gomme off-on per x challenge?? [Archivio] - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Max&GS1100

12-06-2009, 10:54

ciao a tutti!
dopo aver letto in giro un po' di tutto, volevo una vostra opinione su quali gomme montare per la x challenge.
parlo ovviamente di una gomma con buona propensione all'off, ma che vada decentemente anche su asfalto, tipo le tkc che si usano sul gs.
pirelli mt21?
metzler karoo?
tkc?
heidenau (ne ho letto benissimo e malissimo)
so già che nel fangone questo tipo di gomme fanno cagare, ma vorrei qualcosa che su asfalto bagnato non mi faccia strizzare
grazie in anticipo
;)

ilgattopuzzone

12-06-2009, 12:07

Io con le sahara mi trovo bene, se c'è fango le sgonfio e vai su alla grande.
Per l'uso che dici tu non vedo troppe alternative alle sahara, heidenau forse?

Visto con i miei occhi, con le karoo su asfalto vai alla grande (ma su bagnato non saprei) però durano poco...

Di sicuro finito queste proverò un tassello + bastardo tanto in strada ci vado poco e pianissimo.

MrChricco

12-06-2009, 23:16

Confermo che le Karoo vanno molto bene su asfalto anche bagnato !! Sono al secondo treno . io pero` non mi trovo bene con l'anteriore in off quindi uso una Sixdays davanti che superati i primi km daun buon feeling all'anteriore anche su strada. Io con questa mescolanza mi trovo bene sia in on che su off sia bagnato che asciutto. Spesso nei trasferimenti mi faccio delle ingarellate pazzesche con un mio amico col KTM LC4 seiequalcosa e facciamo delle belle pieghe in stile motard su per i tornanti .... a volte si esagera anche un pochino ..... ma che volete le 250 e 450 super specialistiche le possiamo frustare solo li ;-)

dakanzi

14-06-2009, 16:23

Io sto usando le Mt21 sul 690 e mi sto trovando benissimo sia in on che Off (ovviamente + off) rispetto alle enduro3 perso di aver perso un 30% di velocità su asfalto nel senso che ho la sensazione di avere minore margine per cui tiro di meno per rimanere nei limiti del mio buonsenso

In off non c'è paragone con le enduro3 sarò caduto almeno 10volte e rimasto appeso su salite di sassi non so quante volte, con le mt21 MAi !

per il bagnato domenica scorsa ho fatto 150km di autostrada sotto un diluvio universale (ero l'unica moto in autostrada) e devo dire di essermi trovato comunque bene, al ritorno ho fatto statali ed anche lÃ¬ non sono andato male, considera che ho raccolto anche un turista olandase scivolato in un tornante con un gs1200

per il consumo le enduro3 le ho tolte a 4500 ma ci avrei fatto altri 1000 credo, per le pirelli sono a c.a. 2000km e sono c.a. a metà, non mi sembra male per delle tasselate e poi le ho pagate molto meno delle altre che elenchi.

Il Maiale

14-06-2009, 16:39

gomme da off che vanno bene in on, non esistono!

o sono da off o sono da on, oppure sono merde sia in on che in off

JIMBONE

14-06-2009, 18:04

per l' off sicuramente queste
http://i41.tinypic.com/6eiz9v.jpg

Max&GS1100

15-06-2009, 13:58

gomme da off che vanno bene in on, non esistono!

o sono da off o sono da on, oppure sono merde sia in on che in off

vorremmo tutti l'araba fenice, concordo....
a Milano ho visto la tua 800gs tassellata tkc, se non sbaglio, che bella!
la prossima sarà probabilmente un aggeggio del genere... :D
sono consapevole che la gomma universale non esiste, attualmente monto le enduro competition michelin seminuove (le ho regalate da uno che fa enduro professionalmente e le cambia appena sono un filo usurate...), quindi della scarsa durata me ne frego, ma su asfalto ogni tanto mi strizzo, non oso pensare sul bagnato....
volevo consigli su una gomma di compromesso, essendo alla guida di un mezzo dual ed essendo io un fuoristradista di compromesso con poche ambizioni da mulattiera....
da più di una parte le pirelli mt 21....
delle metzeler unicross che ne pensate??
ciao

taroz46

11-09-2009, 12:08

anche se posseggo la XCH da 2000 km, ed essendo abituato a gomme specialistiche da off(prima avevo husqvarna wre125 preparata con cui andavo in mula e giravo pure per strada),ma anche alle tkc, ho già capito ke ste sahara enduro 3 fanno olezzo in off ma sembrano comportarsi bene in on...cmq quando arriverò al cambio gomme cosa mi consigliate di montare?? le vorrei con una buona durata e con un disegno più offroad

le tkc vorrei escluderle xkè ho visto ke si durano, ma in asfalto bagnato non tengono un cazzo...sono veramente delle saponette...e nel fango anche non troppo accentuato era come girare sul cerchio...tenuta ZERO

le heidenau mi sembrano troppo stradali per i miei gusti e le mt 21 non mi piacciono come trazione...almeno sul 125 facevano schifo sia nel fango ke in strada anche asciutta...non mi davano sicurezza

cosa mi dite delle karooo??
e delle karoo 2??

ho visto inoltre le michelin desert e mi ispirano assai...qualcuno le ha provate??? come durata come sono?? costo??

grazie mille

ollast

11-09-2009, 14:55

Se pensi a delle gomme da off, io sto usando ormai da parecchio le Metzeler MC-5. C'e' un problema: sono da cross e non sono omologate per uso stradale, dove peraltro se la cavano quanto basta.
Prima usavo le Metzeler MCE-6 Six-Days, queste omologate. Ottime gomme che pero' duravano quanto promesso dal loro nome: poco.
Tieni conto che io le uso su terreni sicuramente piu' secchi di quelli dove forse vai tu.

avant

11-09-2009, 15:00

negli anni '80 erano ottime le MT40, non so se le facciano ancora ma su asfalto andavano benissimo e in off leggero pure!

ktmarco

06-10-2009, 20:30

Devo andare a ritirare la mia xchallenge nuova, e vorrei approfittarne per cambiare le gomme, siccome quelle originali mi sembrano inutilizzabili per il fuoristrada. Da quanto ho letto le più usate sono karoo, pirelli mt 21 e TKC. Indicativamente quale di queste dura più a lungo in un utilizzo 50% off e 50 % on???

Max&GS1100

07-10-2009, 14:09

qui ognuno dice e pensa la sua.....
l'unica cosa che mi sento di consigliarti è di valutare anche le Heidenau K60, oppure le Mefo Stonemaster, o la Goldentyre, tutta roba che trovi nel web...
e qui si scatena la bagarre..... :o))
ciao ciao

ario59

09-10-2009, 17:39

Montate le Metzler Six Days.....:-p in off ora la XCH è una goduria :eek: efficaci, le ho provate qui in golena a Po, vanno direi più che bene....però per fare i 10 km di asfalto per arrivarci....:( mi son caccato sotto!

MrChricco

13-10-2009, 18:47

Sto girando da questa estate con le Dunlop Geomax ed una volta rodate se la cavano bene anche su asfalto basta non correre !!! Su off promosse in pieno gomma sincera e durevole la consiglio.

ario59

13-10-2009, 20:04

Ok, vedo se il mio "gumat" le ha e a che prezzo sul metzeler è competitivo, le six days extreme hard, montate euro 60/70

fioca74

13-10-2009, 23:31

Domani monto le mt21, ho appuntamento col gommista che me le da per 110 euro... Però temo che abbiano un tassello grande e che siano poco autopulenti, vista la stagione in arrivo c'è parecchio fango da spalare!! ;) Vedremo come si comportano...

ilgattopuzzone

14-10-2009, 09:40

.....giusto per fare ancora + casino.... :lol::lol::lol:

...leggendo advrider... qualcuno monta anche dunlop 908 rr dietro e 606 ant...

..esteticamente :eek:

guardando il tassello sembrano una via di mezzo tra six days e karoo....

chissà se qualcuno di noi le ha provate....

http://www.dunlopmotorcycle.com/tirecatalog_tire.asp?id=96

ilgattopuzzone

14-10-2009, 09:43

Domani monto le mt21, ho appuntamento col gommista che me le da per 110 euro...

Quanto vuole per spedirmene un paio a casa? :)

ario59

14-10-2009, 17:36

Anche le Metzler S.D.ext. la coppia €uro 110,00 + 10 €. per montaggio a cerchio, e mi raccomando buttate le camere d'aria originali...oppure fatene dei preservativi....:lol::lol::lol:

fioca74

14-10-2009, 19:48

Quanto vuole per spedirmene un paio a casa? :)

...provo a chiederglielo, è un gommista per fuoristrada 4x4 e per piacere me le ha prese a Torino (tra l'altro il corriere ha avuto problemi e il tutto è rimandato a domani...). Dai invece uno sguardo a questo sito:

http://www.rigagomme.it/default.asp

Il rivenditore mi ha detto che ha a disposizione altre occasioni non riportate sul sito.

P.s.

Lo sò che non è coretto fare pubblicità sul forum ma mi sono reso conto che sul mercato delle gomme ogni rivendtore fa un pò come cazzo gli pare (per le mt21 mi hanno chiesto anche 220 euro e invece... per le scorpion gliele ho date!!:mad:)

ilgattopuzzone

15-10-2009, 09:13

Fioca fammi sapere, le mt21 meno di 144/coppia non le ho trovate, grazie.

Ario le 6 days da me le trovo a quel prezzo ma non la definirei una gomma on/off :confused: .....

ario59

15-10-2009, 09:47

Per il costo non credo che nessuno faccia miracoli, nè sul web nè dai gommisti, poi non ho specificato che la le Six Days siano pneus da on/off, sono sfacciatamente per off, ma che con cautela e velocita moderata ti permettono di fare anche qualche km. su asfalto, a mio parere non esistono pneumatici che ti permettono di fare entrambe le cose, o meglio ci si accontenta in un caso o nell'altro e con le dovute cautele si può fare quasi tutto.

scagno

20-10-2009, 14:26

@ Fioca: le MT21 se la cavano benino sia su strada (fai delle belle pieghe in sicurezza), sia in off, ma off asciutto...se appunto trovi fango inizia a pregare :lol: in quanto come dici giustamente tu non sono autopulenti :mad:

Max&GS1100

20-10-2009, 15:05

mi segnalano che le MT21 non sono omologate perchè non hanno il corretto codice di velocità...
ciaooo

ilgattopuzzone

20-10-2009, 15:15

Spiegati meglio. Da quello che ho visto pare che abbiano un codice di velocità inferiore quindi non ci dovrebbero essere problemi o sbaglio?

Guarda che stavo per prenderle :mad:!!!

Max&GS1100

23-10-2009, 15:11

appunto.
hanno un codice di velocità inferiore, quindi sono omologate solo per moto con velocità inferiori (tipo drz400e, x esempio)..
me l'han fatto presente col 690 ktm, inizialmente uscive con quelle gomme, poi l'han subito equipaggiata con tkc.....
questo a livello di omologazione.. ;)
ciao

ilgattopuzzone

23-10-2009, 16:05

gentilmente scippato al tingavert....

"TABELLA CODICE DI VELOCITA’ :

(indica la velocità massima per cui è stata omologata la gomma)

* B, fino a 50 Km/h
* J, fino a 100 Km/h
* L, fino a 120 Km/h
* M, fino a 130 Km/h
* P, fino a 150 Km/h
* Q, fino a 160 Km/h
* R, fino a 170 Km/h
* S, fino a 180 Km/h
* T, fino a 190 Km/h
* H, fino a 210 Km/h
* V, da 210 Km/h fino a 240 Km/h
* W, da 240 Km/h fino a 270 Km/h
* (W), oltre 270 Km/h
* Y fino a 300 Km/h
* VR oltre 210 Km/h (non specificata la massima)
* ZR oltre 240 Km/h (non specificata la massima)"

La nostra bambina ha di serie sulla carta pneumatici con codice di velocità S ed M in alternativa, quindi le mt 21 che sono R ( http://www.pirelli.it/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/on_off_road/enduro_on_off&vehicleType=MOTO&product_id=1988&uri=/pirellityre/it_IT/browser/xml/catalog/moto/MOTO_MV_MT21RALLYCROSS_ROA.xml )rientrano nel range indicato o sbaglio?
Io sapevo che bisogna montare pneumatici con codice di velocità maggiore o uguale a quello indicato sulla carta...
Se funziona diversamente spiegatemelo per cortesia, grazie.

taroz46

06-11-2009, 15:49

le heidenau(non ricordo il modello) le ho provate sul gs1200 di un amico e dire inguidabili è dire poco....ti danno sicurezza 0 in piega, lo scalino quando la si butta giù è pazzesco e perciò non da un gran senso di stabilità e sono sapone sull'acqua.... mi sono trovato molto meglio con le tkc 80 anche se pure quelle erano inguidabili sull'asfalto bagnato...

io a breve le devo cambiare sulla XC e mi sa che ci caccio su delle belle karoo o delle michelin desert siccome la uso 70/60% in strada(per andare a scuola e in centro) e purtroppo solo al 30/40% in off

viaggiatore83

13-11-2009, 16:49

perchè non provate le ultime pirelli scopion rally visto che hanno fatto l"ultima dakar cioè quella in argentina

ilgattopuzzone

18-01-2010, 09:24

Montato ieri le MT21... e i fermacopertoni... :confused:

Breve test, una buona e sostanziale differenza con le sahara, ovviamente sull'asfalto vanno peggio.
In off una svolta :lol:....
In una salita con meidocre fango invernale basta aprire e vai su senza esitazioni... con le vecchie uno stento... :D

Il gommista mi ha infamato: "io i fermacopertoni a quelli come te che vanno in campagna li ho sempre levati, sono solo una scocciatura" :laughing::laughing::laughing:

Non vedo l'ora di provarle meglio ed a pressioni prossime al 1 bar :eek:

(giusto per essere pignoli... a quanti newton vanno le viti della pinza freno ant? :confused:)

ilgattopuzzone

21-01-2010, 16:58

....una buona anima è venuta in mia soccorso... cosÃ¬ non mi perdo la pinza ant per strada :lol:....

"Pinza freno su fodero: 50 Nm"

:!: o anima buona una birra te la pago volentieri se ci si vede....

MrChricco

21-01-2010, 22:22

Non scherzare che a me la birra piace parecchio :lol::lol::lol:

ilgattopuzzone

05-03-2010, 16:17

http://img16.imageshack.us/img16/6550/ruotapost.jpg (http://img16.imageshack.us/i/ruotapost.jpg/)

gran gomma la mt21 :D:D:D

provata su asfalto, sassi, fango. Adesso in off la moto frena ed accellera come si deve... per derapare bisogna andarsele a cercare... davvero valida :eek:!!!

La consiglio vivamente a chi non usa in maniera estrema la X sia in off che in on.

taroz46

05-03-2010, 19:44

Da quanto le hai su le mt21? Si consumano in fretta? Costo?
Io ho su da 500 km le karoo 2 e vanno veramente bene ovunque(domani voglio provarle sul fango:))... Ma si consumano come niente(x starci attento giro costantemente agli 80 su asfalto senza accelerate pese....che edia!! xD ) bho... Vediamo quanto durano... Cmq vanno veramente bene sia su strada sia sul bagnato sia negli sterrati veloci con ghiaia fango e sassi.... Domani vediamo in mula come se la cava :D

ilgattopuzzone

08-03-2010, 10:52

Dopo il cambio gomme ho usato la moto 3 volte...

Secondo me sono molto valide anche le karoo ma a vedere il disegno mi sembravano + stradali ed allora sono andato sulle Pirelli.

Ti dovrebbe rispondere qualcuno che magari le ha provate entrambe.

Dalle mie parti le mt21 si trovano a 160/170 la coppia montate. :)

taroz46

08-03-2010, 14:34

No no le karoo2 (non le karoo T ke sono più stradali e di tassello fitto) hanno un tassello largo e mooolto buono anche nel fango argilloso come c'è nella mia zona(appennino bolognese)

grazie per le info ;)

ilgattopuzzone

08-03-2010, 18:23

infatti a me sembrano stradali le karoo 2 figurati le T :lol:....

MrChricco

08-03-2010, 22:49

taroz46

09-03-2010, 11:58

Pivelli ... Ormai monto solo gomme extream non omologate su strada ... Ottime le dunlop geomax e le goldentire specialmente all' anteriore ... Ovviamente si scherza ognuno monta le gomme che più gli piacciono !:arrow:
Sto lavorando per allestire un secondo set di ruote da usare con un pneumatico più stradale tra una endurata e l'altra :lol::arrow:

Sto prendendo pure io in considerazione di trovare un set di cerchi su cui montare dette extreme solo per le endurate e sugli altri montare tipo le tourance(sul GS 1150Adv di mio padre sono durate 15000 km e vanno bene sia su asciutto ke su bagnato;) )

MatteoBiosfera

16-03-2010, 08:40

Se volete una gomme DAVVERO valida in fuoristrada quoto MrChicco... con una gomma specialistica non c'è paragone, le MT21 fanno pena.
Io tuttavia quando facevo off le ho montate più e più volte: offrono prestazioni uniformi nel tempo, vanno un po' su qualsiasi tipo di terreno senza soffrire troppo e su strada hanno una tenuta impareggiabile (intendo rispetto ad altre gomme Off... è chiaro che le mie BT003 sono meglio, ma su terra non mi muovo..;))

La durata anche è ottima, è solo una scelta di utilizzo, se si vuole una gomma polivelente secondo me non c'è di meglio della MT21, costa poco, fa tutto e dura, se si fuole fare un po' di "dirt violento" c'è di molto meglio..

ilgattopuzzone

17-03-2010, 09:21

Ottimo!!!!

Grazie delle info Matteo ;)

La MT21 è la gomma x me :D:D:D!!

Quando avro bisogno di coperture specialistiche cambierò moto :arrow: ....

MatteoBiosfera

17-03-2010, 09:37

ps... non sò se il codice di omologazione è valido perchè, con doppio codice di velocità a libretto, le M sono considerate invernali, quindi le puoi montare ma devi avere un adesivetto sul cruscotto che t ricorda di non fare più dei 130 (che c....ata!) per essere completamente in regola... anche sulle auto funziona cosÃ¬...
Su tutte le enduro dichiarano anche le M a libretto perchè sennò non esistono gomme da fuoristrada, però in teoria dovresti avere l'adesivetto se hai anche un codice superiore.. comunque non ti dovrebbero rompere troppo..

unknown

11-11-2015, 13:10

è un po vecchio, ma che si dice?
Ancora valide le mt21 come compresso?

Io ho provato le karooT, saponette, e le k60 con cui mi sono trovato benissimo su strada e normale in off, l'anteriore è un po poco off, dietro ok.

saluti affamati

ilgattopuzzone

13-11-2015, 08:42

Io ho avuto le sahara, mt21 ed ora geomax dietro e scorpion fim davanti cioè gomme enduro.

Straquoto Matteobiosfera e mi permetto di aggiungere che se non sei bravo in off, come il sottoscritto, con 2 gomme enduro fai come i gatti, cioè ti arrampichi in posti impensabili ma poi con la challenge scendere è un casino....

Se dovessi fare un uso on off 50 e 50 mt21 tutta la vita.

ilgattopuzzone

13-11-2015, 08:54

http://i63.tinypic.com/6xucth.jpg

poi sinceramente con un po di tigna ci vai un po dappertutto

unknown

11-03-2016, 15:13

Sulla x ho messo le mitas e9 dakar.

Ad occhio sembrava una 180 il posteriore, dubitavo c'entrasse, ma è 140, il meccanico mi ha infamato come pochi perchè in due non riuscivano a montarla. La gomma è praticamente "indeformabile" un pezzo di quercia secolare attaccata al cerchio...però mi pare che vada bene.

Saluti affamati

ilgattopuzzone

01-04-2016, 11:37

Metteresti una bella foto del posteriore della moto con mitas please?

unknown

01-04-2016, 11:45

eccole ilgattopuzzone
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160401/a60fa277a022c99a57230cc0084f706b.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160401/b6888c81c1af6ca3e0a80c96781c071c.jpg

Saluti affamati

ilgattopuzzone

05-04-2016, 11:41

Un bel Gommone!

Su strada sono molto rumorose?

Quando le avrai provate per benino fammi sapere come ti trovi :)

unknown

05-04-2016, 13:40

eccomi,
allora, io provenivo da delle k60 e essendo un pivello dell'enduro non ho molti paragoni con altre gomme.
Quello che ti posso dire dopo un centinaio di km misti, asfalto, strade bianche, sentieri più impegnativi e fango è che ho notato un notevole miglioramento nella motricità del posteriore e soprattutto un maggior appoggio e direzionalità sull'anteriore (in off)

Quello che non mi è piaciuto rispetto alle k60 è l'agilità, con quel posteriore, molto largo e con la spalla "panciona" la moto è meno agile e si avverte che dietro c'è un gommone.

Su asfalto si difendono abbastanza bene, anche se spesso mi si indurisce lo sterzo come se davanti scivolasse un pochino.

Rumoristà superiore alle k60, inoltre io ho montato i ferma copertoni e anche quelli hanno peggiorato un po tutto soprattuto sopra i 90km/h.

La gomma pesa il doppio delle k60, da smontata ci posso stare seduto sopra e sono 100kg senza che si deformi.
Per ora sono molto soddisfatto, sono omologate e ho pagato la coppia 130€ vediamo quanto durano.

Aggiornamento:
su bagnato è inguidabile

saluti affamati

unknown

14-06-2016, 14:40

ripesco questa discussione.

Allora le E09 Dakar vanno benino, male su fango, malissimo sul bagnato.

Fra le geomax D907 e le MT21, quale vanno meglio, su asfalto soprattuto, bagnato, sono omologate per la x?

Grazie e saluti affamati

unknown

16-06-2016, 12:17

gentilmente scippato al tingavert....

"TABELLA CODICE DI VELOCITA’ :

(indica la velocità massima per cui è stata omologata la gomma)

* B, fino a 50 Km/h
* J, fino a 100 Km/h
* L, fino a 120 Km/h
* M, fino a 130 Km/h
* P, fino a 150 Km/h

La nostra bambina ha di serie sulla carta pneumatici con codice di velocità S ed M in alternativa, quindi le mt 21 che sono R ( http://www.pirelli.it/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/on_off_road/enduro_on_off&vehicleType=MOTO&product_id=1988&uri=/pirellityre/it_IT/browser/xml/catalog/moto/MOTO_MV_MT21RALLYCROSS_ROA.xml )rientrano nel range indicato o sbaglio?
Io sapevo che bisogna montare pneumatici con codice di velocità maggiore o uguale a quello indicato sulla carta...
Se funziona diversamente spiegatemelo per cortesia, grazie.

Me lo levate un dubbio atroce, ok sul libretto c'è scritto gomma alternativa in M MA M+S.

Quindi posso montare solo gomme M+S in M? E solo d'inverno?
oppure posso montare qualunque gomma => M ??

Ci sono un po' di dubbi parlandone con amici.

saluti affamati

aresmecc

16-06-2016, 22:28

Quelle che hai segnato sul libretto le puoi montare sempre .

davide cruiser

23-01-2018, 22:14

Ciao a tutti , ho da poco acquistato una XChallenge con delle gomme Continental ContiTrailAttack2 da poco montate dal precedente proprietario, vorrei fare un po’ di off leggero e quindi pensavo di sostituire le gomme con un modello più tassellato , cosa mi consigliate?
Pensavo alle Endurov3 Sahara ma tutti ne parlano male !!!
Grazie in anticipo per i consigli.
Davide

Theater

24-01-2018, 08:07

Complimenti per la nuova arrivata !

A me piacerebbe una gomma un po' piu' aggressiva , tipo TKC 80 ......

http://funkyimg.com/i/2Bygn.png (http://funkyimg.com/view/2Bygn)

Ho sentito parlare bene delle Mitas E-07:

http://funkyimg.com/i/2Byga.jpg (http://funkyimg.com/view/2Byga)

http://funkyimg.com/i/2BygG.jpg (http://funkyimg.com/view/2BygG)
http://www.mitas-moto.com/international/products/motorcycle-trail-tyres/e-07/

Che forse si avvicinano a quelle scelte da te :

http://funkyimg.com/i/2Byg3.jpg (http://funkyimg.com/view/2Byg3)