Sistema di aggancio caschi Arai....

[eleoluca]

...personalmente lo detesto.
Sarà il massimo in fatto di sicurezza, non lo discuto, ma è di una scomodità pazzesca.
D'inverno, far passare il cinghietto nei 2 anelli con le dita intirizzite è un'impresa, quando fa più caldo, hai tempo di farti una sudata prima di riuscire ad agganciare il cinghietto...

Sono una persona coscienziosa e il casco l'aggancio sempre e comunque, ci mancherebbe, ma con questo c@zzo di sistema la tentazione di lasciarlo aperto, negli spostamenti molto brevi, talvolta verrebbe.....

E adesso mi sono sfogato!

[Pier_il_polso]

Da quanto tempo ce l' hai ?

[Rafagas]

Guarda che tutti i caschi "sportivi" hanno quel tipo di cinturino.
Comprendo che con il freddo possa essere meno comodo, io aggiungo che con il passamontagna spesso è ancora più complicato, ma ne vale la pena; è certamente più sicuro di altri e comodo da regolare alla bisogna.
p.s. io ho Arai e HJC entrambi fatti così :wink:

[er-minio]

dopo un pochino ci fai l'abitudine e diventa automatico :wink:

[eleoluca]

L'Arai ce l'ho da poco tempo....
Si ragazzi, lo so che è un sistema migliore ... però non riesco ad abituarmi.
Vengo da uno Shoei con classica fibbia a sgancio rapido (tipo cintura di sicurezza dell'auto) che trovo infinitamente più comoda...
Spero di farci l'abitudine......ma mi sa che comprerò un secondo casco da usare per gli spostamenti più brevi...;)

[barbasma]

confermo... tutti i caschi sportivi ce l'hanno... anzi penso che sia pure obbligatorio in gara...

tutti i caschi da cross sono così e non trovo svantaggi...

io comunque metto sempre i guanti dopo aver messo il casco... con i guanti non riesco manco a metterlo...

[absolute beginner]

Boh... :?
Sarà forse che ho sempre usato Arai, ma per me il doppio anello è decisamente più comodo dello sgancio rapido, si aggancia in 3 secondi netti e da meno fastidio...
Al Maverick alterno l'N 100 Nolan e quel pezzo di plastica dura che mi preme sulla gola non è che mi faccia impazzire... :?

Lamps!

P.S. Dillo dillo che t'ho tirato 'na sola quando t'ho venduto l'NR5... :D :D :D :wink:

[Welcome]

Mi pare che anche Shoei abbia adottato il doppio anello.
Almeno sul XR 1000... o mi sbaglio?

[Denta]

Il doppio anello e' il sistema migliore.... ti permette di regolare il casco al millimetro senza pizzicarti la pelle... con gli agganci rapidi, se stringi troppo, poi quando chiudi pizzichi...

[EnroxsTTer]

DoppioAnelloForever! 8)
Il resto lo lasciamo a chi va in motorino... :wink:

[EnroxsTTer]

Mi pare che anche Shoei abbia adottato il doppio anello.
Almeno sul XR 1000... o mi sbaglio?
Non ti sbagli.

[Moonchy]

E' il sistema più moderno e affidabile. Anche a me le prime volte sembrava molto scomodo.
Con lo Shoei, peraltro come casco mi piaceva di più, ogni 10 gg eri lì a regolare il cinghietto perchè con l'uso si lasciava un po' andare. Vedrai che con l'uso quotidiano ti abituerai e non vorrai più tornare indietro! :D

[Tedescone]

...personalmente lo detesto.
Sarà il massimo in fatto di sicurezza, non lo discuto, ma è di una scomodità pazzesca.
D'inverno, far passare il cinghietto nei 2 anelli con le dita intirizzite è un'impresa, quando fa più caldo, hai tempo di farti una sudata prima di riuscire ad agganciare il cinghietto...

Sono una persona coscienziosa e il casco l'aggancio sempre e comunque, ci mancherebbe, ma con questo c@zzo di sistema la tentazione di lasciarlo aperto, negli spostamenti molto brevi, talvolta verrebbe.....

E adesso mi sono sfogato!

Non sono assolutamente d'accordo.
Il doppio anello è non solo il sistema più sicuro in assoluto, ma una volta fatta l'abitudine si aggancia e sgancia in due secondi.

Al contrario di quei cazzo di aggeggi meccanici pseudo-sganciamento-rapido che si inceppano ogni volta!!!!
Li odio!!!
Peccato che quel sistema lo usa solo Arai e pochissimi altri!!
Per me dovrebbe essere obbligatorio!!!

[barbasma]

sull'S1 schuberth è disponibile a richiesta...

nei caschi sportivi il doppio anello è la norma.... sia strada che enduro...

comunque confermo che lo sgancio rapido a pressione è davvero fastidioso sotto la gola... specialmente in inverno quando si ha il collo alto della giacca più i vari scaldacollo ecc.ecc.

[barbasma]

sull'S1 schuberth è disponibile a richiesta...

nei caschi sportivi il doppio anello è la norma.... sia strada che enduro...

comunque confermo che lo sgancio rapido a pressione è davvero fastidioso sotto la gola... specialmente in inverno quando si ha il collo alto della giacca più i vari scaldacollo ecc.ecc.

[barbasma]

sull'S1 schuberth è disponibile a richiesta...

nei caschi sportivi il doppio anello è la norma.... sia strada che enduro...

comunque confermo che lo sgancio rapido a pressione è davvero fastidioso sotto la gola... specialmente in inverno quando si ha il collo alto della giacca più i vari scaldacollo ecc.ecc.

[fabiio]

Io ne ho avuto solo uno a sgancio rapido e ............MAI PIU'!!! Si inceppano e dopo un pò di tempo si mollano. Io con lo shoei X-ceed che ha anche la linguettina di sgancio sto 2 sec. netti a metterlo e 0.1 sec. a toglierlo!!! Cmq è solo questione di abitudine. Poi, come dice anche Barba, basta avere l'accorgimento di mettere prima il casco e poi i guanti, ed il gioco è fatto.

RINGS FOREVER!!!!!! 8) :wink:

[fabiio]

Io ne ho avuto solo uno a sgancio rapido e ............MAI PIU'!!! Si inceppano e dopo un pò di tempo si mollano. Io con lo shoei X-ceed che ha anche la linguettina di sgancio sto 2 sec. netti a metterlo e 0.1 sec. a toglierlo!!! Cmq è solo questione di abitudine. Poi, come dice anche Barba, basta avere l'accorgimento di mettere prima il casco e poi i guanti, ed il gioco è fatto.

RINGS FOREVER!!!!!! 8) :wink:

[fabiio]

Io ne ho avuto solo uno a sgancio rapido e ............MAI PIU'!!! Si inceppano e dopo un pò di tempo si mollano. Io con lo shoei X-ceed che ha anche la linguettina di sgancio sto 2 sec. netti a metterlo e 0.1 sec. a toglierlo!!! Cmq è solo questione di abitudine. Poi, come dice anche Barba, basta avere l'accorgimento di mettere prima il casco e poi i guanti, ed il gioco è fatto.

RINGS FOREVER!!!!!! 8) :wink:

[EnroxsTTer]

Peccato che quel sistema lo usa solo Arai e pochissimi altri!!
Per me dovrebbe essere obbligatorio!!!
Non li ho controllati tutti, ma parecchi Shoei ce l'hanno... e comunque a parte Arai e Shoei... esistono altre marche di caschi? :shock: :shock: :shock:

:wink:

[EnroxsTTer]

Peccato che quel sistema lo usa solo Arai e pochissimi altri!!
Per me dovrebbe essere obbligatorio!!!
Non li ho controllati tutti, ma parecchi Shoei ce l'hanno... e comunque a parte Arai e Shoei... esistono altre marche di caschi? :shock: :shock: :shock:

:wink:

[EnroxsTTer]

Peccato che quel sistema lo usa solo Arai e pochissimi altri!!
Per me dovrebbe essere obbligatorio!!!
Non li ho controllati tutti, ma parecchi Shoei ce l'hanno... e comunque a parte Arai e Shoei... esistono altre marche di caschi? :shock: :shock: :shock:

:wink:

[alpneus]

Non sono assolutamente d'accordo.
Il doppio anello è non solo il sistema più sicuro in assoluto, ma una volta fatta l'abitudine si aggancia e sgancia in due secondi.

confermo in pieno ... :wink: :wink: :wink:

[alpneus]

Non sono assolutamente d'accordo.
Il doppio anello è non solo il sistema più sicuro in assoluto, ma una volta fatta l'abitudine si aggancia e sgancia in due secondi.

confermo in pieno ... :wink: :wink: :wink:

[alpneus]

Non sono assolutamente d'accordo.
Il doppio anello è non solo il sistema più sicuro in assoluto, ma una volta fatta l'abitudine si aggancia e sgancia in due secondi.

confermo in pieno ... :wink: :wink: :wink:

[eleoluca]

Non sono assolutamente d'accordo.
Il doppio anello è non solo il sistema più sicuro in assoluto, ma una volta fatta l'abitudine si aggancia e sgancia in due secondi.

Al contrario di quei cazzo di aggeggi meccanici pseudo-sganciamento-rapido che si inceppano ogni volta!!!!
Li odio!!!
Peccato che quel sistema lo usa solo Arai e pochissimi altri!!
Per me dovrebbe essere obbligatorio!!!

Che si inceppino non mi risulta, finora ho sempre avuto cinghietti a sgancio rapido e non ho mai riscontrato inceppamenti.
Magari, come tutti i meccanismi, se uno pretende di non metterci mai un minimo di lubrificazione, potrebbe con il tempo e la polvere indurirsi, ma insomma, basta poco a risolvere...

Vabbé... vi vedo compatti, e probabilmente l'incapace sono io.... mi abituerò ;)
Resto scettico su come possa risultare più comodo un cinghietto che si deve far passare attraverso due anelli di una fibbia che con un "clac" si chiude... ma tant'è.

Sulla sicurezza che garantisce il sistema concordo in pieno con voi e non la metto in discussione, e l'ho scritto fin dall'inizio.

Io forse comprerò un secondo casco da usare in città, riservando l'ARAI (che è e resta un casco splendido) ai percorsi più lunghi....

Ciao, e buon ARAI a tutti :lol: :wink:

[eleoluca]

Non sono assolutamente d'accordo.
Il doppio anello è non solo il sistema più sicuro in assoluto, ma una volta fatta l'abitudine si aggancia e sgancia in due secondi.

Al contrario di quei cazzo di aggeggi meccanici pseudo-sganciamento-rapido che si inceppano ogni volta!!!!
Li odio!!!
Peccato che quel sistema lo usa solo Arai e pochissimi altri!!
Per me dovrebbe essere obbligatorio!!!

Che si inceppino non mi risulta, finora ho sempre avuto cinghietti a sgancio rapido e non ho mai riscontrato inceppamenti.
Magari, come tutti i meccanismi, se uno pretende di non metterci mai un minimo di lubrificazione, potrebbe con il tempo e la polvere indurirsi, ma insomma, basta poco a risolvere...

Vabbé... vi vedo compatti, e probabilmente l'incapace sono io.... mi abituerò ;)
Resto scettico su come possa risultare più comodo un cinghietto che si deve far passare attraverso due anelli di una fibbia che con un "clac" si chiude... ma tant'è.

Sulla sicurezza che garantisce il sistema concordo in pieno con voi e non la metto in discussione, e l'ho scritto fin dall'inizio.

Io forse comprerò un secondo casco da usare in città, riservando l'ARAI (che è e resta un casco splendido) ai percorsi più lunghi....

Ciao, e buon ARAI a tutti :lol: :wink:

[eleoluca]

Non sono assolutamente d'accordo.
Il doppio anello è non solo il sistema più sicuro in assoluto, ma una volta fatta l'abitudine si aggancia e sgancia in due secondi.

Al contrario di quei cazzo di aggeggi meccanici pseudo-sganciamento-rapido che si inceppano ogni volta!!!!
Li odio!!!
Peccato che quel sistema lo usa solo Arai e pochissimi altri!!
Per me dovrebbe essere obbligatorio!!!

Che si inceppino non mi risulta, finora ho sempre avuto cinghietti a sgancio rapido e non ho mai riscontrato inceppamenti.
Magari, come tutti i meccanismi, se uno pretende di non metterci mai un minimo di lubrificazione, potrebbe con il tempo e la polvere indurirsi, ma insomma, basta poco a risolvere...

Vabbé... vi vedo compatti, e probabilmente l'incapace sono io.... mi abituerò ;)
Resto scettico su come possa risultare più comodo un cinghietto che si deve far passare attraverso due anelli di una fibbia che con un "clac" si chiude... ma tant'è.

Sulla sicurezza che garantisce il sistema concordo in pieno con voi e non la metto in discussione, e l'ho scritto fin dall'inizio.

Io forse comprerò un secondo casco da usare in città, riservando l'ARAI (che è e resta un casco splendido) ai percorsi più lunghi....

Ciao, e buon ARAI a tutti :lol: :wink:

[EnroxsTTer]

Io forse comprerò un secondo casco da usare in città, riservando l'ARAI (che è e resta un casco splendido) ai percorsi più lunghi....
Lessi tempo fa un po' di statistiche... gli incidenti si fanno molto piu' di frequente sui brevi tragitti. Quasi sempre la causa degli incidenti e' la distrazione (e per distrazione si intende anche la minor attenzione alle manovre azzardate degli altri).
Anche io a volte sono tentato di non usare abbigliamento tecnico per fare pochi km... ma e' una stupidata.
Sul casco pero' non transigo mai, sempre il mio Shoei integrale, anche d'estate e anche per pochi km. Ho visto un amico motociclista esperto venire centrato a 40km/h da un'auto e ho visto le conseguenze di avere solo il jet e non l'integrale... col cazzo se vado in giro senza integrale!!!

[EnroxsTTer]

Io forse comprerò un secondo casco da usare in città, riservando l'ARAI (che è e resta un casco splendido) ai percorsi più lunghi....
Lessi tempo fa un po' di statistiche... gli incidenti si fanno molto piu' di frequente sui brevi tragitti. Quasi sempre la causa degli incidenti e' la distrazione (e per distrazione si intende anche la minor attenzione alle manovre azzardate degli altri).
Anche io a volte sono tentato di non usare abbigliamento tecnico per fare pochi km... ma e' una stupidata.
Sul casco pero' non transigo mai, sempre il mio Shoei integrale, anche d'estate e anche per pochi km. Ho visto un amico motociclista esperto venire centrato a 40km/h da un'auto e ho visto le conseguenze di avere solo il jet e non l'integrale... col cazzo se vado in giro senza integrale!!!

[EnroxsTTer]

Io forse comprerò un secondo casco da usare in città, riservando l'ARAI (che è e resta un casco splendido) ai percorsi più lunghi....
Lessi tempo fa un po' di statistiche... gli incidenti si fanno molto piu' di frequente sui brevi tragitti. Quasi sempre la causa degli incidenti e' la distrazione (e per distrazione si intende anche la minor attenzione alle manovre azzardate degli altri).
Anche io a volte sono tentato di non usare abbigliamento tecnico per fare pochi km... ma e' una stupidata.
Sul casco pero' non transigo mai, sempre il mio Shoei integrale, anche d'estate e anche per pochi km. Ho visto un amico motociclista esperto venire centrato a 40km/h da un'auto e ho visto le conseguenze di avere solo il jet e non l'integrale... col cazzo se vado in giro senza integrale!!!

[Il Maiale]

2 D è la cosa più comoda che ci sia.
Le altre son stronzate da bicicletta!!!!

[Il Maiale]

2 D è la cosa più comoda che ci sia.
Le altre son stronzate da bicicletta!!!!

[Il Maiale]

2 D è la cosa più comoda che ci sia.
Le altre son stronzate da bicicletta!!!!

[jaygalloway]

Anche SHOEI sui top di gamma es .. XR-1000 e X-SPIRIT usa lo stesso sistema. E' questione di abitudine, io mi trovo benissimo. Sono caschi da gara ed è l'unico sistema ammesso. Altrimenti devi prendere un casco uso turistico.

[guidopiano]

tu pensa che il mio "da fare" :shock: per allacciare l' Arai è doppio, perchè oltre al mio devo sempre allacciare anche quello della madamin...ci ha già provato mille volte ma nel passaggio tra primo e secondo anello riesce ad attorcigliare la fettuccia ...sa solo lei come fa :twisted: .

e già qualcosa che riesce a toglierselo da sola :shock:

[EnroxsTTer]

Guidopiano, mi fai morire!!! :lol: :lol: :lol:

[Dr LC8]

[

Sono una persona coscienziosa e il casco l'aggancio sempre e comunque, ci mancherebbe, ma con questo c@zzo di sistema la tentazione di lasciarlo aperto, negli spostamenti molto brevi, talvolta verrebbe.....

E adesso mi sono sfogato![/quote]


Io ho sempre e solo avuto Arai, trovo che siano i più comodi di tutti, e pensa che tutte le volte che provo un casco la prima cosa che guardo è che abbia il laccetto tipo Arai. :lol: :lol: :lol:
Lo chiudo anche solo per fare 10 metri!
Prova, facci l'abitudine e non lo lascerai più! :shock: :shock: :shock:

Ciao a tutti
Nicola

[romargi]

confermo: il doppio anello è il massimo!!!!
In termini di sicurezza e comodità.

Volevo sostituire il mio Arai con il nuovoXR1000 ma non ho fatto l'acquisto finchè non sono stato sicuro che questo avesso il doppio anello...

[barbero]

Ma scusate...
Io il doppio anello non lo sfilo, ma lo allento al massimo e lo tengo verso la mentoniera mentre infilo il casco... Poi basta solo tirare la cinghia e via... L'inverso per levarlo... dov'è tutta questa scomodità e tentazionedi lasciarlo aperto ??? Non capisco proprio questa discussione...

[vixen]

arai signet appena preso.. anch'io allento i due anelli senza sfilarli e lo infilo in testa comunque!
l'unico casino è adattare la mia testa, perciò mi tocca portarlo la sera mentre leggo un libro...
:?

[pidienne]

quantum/f da poco più di due anni: è solo questione di abitudine, diventa normale e si fa senza nemmeno pensarci. con i guanti è un po' più complicato, ma ci si fa anche qui l'abitudine.