Visualizza la versione completa : Guidare pilotare
La posizione di guida è importante e ne esiste uno sola corretta per condurre la moto...chi non segue certe regole non acquisirà mai una tecnica di guida e non sarà mai veloce; tutte cose verissime...
...fino a quando vedi certe cose :rolleyes:
http://digilander.libero.it/tortugamotoclub/strano/curvare-doohan.jpg
è il mitico Doohan
mototopo1973
09-06-2009, 22:00
credo si possano citare infiniti esempi, in qualunque sport...
il grandissimo e inimitabile mcenroe faceva cose impossibili per la maggior parte degli umani, contravvenendo a quasi tutti gli insegnamenti delle scuole tennis, e anche a buona parte delle leggi della fisica...
ciò non toglie che gli insegnamenti delle scuole tennis fossero validi per il 99% dei giocatori...
Blackdog
09-06-2009, 22:13
Doohan guidava così (anche) perchè era malconcio. Rischiò l'amputazione della gamba dopo un terribile incidente (mi pare che rimase senza freni in fondo a un rettilineo...) e subì un calvario di operazioni.
Se non ricordo male rimase praticamente zoppo.
Dovette adattare la sua guida alla sua infermità fisica.
E nonostante questo, era un mostro.
neoelica_bis
10-06-2009, 09:35
infatti se guardi come stava in sella e piegava prima di certi infortuni...tanti....era un pelo più allineato
credo si possano citare infiniti esempi, in qualunque sport...
il grandissimo e inimitabile mcenroe faceva cose impossibili per la maggior parte degli umani, contravvenendo a quasi tutti gli insegnamenti delle scuole tennis, e anche a buona parte delle leggi della fisica...
ciò non toglie che gli insegnamenti delle scuole tennis fossero validi per il 99% dei giocatori...
Concordo pienamente ed aggiungo che essere dei fuori classe, secondo me, equivale talvolta ad essere i migliori al di là dagli schemi classici. Anche in virtù di questo principio le tecniche in qualsiasi disciplina sportiva, si evolvono o addirittura, mutano nel tempo.
IL_BRUNK
10-06-2009, 09:50
beh il grandissimo mike non è stato tra i piloti più spettacolari e pazzi che si siano visti sui circuiti...Tra i più recenti mi viene immediatamente in mente Troy Bayliss, Virgola nera Ben Bostrom, The king Carl....
rammento che dopo l'incidente in cui rischiò l'amputazione della gamba dx la sua moto venne dotata di una leva posizionata sul manubrio sotto quella della frizione che fungeva da freno in quanto il pilota non poteva più, con il piede dx, modulare la frenata del posteriore
MrStanleySmith
10-06-2009, 10:45
confermo la storia di Doohan... zoppica vistosamente e se lo si vedeva salire in moto...
Povero.. e cmq forte forte, ma poco spettacolare... meglio 1000 schwantz che 1 doohan...
Flying*D
10-06-2009, 12:34
queste foto lasciano il tempo che trovano se non si sa' come e' andata a finire dopo...
http://www.rgv.ru/img/diff/shwantz/ScrapingF1152.jpg
http://www.masmoto.net/blog/wp-content/uploads/2008/08/tumbada-kevin-schwantz.jpg
Comunque parlano tanto del mettere il ginocchio per terra, c'e' gente che fa di tutto per tenerlo su....:rolleyes::lol::lol::lol::lol:
http://i22.photobucket.com/albums/b301/grayorm/arronyates9vpb.jpg?t=1244629744
Blackdog
10-06-2009, 17:06
confermo la storia di Doohan... zoppica vistosamente e se lo si vedeva salire in moto...
Povero.. e cmq forte forte, ma poco spettacolare... meglio 1000 schwantz che 1 doohan...
Si, hai ragione sulla spettacolarità.
Però Schwantz con il suo coraggio si è schiantato innumerevoli volte, tanto da dovere abbandonare prematuramente perchè i polsi fracassati e più volte riparati gli facevano troppo male per continuare a correre.
E purtroppo per lui ha vinto molto ma molto meno di quanto le sue qualità gli avrebbero permesso.
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