Visualizza la versione completa : alla GUZZI devono svegliarsi!!!
barbasma
14-03-2005, 17:09
considerando che i nuovi modelli BMVV non stanno convincendo....
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
attrarrebbero tutta la clientela BMVV schifata dal nuovo corso.... fatto di moto costose.... piene di elettronica... e piene di problemi....
SVEEEEEEEGGGGLIAAAAAAAAA....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
barbasma
14-03-2005, 17:09
considerando che i nuovi modelli BMVV non stanno convincendo....
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
attrarrebbero tutta la clientela BMVV schifata dal nuovo corso.... fatto di moto costose.... piene di elettronica... e piene di problemi....
SVEEEEEEEGGGGLIAAAAAAAAA....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
barbasma
14-03-2005, 17:09
considerando che i nuovi modelli BMVV non stanno convincendo....
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
attrarrebbero tutta la clientela BMVV schifata dal nuovo corso.... fatto di moto costose.... piene di elettronica... e piene di problemi....
SVEEEEEEEGGGGLIAAAAAAAAA....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
Renn Sport
14-03-2005, 17:13
100% :wink:
Renn Sport
14-03-2005, 17:13
100% :wink:
Renn Sport
14-03-2005, 17:13
100% :wink:
La SABBIETTA 1000 la comprerei di corsa!
L'unica vera moto per il deserto!
La SABBIETTA 1000 la comprerei di corsa!
L'unica vera moto per il deserto!
La SABBIETTA 1000 la comprerei di corsa!
L'unica vera moto per il deserto!
La Brevona verrà presentata domenica prossima, sarà dai concessionari dopo Pasqua..... :wink: :wink:
La Brevona verrà presentata domenica prossima, sarà dai concessionari dopo Pasqua..... :wink: :wink:
La Brevona verrà presentata domenica prossima, sarà dai concessionari dopo Pasqua..... :wink: :wink:
barbasma
14-03-2005, 17:17
ottimo...
e la GRISO?
barbasma
14-03-2005, 17:17
ottimo...
e la GRISO?
barbasma
14-03-2005, 17:17
ottimo...
e la GRISO?
A seguire.... tieni conto che sono rimasti fermi e senza soldi per un po'...
A seguire.... tieni conto che sono rimasti fermi e senza soldi per un po'...
A seguire.... tieni conto che sono rimasti fermi e senza soldi per un po'...
Su InMoto di marzo c'è una proposta virtuale della Quota rivista e corretta; se la facessero a prezzi decenti si stancherebbero di venderla.
Non capisco perchè l'ha fatta l'Aprilia e loro no.....vabbè capisco € :cry:
Su InMoto di marzo c'è una proposta virtuale della Quota rivista e corretta; se la facessero a prezzi decenti si stancherebbero di venderla.
Non capisco perchè l'ha fatta l'Aprilia e loro no.....vabbè capisco € :cry:
Su InMoto di marzo c'è una proposta virtuale della Quota rivista e corretta; se la facessero a prezzi decenti si stancherebbero di venderla.
Non capisco perchè l'ha fatta l'Aprilia e loro no.....vabbè capisco € :cry:
Tedescone
14-03-2005, 17:39
considerando che i nuovi modelli BMW non stanno convincendo....
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
attrarrebbero tutta la clientela BMW schifata dal nuovo corso.... fatto di moto costose.... piene di elettronica... e piene di problemi....
SVEEEEEEEGGGGLIAAAAAAAAA....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
Ho provato + volte a postare un tread simile sul forum di motociclismo ma visto che sono BMWista sono stato sbranato vivo dai guzzisti :D :D
A me piaceva molto la Cali Special pre-Beggio, quella monocolore con l'aquilona sul serbatoio ed i filetti fatti a mano :P :P !!!
Non sono un capitano d'azienda però per me dovrrebero nell'ordine:
- Migliorare l'affidabilità : ai soliti e numerosi inconvenienti secondari (impianto elttrico e vitarelle che si svitano) adesso spaccano pure i motori.
- Una Quota rinnovata (anche nollo styling purche non si rivolgano a quello delle BMW :lol: :lol: :lol: )
- Credo che con un'affidabilità degna di una moto seria anche le varie V11 (ma quante versioni ne hanno fatte!! :shock: ) avrebbe maggior mercato.
- Lidea di fare una Turistica dalla Califoenia è buona ma, la realizzazione è stata pessima: un qualcosa in stile HD ElctraGlidStandard per me attizzerebbe molto, soprattutto in Germania!
Credo che questi siano traguardi plausibili a mdeio-breve termine.
Per il lungo ovviamente non ci sarebbe limite all'immaginazione!! :P :P
Tedescone
14-03-2005, 17:39
considerando che i nuovi modelli BMW non stanno convincendo....
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
attrarrebbero tutta la clientela BMW schifata dal nuovo corso.... fatto di moto costose.... piene di elettronica... e piene di problemi....
SVEEEEEEEGGGGLIAAAAAAAAA....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
Ho provato + volte a postare un tread simile sul forum di motociclismo ma visto che sono BMWista sono stato sbranato vivo dai guzzisti :D :D
A me piaceva molto la Cali Special pre-Beggio, quella monocolore con l'aquilona sul serbatoio ed i filetti fatti a mano :P :P !!!
Non sono un capitano d'azienda però per me dovrrebero nell'ordine:
- Migliorare l'affidabilità : ai soliti e numerosi inconvenienti secondari (impianto elttrico e vitarelle che si svitano) adesso spaccano pure i motori.
- Una Quota rinnovata (anche nollo styling purche non si rivolgano a quello delle BMW :lol: :lol: :lol: )
- Credo che con un'affidabilità degna di una moto seria anche le varie V11 (ma quante versioni ne hanno fatte!! :shock: ) avrebbe maggior mercato.
- Lidea di fare una Turistica dalla Califoenia è buona ma, la realizzazione è stata pessima: un qualcosa in stile HD ElctraGlidStandard per me attizzerebbe molto, soprattutto in Germania!
Credo che questi siano traguardi plausibili a mdeio-breve termine.
Per il lungo ovviamente non ci sarebbe limite all'immaginazione!! :P :P
Tedescone
14-03-2005, 17:39
considerando che i nuovi modelli BMW non stanno convincendo....
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
attrarrebbero tutta la clientela BMW schifata dal nuovo corso.... fatto di moto costose.... piene di elettronica... e piene di problemi....
SVEEEEEEEGGGGLIAAAAAAAAA....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
Ho provato + volte a postare un tread simile sul forum di motociclismo ma visto che sono BMWista sono stato sbranato vivo dai guzzisti :D :D
A me piaceva molto la Cali Special pre-Beggio, quella monocolore con l'aquilona sul serbatoio ed i filetti fatti a mano :P :P !!!
Non sono un capitano d'azienda però per me dovrrebero nell'ordine:
- Migliorare l'affidabilità : ai soliti e numerosi inconvenienti secondari (impianto elttrico e vitarelle che si svitano) adesso spaccano pure i motori.
- Una Quota rinnovata (anche nollo styling purche non si rivolgano a quello delle BMW :lol: :lol: :lol: )
- Credo che con un'affidabilità degna di una moto seria anche le varie V11 (ma quante versioni ne hanno fatte!! :shock: ) avrebbe maggior mercato.
- Lidea di fare una Turistica dalla Califoenia è buona ma, la realizzazione è stata pessima: un qualcosa in stile HD ElctraGlidStandard per me attizzerebbe molto, soprattutto in Germania!
Credo che questi siano traguardi plausibili a mdeio-breve termine.
Per il lungo ovviamente non ci sarebbe limite all'immaginazione!! :P :P
io ho letto molti problemi circa ricambi e assistenza,non so' se tutti veritieri,forse colpa della crisi guzzi,almeno in bmw questo non succede,anche se hanno delle moto belle (che io non comprerei) se le immettano sul mercato
io ho letto molti problemi circa ricambi e assistenza,non so' se tutti veritieri,forse colpa della crisi guzzi,almeno in bmw questo non succede,anche se hanno delle moto belle (che io non comprerei) se le immettano sul mercato
io ho letto molti problemi circa ricambi e assistenza,non so' se tutti veritieri,forse colpa della crisi guzzi,almeno in bmw questo non succede,anche se hanno delle moto belle (che io non comprerei) se le immettano sul mercato
Se la Guzzi si fosse svegliata mica l'avrei ordinata l'HD e quanti di noi si sarebbero tolti volentieri l'elica dai c....
La Guzzi se la palleggiano come una patata bollente da decenni, tutti la vogliono, fanno proclami e poi si dileguano e le casse sempre più vuote, i nuovo modelli ancora un po' e sono già vecchi...
Se la Guzzi si fosse svegliata mica l'avrei ordinata l'HD e quanti di noi si sarebbero tolti volentieri l'elica dai c....
La Guzzi se la palleggiano come una patata bollente da decenni, tutti la vogliono, fanno proclami e poi si dileguano e le casse sempre più vuote, i nuovo modelli ancora un po' e sono già vecchi...
Se la Guzzi si fosse svegliata mica l'avrei ordinata l'HD e quanti di noi si sarebbero tolti volentieri l'elica dai c....
La Guzzi se la palleggiano come una patata bollente da decenni, tutti la vogliono, fanno proclami e poi si dileguano e le casse sempre più vuote, i nuovo modelli ancora un po' e sono già vecchi...
Supermukkard
14-03-2005, 17:58
boh...
mi sa che ci vogliono anni se non decenni a sollevare un'azienda..
guardate che casino la VW con la Skoda.. :roll:
Supermukkard
14-03-2005, 17:58
boh...
mi sa che ci vogliono anni se non decenni a sollevare un'azienda..
guardate che casino la VW con la Skoda.. :roll:
Supermukkard
14-03-2005, 17:58
boh...
mi sa che ci vogliono anni se non decenni a sollevare un'azienda..
guardate che casino la VW con la Skoda.. :roll:
natale83
14-03-2005, 18:01
Non cambierei mai la mukka per una guzzi, neanche per scherzo!!
Ormai è un marchio anacronistico e i vari tentativi di rilancio sono alquanto inutili.
Ho letto che non c'è assistenza, problemi su parti di ricambio, in più non naviga in acque tranquille da decenni.
Acquistare una Guzzi ormai è solo un fatto di attaccamento al marchio per chi la avuta anni indietro ed è rimasto affezionato.
natale83
14-03-2005, 18:01
Non cambierei mai la mukka per una guzzi, neanche per scherzo!!
Ormai è un marchio anacronistico e i vari tentativi di rilancio sono alquanto inutili.
Ho letto che non c'è assistenza, problemi su parti di ricambio, in più non naviga in acque tranquille da decenni.
Acquistare una Guzzi ormai è solo un fatto di attaccamento al marchio per chi la avuta anni indietro ed è rimasto affezionato.
natale83
14-03-2005, 18:01
Non cambierei mai la mukka per una guzzi, neanche per scherzo!!
Ormai è un marchio anacronistico e i vari tentativi di rilancio sono alquanto inutili.
Ho letto che non c'è assistenza, problemi su parti di ricambio, in più non naviga in acque tranquille da decenni.
Acquistare una Guzzi ormai è solo un fatto di attaccamento al marchio per chi la avuta anni indietro ed è rimasto affezionato.
barbasma
14-03-2005, 18:39
Acquistare una Guzzi ormai è solo un fatto di attaccamento al marchio per chi la avuta anni indietro ed è rimasto affezionato.
e per la BMVV non è lo stesso? :roll:
x nossa
quindi si sei fatto la HD? GRANDE :P
barbasma
14-03-2005, 18:39
Acquistare una Guzzi ormai è solo un fatto di attaccamento al marchio per chi la avuta anni indietro ed è rimasto affezionato.
e per la BMVV non è lo stesso? :roll:
x nossa
quindi si sei fatto la HD? GRANDE :P
barbasma
14-03-2005, 18:39
Acquistare una Guzzi ormai è solo un fatto di attaccamento al marchio per chi la avuta anni indietro ed è rimasto affezionato.
e per la BMVV non è lo stesso? :roll:
x nossa
quindi si sei fatto la HD? GRANDE :P
paolo chiaraluna
14-03-2005, 18:42
Non cambierei mai la mukka per una guzzi, neanche per scherzo!!
Ormai è un marchio anacronistico e i vari tentativi di rilancio sono alquanto inutili.
Ho letto che non c'è assistenza, problemi su parti di ricambio, in più non naviga in acque tranquille da decenni.
Acquistare una Guzzi ormai è solo un fatto di attaccamento al marchio per chi la avuta anni indietro ed è rimasto affezionato.
Padronissimo di non comperarla, se non ti piace, ma definire la Guzzi un marchio anacronistico francamente, mi pare una pisciata fuori del vaso.
A meno che mi sfugga il significato di "anacronistico". Ma non vedo perchè la Guzzi debba essere addirittura in contrasto con il proprio tempo (De Mauro).
Quanto al "non c'è assistenza e problemi su parti di ricambio" questa è una sonora cazzata.
Sono alla quarta Guzzi, tre in garage e mai, dico mai ho dovuto aspettare piu di una settimana per un pezzo di ricambio, venisse da tre km da casa mia, o da da Carate Brianza (Scola), o da Reggio Calabria (Crea).
Le mie oltretutto sono "Ante Beggio", per cui, in teoria, stando a ciò che dici, ancora più problematiche poiche più vecchie. Beh nessuna delle mie Guzzi ha mai perso un filo d'olio. MAI.
Ad ogni modo frequentando il forum ormai da tempo, mi pare che di problemi ce ne siamo parecchi anche qui, cosi come in tutti gli altri forum.
però il mondo è bello perchè e vario: sono contento di trovare nel forum mukkisti non fanatici, che apprezzano la Guzzi, cosi come me e tanti guzzisti apprezziamo la Bmw. La "S" ovviamente. :D
lamps
:wink:
paolo chiaraluna
14-03-2005, 18:42
Non cambierei mai la mukka per una guzzi, neanche per scherzo!!
Ormai è un marchio anacronistico e i vari tentativi di rilancio sono alquanto inutili.
Ho letto che non c'è assistenza, problemi su parti di ricambio, in più non naviga in acque tranquille da decenni.
Acquistare una Guzzi ormai è solo un fatto di attaccamento al marchio per chi la avuta anni indietro ed è rimasto affezionato.
Padronissimo di non comperarla, se non ti piace, ma definire la Guzzi un marchio anacronistico francamente, mi pare una pisciata fuori del vaso.
A meno che mi sfugga il significato di "anacronistico". Ma non vedo perchè la Guzzi debba essere addirittura in contrasto con il proprio tempo (De Mauro).
Quanto al "non c'è assistenza e problemi su parti di ricambio" questa è una sonora cazzata.
Sono alla quarta Guzzi, tre in garage e mai, dico mai ho dovuto aspettare piu di una settimana per un pezzo di ricambio, venisse da tre km da casa mia, o da da Carate Brianza (Scola), o da Reggio Calabria (Crea).
Le mie oltretutto sono "Ante Beggio", per cui, in teoria, stando a ciò che dici, ancora più problematiche poiche più vecchie. Beh nessuna delle mie Guzzi ha mai perso un filo d'olio. MAI.
Ad ogni modo frequentando il forum ormai da tempo, mi pare che di problemi ce ne siamo parecchi anche qui, cosi come in tutti gli altri forum.
però il mondo è bello perchè e vario: sono contento di trovare nel forum mukkisti non fanatici, che apprezzano la Guzzi, cosi come me e tanti guzzisti apprezziamo la Bmw. La "S" ovviamente. :D
lamps
:wink:
paolo chiaraluna
14-03-2005, 18:42
Non cambierei mai la mukka per una guzzi, neanche per scherzo!!
Ormai è un marchio anacronistico e i vari tentativi di rilancio sono alquanto inutili.
Ho letto che non c'è assistenza, problemi su parti di ricambio, in più non naviga in acque tranquille da decenni.
Acquistare una Guzzi ormai è solo un fatto di attaccamento al marchio per chi la avuta anni indietro ed è rimasto affezionato.
Padronissimo di non comperarla, se non ti piace, ma definire la Guzzi un marchio anacronistico francamente, mi pare una pisciata fuori del vaso.
A meno che mi sfugga il significato di "anacronistico". Ma non vedo perchè la Guzzi debba essere addirittura in contrasto con il proprio tempo (De Mauro).
Quanto al "non c'è assistenza e problemi su parti di ricambio" questa è una sonora cazzata.
Sono alla quarta Guzzi, tre in garage e mai, dico mai ho dovuto aspettare piu di una settimana per un pezzo di ricambio, venisse da tre km da casa mia, o da da Carate Brianza (Scola), o da Reggio Calabria (Crea).
Le mie oltretutto sono "Ante Beggio", per cui, in teoria, stando a ciò che dici, ancora più problematiche poiche più vecchie. Beh nessuna delle mie Guzzi ha mai perso un filo d'olio. MAI.
Ad ogni modo frequentando il forum ormai da tempo, mi pare che di problemi ce ne siamo parecchi anche qui, cosi come in tutti gli altri forum.
però il mondo è bello perchè e vario: sono contento di trovare nel forum mukkisti non fanatici, che apprezzano la Guzzi, cosi come me e tanti guzzisti apprezziamo la Bmw. La "S" ovviamente. :D
lamps
:wink:
però il mondo è bello perchè e vario: sono contento di trovare nel forum mukkisti non fanatici, che apprezzano la Guzzi, cosi come me e tanti guzzisti apprezziamo la Bmw. La "S" ovviamente. :D
lamps
:wink:
:wav: t'appoggio in pieno :wav:
natale83
14-03-2005, 19:03
Caro Paolo Chiaraluna, non ho detto che le bmw non hanno problemi, possiedo un GS1150 di cui sono contentissimo, ma leggo di problemi su bmw nuove quanto vecchie. :wink:
Che le Guzzi siano quel mostro di funzionamento e che non abbiano problemi mi sembra una bella cazzata, comunque come dici il mondo è bello perchè è vario. :(
Solo perchè sei contento dei tuoi mezzi, non devi chiudere gli occhi sui problemi reali che il marchio Guzzi ha da anni.
però il mondo è bello perchè e vario: sono contento di trovare nel forum mukkisti non fanatici, che apprezzano la Guzzi, cosi come me e tanti guzzisti apprezziamo la Bmw. La "S" ovviamente. :D
lamps
:wink:
:wav: t'appoggio in pieno :wav:
natale83
14-03-2005, 19:03
Caro Paolo Chiaraluna, non ho detto che le bmw non hanno problemi, possiedo un GS1150 di cui sono contentissimo, ma leggo di problemi su bmw nuove quanto vecchie. :wink:
Che le Guzzi siano quel mostro di funzionamento e che non abbiano problemi mi sembra una bella cazzata, comunque come dici il mondo è bello perchè è vario. :(
Solo perchè sei contento dei tuoi mezzi, non devi chiudere gli occhi sui problemi reali che il marchio Guzzi ha da anni.
però il mondo è bello perchè e vario: sono contento di trovare nel forum mukkisti non fanatici, che apprezzano la Guzzi, cosi come me e tanti guzzisti apprezziamo la Bmw. La "S" ovviamente. :D
lamps
:wink:
:wav: t'appoggio in pieno :wav:
natale83
14-03-2005, 19:03
Caro Paolo Chiaraluna, non ho detto che le bmw non hanno problemi, possiedo un GS1150 di cui sono contentissimo, ma leggo di problemi su bmw nuove quanto vecchie. :wink:
Che le Guzzi siano quel mostro di funzionamento e che non abbiano problemi mi sembra una bella cazzata, comunque come dici il mondo è bello perchè è vario. :(
Solo perchè sei contento dei tuoi mezzi, non devi chiudere gli occhi sui problemi reali che il marchio Guzzi ha da anni.
Diciamo la verità, l'ultima Quota poi non era male male, non bellissima, ma sicuramente al pari di una Tiger o di una Caponord, e meglio di una V-Strom.
http://www.windgesichter.de/Bilder2/Quota/Quota%20_10_farbe.jpg
Diciamo la verità, l'ultima Quota poi non era male male, non bellissima, ma sicuramente al pari di una Tiger o di una Caponord, e meglio di una V-Strom.
http://www.windgesichter.de/Bilder2/Quota/Quota%20_10_farbe.jpg
Diciamo la verità, l'ultima Quota poi non era male male, non bellissima, ma sicuramente al pari di una Tiger o di una Caponord, e meglio di una V-Strom.
http://www.windgesichter.de/Bilder2/Quota/Quota%20_10_farbe.jpg
E poi sarebbe bastato poco per farle cambiare fisionomia
http://www.ufrie.de/quota/igbilder/quota_yel1.jpg
http://www.ufrie.de/quota/igbilder/quota_yel2.jpg
E poi sarebbe bastato poco per farle cambiare fisionomia
http://www.ufrie.de/quota/igbilder/quota_yel1.jpg
http://www.ufrie.de/quota/igbilder/quota_yel2.jpg
E poi sarebbe bastato poco per farle cambiare fisionomia
http://www.ufrie.de/quota/igbilder/quota_yel1.jpg
http://www.ufrie.de/quota/igbilder/quota_yel2.jpg
Diciamo la verità, l'ultima Quota poi non era male male, non bellissima, ma sicuramente al pari di una Tiger o di una Caponord, e meglio di una V-Strom.
Hai ragione, ma ha sempre avuto rogne all'iniezione, e poi la prima è decisamente più ignorante :wink:
Il fatto strano è che negli ultimi due anni il prezzo,non il valore, dell'usato è più che raddoppiato.
Diciamo la verità, l'ultima Quota poi non era male male, non bellissima, ma sicuramente al pari di una Tiger o di una Caponord, e meglio di una V-Strom.
Hai ragione, ma ha sempre avuto rogne all'iniezione, e poi la prima è decisamente più ignorante :wink:
Il fatto strano è che negli ultimi due anni il prezzo,non il valore, dell'usato è più che raddoppiato.
Diciamo la verità, l'ultima Quota poi non era male male, non bellissima, ma sicuramente al pari di una Tiger o di una Caponord, e meglio di una V-Strom.
Hai ragione, ma ha sempre avuto rogne all'iniezione, e poi la prima è decisamente più ignorante :wink:
Il fatto strano è che negli ultimi due anni il prezzo,non il valore, dell'usato è più che raddoppiato.
considerando che i nuovi modelli BMW non stanno convincendo....
Ma non e' per caso che abbiamo in testa (direi piu' nel cuore...) le BMW di una volta, con 2 cilindri, 2 valvole, 2 Bing, 2 ruote E BASTA ? Senza centraline, catalizzatori, sonde lambda, sonde temperatura aria, sonde temperatura chiappe, sonde segno zodiacale etc, etc, etc. ?
Se una BMW si fermava si aggiustava anche in Uzbekistan con chiavi inglesi e cacciaviti. Oggi neanche se ti colleghi in banda larga via satellite con il computer centrale in Baviera.
O sbaglio ?
considerando che i nuovi modelli BMW non stanno convincendo....
Ma non e' per caso che abbiamo in testa (direi piu' nel cuore...) le BMW di una volta, con 2 cilindri, 2 valvole, 2 Bing, 2 ruote E BASTA ? Senza centraline, catalizzatori, sonde lambda, sonde temperatura aria, sonde temperatura chiappe, sonde segno zodiacale etc, etc, etc. ?
Se una BMW si fermava si aggiustava anche in Uzbekistan con chiavi inglesi e cacciaviti. Oggi neanche se ti colleghi in banda larga via satellite con il computer centrale in Baviera.
O sbaglio ?
considerando che i nuovi modelli BMW non stanno convincendo....
Ma non e' per caso che abbiamo in testa (direi piu' nel cuore...) le BMW di una volta, con 2 cilindri, 2 valvole, 2 Bing, 2 ruote E BASTA ? Senza centraline, catalizzatori, sonde lambda, sonde temperatura aria, sonde temperatura chiappe, sonde segno zodiacale etc, etc, etc. ?
Se una BMW si fermava si aggiustava anche in Uzbekistan con chiavi inglesi e cacciaviti. Oggi neanche se ti colleghi in banda larga via satellite con il computer centrale in Baviera.
O sbaglio ?
barbasma
14-03-2005, 21:39
infatti.... le varie EUROpalle sono tutte cagate... la benelli TNT è euro3 senza alcun catalizzatore... questo per dire che quando la progettazione è fatta bene...
le moto semplici si possono fare... basta volerlo... peccato che le vogliono in pochi...
motori semplici...... e invece spendere soldi per ciclistiche sicure e di qualità...
invece si spende in elettronica nel motore e si risparmia in ciclistica.... :?
barbasma
14-03-2005, 21:39
infatti.... le varie EUROpalle sono tutte cagate... la benelli TNT è euro3 senza alcun catalizzatore... questo per dire che quando la progettazione è fatta bene...
le moto semplici si possono fare... basta volerlo... peccato che le vogliono in pochi...
motori semplici...... e invece spendere soldi per ciclistiche sicure e di qualità...
invece si spende in elettronica nel motore e si risparmia in ciclistica.... :?
barbasma
14-03-2005, 21:39
infatti.... le varie EUROpalle sono tutte cagate... la benelli TNT è euro3 senza alcun catalizzatore... questo per dire che quando la progettazione è fatta bene...
le moto semplici si possono fare... basta volerlo... peccato che le vogliono in pochi...
motori semplici...... e invece spendere soldi per ciclistiche sicure e di qualità...
invece si spende in elettronica nel motore e si risparmia in ciclistica.... :?
Le Jap sono Euro 2 a volte solo con l'adozione di valvole d'immissione aria fresca nello scarico......e non seghettano!
Tornando all'argomento iniziale, la povera Guzzi, le moto le saprebbe fare, ma se non ha i soldini per costruirle bene, affidabili, chi se le compra? E se nessuno le compra, da dove arrivano poi i soldini?
E ti dirò di più: la California è una signora Cruiser (per chi piace il genere), ma in Italia non ha un gran successo, abbiamo forse bisogno di maturare come mentalità motociclistica, o forse il nostro metro è più evoluto e quindi se non va bene a noi vuol dire che non va?
Le Jap sono Euro 2 a volte solo con l'adozione di valvole d'immissione aria fresca nello scarico......e non seghettano!
Tornando all'argomento iniziale, la povera Guzzi, le moto le saprebbe fare, ma se non ha i soldini per costruirle bene, affidabili, chi se le compra? E se nessuno le compra, da dove arrivano poi i soldini?
E ti dirò di più: la California è una signora Cruiser (per chi piace il genere), ma in Italia non ha un gran successo, abbiamo forse bisogno di maturare come mentalità motociclistica, o forse il nostro metro è più evoluto e quindi se non va bene a noi vuol dire che non va?
Le Jap sono Euro 2 a volte solo con l'adozione di valvole d'immissione aria fresca nello scarico......e non seghettano!
Tornando all'argomento iniziale, la povera Guzzi, le moto le saprebbe fare, ma se non ha i soldini per costruirle bene, affidabili, chi se le compra? E se nessuno le compra, da dove arrivano poi i soldini?
E ti dirò di più: la California è una signora Cruiser (per chi piace il genere), ma in Italia non ha un gran successo, abbiamo forse bisogno di maturare come mentalità motociclistica, o forse il nostro metro è più evoluto e quindi se non va bene a noi vuol dire che non va?
paolo chiaraluna
14-03-2005, 21:50
Caro Paolo Chiaraluna, non ho detto che le bmw non hanno problemi, possiedo un GS1150 di cui sono contentissimo, ma leggo di problemi su bmw nuove quanto vecchie. :wink:
Che le Guzzi siano quel mostro di funzionamento e che non abbiano problemi mi sembra una bella cazzata, comunque come dici il mondo è bello perchè è vario. :(
Solo perchè sei contento dei tuoi mezzi, non devi chiudere gli occhi sui problemi reali che il marchio Guzzi ha da anni.
Mi sai che hai letto male o hai mal intepretato.
In quanto guzzista sono il primo a soffrire dei problemi della Guzzi, di cui nel forum che frequento parliamo tutti i giorni. Io compreso. Viaggio felicemente su Guzzi da 12 anni per cui figurati se non conosco vita morte e miracoli dell'Aquila.
Quanto alle MIE anacronistiche Guzzi, per quanto a te possa sembrare una cazzata, non hanno mai dato il minimo problema. Ed io ad esse mi riferivo. (Leggi bene). Esperienza peraltro non rara. Ciò puo forse contraddire le tue teorie, ma tali sono i fatti. Io ad esse - alle mie, ribadisco - mi riferivo non a tutto il globo orbe terracqueo guzzista.
saluti
:wink:
paolo chiaraluna
14-03-2005, 21:50
Caro Paolo Chiaraluna, non ho detto che le bmw non hanno problemi, possiedo un GS1150 di cui sono contentissimo, ma leggo di problemi su bmw nuove quanto vecchie. :wink:
Che le Guzzi siano quel mostro di funzionamento e che non abbiano problemi mi sembra una bella cazzata, comunque come dici il mondo è bello perchè è vario. :(
Solo perchè sei contento dei tuoi mezzi, non devi chiudere gli occhi sui problemi reali che il marchio Guzzi ha da anni.
Mi sai che hai letto male o hai mal intepretato.
In quanto guzzista sono il primo a soffrire dei problemi della Guzzi, di cui nel forum che frequento parliamo tutti i giorni. Io compreso. Viaggio felicemente su Guzzi da 12 anni per cui figurati se non conosco vita morte e miracoli dell'Aquila.
Quanto alle MIE anacronistiche Guzzi, per quanto a te possa sembrare una cazzata, non hanno mai dato il minimo problema. Ed io ad esse mi riferivo. (Leggi bene). Esperienza peraltro non rara. Ciò puo forse contraddire le tue teorie, ma tali sono i fatti. Io ad esse - alle mie, ribadisco - mi riferivo non a tutto il globo orbe terracqueo guzzista.
saluti
:wink:
paolo chiaraluna
14-03-2005, 21:50
Caro Paolo Chiaraluna, non ho detto che le bmw non hanno problemi, possiedo un GS1150 di cui sono contentissimo, ma leggo di problemi su bmw nuove quanto vecchie. :wink:
Che le Guzzi siano quel mostro di funzionamento e che non abbiano problemi mi sembra una bella cazzata, comunque come dici il mondo è bello perchè è vario. :(
Solo perchè sei contento dei tuoi mezzi, non devi chiudere gli occhi sui problemi reali che il marchio Guzzi ha da anni.
Mi sai che hai letto male o hai mal intepretato.
In quanto guzzista sono il primo a soffrire dei problemi della Guzzi, di cui nel forum che frequento parliamo tutti i giorni. Io compreso. Viaggio felicemente su Guzzi da 12 anni per cui figurati se non conosco vita morte e miracoli dell'Aquila.
Quanto alle MIE anacronistiche Guzzi, per quanto a te possa sembrare una cazzata, non hanno mai dato il minimo problema. Ed io ad esse mi riferivo. (Leggi bene). Esperienza peraltro non rara. Ciò puo forse contraddire le tue teorie, ma tali sono i fatti. Io ad esse - alle mie, ribadisco - mi riferivo non a tutto il globo orbe terracqueo guzzista.
saluti
:wink:
Tedescone
15-03-2005, 13:31
...
E ti dirò di più: la California è una signora Cruiser (per chi piace il genere), ma in Italia non ha un gran successo, abbiamo forse bisogno di maturare come mentalità motociclistica, o forse il nostro metro è più evoluto e quindi se non va bene a noi vuol dire che non va?
Decisamente la prima!!
Ci mancherebbe pure che tedeschi e francesi debbano imparare da noi; forse in pista gli diamo la paga (forse) ma, in quanto ad USO della moto, sempre in ogni occasione (ed hanno pure un clima di merda!!!) non c'è storia.
Ecco perchè all'estero si vedono più moto serie!!!
Saluti polemici :wink:
Tedescone
15-03-2005, 13:31
...
E ti dirò di più: la California è una signora Cruiser (per chi piace il genere), ma in Italia non ha un gran successo, abbiamo forse bisogno di maturare come mentalità motociclistica, o forse il nostro metro è più evoluto e quindi se non va bene a noi vuol dire che non va?
Decisamente la prima!!
Ci mancherebbe pure che tedeschi e francesi debbano imparare da noi; forse in pista gli diamo la paga (forse) ma, in quanto ad USO della moto, sempre in ogni occasione (ed hanno pure un clima di merda!!!) non c'è storia.
Ecco perchè all'estero si vedono più moto serie!!!
Saluti polemici :wink:
Tedescone
15-03-2005, 13:31
...
E ti dirò di più: la California è una signora Cruiser (per chi piace il genere), ma in Italia non ha un gran successo, abbiamo forse bisogno di maturare come mentalità motociclistica, o forse il nostro metro è più evoluto e quindi se non va bene a noi vuol dire che non va?
Decisamente la prima!!
Ci mancherebbe pure che tedeschi e francesi debbano imparare da noi; forse in pista gli diamo la paga (forse) ma, in quanto ad USO della moto, sempre in ogni occasione (ed hanno pure un clima di merda!!!) non c'è storia.
Ecco perchè all'estero si vedono più moto serie!!!
Saluti polemici :wink:
:oops: Se la Guzzi è messa come è messa è tutta colpa di una classe imprenditoriale italiana che fà veramente pena..................
l'esempio da seguire x risollevarsi è quello Ducati(impegno MOTO GP a parte)....
:oops: Se la Guzzi è messa come è messa è tutta colpa di una classe imprenditoriale italiana che fà veramente pena..................
l'esempio da seguire x risollevarsi è quello Ducati(impegno MOTO GP a parte)....
:oops: Se la Guzzi è messa come è messa è tutta colpa di una classe imprenditoriale italiana che fà veramente pena..................
l'esempio da seguire x risollevarsi è quello Ducati(impegno MOTO GP a parte)....
:oops: Se la Guzzi è messa come è messa è tutta colpa di una classe imprenditoriale italiana che fà veramente pena..................
l'esempio da seguire x risollevarsi è quello Ducati(impegno MOTO GP a parte)....
D'accordo al 100%.
Da un punto di vista tecnico noi italiani non abbiamo rivali. In tutti i settori i nostri prodotti eccellono.
E' nella fase di commercializzazione che escono i nostri lati peggiori.
Relativamente alla Guzzi, persone che hanno visitato recentemente la fabbrica, ne sono uscite sconcertate dall'arretratezza dei sistemi di produzione. E' vero?
:oops: Se la Guzzi è messa come è messa è tutta colpa di una classe imprenditoriale italiana che fà veramente pena..................
l'esempio da seguire x risollevarsi è quello Ducati(impegno MOTO GP a parte)....
D'accordo al 100%.
Da un punto di vista tecnico noi italiani non abbiamo rivali. In tutti i settori i nostri prodotti eccellono.
E' nella fase di commercializzazione che escono i nostri lati peggiori.
Relativamente alla Guzzi, persone che hanno visitato recentemente la fabbrica, ne sono uscite sconcertate dall'arretratezza dei sistemi di produzione. E' vero?
:oops: Se la Guzzi è messa come è messa è tutta colpa di una classe imprenditoriale italiana che fà veramente pena..................
l'esempio da seguire x risollevarsi è quello Ducati(impegno MOTO GP a parte)....
D'accordo al 100%.
Da un punto di vista tecnico noi italiani non abbiamo rivali. In tutti i settori i nostri prodotti eccellono.
E' nella fase di commercializzazione che escono i nostri lati peggiori.
Relativamente alla Guzzi, persone che hanno visitato recentemente la fabbrica, ne sono uscite sconcertate dall'arretratezza dei sistemi di produzione. E' vero?
ErMonnezza
15-03-2005, 14:24
Con la Brevona si ripete la solita storia MG,
3 anni tra le prime foto,indiscrezionii,ecc..
Come con il V11, il risultato è quello che
quando arriva dal concessionario, tutti gli
interessati l'hanno già vista,toccata,commentata.
Io stesso è già un anno che mi sono seduto sulla Brevona.
Effetto novità = 0
E' una politica commerciale suicida.
Mancano le strategie, i prodotti (i modelli attuali, oltre ad essere obsoleti hanno dei prezzi assolutamente fuori mercato), la qualità (non voglio ricordare la storia del mio V11) è scadente.
Ho posseduto nell'ordine Florida,Nevada,V11 (nuove)e mi sono stancato di problemi, assistenza del piffero (ti si svernicia il blocco motore e ti mandano la boccettina con il penellino??? :shock: sai
dove te lo metto il pennellino? in una moto da 12.000 euro :shock: )
, basta, basta,basta
Io ho chiuso.
ErMonnezza
15-03-2005, 14:24
Con la Brevona si ripete la solita storia MG,
3 anni tra le prime foto,indiscrezionii,ecc..
Come con il V11, il risultato è quello che
quando arriva dal concessionario, tutti gli
interessati l'hanno già vista,toccata,commentata.
Io stesso è già un anno che mi sono seduto sulla Brevona.
Effetto novità = 0
E' una politica commerciale suicida.
Mancano le strategie, i prodotti (i modelli attuali, oltre ad essere obsoleti hanno dei prezzi assolutamente fuori mercato), la qualità (non voglio ricordare la storia del mio V11) è scadente.
Ho posseduto nell'ordine Florida,Nevada,V11 (nuove)e mi sono stancato di problemi, assistenza del piffero (ti si svernicia il blocco motore e ti mandano la boccettina con il penellino??? :shock: sai
dove te lo metto il pennellino? in una moto da 12.000 euro :shock: )
, basta, basta,basta
Io ho chiuso.
ErMonnezza
15-03-2005, 14:24
Con la Brevona si ripete la solita storia MG,
3 anni tra le prime foto,indiscrezionii,ecc..
Come con il V11, il risultato è quello che
quando arriva dal concessionario, tutti gli
interessati l'hanno già vista,toccata,commentata.
Io stesso è già un anno che mi sono seduto sulla Brevona.
Effetto novità = 0
E' una politica commerciale suicida.
Mancano le strategie, i prodotti (i modelli attuali, oltre ad essere obsoleti hanno dei prezzi assolutamente fuori mercato), la qualità (non voglio ricordare la storia del mio V11) è scadente.
Ho posseduto nell'ordine Florida,Nevada,V11 (nuove)e mi sono stancato di problemi, assistenza del piffero (ti si svernicia il blocco motore e ti mandano la boccettina con il penellino??? :shock: sai
dove te lo metto il pennellino? in una moto da 12.000 euro :shock: )
, basta, basta,basta
Io ho chiuso.
amo le Guzzi da quando ero bambino, sono su una BMW x altri motivi ma io stavo x comprare la le mans nero corsa (grande moto)
spero anche io che si sveglino un pò a Mandello!!!
Io ho deciso da un paio di mesi di Comprare Italiano!!!!! quindi è probbabile che l'anno prox o al max tra 2 anni prenderò la Guzzi Griso che mi fa impazzire!!! :P :P
amo le Guzzi da quando ero bambino, sono su una BMW x altri motivi ma io stavo x comprare la le mans nero corsa (grande moto)
spero anche io che si sveglino un pò a Mandello!!!
Io ho deciso da un paio di mesi di Comprare Italiano!!!!! quindi è probbabile che l'anno prox o al max tra 2 anni prenderò la Guzzi Griso che mi fa impazzire!!! :P :P
amo le Guzzi da quando ero bambino, sono su una BMW x altri motivi ma io stavo x comprare la le mans nero corsa (grande moto)
spero anche io che si sveglino un pò a Mandello!!!
Io ho deciso da un paio di mesi di Comprare Italiano!!!!! quindi è probbabile che l'anno prox o al max tra 2 anni prenderò la Guzzi Griso che mi fa impazzire!!! :P :P
LoSkianta
15-03-2005, 16:23
Credo che per quelli, come me, che nella BMW cercano certe caratteristiche, l'unica possibile alternativa sia proprio la Guzzi.
Però è meglio non farsi prendere dall'euforia e aspettare di vedere come si dipanano gli eventi.
Anche sui siti guzzisti, dove scrivono "talpe", ancora non sanno bene se gioire o continuare a preoccuparsi.
A PaoloChiaraluna direi che forse il fatto di avere delle Guzzi ante-Beggio è stato la sua fortuna. La storia del motore nero che sbollava e della bottiglietta di vernice per la sistemazione del caso è, purtroppo vera, ma ci sono stati ultimamente altri problemi che sicuramente sa anche lui.
Non è qui il caso di fare tifo da stadio (tra l'altro i Guzzisti sono più talebani di noi), ma per ora l'affidabilità, anche se messa in dubbio su gli ultimi modelli, è ancora a favore della BMW.
Ma nella regola del mercato, un marchio in più a qui potersi rivolgere, gioca a favore di quegli utenti che a causa dei propri gusti hanno poche alternative all'elica.
LoSkianta
15-03-2005, 16:23
Credo che per quelli, come me, che nella BMW cercano certe caratteristiche, l'unica possibile alternativa sia proprio la Guzzi.
Però è meglio non farsi prendere dall'euforia e aspettare di vedere come si dipanano gli eventi.
Anche sui siti guzzisti, dove scrivono "talpe", ancora non sanno bene se gioire o continuare a preoccuparsi.
A PaoloChiaraluna direi che forse il fatto di avere delle Guzzi ante-Beggio è stato la sua fortuna. La storia del motore nero che sbollava e della bottiglietta di vernice per la sistemazione del caso è, purtroppo vera, ma ci sono stati ultimamente altri problemi che sicuramente sa anche lui.
Non è qui il caso di fare tifo da stadio (tra l'altro i Guzzisti sono più talebani di noi), ma per ora l'affidabilità, anche se messa in dubbio su gli ultimi modelli, è ancora a favore della BMW.
Ma nella regola del mercato, un marchio in più a qui potersi rivolgere, gioca a favore di quegli utenti che a causa dei propri gusti hanno poche alternative all'elica.
LoSkianta
15-03-2005, 16:23
Credo che per quelli, come me, che nella BMW cercano certe caratteristiche, l'unica possibile alternativa sia proprio la Guzzi.
Però è meglio non farsi prendere dall'euforia e aspettare di vedere come si dipanano gli eventi.
Anche sui siti guzzisti, dove scrivono "talpe", ancora non sanno bene se gioire o continuare a preoccuparsi.
A PaoloChiaraluna direi che forse il fatto di avere delle Guzzi ante-Beggio è stato la sua fortuna. La storia del motore nero che sbollava e della bottiglietta di vernice per la sistemazione del caso è, purtroppo vera, ma ci sono stati ultimamente altri problemi che sicuramente sa anche lui.
Non è qui il caso di fare tifo da stadio (tra l'altro i Guzzisti sono più talebani di noi), ma per ora l'affidabilità, anche se messa in dubbio su gli ultimi modelli, è ancora a favore della BMW.
Ma nella regola del mercato, un marchio in più a qui potersi rivolgere, gioca a favore di quegli utenti che a causa dei propri gusti hanno poche alternative all'elica.
paolo chiaraluna
15-03-2005, 16:29
A PaoloChiaraluna direi che forse il fatto di avere delle Guzzi ante-Beggio è stato la sua fortuna. La storia del motore nero che sbollava e della bottiglietta di vernice per la sistemazione del caso è, purtroppo vera, ma ci sono stati ultimamente altri problemi che sicuramente sa anche lui.
.
Confermo. E' stata ed e la mia fortuna.
Quanto ai "guasti" tipo il motore sbollato ed altro, tipo l'albero a camme (vi dice nulla? :wink: ) che si rompeva è stato posto rimedio. Per il primo i concessionari piu seri hanno provveduto alla riverniciatura in garanzia; per il secondo, ad un richiamo.
Fermo restando lo scandalo di alcuni concessionari, che hanno letteralmente abbandonato i clienti a se stessi, consegnando la famosa boccetta. Quella dei concessionari è una delle piaghe della Guzzi, di cui spesso abbiamo parlato su A.G.
Cmq grazie ai mukkisti per questa bellissima discussione sull'Aquila.
:wink:
paolo chiaraluna
15-03-2005, 16:29
A PaoloChiaraluna direi che forse il fatto di avere delle Guzzi ante-Beggio è stato la sua fortuna. La storia del motore nero che sbollava e della bottiglietta di vernice per la sistemazione del caso è, purtroppo vera, ma ci sono stati ultimamente altri problemi che sicuramente sa anche lui.
.
Confermo. E' stata ed e la mia fortuna.
Quanto ai "guasti" tipo il motore sbollato ed altro, tipo l'albero a camme (vi dice nulla? :wink: ) che si rompeva è stato posto rimedio. Per il primo i concessionari piu seri hanno provveduto alla riverniciatura in garanzia; per il secondo, ad un richiamo.
Fermo restando lo scandalo di alcuni concessionari, che hanno letteralmente abbandonato i clienti a se stessi, consegnando la famosa boccetta. Quella dei concessionari è una delle piaghe della Guzzi, di cui spesso abbiamo parlato su A.G.
Cmq grazie ai mukkisti per questa bellissima discussione sull'Aquila.
:wink:
paolo chiaraluna
15-03-2005, 16:29
A PaoloChiaraluna direi che forse il fatto di avere delle Guzzi ante-Beggio è stato la sua fortuna. La storia del motore nero che sbollava e della bottiglietta di vernice per la sistemazione del caso è, purtroppo vera, ma ci sono stati ultimamente altri problemi che sicuramente sa anche lui.
.
Confermo. E' stata ed e la mia fortuna.
Quanto ai "guasti" tipo il motore sbollato ed altro, tipo l'albero a camme (vi dice nulla? :wink: ) che si rompeva è stato posto rimedio. Per il primo i concessionari piu seri hanno provveduto alla riverniciatura in garanzia; per il secondo, ad un richiamo.
Fermo restando lo scandalo di alcuni concessionari, che hanno letteralmente abbandonato i clienti a se stessi, consegnando la famosa boccetta. Quella dei concessionari è una delle piaghe della Guzzi, di cui spesso abbiamo parlato su A.G.
Cmq grazie ai mukkisti per questa bellissima discussione sull'Aquila.
:wink:
Linguaccia
15-03-2005, 17:52
e che ci volete fare,la guzzi puo ringraziare il defunto detommaso,i soldi per rilanciarla lui li ha presi ma se li è anche intascati,altrimenti oggi la guzzi sarebbe sicuramente sopra la bmw
Linguaccia
15-03-2005, 17:52
e che ci volete fare,la guzzi puo ringraziare il defunto detommaso,i soldi per rilanciarla lui li ha presi ma se li è anche intascati,altrimenti oggi la guzzi sarebbe sicuramente sopra la bmw
Linguaccia
15-03-2005, 17:52
e che ci volete fare,la guzzi puo ringraziare il defunto detommaso,i soldi per rilanciarla lui li ha presi ma se li è anche intascati,altrimenti oggi la guzzi sarebbe sicuramente sopra la bmw
considerando che i nuovi modelli BMW non stanno convincendo....
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
attrarrebbero tutta la clientela BMW schifata dal nuovo corso.... fatto di moto costose.... piene di elettronica... e piene di problemi....
SVEEEEEEEGGGGLIAAAAAAAAA....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
Scusa se torno al tuo primo post...
Ma tu dai per scontato che i nuovi modelli non stiano convincendo e che la clientela 'schifata' dal nuovo corso sia molto nutrita.
Non so se sia proprio così...
Ci ho fatto un topic, come hai visto, ma i pareri sono molto discordi.
Detto questo, le Guzzi che hai citato sono davvero belle (parere personale), ma credo che i problemi tecnici e di produzione siano ostici, senza contare che si tratta di moto costose rispetto a quello che offrono.
:wink:
considerando che i nuovi modelli BMW non stanno convincendo....
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
attrarrebbero tutta la clientela BMW schifata dal nuovo corso.... fatto di moto costose.... piene di elettronica... e piene di problemi....
SVEEEEEEEGGGGLIAAAAAAAAA....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
Scusa se torno al tuo primo post...
Ma tu dai per scontato che i nuovi modelli non stiano convincendo e che la clientela 'schifata' dal nuovo corso sia molto nutrita.
Non so se sia proprio così...
Ci ho fatto un topic, come hai visto, ma i pareri sono molto discordi.
Detto questo, le Guzzi che hai citato sono davvero belle (parere personale), ma credo che i problemi tecnici e di produzione siano ostici, senza contare che si tratta di moto costose rispetto a quello che offrono.
:wink:
considerando che i nuovi modelli BMW non stanno convincendo....
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
attrarrebbero tutta la clientela BMW schifata dal nuovo corso.... fatto di moto costose.... piene di elettronica... e piene di problemi....
SVEEEEEEEGGGGLIAAAAAAAAA....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
Scusa se torno al tuo primo post...
Ma tu dai per scontato che i nuovi modelli non stiano convincendo e che la clientela 'schifata' dal nuovo corso sia molto nutrita.
Non so se sia proprio così...
Ci ho fatto un topic, come hai visto, ma i pareri sono molto discordi.
Detto questo, le Guzzi che hai citato sono davvero belle (parere personale), ma credo che i problemi tecnici e di produzione siano ostici, senza contare che si tratta di moto costose rispetto a quello che offrono.
:wink:
Il problema sono i soldi, finaziamenti che non arrivano, era messa male, la comprata l'aprilia, e poi anche questa è andata come tutti sappiamo, la Piaggio è interessata al rilancio dell'Aprila con cui condivide catene di montaggio per parti in comune, ma la Guzzi deve essere totalmente ripianata e la stessa Piaggio che l'ha dovuta acquisire insiema all'Aprilia, l'ha già messa sul mercato per 50 milioni di €. A questo punto sarei felice se si facesero avanti L'Hd o la TRIUMPH, hanno la tecnica e le conoscenze giuste per risollevare l'Aquila che ormai è più apprezzata all'estero.
Il problema sono i soldi, finaziamenti che non arrivano, era messa male, la comprata l'aprilia, e poi anche questa è andata come tutti sappiamo, la Piaggio è interessata al rilancio dell'Aprila con cui condivide catene di montaggio per parti in comune, ma la Guzzi deve essere totalmente ripianata e la stessa Piaggio che l'ha dovuta acquisire insiema all'Aprilia, l'ha già messa sul mercato per 50 milioni di €. A questo punto sarei felice se si facesero avanti L'Hd o la TRIUMPH, hanno la tecnica e le conoscenze giuste per risollevare l'Aquila che ormai è più apprezzata all'estero.
Il problema sono i soldi, finaziamenti che non arrivano, era messa male, la comprata l'aprilia, e poi anche questa è andata come tutti sappiamo, la Piaggio è interessata al rilancio dell'Aprila con cui condivide catene di montaggio per parti in comune, ma la Guzzi deve essere totalmente ripianata e la stessa Piaggio che l'ha dovuta acquisire insiema all'Aprilia, l'ha già messa sul mercato per 50 milioni di €. A questo punto sarei felice se si facesero avanti L'Hd o la TRIUMPH, hanno la tecnica e le conoscenze giuste per risollevare l'Aquila che ormai è più apprezzata all'estero.
Più apprezzata all'estero, ma dove?
Più apprezzata all'estero, ma dove?
Più apprezzata all'estero, ma dove?
barbasma
15-03-2005, 18:36
x guanaco
posso solo dire che il V11 in una versione monta sospensioni OHLINS che il GS1200 pari prezzo si sogna...
per il resto concordo.... ma spero nel futuro....purtroppo quando hai degli operai poco motivati da una dirigenza indecente che accumula stupidate su stupidate.... sai con che entusiasmo assemblano una moto... :?
barbasma
15-03-2005, 18:36
x guanaco
posso solo dire che il V11 in una versione monta sospensioni OHLINS che il GS1200 pari prezzo si sogna...
per il resto concordo.... ma spero nel futuro....purtroppo quando hai degli operai poco motivati da una dirigenza indecente che accumula stupidate su stupidate.... sai con che entusiasmo assemblano una moto... :?
barbasma
15-03-2005, 18:36
x guanaco
posso solo dire che il V11 in una versione monta sospensioni OHLINS che il GS1200 pari prezzo si sogna...
per il resto concordo.... ma spero nel futuro....purtroppo quando hai degli operai poco motivati da una dirigenza indecente che accumula stupidate su stupidate.... sai con che entusiasmo assemblano una moto... :?
barbasma
15-03-2005, 18:40
Più apprezzata all'estero, ma dove?
varie volte viaggiando per l'europa mi è capitato che la gente del posto mi dicesse.... SIETE ITALIANI E COMPRATE BMW? MA VOI DOVRESTE COMPRARE GUZZI, DUCATI, APRILIA....
all'estero GUZZI E DUCATI sono idolatrate come la FERRARI...
barbasma
15-03-2005, 18:40
Più apprezzata all'estero, ma dove?
varie volte viaggiando per l'europa mi è capitato che la gente del posto mi dicesse.... SIETE ITALIANI E COMPRATE BMW? MA VOI DOVRESTE COMPRARE GUZZI, DUCATI, APRILIA....
all'estero GUZZI E DUCATI sono idolatrate come la FERRARI...
barbasma
15-03-2005, 18:40
Più apprezzata all'estero, ma dove?
varie volte viaggiando per l'europa mi è capitato che la gente del posto mi dicesse.... SIETE ITALIANI E COMPRATE BMW? MA VOI DOVRESTE COMPRARE GUZZI, DUCATI, APRILIA....
all'estero GUZZI E DUCATI sono idolatrate come la FERRARI...
Beh, per la Francia Guzzi è praticamente sconosciuta (500 moto vendute in un anno....). Invece Ducati e la RSV raccolgono un discreto successo.
Beh, per la Francia Guzzi è praticamente sconosciuta (500 moto vendute in un anno....). Invece Ducati e la RSV raccolgono un discreto successo.
Beh, per la Francia Guzzi è praticamente sconosciuta (500 moto vendute in un anno....). Invece Ducati e la RSV raccolgono un discreto successo.
bikelink
16-03-2005, 15:36
errore
bikelink
16-03-2005, 15:36
adesso mi uccidono.....
mio parere:se le guzzi fossero state fatte a Scorzè (dove anche bmw ha prodotto e produrrà..) qualcosa mi dice che i livelli qualitativi sarebbero stati eccellenti...
fare poche cose e fatte bene , assemblaggio, test, postvendita.
non servono 5000 modelli x 50 colorazioni.
la vedo dura x una futura quota1000 ,soprattuto oggi dove il Caponord a livello motore ha una affidabilità assoluta e globalmente ottima.
Non so cosa vorranno fare con il motore piaggio bicilindrico...ma secondo me farà la fine degli altri progetti di Masut... su rai 3 a "CHI L'HA VISTO ?"
se finalmente buttassero sul mercato la BREVA1100... la GRISO... la MGS01 e magari una QUOTA rinnovata....
a me la GRISO piace da impazzire.... :P
Anche a me. Pero', visto che le ultime dichiarazioni della dirigenza sono che se qualcuno vuole Guzzi faccia un'offerta, che e' tranquillamente in vendita, non sarei così fiducioso...
Ciao, Edo
x Barbasma
Condivido appieno quello che hai scritto, anceh a me Guzzi ha sempre affascinato.
Pero' va detto ceh e' anche vero quello ceh e' gia' stato scritto in questo post: la classe imprenditoriale italiana fa pena (purtroppo) ed il motivo e' che viene da decenni di favoreggiamenti politici...
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