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a quando la nuova R 1250 o 1300 ? Come sarà ?
Speriamo tra moooooolto tempo!
Altrimenti non si è davvero mai tranquilli caxxo!
Stanno studiando una nuova mescola di plastica.
Stanno studiando una nuova mescola di plastica.
Non so se è il senso del tuo post, ma sinceramente non capisco i possessori di R1150R (e precedenti) che affermano che la R1200R è plasticona..Ha solo i fianchetti sottosella in plastica come aveva nche il 1150!
Già capisco di più questa critica rivolta al GS 1200, ma non alla RR!
L'unico aspetto a favore della 1150 forse rimane la comodità della sella.
Il resto son palle! :(
Sarà plastica o Jap ma và veloce :)
La nuova R tarderà ad arrivare,secondo me se ne parlerà verso il 2012
matteucci loris
04-06-2009, 00:36
Stanno studiando una nuova mescola di plastica.
ben venga,sarà oncora più leggera,e maneggevole :lol::lol::lol:
inrivalmare
04-06-2009, 10:27
ben venga,sarà oncora più leggera,e maneggevole :lol::lol::lol:
si si..e inoltre ho saputo anche che la faranno anche elettrica :lol: :lol:
Non so se è il senso del tuo post, ma sinceramente non capisco i possessori di R1150R (e precedenti) che affermano che la R1200R è plasticona..Ha solo i fianchetti sottosella in plastica come aveva nche il 1150!
Già capisco di più questa critica rivolta al GS 1200, ma non alla RR!
L'unico aspetto a favore della 1150 forse rimane la comodità della sella.
Il resto son palle! :(
.......si fa' per scherzare, pero' devi ammettere che la nuova ha meno personalita'
a me basterebbe che riprogettassero la sella..... o ne proponessero una confort come optional
Lelehellas
04-06-2009, 13:16
a me basterebbe che riprogettassero la sella..... o ne proponessero una confort come optional
Quoto.... è il vero limite della moto, molto più che la protezione all'aria...
Per le questioni personalità beh... è soggettivo, quando avevo la speed 1050 questi discorsi li sentivo fare da quelli col 955 ma non ho mai capito se lo pensassero davvero oppure fosse solo un "vorrei ma non posso".... se e quando uscirà la R 1250/1300 R magari si dirà lo stesso della R1200R.... vedremo!
matteucci loris
04-06-2009, 13:26
a me basterebbe che riprogettassero la sella..... o ne proponessero una confort come optional
stiamo sempre parlando di una nuda:lol:
non si può avere la botte piena,la moglie ubriaca:lol:
ci sono sempre,le RT:lol::lol:
.......si fa' per scherzare, pero' devi ammettere che la nuova a meno personalita'
però ha la acca...
;)
gecione76
04-06-2009, 15:00
però ha la acca...
;)
mamma mia questa è una correzione che avrei sempre voluto segnalare ma che non mi sono mai permesso di...:lol:
a quando la nuova R 1250 o 1300 ? Come sarà ?
Sarà più cara della precedente...
.......si fa' per scherzare, pero' devi ammettere che la nuova a meno personalita'
Mah, il piano dei gusti è troppo personale, quindi può piacere di più o di meno e questo ci sta!
Ma secondo me non si può certo dire che sia plasticona!
Tornando ai gusti, io la 1150 non l'avrei mai presa e tuttora non mi piace!
Mi limito però ad esprimere un mio gusto, non la critico attaccandomi all'identità del marchio, alla ghisa o ad altre pippe.
Ciao! ;)
...Ha solo i fianchetti sottosella in plastica come aveva nche il 1150...
... anche i serbatoi olio di freno e frizione...:lol::lol:...
Tricheco
04-06-2009, 20:00
a me me pias
matteucci loris
04-06-2009, 20:04
... anche i serbatoi olio di freno e frizione...:lol::lol:...
quelli fanno moda :lol:sensa quelli,sarebbe una moto
vecchia:lol::lol::lol:
quelli fanno moda :lol:sensa quelli,sarebbe una moto
vecchia:lol::lol::lol:
... e allora perchè non ci mettiamo anche i polsini di spugna:lol::lol:... so che il Maestro ne ha progettati alcuni personalizzati per voi...:lol:
100% ghisa! viva i RIMASTI:D:D:D
Tornando ai gusti, io la 1150 non l'avrei mai presa e tuttora non mi piace!
Ciao! ;)
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::lol:
La sella si rende migliore con poco, anche perchè poco ci vuole...
Non ho mai provato 1150 o pre (essendo questa RR la mia prima BMW), e forse forse qualche Kg in più non le starebbe poi malissimo (sentite la differenza appena fatto il pieno no?).
Per il resto potranno migliorare ancora, ovvio, o peggiorare ancora secondo alcuni, ad ogni modo il motore a mio avviso è poi sempre lo stesso da anni (parecchi) ed è spettacolare.
Forza, possanza, trattabilità, potenza dolce e coppia inesauribile.
E' definitivamente un motore vivo.
matteucci loris
05-06-2009, 01:41
... e allora perchè non ci mettiamo anche i polsini di spugna:lol::lol:... so che il Maestro ne ha progettati alcuni personalizzati per voi...:lol:
onor,al grande maestro :!: li vogliamo colorati :D:lol:
Roadwarrior
05-06-2009, 09:43
però ha la acca...
;)
...e FA non ha l'accento...
però ha la acca...
;)
porc............:-o
vedo solo ora........non avevo riletto
Nicholas
06-06-2009, 11:55
Secondo voi quale tra 1150 e 1200 avrà più valore,in futuro,come moto d'epoca?
Secondo voi quale tra 1150 e 1200 avrà più valore,in futuro,come moto d'epoca?
la rockster!!!!
matteucci loris
06-06-2009, 13:57
bella domanda:eek: a mio parere,non è facile prevedere
quale sarà la più richiesta,sono due bellissime moto
che avranno segnato un periodo,e i gusti non si discutono
con che occhi,le vedremo!:eek:solo il tempo lo potrà
dirlo :lol::lol:
io non ho dubbi; sicuramente il 1150.
Viva I Barboni
varranno poco tutte e due a meno che non ne siano state fatte edizioni speciali o con tirature limitate, e poi anche in questo caso non è detto.
Come tutto d'altra parte..
teoconte
07-06-2009, 23:22
Secondo voi quale tra 1150 e 1200 avrà più valore,in futuro,come moto d'epoca?
:confused:
Tra i 2 litiganti il terzo gode: R850R :lol::lol::lol:
E sicuramente di più le special editions :cool:
Dai che scherzo!!!
Ciao!
bartolomeo
09-06-2009, 06:49
ragazzi... se ne e' gia' a lungo dibattuto, la 1200 e' trenta kg (di moto) in meno, i felici possesori si atteggiano perche' guidano l'ultimo modello, quando cosi' piu' non sara' cadranno nell'anonimato. sono pronto a scommettere 10 contro 1, che fra trenta o quaranta anni la 1150 sara' un "pezzo" importante, gia' del resto e' successo, andatevi a guardare le quotazioni di una r90s contro quelle della piu' recente 100 (che possiedo felicemente ed e' anch'essa una bellissima ed amatissima moto), mi ricordo perfettamente che i nuovi proprietari della 100, snobbavano quelli col vecchio modello 90, e questi ultimi gli rispondevano che manco morti... ancora prima con le 75/5 e le nuovissime /6, anche qui vi invito a consultare le relative quotazioni.
poi se permettete, anche qui mi ripeto, se voglio una moto piu' potente prendo una k1300, non sicuramente una r1200.
non ve la prendete milleduisti, siete solo vittime della storia, per smettere di parlare ed iniziare a soffrire bastera' aspettare l'uscita della nuova r1250 o r1300che sia, noi millecentocinquantisti avremo sempre una bella moto, mentre la vostra sara' semplicemente vecchia.
la 1200 e' trenta kg (di moto) in meno,
chissà perchè non c'è nessuno che fa una cura ingrassante...
;)
Ci vuole della benza nel serbatoio, del tempo per andarci e tutti i Boxer sono belli.
Ciao
:)
Bartolomeo se sei convinto di quel che dici e contento della tua scelta, siamo contenti tutti!
Per quanto mi riguarda, esteticamente preferisco la 1200 e la 1150 non la comprerei mai
Non parlo di pesi o prestazioni.
Poi tra 30 o 40 anni se avrò ancora questa moto vorrà dire che l'avrò tenuta per motivi che vanno al di là di questi ragionamenti, quindi non me ne fregherà nulla se il 1150 varrà di più.
Se poi esce il 1250 o qualsiasi altro modello nuovo, mi piace di più e me lo posso comperare, allora me lo prenderò!
Senza stare a farmi delle seghe mentali riguardo al valore ipotetico dell'usato tra 40 anni.. Meglio godere adesso!
Lelehellas
09-06-2009, 12:11
Bartolomeo se sei convinto di quel che dici e contento della tua scelta, siamo contenti tutti!
Per quanto mi riguarda, esteticamente preferisco la 1200 e la 1150 non la comprerei mai
Non parlo di pesi o prestazioni.
Poi tra 30 o 40 anni se avrò ancora questa moto vorrà dire che l'avrò tenuta per motivi che vanno al di là di questi ragionamenti, quindi non me ne fregherà nulla se il 1150 varrà di più.
Se poi esce il 1250 o qualsiasi altro modello nuovo, mi piace di più e me lo posso comperare, allora me lo prenderò!
Senza stare a farmi delle seghe mentali riguardo al valore ipotetico dell'usato tra 40 anni.. Meglio godere adesso!
Quoto tutto....
quoto pure io
godiamoci le moto che abbiamo, non facciamoci menate del valore potenziale che avranno quando decideremo di venderle, tra 1, 2, 5, 100 anni!
Scegliamole in base all'emozione che ci danno e, quando sara' il momento di venderle o cambiarle, penseremo al valore!
matteucci loris
09-06-2009, 13:27
Bartolomeo se sei convinto di quel che dici e contento della tua scelta, siamo contenti tutti!
Per quanto mi riguarda, esteticamente preferisco la 1200 e la 1150 non la comprerei mai
Non parlo di pesi o prestazioni.
Poi tra 30 o 40 anni se avrò ancora questa moto vorrà dire che l'avrò tenuta per motivi che vanno al di là di questi ragionamenti, quindi non me ne fregherà nulla se il 1150 varrà di più.
Se poi esce il 1250 o qualsiasi altro modello nuovo, mi piace di più e me lo posso comperare, allora me lo prenderò!
Senza stare a farmi delle seghe mentali riguardo al valore ipotetico dell'usato tra 40 anni.. Meglio godere adesso!
straquoto :D:D:lol::lol:
se voglio una moto piu' potente prendo una k1300, non sicuramente una r1200.
Non è solo più potente, ma anche più guidabile e divertente.
non ve la prendete milleduisti, siete solo vittime della storia, per smettere di parlare ed iniziare a soffrire bastera' aspettare l'uscita della nuova r1250 o r1300che sia, noi millecentocinquantisti avremo sempre una bella moto, mentre la vostra sara' semplicemente vecchia.
Quando la mia sarà vecchia, tu non avrai più la forza di reggere la tua.
cobra0331
09-06-2009, 18:51
Bartolomeo la tua descrizione molto accurata ma ai tralasciato un punto a favore della 1200 ,che è quello che non diventerà mai ruggine col passare degli anni........perchè è tutta di plastica!!!!!
Ah Ah Ah ciao a tutti.
______________________
R1150 R tutta di ferro.
Guzzi Airone 250 .
Bartolomeo la tua descrizione molto accurata ma ai tralasciato un punto a favore della 1200 ,che è quello che non diventerà mai ruggine col passare degli anni........perchè è tutta di plastica!!!!!
Ah Ah Ah ciao a tutti.
______________________
R1150 R tutta di ferro.
Guzzi Airone 250 .
Abbiamo un cabarettista! :lol::lol:
sauternes
10-06-2009, 00:03
Ci vuole della benza nel serbatoio, del tempo per andarci e tutti i Boxer sono belli.
come è vera questa frase, la straquoto al 110%:D:D:D
bartolomeo
10-06-2009, 01:27
e dai, ve la prendete sempre quando vi punzecchio, sarei ben contento all'eta' di ottantacinque anni di pagare a tutti la scommessa persa... ma se ancora cavalchero' la 1150... ricordero' con un sorriso lo smaltimento differenziato delle 1200 nel secchione della plastica...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ricordero' con un sorriso lo smaltimento differenziato delle 1200 nel secchione della plastica...
Beh almeno questa è carina.
bartolomeo
10-06-2009, 18:44
scherzando scherzando... sotto sotto... la verita'...
Bartolomeo vai a comperarti una bella 1200 e smettila de rosicà! ;)
Perdonami, ma se nel 2008 o 2009 voglio prendermi un boxer e voglio una moto nuova che cosa devo fare?
mi piglio il 1200, non ci sono molte possibilità.
Il resto son boiate.
... ma se ancora cavalchero' la 1150...
il dubbio si stà insinuando...
:cool:
il dubbio si stà insinuando...
:cool:
Si Upupa...quello di essere ancora al mondo ad 85 anni! :tongue1:
bartolomeo
11-06-2009, 04:47
dai ragazzi... fatevi una risata, altrimenti dalla tensione che traspare dalle vs risposte sembrate dare piena ragione alle mie battute.
a me piace la 1150 a te la 1200, io non sono razzista, capisco anche che non possiamo essere tutti romanisti, ma lasciatemi sfottere i cugini laziali.
per quelli che vogliono un boxer nuovo adesso: siete sfortunati, c'e' il 1200, io sono stato fortunato che c'era il 1150.
per quelli che la plastica: difendereste anche la futura r1250 con telaio in nylon, qui lo sapete che sbagliate, siate obiettivi.
per quelli che rosicano: dopo sette/otto mesi dall'acquisto della 1150 e' stata presentata la r1200, l'avevo vista in foto e mi era piaciuta, non vedevo l'ora di vederla dal vivo, considerato anche che all'epoca il fisco mi permetteva di scaricare per piu' mezzi il totale dell'iva immediatamente ed il totale dell'imponibile in ammortamento, rivendendo la 1150 di nemmeno un anno di vita ad un privato senza le mie stesse esigenze fiscali e prendendo una nuova 1200, mi sarei messo forse anche qualche soldo in tasca, o per fare l'operazione velocemente sarei andato in pari, ero gia' in accordo con il venditore per averne una fra le prime disponibili, ma quando l'ho vista dal vivo, il pensiero che mi ha attraversato la mente e' stato: 30 kg di moto in meno, vi giuro che ho pensato proprio questo, sara' una mia personale e non condivisibile opinione ed ora ci scherzo sopra con voi, ma cosi' e' andata.
per quelli che la r1250: attenti che se esce "bella" me la prendo subito e dopo vi sfotto peggio che ora...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
per quelli che la r1250: attenti che se esce "bella" me la prendo subito e dopo vi sfotto peggio che ora...
la volpe e l'uva....
:cool:
teoconte
11-06-2009, 09:48
R1250R???
http://www.bilder-hochladen.net/files/5go2-4.jpg
:rolleyes:
No comment...
Ciao!!!
bartolomeo
11-06-2009, 10:55
la volpe e l'uva....
:cool:
eh eh, mi sembra che tu non abbia letto o capito bene, dopo aver girato 8 mesi con la r1150r nuova, potevo cambiare almeno in pari con la 1200 e non l'ho fatto perche' non mi e' piaciuta quando l'ho vista, anche se la aspettavo con ansia dopo la presentazione fotografica. ti spiego meglio, sono agente di commercio e prima che intervenisse la finanziaria prodi dell'anno successivo, potevo scaricare piu' mezzi, infatti oltre all'auto (sempre BMW) ho preso con fattura anche la r1150r, calcola che l'imponibile va in ammortamento ma l'iva nel suo totale e' immediatamente deducibile, quindi se ne deduce che, vendendo quella moto ad un privato che non avesse bisogno per esigenze fiscali simili alle mie di una fattura piena... sono stato piu' chiaro o devo esibirti qualche documento per provarti che sono una volpe ma non la volpe che intendi tu.
inrivalmare
11-06-2009, 10:58
eh eh, mi sembra che tu non abbia letto o capito bene, dopo aver girato 8 mesi con la r1150r nuova, potevo cambiare almeno in pari con la 1200 e non l'ho fatto perche' non mi e' piaciuta quando l'ho vista, anche se la aspettavo con ansia dopo la presentazione fotografica. ti spiego meglio, sono agente di commercio e prima che intervenisse la finanziaria prodi dell'anno successivo, potevo scaricare piu' mezzi, infatti oltre all'auto (sempre BMW) ho preso con fattura anche la r1150r, calcola che l'imponibile va in ammortamento ma l'iva nel suo totale e' immediatamente deducibile, quindi se ne deduce che, vendendo quella moto ad un privato che non avesse bisogno per esigenze fiscali simili alle mie di una fattura piena... sono stato piu' chiaro o devo esibirti qualche documento per provarti che sono una volpe ma non la volpe che intendi tu.
:lol: :lol: :lol: :lol:
ma se la prossima r fosse la Lo RideR? :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: :eek::eek::eek:
http://img19.imageshack.us/img19/4143/2009bmwloriderconcepti.jpg
Lelehellas
11-06-2009, 11:15
eh eh, mi sembra che tu non abbia letto o capito bene, dopo aver girato 8 mesi con la r1150r nuova, potevo cambiare almeno in pari con la 1200 e non l'ho fatto perche' non mi e' piaciuta quando l'ho vista, anche se la aspettavo con ansia dopo la presentazione fotografica. ti spiego meglio, sono agente di commercio e prima che intervenisse la finanziaria prodi dell'anno successivo, potevo scaricare piu' mezzi, infatti oltre all'auto (sempre BMW) ho preso con fattura anche la r1150r, calcola che l'imponibile va in ammortamento ma l'iva nel suo totale e' immediatamente deducibile, quindi se ne deduce che, vendendo quella moto ad un privato che non avesse bisogno per esigenze fiscali simili alle mie di una fattura piena... sono stato piu' chiaro o devo esibirti qualche documento per provarti che sono una volpe ma non la volpe che intendi tu.
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Sei matto? Ste cose non si scrivono..... :lol::lol::lol:
bartolomeo
11-06-2009, 11:29
comunque buona BMW a tutti, anche se qualcuna gira con il motore che non e' tedesco e qualcun'altra con la plastica al posto del metallo.
Bartolomeo Caro Bartolomeo!
Io l'unica cosa che non riesco proprio a capire è dove caxxo la vedi tutta sta plastica!
Non avrai sbagliato sezione? Forse ti sei confuso col gs1200? O forse non ci vedi bene...mah!
A ben vedere, e qui quoto MBrider, poche cose di metallo sulla 1150 sono state sostituite da plastica sulla 1200 , ma la plastica è comunque ben presente anche sulla 1150. Certo, se non avessero messo quei contenitori per urine sul manubrio... La 1200 è sicuramente meno elegante del modello precedente, che per inciso trovo eccessivamente pesante al posteriore, ed ha anche meno personalità a livello stilistico, ma ne ha di più a livello ciclistico e di motore. Ergo, la ritengo superiore in tutte quelle cose che mi interessano. Altrimenti avrei comprato una custom (che non comprerei mai) che sono probabilmente fatte per essere belle. Ma l'estetica non è la mia priorità. E comunque, la 1200 non è di certo brutta.
Dico bene?
58586
La mia, come mamma l'ha fatta.
...che è tutto chiaro!!!
Caro Bartolomeo, Ti ringrazio della spiegazione.
Suggerisco, ma solo a quelli che non avevano e non hanno capito, di fare un giro qui:
http://www.pianetabimbi.it/sp/anteprima.php?ID=304&RET=elenco_fiabe.php&PageID=1
Per Tutti comunque: benza nel serbatoio, tempo libero a disposizione ed un bel Boxer a due cilindri
:D
bartolomeo
11-06-2009, 20:03
va bene, visto che qualcuno le prende come offese personali, lo confesso, sto scherzando e mi diverto a punzecchiarvi. anche se quel serbatoio anonimo, quei contenitori per urine sul manubrio e la sospensione anteriore ottenuta saldando due pezzi avanzati da qualche altra cosa (siate obiettivi ed andate a vedervi le stesse componenti sulla 1150)... al contrario della 1200 mi piace moltissimo il braccio/trasmissione posteriore, disegnato benissimo elegante dall'aspetto molto tecno e che finalmente sostituisce l'inguardabile soffietto in gomma tenuto da due fascette allo snodo posteriore, mi fa impazzire poi il grande foro al centro della ruota posteriore. mi piace anche il codino fino e slanciato ed il nuovo design delle testate.
concludendo seriamente, penso (io) che per contenere il prezzo di vendita siano stati costretti ad economizzare certe componenti mantenendole comunque efficienti, sarebbe stata bellissima e l'avrei presa subito se nelle componenti che critico in alto fosse stata almeno al livello della 1150.
[QUOTE=G&B;3776768]... La 1200 è sicuramente meno elegante del modello precedente... [QUOTE]
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
La 1200 è moooooolto più bella, lascia stare!
Poi del colore che hai scelto tu (e pure io) non ce n'è per nessuno!
R1200R, Monster e Brutale: le naked. :-p
bartolomeo
11-06-2009, 20:25
MBrider, lo so' che non posso convincere un laziale a diventare romanista, e non vorrei nemmeno perche' in fondo in fondo rimarrebbe laziale, non voglio nemmeno fargli ammettere che da bambino ha sbagliato la scelta fondamentale della sua vita, anche se in cuor suo lo sa, ma non riesce ad ammetterlo nemmeno a se stesso, lo so che se compariamo le prestazioni di 1150 e 1200 non c'e' nemmeno da discutere, sono tifoso ma non sono mica scemo, ma quando analizziamo l'eleganza e la personalita' estetica tra 1150 e 1200 non c'e' partita, non fare il tifoso a tutti i costi, ammettilo che potevano disegnarla un po' piu' accattivante e potevano evitare i contenitori delle urine.
ps
per il colore ne ho vista una in conce blu met con le freccine piccole a led... l'ho guardata affascinato per un lungo momento... ma poi sono ritornato in me ed ho tirato dritto.
:rolleyes: :-p :( :cool: :lol: sequenza della mia faccia quando l'ho vista.
Secondo me useranno i bocchetti elettrici usati nella nuova serie kappa e usati anche nella F800R , e non mi dispiacerebbe se usassero lo stesso fanale , come sulla 1150 rokster. Comunque sia è difficile innovare una naked non cè molto da cambiare.
Va beh...evidentemente l'italiano non è di dominio comune.
Cercherò di essere chiaro:
LA 1150 NON MI PIACE E NON MI E' MAI PIACIUTA!
Esteticamente mi piace molto di più la 1200..per quanto alle prestazioni non ne ho mai parlato, in quanto sono dati oggettivi, su cui c'è poco da parlare e dei quali non mi interesso, tanto ho visto gente dare la paga con moto del menga a chi invece teneva alle prestazioni potenziali della propria cavalcatura.
Non sono un pilota, non faccio le gare quando esco e di conseguenza non discuto di prestazioni ma di estetica, materiali utilizzati ecc.
Io non voglio dire che la 1200 sia più bella, in quanto, nonostante lo pensi, comprendo anche chi apprezza di più la 1150 o un suzuki gsr o un kawa z, ecc...
Quel che non capisco è perchè vi ostiniate a dire che è plasticona!!
Ormai sulla scia dei giessisti (i quali visto il 1200 rispetto al 1150 e precedenti, non hanno tutti i torti ) va moda dire che le nuove BMW son di plastica.
Questo mi sembra vero e proprio tifo!
Se ti rileggi il thread, le mie confutazioni vertevano solo su questo aspetto.
Sull'estetica si esprimono opinioni, ma non è terreno di discussione.
P.S: e guarda che non credo che se la sia presa nessuno per ste cose! Ci manche rebbe solo questo adesso...
l'ho guardata affascinato per un lungo momento... ma poi sono ritornato in me ed ho tirato dritto.
Come quando vedi una bella topolona, o topolone, questione di gusti, ma poi ti dici "eh no, sono sposato" e tiri dritto. Però na' botta je la davi pure...:lol:
bartolomeo
11-06-2009, 22:31
si bravo, una scappatella, invece lei aveva intenzioni serie ed io fuori avevo parcheggiato la mia Bella, forse se capito li un giorno in macchina...
bartolomeo
11-06-2009, 22:34
Va beh...evidentemente l'italiano non è di dominio comune.
Cercherò di essere chiaro:
LA 1150 NON MI PIACE E NON MI E' MAI PIACIUTA!
Esteticamente mi piace molto di più la 1200..per quanto alle prestazioni non ne ho mai parlato, in quanto sono dati oggettivi, su cui c'è poco da parlare e dei quali non mi interesso, tanto ho visto gente dare la paga con moto del menga a chi invece teneva alle prestazioni potenziali della propria cavalcatura.
Non sono un pilota, non faccio le gare quando esco e di conseguenza non discuto di prestazioni ma di estetica, materiali utilizzati ecc.
Io non voglio dire che la 1200 sia più bella, in quanto, nonostante lo pensi, comprendo anche chi apprezza di più la 1150 o un suzuki gsr o un kawa z, ecc...
Quel che non capisco è perchè vi ostiniate a dire che è plasticona!!
Ormai sulla scia dei giessisti (i quali visto il 1200 rispetto al 1150 e precedenti, non hanno tutti i torti ) va moda dire che le nuove BMW son di plastica.
Questo mi sembra vero e proprio tifo!
Se ti rileggi il thread, le mie confutazioni vertevano solo su questo aspetto.
Sull'estetica si esprimono opinioni, ma non è terreno di discussione.
P.S: e guarda che non credo che se la sia presa nessuno per ste cose! Ci manche rebbe solo questo adesso...
la 1200 mi fa venire voglia di prendere la macchina :cool:
bartolomeo
11-06-2009, 22:38
Va beh...evidentemente l'italiano non è di dominio comune.Cercherò di essere chiaro:
LA 1150 NON MI PIACE E NON MI E' MAI PIACIUTA!
Esteticamente mi piace molto di più la 1200..per quanto alle prestazioni non ne ho mai parlato, in quanto sono dati oggettivi, su cui c'è poco da parlare e dei quali non mi interesso, tanto ho visto gente dare la paga con moto del menga a chi invece teneva alle prestazioni potenziali della propria cavalcatura.
Non sono un pilota, non faccio le gare quando esco e di conseguenza non discuto di prestazioni ma di estetica, materiali utilizzati ecc.
Io non voglio dire che la 1200 sia più bella, in quanto, nonostante lo pensi, comprendo anche chi apprezza di più la 1150 o un suzuki gsr o un kawa z, ecc...
Quel che non capisco è perchè vi ostiniate a dire che è plasticona!!
Ormai sulla scia dei giessisti (i quali visto il 1200 rispetto al 1150 e precedenti, non hanno tutti i torti ) va moda dire che le nuove BMW son di plastica.
Questo mi sembra vero e proprio tifo!
Se ti rileggi il thread, le mie confutazioni vertevano solo su questo aspetto.
Sull'estetica si esprimono opinioni, ma non è terreno di discussione.
P.S: e guarda che non credo che se la sia presa nessuno per ste cose! Ci manche rebbe solo questo adesso...
no, i barbari non riescono a parlare correttamente la lingua degli antichi.
doraemon
11-06-2009, 22:45
Io ho acquistato una 1150 a Dicembre, la moto dei miei sogni, l'unica moto che mi son sempre girato a guardare .Non ci ho pensato neanche un attimo quando l'ho vista, un usato pari al nuovo di colore nero, anche se avevo sempre preferito il grigio.In concessionaria c'era anche la 1200, l'ho guardata, ma non so come spiegarvi la mia attenzione era tutta per la mia futura cavalcatura.
Non mi sono interessato del peso, delle prestazioni, degli accessori della 1200, per me il confronto non si poneva, e non si pone tuttora, perche' personalmente la considero due moto diverse.
A me non servono 100 e passa cavalli innanzitutto, e poi esteticamente trovo la 1150 piu' elegante, direi piu' classica, il tratto di unione tra il passato ed il presente:sono passati tanti anni dalla sua uscita eppure, almeno a me sembra ancora attuale.
Apprezzo molto tanti particolari della mia moto, che secondo me non sono stati altrettanto ben curati sulla nuova, proprio perche' e' una moto diversa piu' sportiva, piu' vicina ad altre interpretazioni sul tema naked esistenti sul mercato.
Non sto dicendo che non mi piace, tutt'altro, ma non e' la moto per me.
Quindi ognuno di noi semplicemente cerca in una moto cose diverse, e nessuno e' criticabile per questo, come tutti converrete.
Se proprio devo dirla tutta, preferisco anche il GS1150 al 1200, nel caso dell'ADV non ne parliamo poi.E, anche l'RT, moto che non ho mai digerito mi rendo conto che nelle versioni precedenti alla 1200, conserva un fascino, una discrezione, una funzionalita' delle linee, che non riscontro nel nuovo corso BMW.
Per concludere, devo dire che tutti i soldi che BMW pretende per i nuovi modelli non sono affatto giustificati, ne' dal valore dell'usato, ne' dalla qualita' intrinseca delle moto, ma non mi dilungo per non aprire discussioni che saranno gia' state precedentemente sviscerate.
Ciao a tutti.
no, i barbari non riescono a parlare correttamente la lingua degli antichi.
mah... :(
Quindi ognuno di noi semplicemente cerca in una moto cose diverse, e nessuno e' criticabile per questo, come tutti converrete.
Conveniamo tutti tranne "qualcuno" che ha bisogno di giustificare la sua scelta e criticare quella altrui sulla base di invenzioni di carattere "plastico".
:mad::mad::mad:
doraemon
12-06-2009, 01:26
Quello che voglio dire, in sostanza' e' che e' impossibile giudicare qualcosa quando si e' guidati da una passione, ma anche da gusti personali e non ultime, da esigenze che son diverse per ognuno di noi.
Non mi sognerei mai di dire che una moto e' brutta, forse posso solo dire che ne preferisco un'altra:nel caso della nostra marca, penso che il nuovo corso ha probabilmente bisogno ancora di qualche tempo per far breccia nel cuore degli appassionati storici, sia a livello estetico che di implementazione elettronica.
Forse tra un anno o due saremo tutti d'accordo.
Buonanotte e a presto.
bartolomeo
12-06-2009, 01:57
Io ho acquistato una 1150 a Dicembre, la moto dei miei sogni, l'unica moto che mi son sempre girato a guardare .Non ci ho pensato neanche un attimo quando l'ho vista, un usato pari al nuovo di colore nero, anche se avevo sempre preferito il grigio.In concessionaria c'era anche la 1200, l'ho guardata, ma non so come spiegarvi la mia attenzione era tutta per la mia futura cavalcatura.
Non mi sono interessato del peso, delle prestazioni, degli accessori della 1200, per me il confronto non si poneva, e non si pone tuttora, perche' personalmente la considero due moto diverse.
A me non servono 100 e passa cavalli innanzitutto, e poi esteticamente trovo la 1150 piu' elegante, direi piu' classica, il tratto di unione tra il passato ed il presente:sono passati tanti anni dalla sua uscita eppure, almeno a me sembra ancora attuale.
Apprezzo molto tanti particolari della mia moto, che secondo me non sono stati altrettanto ben curati sulla nuova, proprio perche' e' una moto diversa piu' sportiva, piu' vicina ad altre interpretazioni sul tema naked esistenti sul mercato.
Non sto dicendo che non mi piace, tutt'altro, ma non e' la moto per me.
Quindi ognuno di noi semplicemente cerca in una moto cose diverse, e nessuno e' criticabile per questo, come tutti converrete.
Se proprio devo dirla tutta, preferisco anche il GS1150 al 1200, nel caso dell'ADV non ne parliamo poi.E, anche l'RT, moto che non ho mai digerito mi rendo conto che nelle versioni precedenti alla 1200, conserva un fascino, una discrezione, una funzionalita' delle linee, che non riscontro nel nuovo corso BMW.
Per concludere, devo dire che tutti i soldi che BMW pretende per i nuovi modelli non sono affatto giustificati, ne' dal valore dell'usato, ne' dalla qualita' intrinseca delle moto, ma non mi dilungo per non aprire discussioni che saranno gia' state precedentemente sviscerate.
Ciao a tutti.
effettivamente, da ricerca dell'usato nel sito ufficiale bmw, che ritengo universalmente affidabile come quotazione, 1150 e 1200 del 2006, anno in cui contemporaneamente sono state vendute, hanno pari quotazione intorno ai 9.000,00. mai un nuovo modello e' stato cosi' surclassato nella quotazione dell'usato da quello precedente, a soli 2/3 anni dall'uscita, in questi casi il vecchio modello dovrebbe costare molto meno essendo automaticamente svalutato dall'incombente presenza del nuovo. solo chi ha gli occhi foderati di prosciutto si ostina a non capire che fra altri 2/3 anni uscita sta benedetta 1250/1300r, le 1200 costeranno meno delle 1150.
effettivamente, da ricerca dell'usato nel sito ufficiale bmw, che ritengo universalmente affidabile come quotazione, 1150 e 1200 del 2006, anno in cui contemporaneamente sono state vendute, hanno pari quotazione intorno ai 9.000,00. mai un nuovo modello e' stato cosi' surclassato nella quotazione dell'usato da quello precedente, a soli 2/3 anni dall'uscita, in questi casi il vecchio modello dovrebbe costare molto meno essendo automaticamente svalutato dall'incombente presenza del nuovo. solo chi ha gli occhi foderati di prosciutto si ostina a non capire che fra altri 2/3 anni uscita sta benedetta 1250/1300r, le 1200 costeranno meno delle 1150.
:rolleyes:....:mad::mad::mad:
:lol::lol:
a quando la nuova R 1250 o 1300 ? Come sarà ?
Ma la domanda non era questa?
A Bartolomeooo tienti stà 1150 e usala...
:)
bartolomeo
12-06-2009, 09:51
effettivamente siamo andati un po' troppo ot, pero' abbiamo passato un paio di serate a scherzare tra noi, (perche' ribadisco in tutto quello che scrivo io continuo a farlo), mentre in tv non c'era niente da vedere, altrimenti la discussione si chiudeva alla prima risposta che doveva essere:
"si, prima o poi uscira' un nuovo modello, ma ancora non ci sono notizie."
anzi io direi di riaprire ciclicamente a scadenza mensile lo scontro-dibattito su motomia-mototua, quale e' piu' bella di quale, lo trovo divertente, e', lo dicevo qualche post fa, come parlare di calcio tra romanisti e laziali, nessuno riuscira' mai a prevalere pienamente sull'altro o peggio a convincerlo delle proprie ragioni, ma finche' se ne scherza e si resta su un piano civile di scambio di sfotto', puo risultare molto divertente.
effettivamente, da ricerca dell'usato nel sito ufficiale bmw, che ritengo universalmente affidabile come quotazione, 1150 e 1200 del 2006, anno in cui contemporaneamente sono state vendute, hanno pari quotazione intorno ai 9.000,00. mai un nuovo modello e' stato cosi' surclassato nella quotazione dell'usato da quello precedente, a soli 2/3 anni dall'uscita, in questi casi il vecchio modello dovrebbe costare molto meno essendo automaticamente svalutato dall'incombente presenza del nuovo. solo chi ha gli occhi foderati di prosciutto si ostina a non capire che fra altri 2/3 anni uscita sta benedetta 1250/1300r, le 1200 costeranno meno delle 1150.
bartolomeo, visto che pare che tu abbia tanto senso per gli affari e tanta IVA da scaricare, comprati una decine di 1150, le tieni in garage poi tra 10 anni le rivendi e i fai un tanti soldi, perchè sicuramente varranno tutte più della R1400R che ci sarà fra 10 anni e che sarà fatta tutta di plastica, anche il motore e il cambio.
matteucci loris
12-06-2009, 13:55
non mi risulta,che r1150r del 2006,costi,9000 euro,almeno
sulla piazza di genova,milano,se vai li con i soldi in tasca
con 6000/7000 euri te le tirano :lol::lol:
MrStanleySmith
12-06-2009, 15:58
A me non piace nessuna delle due ma siccome la prendo come sostitutiva per la plasticosa vera mi leggo le news, e prendo per il culo tutto voi li in basso che prendete aria e gas di scarico invece di viaggiare leggiadri e sereni su l'unica vera Moto.... r1200gs...
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
cazzate a parte... a quando il duello all'alba?
Io non capisco chi dispregia la r1200r per il fatto che pesa 30kg in meno della 1150 e che dice che è di plastica, i gusti sono gusti e non si discute, ma sulle moto, sicuramente il mondo va avanti la tecnologia avanza per cui la r1200r ha i pregi e i difetti che la tecnologia stessa offre, è molto più maneggevole guidabile offre abs più soffisticato come esa ecc ecc offre anche difetti infatti sono stati fatti da bmw dei richiami, ma l'importante essere soddisfatti di essere possessori di uno di questi mezzi che non tutti specialmente di questi tempi ci invidiano ciao ciao
Correggo .....che non tutti hanno specialmente in questi tempi e che molti ci inviadiano ciao ciao
SUPERBET
12-06-2009, 17:37
Ho la Rockster e lo scorso anno ho avuto in uso per una settimana la R1200R: la 1200 è un'altra moto, più leggera, più moderna, più guidabile, un motore che si sente...
La 1150 sarà bella esteticamente ma pare un camion, inoltre ha un motore che fa ridere!
A me la mia piace e non ho voglia di comprare il 1200 perchè ritengo sia esteticamente troppo "normale" però quando la guido mi diverto un bel po'...
bartolomeo
12-06-2009, 19:31
bartolomeo, visto che pare che tu abbia tanto senso per gli affari e tanta IVA da scaricare, comprati una decine di 1150, le tieni in garage poi tra 10 anni le rivendi e i fai un tanti soldi, perchè sicuramente varranno tutte più della R1400R che ci sarà fra 10 anni e che sarà fatta tutta di plastica, anche il motore e il cambio.
attento che non sarebbe proprio sbagliata come idea, anche se un po' troppo a lunga scadenza, perche' non bastano dieci anni ma ce ne vogliono venti se non trenta. la mia antica R100 dell'82 oggi costa e vale moooolto di piu' del suo prezzo da nuova. bisognava comprare in tempi non sospetti, inizio anni novanta, una decina di R90s, ora avresti 120/130.000 euro di valore.
bartolomeo
12-06-2009, 19:50
non mi risulta,che r1150r del 2006,costi,9000 euro,almeno
sulla piazza di genova,milano,se vai li con i soldi in tasca
con 6000/7000 euri te le tirano :lol::lol:
riporto fedelmente e visibile a tutti dal sito bmw italia ufficiale, in motorrad, in borsa dell'usato, citta' del concessionario bmw e quotazione per:
R1200R del 2006
frosinone - 8.400
latina - 8.600
varese - 9.000
rieti - 9.200
roma - 9.400
brescia - 9.500
venezia - 9.900
chieti - 9.900
asti - 10.000
genova - 10.800
R1150R del 2006
roma - 8.400
roma - 8.500
bologna - 8.500
roma - 8.800
ravenna - 8.800
brescia - 8.800
ravenna - 9.000
messina - 9.200
firenze - 10.460
mi sembrano abbastanza allineate, eppure, questo intendevo, il vecchio modello dovrebbe essere surclassato nella valutazione dal nuovo dello stesso anno. ad esempio si deduce da questa scaletta, che al contrario una R1150R full optional con abs, costa 2.000 euro in piu' di una R1200R poco accessoriata. prova a fartene "tirare" un po' a 6/7.000 che ce le rivendiamo.
Lelehellas
12-06-2009, 20:06
Stando a questi numero la R1150R ha una media di 8940 € e la R1200R di 9470 €, la differenza è di 530 € ovvero il 6% in più per la 1200.... ci può stare.... anche se secondo me a queste cifre vendono molto prima le 1200 che le 1150....
bartolomeo
12-06-2009, 20:15
sempre per continuare a scherzare... mentre scrivo sto ridendo da solo, andatevi di corsa a leggere la nuova discussione aperta: "R1200R piccole crepe nel faro!!!", ho buttato li' una domanda provocatoria ma ancora non mi rispondono... mi sa che se continuo cosi prima o poi qualcuno mi consigliera' di andare a visitare quel paese.
mah :lol:
bartolomeo
12-06-2009, 20:17
Stando a questi numero la R1150R ha una media di 8940 € e la R1200R di 9470 €, la differenza è di 530 € ovvero il 6% in più per la 1200.... ci può stare.... anche se secondo me a queste cifre vendono molto prima le 1200 che le 1150....
non puoi fare la media perche' non te le compri mica tutte e dieci, ci sara' qualcuno che comprera' la R1150R da 10.460 e qualcun'altro che scegliera' la R1200R da 8.400 senza abs.
matteucci loris
12-06-2009, 20:19
scusa,bartolmeo,non più tardi di un mese,un mio amico
si è preso un 1150,accessoriato di tutto,compreso le borse
ha milano,pagato 7200 euri, ne avevano un salone pieno :lol:
bartolomeo
12-06-2009, 20:22
scusa,bartolmeo,non più tardi di un mese,un mio amico
si è preso un 1150,accessoriato di tutto,compreso le borse
ha milano,pagato 7200 euri, ne avevano un salone pieno :lol:
di che anno e'?
io sto paragonando le due moto nello stesso anno in cui contemporaneamente sono state vendute, il 2006.
non possiamo pensare ad un confronto tra una 1150 del 2001 ed una 1200 del 2009.
:happy1::happy1::happy1: ma, "dargli del gassss" ogni tanto...noooo????
matteucci loris
12-06-2009, 20:39
:happy1::happy1::happy1: ma, "dargli del gassss" ogni tanto...noooo????
come dicono a roma:lol: tanto hoooo sverniciamooooo :D:D:lol::lol:
Lelehellas
12-06-2009, 20:46
non puoi fare la media perche' non te le compri mica tutte e dieci, ci sara' qualcuno che comprera' la R1150R da 10.460 e qualcun'altro che scegliera' la R1200R da 8.400 senza abs.
Mmhhhh... io dico che è più facile che accada l'opposto, la 1200 venduta a 10800 € e la 1150 venduta a 8400 € ....
In ogni modo il valore di mercato è la stima per comparazione dei beni simili e quindi, se l'estimo non è una opinione, la stima si basa sui valori medi di mercato.... :lol::lol: Ti dirò di più.... non solo la media ha senso ma bisognerebbe vedere il prezzo effettivo spuntato dal compratore (appunto prezzo di mercato) che è diverso dal prezzo di vendita.... ne risulterebbe che la differenza tra la R1200R e la R1150R salirebbe ben oltre a quei 530 euro.... sicuro! :)
bartolomeo
13-06-2009, 12:04
Mmhhhh... io dico che è più facile che accada l'opposto, la 1200 venduta a 10800 € e la 1150 venduta a 8400 € ....
In ogni modo il valore di mercato è la stima per comparazione dei beni simili e quindi, se l'estimo non è una opinione, la stima si basa sui valori medi di mercato.... :lol::lol: Ti dirò di più.... non solo la media ha senso ma bisognerebbe vedere il prezzo effettivo spuntato dal compratore (appunto prezzo di mercato) che è diverso dal prezzo di vendita.... ne risulterebbe che la differenza tra la R1200R e la R1150R salirebbe ben oltre a quei 530 euro.... sicuro! :)
fino a che scherziamo scherziamo, quando c'e' da parlare seriamente...
non li ho estratti dal pallottoliere i numeri che leggi in tabella, sono quotazioni riportate fedelmente dal sito ufficiale della bmw italia, che espone le moto offerte dai concessionari ufficiali della rete bmw italia in diverse citta' del sud del centro e del nord, per moto immatricolate nello stesso anno il 2006.
le 1150 vanno da 8.400 a 10.460 e le 1200 da 8.400 a 10.800, per l'aquirente una volta scelto il modello ci sara' da scegliere il prezzo che a parita' di accessori trovo abbastanza allineato (considerato poi che l'anno e' lo stesso ma in mezzo ci saranno delle 1150 di gennaio e delle 1200 di dicembre). a tre anni dall'uscita della R1150R le R1100R non avevano assolutamente valutazioni allineate al nuovo modello dello stesso anno ma erano qualche milione piu' basse, ci sara' un motivo.
Lelehellas
13-06-2009, 12:47
Questa parità mi sembra che la vuoi vedere a tutti i costi solo tu.... in ogni modo non cambia nulla, la mia 1200 mi piace come tu non cambieresti mai la tua 1150.... quindi siamo tutti contenti!
matteucci loris
13-06-2009, 20:48
di che anno e'?
io sto paragonando le due moto nello stesso anno in cui contemporaneamente sono state vendute, il 2006.
non possiamo pensare ad un confronto tra una 1150 del 2001 ed una 1200 del 2009.
lo avevo scritto, più in alto, anno 2006 tanto giochiamo:lol:sono appena
rientrato da fare un giro,le bmw diciamo che tengono il prezzo,però dai
non venirmi ha dire che 1150 tiene più del 1200,nel 2006 ho comprato
r1150r nuovo,non ti stò ha elencare gli accessori,c'erano tutti e di più
pagata dodicimila euri,dopo un anno venduta km 20000 la concessionaria
per vendermi la 1200,me la valutò,diecimila euri,vuoi dire che dopo
quasi, quattro anni,quella moto costa ancora così,tantè che oggi
chi compra un 1150, il massimo che lo può pagare,dai 7000/8000 euri:lol:
frangatto
13-06-2009, 23:55
il web è pieno di accenti..............
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