AEROLOGIK
03-06-2009, 16:10
Ciao a tutti... felice possessore di una R1100Rt del 1995 di provenienza belga (dove l'ho acquistata 3 ani fà).ed ora immatricolata in italia....(quasi devo solo fare le pratiche per il CDP..) quante menate della burocrazia per..niente!
Comunque oramai la mia vecchietta a fatto il giro dei 100.000 senza grandi problemi.. (solo il cuscinetto reggispinta della frizione un poco rumoroso...)
Devo dire che su quelli dell'elica ho trovato sempre tante informazioni utili sopratutto per uno come me che "non compra nulla a scatola chiusa" ovvero la moto è veramente la mia solo quando l'ho smontata e rimontata tutta (o quasi....)
Se a qualcuno potessero servire ho il manuale di manutenziuone, il part catalogo, le istruzioni per farsi il vacuometro casalingo, idem per il lavaggio testate e gli strumentini per il test ABS nonchè dei sensori di HALL...(brutte bestie).
Comunque oramai la mia vecchietta a fatto il giro dei 100.000 senza grandi problemi.. (solo il cuscinetto reggispinta della frizione un poco rumoroso...)
Devo dire che su quelli dell'elica ho trovato sempre tante informazioni utili sopratutto per uno come me che "non compra nulla a scatola chiusa" ovvero la moto è veramente la mia solo quando l'ho smontata e rimontata tutta (o quasi....)
Se a qualcuno potessero servire ho il manuale di manutenziuone, il part catalogo, le istruzioni per farsi il vacuometro casalingo, idem per il lavaggio testate e gli strumentini per il test ABS nonchè dei sensori di HALL...(brutte bestie).