrider

14-03-2005, 18:55

ciao matteo,
è da molto tempo che penso all'LC8 (io ho un GS ADV 2002-con qualche ormai classi ca modifica :lol: ) e mi trovo benissimo,
considera che uso la moto tutto l'anno (odio girare in auto)
cmq detto ciò, ho provato molte volte la KTM e non posso dire che ogni volta che scendo e rimetto il culo sulla mia mi sento molto strano, forse il termine è impacciato!!! :?
ma ho molti timori a fare il "cambio" si ok il motore è una bomba, idem altri parti, ma sinceramente in 44000 km con la mia moto non ho mai avuto problemi cosa che leggendo prima qui e poi su LC8.org di problemi ce ne sono e tanti, forse sono cose di poco conto ma ci sono
e sappiamo bene a cosa ci riferiamo (pompa freno sia in emulsione che in rottura se si cade, testate che pisciano acqua, forcelle che appena si fa in off si devono fare i paraoli, etc..etc..etc..) ovviamente tu essendo di parte :lol: ste cose non le vedi, ma sinceramente a fare il salto mi sento molto frenato (so che sono tutti compomenti di ottima qualità e di uso pre-agonistico e che quindi la durata è limitata in quando sono fatti per rendere tutto subito e non durare nel tempo)
non so questo è un mio pensiero che volevo esporlo qui ed ho preso spunto dal post precedente di alex 8)

ciao a presto...

ghostrider

14-03-2005, 18:55

ciao matteo,
è da molto tempo che penso all'LC8 (io ho un GS ADV 2002-con qualche ormai classi ca modifica :lol: ) e mi trovo benissimo,
considera che uso la moto tutto l'anno (odio girare in auto)
cmq detto ciò, ho provato molte volte la KTM e non posso dire che ogni volta che scendo e rimetto il culo sulla mia mi sento molto strano, forse il termine è impacciato!!! :?
ma ho molti timori a fare il "cambio" si ok il motore è una bomba, idem altri parti, ma sinceramente in 44000 km con la mia moto non ho mai avuto problemi cosa che leggendo prima qui e poi su LC8.org di problemi ce ne sono e tanti, forse sono cose di poco conto ma ci sono
e sappiamo bene a cosa ci riferiamo (pompa freno sia in emulsione che in rottura se si cade, testate che pisciano acqua, forcelle che appena si fa in off si devono fare i paraoli, etc..etc..etc..) ovviamente tu essendo di parte :lol: ste cose non le vedi, ma sinceramente a fare il salto mi sento molto frenato (so che sono tutti compomenti di ottima qualità e di uso pre-agonistico e che quindi la durata è limitata in quando sono fatti per rendere tutto subito e non durare nel tempo)
non so questo è un mio pensiero che volevo esporlo qui ed ho preso spunto dal post precedente di alex 8)

ciao a presto...

barbasma

14-03-2005, 19:23

io le cose le vedo benissimo... infatti io evidenzio i problemi di ogni moto... KTM compresa...

la tua è una scelta razionale.... comprensibilissima...

la KTM è una moto emozionale... io non riesco più a guidare moto meno reattive... mi sembrano ferme... e servoassistite... sono stufo di moto automobilistiche... e di GS ne ho avuti due... dopo aver provato il KTM avevo fastidio a tirarla fuori dal garage... :?

tutto questo conscio che la KTM è una moto che ha dei problemi dovuti più a leggerezze di assemblaggio che di progettazione... un pò come DUCATI...

barbasma

14-03-2005, 19:23

io le cose le vedo benissimo... infatti io evidenzio i problemi di ogni moto... KTM compresa...

la tua è una scelta razionale.... comprensibilissima...

la KTM è una moto emozionale... io non riesco più a guidare moto meno reattive... mi sembrano ferme... e servoassistite... sono stufo di moto automobilistiche... e di GS ne ho avuti due... dopo aver provato il KTM avevo fastidio a tirarla fuori dal garage... :?

tutto questo conscio che la KTM è una moto che ha dei problemi dovuti più a leggerezze di assemblaggio che di progettazione... un pò come DUCATI...

barbasma

14-03-2005, 19:23

io le cose le vedo benissimo... infatti io evidenzio i problemi di ogni moto... KTM compresa...

la tua è una scelta razionale.... comprensibilissima...

la KTM è una moto emozionale... io non riesco più a guidare moto meno reattive... mi sembrano ferme... e servoassistite... sono stufo di moto automobilistiche... e di GS ne ho avuti due... dopo aver provato il KTM avevo fastidio a tirarla fuori dal garage... :?

tutto questo conscio che la KTM è una moto che ha dei problemi dovuti più a leggerezze di assemblaggio che di progettazione... un pò come DUCATI...

ghostrider

14-03-2005, 19:29

già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato? :shock:

...."sono molto combattuto"... :|

ghostrider

14-03-2005, 19:29

già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato? :shock:

...."sono molto combattuto"... :|

ghostrider

14-03-2005, 19:29

già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato? :shock:

...."sono molto combattuto"... :|

giuliofan

14-03-2005, 19:31

Sali su una di queste Barba, cosÃ¬ provi qualcosa di nuovo... ed "emozionale"

http://www.realdoll.com/intro.asp

:lol: :lol: :lol: :lol:

giuliofan

14-03-2005, 19:31

Sali su una di queste Barba, cosÃ¬ provi qualcosa di nuovo... ed "emozionale"

http://www.realdoll.com/intro.asp

:lol: :lol: :lol: :lol:

giuliofan

14-03-2005, 19:31

Sali su una di queste Barba, cosÃ¬ provi qualcosa di nuovo... ed "emozionale"

http://www.realdoll.com/intro.asp

:lol: :lol: :lol: :lol:

barbasma

14-03-2005, 19:38

già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato? :shock:

...."sono molto combattuto"... :|

in america sono conciati male perchè hanno una assistenza lacunosa peggio della nostra... altro che lamentarsi da noi... io metto le info sui richiami su advrider...

come forum LC8 i problemi li conosciamo tutti... e conosciamo anche come risolverli.... come avviene qui su QDE...

se il conce lavora bene e fa tutti i controlli quando fa i tagliandi... va tutto bene.... i problemi ci sono stati perchè i conce non hanno fatto i richiami... e difatti la KTM ha fatto la promozione dei tagliandi gratuiti a dicembre proprio per costringere i conce a fare i controlli...

io sono rimasto a piedi in tunisia per un getto frizione da 50centesimi che era tappato... come per BMVV... serve competenza nel vendere moto e non solo nel fatto di incassare l'assegnone...

la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...

la moto emoziona.... a me basta questo... se ci fossero concorrenti valide cambierei.... ma non esistono alternative sul mercato in questo momento...

barbasma

14-03-2005, 19:38

già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato? :shock:

...."sono molto combattuto"... :|

in america sono conciati male perchè hanno una assistenza lacunosa peggio della nostra... altro che lamentarsi da noi... io metto le info sui richiami su advrider...

come forum LC8 i problemi li conosciamo tutti... e conosciamo anche come risolverli.... come avviene qui su QDE...

se il conce lavora bene e fa tutti i controlli quando fa i tagliandi... va tutto bene.... i problemi ci sono stati perchè i conce non hanno fatto i richiami... e difatti la KTM ha fatto la promozione dei tagliandi gratuiti a dicembre proprio per costringere i conce a fare i controlli...

io sono rimasto a piedi in tunisia per un getto frizione da 50centesimi che era tappato... come per BMVV... serve competenza nel vendere moto e non solo nel fatto di incassare l'assegnone...

la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...

la moto emoziona.... a me basta questo... se ci fossero concorrenti valide cambierei.... ma non esistono alternative sul mercato in questo momento...

barbasma

14-03-2005, 19:38

già...
ma scusa in KTM leggeranno i forum nostri (italiani) americani (ADV raider) etc..etc. per "tastare il polso" sai se hanno fatto qualcosa in merito cioè parlo del mod. 2005?
parlo di qualcosa di concreto non le cosine che si leggono in giro.
e poi scusa leggevo su LC8.org cos'è sta storia del telaio crepato? :shock:

...."sono molto combattuto"... :|

in america sono conciati male perchè hanno una assistenza lacunosa peggio della nostra... altro che lamentarsi da noi... io metto le info sui richiami su advrider...

come forum LC8 i problemi li conosciamo tutti... e conosciamo anche come risolverli.... come avviene qui su QDE...

se il conce lavora bene e fa tutti i controlli quando fa i tagliandi... va tutto bene.... i problemi ci sono stati perchè i conce non hanno fatto i richiami... e difatti la KTM ha fatto la promozione dei tagliandi gratuiti a dicembre proprio per costringere i conce a fare i controlli...

io sono rimasto a piedi in tunisia per un getto frizione da 50centesimi che era tappato... come per BMVV... serve competenza nel vendere moto e non solo nel fatto di incassare l'assegnone...

la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...

la moto emoziona.... a me basta questo... se ci fossero concorrenti valide cambierei.... ma non esistono alternative sul mercato in questo momento...

ghostrider

14-03-2005, 19:52

capisco...
per fortuna, che se un domani mi convinga a fare il passaggio, almeno qui a catania l'assistenza post vendita è molto valita e il meccanico dei tagliandi è uno che sa il fatto suo, nel senso che è un motociclista ktm (hanno un gruppetto di 450 e 520) con le quali escono quasi tutti i fine settimana (impegni famigliari permettendo) quindi è uno che va in moto e che ci capisce bene!! :wink:

P.S. ma che tu sappia, Captain (andrea) che si è girato mezzo mondo non ha mai avuto lamentele sul mezzo?

ghostrider

14-03-2005, 19:52

capisco...
per fortuna, che se un domani mi convinga a fare il passaggio, almeno qui a catania l'assistenza post vendita è molto valita e il meccanico dei tagliandi è uno che sa il fatto suo, nel senso che è un motociclista ktm (hanno un gruppetto di 450 e 520) con le quali escono quasi tutti i fine settimana (impegni famigliari permettendo) quindi è uno che va in moto e che ci capisce bene!! :wink:

P.S. ma che tu sappia, Captain (andrea) che si è girato mezzo mondo non ha mai avuto lamentele sul mezzo?

ghostrider

14-03-2005, 19:52

capisco...
per fortuna, che se un domani mi convinga a fare il passaggio, almeno qui a catania l'assistenza post vendita è molto valita e il meccanico dei tagliandi è uno che sa il fatto suo, nel senso che è un motociclista ktm (hanno un gruppetto di 450 e 520) con le quali escono quasi tutti i fine settimana (impegni famigliari permettendo) quindi è uno che va in moto e che ci capisce bene!! :wink:

P.S. ma che tu sappia, Captain (andrea) che si è girato mezzo mondo non ha mai avuto lamentele sul mezzo?

albertod

14-03-2005, 20:23

Matteo:la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
sei sempre più il figlio illegittimo del Cavaliere e nipote del Senatur come sempre ti arrampiche al vetro!

Alberto

albertod

14-03-2005, 20:23

Matteo:la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
sei sempre più il figlio illegittimo del Cavaliere e nipote del Senatur come sempre ti arrampiche al vetro!

Alberto

albertod

14-03-2005, 20:23

Matteo:la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
sei sempre più il figlio illegittimo del Cavaliere e nipote del Senatur come sempre ti arrampiche al vetro!

Alberto

ghostrider

14-03-2005, 20:36

...scusate ma non capisco... :roll:
o meglio..essere + chiari? :wink:

ghostrider

14-03-2005, 20:36

...scusate ma non capisco... :roll:
o meglio..essere + chiari? :wink:

ghostrider

14-03-2005, 20:36

...scusate ma non capisco... :roll:
o meglio..essere + chiari? :wink:

barbasma

14-03-2005, 20:41

x antonio

Captain ci ha girato mezzo mondo e NON HA MAI AVUTO UN SINGOLO PROBLEMA... perchè?

perchè ha un buon conce che conosce il motore e la moto...

comunque non basta essere buoni meccanici... bisogna conoscere proprio quel motore lÃ¬... che ha bisogno di pochi essenziali controlli... ma se non vengono fatti...

x albertod

lord brummel.... sei a posto col ginocchio? o adesso ti è venuto il gomito del tennista?

barbasma

14-03-2005, 20:41

x antonio

Captain ci ha girato mezzo mondo e NON HA MAI AVUTO UN SINGOLO PROBLEMA... perchè?

perchè ha un buon conce che conosce il motore e la moto...

comunque non basta essere buoni meccanici... bisogna conoscere proprio quel motore lÃ¬... che ha bisogno di pochi essenziali controlli... ma se non vengono fatti...

x albertod

lord brummel.... sei a posto col ginocchio? o adesso ti è venuto il gomito del tennista?

barbasma

14-03-2005, 20:41

x antonio

Captain ci ha girato mezzo mondo e NON HA MAI AVUTO UN SINGOLO PROBLEMA... perchè?

perchè ha un buon conce che conosce il motore e la moto...

comunque non basta essere buoni meccanici... bisogna conoscere proprio quel motore lÃ¬... che ha bisogno di pochi essenziali controlli... ma se non vengono fatti...

x albertod

lord brummel.... sei a posto col ginocchio? o adesso ti è venuto il gomito del tennista?

ghostrider

14-03-2005, 20:55

grazie matteo di questo piacevole scambio di informazioni-dubbi-notizie.
a presto :wink:

ghostrider

14-03-2005, 20:55

grazie matteo di questo piacevole scambio di informazioni-dubbi-notizie.
a presto :wink:

ghostrider

14-03-2005, 20:55

grazie matteo di questo piacevole scambio di informazioni-dubbi-notizie.
a presto :wink:

calimero

14-03-2005, 20:57

grazie matteo di questo piacevole scambio di informazioni-dubbi-notizie.
a presto :wink:

ma non ci crederai mica vero! ha disfato la frizione appena messo piede in territorio africano.... :D :D :D

ah ah ah me la rido ancora adesso!

calimero

14-03-2005, 20:57

grazie matteo di questo piacevole scambio di informazioni-dubbi-notizie.
a presto :wink:

ma non ci crederai mica vero! ha disfato la frizione appena messo piede in territorio africano.... :D :D :D

ah ah ah me la rido ancora adesso!

calimero

14-03-2005, 20:57

grazie matteo di questo piacevole scambio di informazioni-dubbi-notizie.
a presto :wink:

ma non ci crederai mica vero! ha disfato la frizione appena messo piede in territorio africano.... :D :D :D

ah ah ah me la rido ancora adesso!

barbasma

14-03-2005, 21:03

bravo continua a girare con il tuo termosifone nero.... hai avuto l'occasione per girare un pò con una moto vera... ROSSA... ma niente... TESTONE...

:wink: :roll: :lol: :lol: :lol: :lol:

barbasma

14-03-2005, 21:03

bravo continua a girare con il tuo termosifone nero.... hai avuto l'occasione per girare un pò con una moto vera... ROSSA... ma niente... TESTONE...

:wink: :roll: :lol: :lol: :lol: :lol:

barbasma

14-03-2005, 21:03

bravo continua a girare con il tuo termosifone nero.... hai avuto l'occasione per girare un pò con una moto vera... ROSSA... ma niente... TESTONE...

:wink: :roll: :lol: :lol: :lol: :lol:

nonholenduro

15-03-2005, 00:06

ma tu la KTM l'hai provata anche su strada? :wink:
L'ho provata da un concessionario 15 minuti prima che chiudesse, insomma giusto il tempo di mettere la terza e tornare, vibrava, era tosta di sella, scarichi nuovi che fumavano copiosamente..
avevo trovato l'affare: 10400 € una km 0 GO !!! inclusi gli akra, ma ha vinto la ratio !
Con la giallona mi diverto ASSAI, domenica ho seguito 2 montesa cota in passaggi trialistici che non mi sarei mai sognato di fare..

nonholenduro

15-03-2005, 00:06

ma tu la KTM l'hai provata anche su strada? :wink:
L'ho provata da un concessionario 15 minuti prima che chiudesse, insomma giusto il tempo di mettere la terza e tornare, vibrava, era tosta di sella, scarichi nuovi che fumavano copiosamente..
avevo trovato l'affare: 10400 € una km 0 GO !!! inclusi gli akra, ma ha vinto la ratio !
Con la giallona mi diverto ASSAI, domenica ho seguito 2 montesa cota in passaggi trialistici che non mi sarei mai sognato di fare..

nonholenduro

15-03-2005, 00:06

ma tu la KTM l'hai provata anche su strada? :wink:
L'ho provata da un concessionario 15 minuti prima che chiudesse, insomma giusto il tempo di mettere la terza e tornare, vibrava, era tosta di sella, scarichi nuovi che fumavano copiosamente..
avevo trovato l'affare: 10400 € una km 0 GO !!! inclusi gli akra, ma ha vinto la ratio !
Con la giallona mi diverto ASSAI, domenica ho seguito 2 montesa cota in passaggi trialistici che non mi sarei mai sognato di fare..

barbasma

15-03-2005, 08:21

ah beh.... manco hai scaldato il motore... :lol: :lol: :lol:

e poi mica puoi paragonarla con la DRZ... :?

barbasma

15-03-2005, 08:21

ah beh.... manco hai scaldato il motore... :lol: :lol: :lol:

e poi mica puoi paragonarla con la DRZ... :?

barbasma

15-03-2005, 08:21

ah beh.... manco hai scaldato il motore... :lol: :lol: :lol:

e poi mica puoi paragonarla con la DRZ... :?

nonholenduro

15-03-2005, 09:22

In off si ! :D

nonholenduro

15-03-2005, 09:22

In off si ! :D

nonholenduro

15-03-2005, 09:22

In off si ! :D

barbasma

15-03-2005, 09:52

beh 70 kg di troppo mi sa... :?

barbasma

15-03-2005, 09:52

beh 70 kg di troppo mi sa... :?

barbasma

15-03-2005, 09:52

beh 70 kg di troppo mi sa... :?

sello

15-03-2005, 10:40

Provare la carota su strada senza aver settato le sospensioni non dice nulla....Quando le hai settate belle dure sÃ¬ che è godimento puro.... 8) :wink:
Concordo col Barba: fino a questo momento è una moto unica nel suo segmento. fino a quando le case giapponesi, bavaresi o italiane non usciranno con qualcosa di alternativo (una neo-Africa Twin piuttosto che quella ciabattona del Varadero).
Quindi me la tengo e godo... :wink:

sello

15-03-2005, 10:40

Provare la carota su strada senza aver settato le sospensioni non dice nulla....Quando le hai settate belle dure sÃ¬ che è godimento puro.... 8) :wink:
Concordo col Barba: fino a questo momento è una moto unica nel suo segmento. fino a quando le case giapponesi, bavaresi o italiane non usciranno con qualcosa di alternativo (una neo-Africa Twin piuttosto che quella ciabattona del Varadero).
Quindi me la tengo e godo... :wink:

sello

15-03-2005, 10:40

Provare la carota su strada senza aver settato le sospensioni non dice nulla....Quando le hai settate belle dure sÃ¬ che è godimento puro.... 8) :wink:
Concordo col Barba: fino a questo momento è una moto unica nel suo segmento. fino a quando le case giapponesi, bavaresi o italiane non usciranno con qualcosa di alternativo (una neo-Africa Twin piuttosto che quella ciabattona del Varadero).
Quindi me la tengo e godo... :wink:

nonholenduro

15-03-2005, 10:47

Saltando di pala in frasca: cosa si sa del nuovo LC4 650 ? Lo vedremo quest'anno all'EICMA ?

nonholenduro

15-03-2005, 10:47

Saltando di pala in frasca: cosa si sa del nuovo LC4 650 ? Lo vedremo quest'anno all'EICMA ?

nonholenduro

15-03-2005, 10:47

Saltando di pala in frasca: cosa si sa del nuovo LC4 650 ? Lo vedremo quest'anno all'EICMA ?

barbasma

15-03-2005, 11:03

uhmmm si parla del 2006.... considerando che l'EICMA è stata spostata a novembre.... forse... :?

barbasma

15-03-2005, 11:03

uhmmm si parla del 2006.... considerando che l'EICMA è stata spostata a novembre.... forse... :?

barbasma

15-03-2005, 11:03

uhmmm si parla del 2006.... considerando che l'EICMA è stata spostata a novembre.... forse... :?

Diavoletto

15-03-2005, 11:24

...SA...andiamo a provare sto canchero.....di adventure....

.....sono sul sito ktm ......cerco il conce in regione piemonte.....e torino....ma nun dice un cazzo...cominciamo bene......

io non so il nome.....

Diavoletto

15-03-2005, 11:24

...SA...andiamo a provare sto canchero.....di adventure....

.....sono sul sito ktm ......cerco il conce in regione piemonte.....e torino....ma nun dice un cazzo...cominciamo bene......

io non so il nome.....

Diavoletto

15-03-2005, 11:24

...SA...andiamo a provare sto canchero.....di adventure....

.....sono sul sito ktm ......cerco il conce in regione piemonte.....e torino....ma nun dice un cazzo...cominciamo bene......

io non so il nome.....

barbasma

15-03-2005, 11:54

chiedi ai tuoi conterranei.... spartacusse e alpheus....

barbasma

15-03-2005, 11:54

chiedi ai tuoi conterranei.... spartacusse e alpheus....

barbasma

15-03-2005, 11:54

chiedi ai tuoi conterranei.... spartacusse e alpheus....

barbasma

15-03-2005, 12:37

clikka senza indicare la città... ti escono tutti e selezioni quelli che vendono tutte e due le moto..

CABUTTI MOTOR S.R.L.
VIA DELL’INDUSTRIA 11
12060 LEQUIO TANARO
Piemonte
Tel: 0172/696027
Fax: 0172/696805
E-Mail: info@cabuttimotor.it

CAVAMOTOR
VIA TORINO 56
10040 LEINI´ (TO)
Piemonte
Tel: 011/9989704
Fax: 011/9989704
E-Mail: cavamotor@virgilio.it

barbasma

15-03-2005, 12:37

clikka senza indicare la città... ti escono tutti e selezioni quelli che vendono tutte e due le moto..

CABUTTI MOTOR S.R.L.
VIA DELL’INDUSTRIA 11
12060 LEQUIO TANARO
Piemonte
Tel: 0172/696027
Fax: 0172/696805
E-Mail: info@cabuttimotor.it

CAVAMOTOR
VIA TORINO 56
10040 LEINI´ (TO)
Piemonte
Tel: 011/9989704
Fax: 011/9989704
E-Mail: cavamotor@virgilio.it

barbasma

15-03-2005, 12:37

clikka senza indicare la città... ti escono tutti e selezioni quelli che vendono tutte e due le moto..

CABUTTI MOTOR S.R.L.
VIA DELL’INDUSTRIA 11
12060 LEQUIO TANARO
Piemonte
Tel: 0172/696027
Fax: 0172/696805
E-Mail: info@cabuttimotor.it

CAVAMOTOR
VIA TORINO 56
10040 LEINI´ (TO)
Piemonte
Tel: 011/9989704
Fax: 011/9989704
E-Mail: cavamotor@virgilio.it