Visualizza la versione completa : ho buon tempo : perche' tutti la comprano ?
causa nottata " leona " , la mattina e' il suo naturale proseguo:cool:
e intanto che mi racconto un po di balle e scrivo cazzate sui vari 3D, colpa di clienti che non arrivano in orario, mi son domandato come mai il GS 1200 e' la moto + venduta da un bel po di tempo , che costa circa il doppio della 2a moto + venduta ( Hornet 600 o Z 750 mi pare )
allora pongo questito a possessori, che daran in molti casi partigiana risposta, in buona parte spareran un po di cazzate come e' giusto che sia ,mentre qualcuno avra' la capacita' di trovare una spiegazione alla formula
GS = costo jap x 2 - affidabilita' + accessori, il tutto fratto soddisfazione , almen mi pare
post leonine :mad:elucubrazioni mattutine
calabronegigante
06-06-2009, 11:24
di Hornet ne ho avute 2 in sei anni (versione "S")!
poi,visto la mia statura,quando macinavo km,anche se protetto da cupolino,soffrivo alle anche ed ai muscoli del collo,questo per quel che riguarda il corpo.
ero limitato dal fatto che se volevo prendere una mulattiera (tranquilla) non potevo,o bestemmiavo,come bestetemmiavo per lo stato delle nostre strade,sempre sgarruppate.....e con una stradale si sentono eccome!
ero stufo d'ingrassare la catena.
nel frattempo,usavo i GS per servizi driver,cosi',decisi che quella sarebbe stata la mia futura moto.
e cosi' fu!
la cifra!....beh,non investendo denaro per l'auto (non ne ho una mia dal 1995),ho investito su BMW motorrad!!
entusiasta per la scelta,ho risolto tutte le magagne e non per ultimo,mi piace un casino la linea!!
live to ride
06-06-2009, 14:52
Tutti la comprano perchè si rompe spesso ti lascia a piedi, e ti fa bestemmiare come un turco e in tutte le lingue del mondo.:lol::lol:
memobon
solo una domanda
ma tu, un GS 1200 l'hai mai provato? (una prova che non sia fare 500 metri nel cortile della concessionaria...)
se così non è, trova il modo di tenerla per un fine settimana, facci un migliaio di kilometri su strade possibilmente un pò curvose
poi ne riparliamo
....
e vediamo se continui a cercare una risposta logica alla tua domanda :cool:
un ex tk
06-06-2009, 15:23
inutile insistere, il GS è come il il potere, logora... chi non ce l'ha:confused::eek::lol:
ps: qualche volta logora anche chi ce l'ha ma è un attimo poi passa.
inutile insistere, il GS è come il il potere, logora... chi non ce l'ha:confused::eek::lol:
ps: qualche volta logora anche chi ce l'ha ma è un attimo poi passa.
l'ADV logora chi non ce l'ha! :cool::D:-p
MOCIONCI
06-06-2009, 16:26
credo che il primo step sia:
il GS logora chi non ce l'ha...
il secondo step è:
il GS ADV logora chi ha lo standard....
Vanguard
06-06-2009, 17:36
GS = costo jap x 2
Sicuro?Hai visto certe jap,tipo CBR1000 se non erro,quanto viene nuova?
Mocionci ha ragione,tant'è che per evitare io son saltato direttamente all'ADV...:arrow::arrow::arrow:
Barbarigo38
06-06-2009, 18:05
inutile insistere, il GS è come il il potere, logora... [B]chi non ce l'ha:confused::eek::lol:
Sante parole, ahime'!
Sono gusti,io appena l'ho vista mi sono innamorato,e l'ho comprata!!
Poi ho scoperto che è anche molto bella da guidare.
ADV pero lo std non mi piace.
una volta qualcuno chiese al oste se il suo vino era buono ........:lol:
gigi
abii.ne.viderem
06-06-2009, 19:42
e l'oste cosa ha risposto?
Sicuro?Hai visto certe jap,tipo CBR1000 se non erro,quanto viene nuova?
Mocionci ha ragione,tant'è che per evitare io son saltato direttamente all'ADV...:arrow::arrow::arrow:
quotone, non vorei dire ma io la mia l'ho pagata quanto un T-max nuovo quindi del prezzo sinceramente non mi sono posto il minimo dubbio.
Piuttosto prendo la moto che mi stimola e appaga di più usata che un ripiego nuovo.
io uncello:(
l'ho provata, l'ho guidata e me pias :-o
purtroppo non potrò mai (dire mai) permettermela:mad:
mi accontento di un
sottoprodottomonoaustriacoelicadotato :tongue1:
che mi pias e mi stimola...
poi, tempo al tempo:arrow:
guglio11
06-06-2009, 21:23
l' ho presa perchè mi faceva cagare
L'ho presa per poter rispondere a questo 3d.
Barbarigo38
07-06-2009, 00:19
mi accontento di un
sottoprodottomonoaustriacoelicadotato
Ahahahahaha... bellissima definizione...:D
Per quanto mi riguarda idem.... anche se spero un giorno di convincere la sciura senza rompere la pace familiare.:(
giampigs
07-06-2009, 02:01
l'ho presa con la speranza che mi lasci per strada :rolleyes:
logospass
07-06-2009, 07:39
Perchè è comoda.......da pensionato no!!!!!!:lol::eek::lol::eek:
mototour
07-06-2009, 08:13
ma tu, un GS 1200 l'hai mai provato? (una prova che non sia fare 500 metri nel cortile della concessionaria...)
Per alcuni è bastato pure meno, EWS e.....stop!
mototour
07-06-2009, 08:14
inutile insistere, il GS è come il il potere, logora... chi non ce l'ha:confused::eek::lol:
ps: qualche volta logora anche chi ce l'ha ma è un attimo poi passa.
Ti sei salvato con la postilla in rosso......
credo che il primo step sia:
il GS logora chi non ce l'ha...
il secondo step è:
il GS ADV logora chi ha lo standard....
il terzo step è:
il1150 logora chi ha l'adv....(1200)....:lol::lol::lol:
Con la Gs ci puoi fare tutto...se avessi 2 moto avrei questa ed una sportiva.
PennyWise
07-06-2009, 09:56
il terzo step è:
Il1150 logora chi ha l'adv....(1200)....:lol::lol::lol:
:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d
Nicholas
07-06-2009, 10:17
In tanti lo comprano perchè lo scelgono ma molti lo comprano perchè è un oggetto molto trendy..
io l'ho presa perche' ho capito che con questo "genere(on-off)" di moto ci puoi fare quasi tutto..
per la taglia che ho io,non vedevo nessuna alternativa,ieri mi guardavo in un video,devo dire che mi sta precisa precisa...
il GS logora chi non ce l'ha e chi ce l'ha...sempre con sto GS...che logorio logorroico!!!
il paragone tra hornet e gs non ci sta - nemmeno di prezzo. paragoniamo semmai varadero o teneree col gs
MrStanleySmith
08-06-2009, 10:35
molti la comprano perchè ogni tot parte il messaggio/thread subliminare sul gs e sulla sua storia irrazionale........
Io volevo la stelvio fa te....
:lol::lol::lol::lol::lol:
io l'ho presa perchè volevo fare il dentista ma non avevo voglia di studiare..
Vara Dero
08-06-2009, 11:03
io l'ho presa perchè altrimenti la moglie si arrabbiava......
memobon
solo una domanda
ma tu, un GS 1200 l'hai mai provato? (una prova che non sia fare 500 metri nel cortile della concessionaria...)
se così non è, trova il modo di tenerla per un fine settimana, facci un migliaio di kilometri su strade possibilmente un pò curvose
poi ne riparliamo
....
e vediamo se continui a cercare una risposta logica alla tua domanda :cool:
parliamone pur subito , ci ho fatto 2500 km in 10 giorni , condizione per la quale ho aperto il 3d
La metà delle vendite le fanno perchè è uno status symbol, infatti il 50% sono in vendita in meno di un anno, è una buona moto ma il costo è troppo elevato rispetto al valore reale, sicuramente è in linea con il valore percepito.
IL_BRUNK
08-06-2009, 11:22
io non la comprerò MAI!
ecchevelo dico affare....io sono diverso....K power!
centaurobm
08-06-2009, 11:26
l'ho comprata dopo aver detto "un BMW? Mai con quei due cosi di fianco....ma va là,e poi il cardano che se non stai attento in curva appena apri ti butta giù e poi le BMW con quel motore senza cavalleria son moto da vecchi....":lol:
Allora ricapitolando la frase incriminata (notare il MAI ) la dissi circa 20 anni or sono quando neo assunto( :D )stavo valutando l'acquisto della mia prima moto(usata ovvio,neoassunto=pochi soldini) che fù una splendida fz750
Da lì ho capito che il mio polso non è molto portato alla rotazione esasperata :lol:
Quindi la scalata è andata verso il godimento del viaggio possibilmente in coppia(Dominator => Transalp => TDM900 => GS)
come qualcuno ha detto - e sottoscrivo - mai dire mai
Concludo dicendo che mi è servito anche a smentire categoricamente affermazioni su cavalleria,cardano,etc ma soprattutto dell'età :lol:
Perchè, pur avendo i suoi difetti, complessivamente va piuttosto bene, è molto eclettica (sa far da sportiva e da buona turistica) ed è anche di moda il che aiuta.
a parte la moda, che a me invece che attrarre disturba, oserei dire che il gs :
va bene per tutto
non va bene per niente.
ma la prima prevale nettamente
parliamone pur subito , ci ho fatto 2500 km in 10 giorni , condizione per la quale ho aperto il 3d
ottimo !! ;)
allora a questo punto mi pare di capire che hai aperto il 3d perchè non t'ha entusiasmato e stenti a capire il perchè di tanto successo ?
se è così.... parliamone.... :cool::lol:
MOCIONCI
08-06-2009, 14:16
il terzo step è:
il1150 logora chi ha l'adv....(1200)....:lol::lol::lol:
forse ti sei espresso male....parlavi del 1100 :D:D:D:D
ottimo !! ;)
allora a questo punto mi pare di capire che hai aperto il 3d perchè non t'ha entusiasmato e stenti a capire il perchè di tanto successo ?
se è così.... parliamone.... :cool::lol:
infatti, dovendo essere una moto " definitiva " , non mi ha dato questa idea , di buono ha il cardano che non e' da manutentare come la catena, di ottimo ha la ciclistica questo e' vero , pero' , venendo da un tdm di 10 anni fa ( termine di paragone oramai anacronistico ) , non ho visto quel salto che mi immaginavo dovesse esserci con un oggetto che costa , a parita' di caratteristiche ( Varadero/Caponord / Tdm 900 / Tiger / V-storm ) dal 30 al 50 % in piu' , a livelli di prestazioni / frenata / comfort che forse mi aspettavo da un mezzo al " top" , premesso che le mangagne sulle japponesi ( almeno la mia ) erano moooooolto poche , anzi a dire il vero , non ne ho mai avuta una ;) , quindi da qui la considerazione per un mezzo valido, ma che ho paura l'utente tenda a sopravvalutare un po , premesso che siam su un forum assolutamente di parte
Mi trovo d'accrodo con te memobon.
Io trovo che il GS sia sopravvalutato. Come lo sono le Silver e il Rimmel.
Ci sono prodotti talmente forti che si creano un nome da soli.
Si chiamano Nike Air Max 97, le Silver sono solo quelle argento. Pure con Rimmel oggi si identifica IL mascara.
Così è successo per il GS.
Però le Nike Air Max 97 me le compro in un sacco di colori e sono contento. Il Rimmel non lo uso. Pure il GS l'ho preso. E probabilmente il GS lo camberò perchè non mi emoziona.
E' come avere una brava moglie che dice sempre di SI a tutto. Per un po' va bene....poi...io personalmente voglio una zoccola con cui litigare.
Tornerò alle sport prima o poi :) (Rivoglio la mia Tuono old vaccaboia quella si era una moto)
questo forum e' molto meno di parte di quanto puoi pensare.Le critiche quando meritate e a volte anche immeritate, a bmw, qui si sprecano.
minoluna
08-06-2009, 16:35
L'ho comprata primo perche' mi piaceva e tutt'ora mi piace
secondo perche' abitando in montagna e scorazzando su e giu per i passi Dolomitici e' molto divertente.........
Terzo per la sua affidabilita'............fino ad ora 15000 e nessun problema........
Sgrat.....sgrat.....sgrat.
il 1200 viene venduto perchè al giorno d'oggi nessuno compra moto da 80 cavalli.
viene venduto perchè hanno ulteriormente affinato un concetto che già nel 1994 era eccellente.
viene venduto ma mi ripeto col concetto di inizio, perchè molti smanettoni hanno capito che una supersportiva o una moto di grande cilindrata non necessariamente vuol dire comodità e prestazioni bensì a volte rinunce.
il gs in questo è la sintesi di tanti concetti.
peccato che non facciano più BMW dal 2004 sennò la comprerei anche io
comprare bmw non ha assolutamente nessun senso....
:lol:
ma mi pare fossimo già arrivati alla stessa conclusione in un tread in cui tu cercavi la logica nella scelta di motocicletta in base all'originalità dell'idea di progettazione del propulsore....
:mad:
comprare bmw non ha assolutamente nessun senso....
:lol:
ma mi pare fossimo già arrivati alla stessa conclusione in un tread in cui tu cercavi la logica nella scelta di motocicletta in base all'originalità dell'idea di progettazione del propulsore....
:mad:
se parli con me confermo.
usandola tutto l'anno non puoi immaginare quanto per me sia importante avere dei cilindri che ti scaldano i piedi
sul discorso dell'originalità aggiungo che non è solo quello ma anche il fatto che è intelligente molto più di un motore col cilindro dietro che non prendere aria o anche perchè quel boxer ha il cardano mentre tutte le altre la catena
willy_1272
08-06-2009, 17:29
Molti "europeisti" la preferiscono alle giappe per far girare i soldi in casa anziché fuori.
Logistich
08-06-2009, 17:30
E' come avere una brava moglie che dice sempre di SI a tutto. Per un po' va bene....poi...io personalmente voglio una zoccola con cui litigare.
Perdonami............. ma preferisco che mi moglie sia brava e di sempre di si piuttosto che faccia la zoccola :lol::lol::lol::lol::lol:
se parli con me
ciao, no ;) parlavo con chi ha aperto il topic
Perdonami............. ma preferisco che mi moglie sia brava e di sempre di si piuttosto che faccia la zoccola :lol::lol::lol::lol::lol:
Condivido. Infatti vicino a zoccola non ho messo 'moglie'.
:lol:
Er Cucciolo
08-06-2009, 17:37
Mah.............dico la mia...............
Con 2 gs, una standard e una adv ho fatto circa 70.000.................
Manutenzione zero col cardano ? non direi..........2 cardani e una coppia conica tritati.....
Problemi risolti quando ho cominciatp a far sostituire l'olio del cardano in corrispondenza dei tagliandi.
La moto vende...............effettivamente il prezzo e' altino, ma la moto, a mio parere, nonostante la non convenzionale tecnica con la quale e' costruita ( motore a cilindri contrapposti, cardano, telelever, paralever.....) ha un incredibile equilibrio generale, e, come gia' detto, va molto bene per fare un po' di tutto, ma se gli chiedi qualcosa in piu' non ce ne'...............Il marchio fa il resto.
Ma rimane, nonostante l'abbia cambiata, una gran moto.
ciao, no ;) parlavo con chi ha aperto il topic
e mi sono pure sbagliato perchè non era stato lui ad aprire l'altro topic per cui chiedo venia.
in ogni caso il topic era "fascino del marchio" e i concetti sollevati erano simili
:mad::mad:
enricogs
08-06-2009, 17:40
ma è la moto che fà il motociclista o il motociclista che fà la moto?
Logistich
08-06-2009, 17:44
ma è la moto che fà il motociclista o il motociclista che fà la moto?
DI questi tempi non saprei bene come risponderti :confused::mad:
willy_1272
08-06-2009, 17:45
http://files.splinder.com/8ddefc74b96b261b60752ebb31286f9d.jpeg
bo....GS a 30mila km....nessun problema....forse lo comperano per questo?
..ad ogni modo paragonare un tdm (900) ad un GS (1200) sopratutto a livello di prezzo non ha senso.....
vespaeros
10-06-2009, 13:17
io l ho presa perche la vedo ottima come moto a 360 gradi e perche nei passi di montagna ci si diverte senza fare nessuna fatica ........e la linea cosi' rozza ma tosta che mi fa innamorare ogni volta che la guardo.(gs adv 1150)ammetto la standard non la ho neppure presa in considerazione non prendetevela questinone di gusti.....ma per andare a bere l aperitivo uso la mia vespa d epoca piu leggera :-)
...come mai il GS 1200 e' la moto + venduta da un bel po di tempo , che costa circa il doppio della 2a moto + venduta ( Hornet 600 o Z 750 mi pare )
allora pongo questito a possessori, che daran in molti casi partigiana risposta, in buona parte spareran un po di cazzate come e' giusto che sia ,mentre qualcuno avra' la capacita' di trovare una spiegazione alla formula
GS = costo jap x 2 - affidabilita' + accessori, il tutto fratto soddisfazione , almen mi pare
Sarò telegrafico:
- Effetto modaiolo.
- Facilissima da guidare anche per i neofiti.
- Il marchio Bmw fa più figo che il marchi Honda.
Il costo è molto relativo viste le offerte finanziare e leasing Bmw...
Imho.
ma è la moto che fà il motociclista o il motociclista che fà la moto?
Ciao Enrico! Forse ci conosciamo pure!!!
E' il motociclista che fa la moto.
Conosco gente che si è presa un GW per andare al bar (espressamente detto dal proprietario) e gente come Marcello Anglana (nick: Gold Wing) che ha al suo attivo 570.000 in circa 10 anni e adesso riparte per la Mongolia.
Un amico pensionato di mio padre ha appena fatto il giro della Sardegna con il Bravo assieme ad altri 2 sui amici entrambi col Bravo; e l'anno scorso sono stati sullo Stelvio sempre con il Bravo.
Quindi penso tu abbia capito quale delle 2 affermazioni sia quella vera! ;)
Ciao!
Vara Dero
10-06-2009, 13:44
:cool::cool::cool::cool:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=150209 (www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=150209")
:tongue1::tongue1::tongue1::tongue1:
Ronzinante
10-06-2009, 15:19
Finchè, da adolescente, usavo la moto per fare il fighetto al bar, ho avuto una honda.
Poi, quando ho iniziato a fare viaggi da 5000 km... i GS.
O lo si usa davvero o lo si lascia dal concessionario!
bo....GS a 30mila km....nessun problema....forse lo comperano per questo?
..ad ogni modo paragonare un tdm (900) ad un GS (1200) sopratutto a livello di prezzo non ha senso.....
mi spiace , ma prima del gs avevo un tdm 850 a carburatori che nei cambi di stagione sfarfallava come il gs ;) e son state equiparate ( tdm 900 /gs 1200 ) perche' sono moto " equipollenti " cioe' ci puoi fare praticamente tutto con entrambe, fai solo fatica a trovare un eventuale tassellata per il 18 davanti del tdm ,premesso che sarebbe assurdo montarla, non di piu' di quanto lo sia andare a stradacce con la solita gs da 15000 e rotti euro e poi magari tranciarci il cardano; il concetto era quello di avere delle moto di prestazioni globali simili, anche se una costa la meta' dell altra , tutto li
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