Visualizza la versione completa : Parabrezza per r1200r - NovitÃ*?
fabsalem
03-06-2009, 08:57
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=400053428052
monta sugli attacchi del touring originale, che ve ne pare?
Saluti e buona strada a tutti!
Ho il touring appena preso, scandaloso, questo cade proprio a pennello, che culo... chiamo subito sta azienda....
proseccoboxer
03-06-2009, 09:08
ciao Matt scrivi qui cosa ti dicono sono interessato pure io:mad:
Non risp nessuno, provo più tardi, il prezzo (99euro) sembra accettabile, vorrei però sapere quanto più alto è...
se aggiornemo...
proseccoboxer
03-06-2009, 09:17
....sembra protegga di più le spalle ma nn è molto più alto del touring....se quella piega in alto però è fatta ad ok....tipo sul cupolino gs che "rompe" l'aria e la fà scappare oltre il casco.....e nn solo curvo come l'originale nostro che crea turbolenze e rumoracci vari:arrow::arrow:
Difatti spero proprio in questo, solo che dopo aver sbagliato col touring (fresco di una settimana e 300 euros) mi seccherebbe ripetermi perchè mi girerebbero alquanto...
proseccoboxer
03-06-2009, 09:42
lo so a chi lo dici:mad::mad::mad:
...uno dei miei compagni di viaggio stà testando ora un givi per il monster nuovo adattato per la nostra motina......sembra che di tutti quelli presi fino ad ora sia il miglior rapporto estetica/funzionalità .....e crediamo sia propio per la forma "irregolare" come quello del gs ...
...abbiamo pure smontato quello di suo fratello(gs) e provato ad attaccarlo sulla rr ma nn era il massimo:lol::rolleyes::lol:
Allora, chiamato e parlato con tale Nocolas, gentilissimo e disponibile (guida r1200r quindi...).
Le misure del plexi sono:
altezza da centro faro cm37,5, larghezza max considerando la curvatura cm 39,5.
Mi ha detto che la parte curva finale superiore e le due piccole alette deviano meglio dell'originale.
Se riesco a pagare con postepay entro le 14:00 me lo manda subito e per domani è qui da me.
prezzo euro 99 + 8 di sped.
(fanno pure modifica per attacco radiale pinze!)
Credo proprio tenterò l'acquisto, se no dovrei vendere il mio e passare a qualche porcata tipo V stream...
proseccoboxer
03-06-2009, 10:32
......ho visto la modifica alle pinze .......WOW !!!!!!!!!!!!!!!
....adesso mi metto in meditazione...... prima delle 14 ..........domani a casa......mmmmmmhhhmmmmmmm....... credo che nn resisterò nemmeno io......
quando ho chiamato ha detto che stamattina era la seconda telefonata per il cupolino.
guarda io lo piglio, o capitalizzo il telaietto originale pagato con sto plexi nuovo o, ripeto, dovrei vendere tutto.
alle 12 stacco ed opero...
proseccoboxer
03-06-2009, 10:38
nn sarebbe male farsi un giro a dogana ...così ci si potrebbe fare installare il rapido dalla btwins e prendere dopo averlo provato il cupolino della wrs....
proseccoboxer
03-06-2009, 10:41
Allora, chiamato e parlato con tale Nocolas, gentilissimo e disponibile (guida r1200r quindi...).
Le misure del plexi sono:
altezza da centro faro cm37,5, larghezza max considerando la curvatura cm 39,5.
Mi ha detto che la parte curva finale superiore e le due piccole alette deviano meglio dell'originale.
Se riesco a pagare con postepay entro le 14:00 me lo manda subito e per domani è qui da me.
prezzo euro 99 + 8 di sped.
(fanno pure modifica per attacco radiale pinze!)
Credo proprio tenterò l'acquisto, se no dovrei vendere il mio e passare a qualche porcata tipo V stream...
sicuro dell'altezza??? da centro faro il touring originale bmw fà cm 46...o intendi tot.altezza solo cupolino wrs....quindi + 4 cm rispetto al bmw....
la seconda, più 4 cm rispetto all'originale.
Farei anch'io un giro, ma sono incasinato in questo periodo e 100 euro a sto punto li butto.
Se neanche questo va bene vado dal conce lascio lì la R e torno in RT!
scherzo... (o no?)
Vecchio, dato che siamo vicini aspetta che lo monto, ci troviamo e collaudiamo al limite...
proseccoboxer
03-06-2009, 10:57
....vedo se riesco a tenere ferma la :arrow:
...è già da un pò che volevo andare a farmi installare il rapido ...ora in zona pure un cupolino nuovo:arrow::arrow::arrow:
....c@@zzzz.... è meglio che nn mi colleghi più a questo sito:lol::lol::lol:
fabsalem
03-06-2009, 14:28
.....occhio ragazzi che lo fanno di due misure: alto e basso, quindi, ponderate bene le quote sella altezza-spalle.
Appena arriva, monta e riporta le impressioni per noi; per le pinze radiali mi sembra esagerato per le ns moto che già frenano molto bene: IMHO!
Saluti e buona strada!!
Allora, richiamato ora, me lo spedisce alle 15:00. domani è da me.
Li hanno appena fatti, mi ha detto di collaudare e fargli sapere che, parole sue, "lo evolviamo insieme", nessun problema ha detto, anche se c'è da modificarlo me lo rimanda poi senza nessun esborso...
veramente operativi sti ragazzi...
Quanto mi piacciono le cavie:lol:
58128
Questo è anche un forumista:lol:
cavia o non cavia devo trovare qualcosa che funzioni altrimenti poi se mi girano veramente la butto in fosso (la R) e mi prendo qualcos'altro.
proseccoboxer
03-06-2009, 16:24
ok Matt grazie:!:.....allora aspetto di sentire le tue impressioni prima di ordinarlo:arrow:
Io nel frattempo sono andato a vedere il Givi per R1200R e non mi sembra male. 100€ con telaio e plexi.
Faccio sta prova ormai (utilizza il telaietto originale), se non va bene provo a farmelo modificare, in ultima vendo touring e sport e piglio una porcata tipo GIVI (con quegli attacchi non mi piace proprio) o simili.
Che du bale sto cupolino...
GIANNI AUDENINO
03-06-2009, 22:10
ma compratevi uno Ztechnik sono i migliori
ragazzi mi avete fatto allupare, fatemi sapere e postate delle foto
Appena possibile inserite le foto ! :!:
Credo comunque ci debba essere un giusto compromesso tra estetica e funzinalita' ;)
Il piu' basso dei due mi sembra bello ! :D
Appena installato, stasera collaudo...
Non ho resistito ho fatto un 30km.
Estetica molto buona, protezione superiore al touring originale a livello spalle, direi che l'aria non si sente quasi.
Solo che porca miseria non ho risolto le turbolenze sul multitec che mi fanno vibrare la visiera...
Ormai mi rassegno, a meno di non farmelo rifare più alto (cosa da considerare anche se il telaietto originale ha i suoi limiti di tenuta in altezza, risolvibili forse saldando un tondino orizzontale che unisca le due punte per esempio), passerò più avanti ad un V-stream. Probabilmente ci vuole qualcosa che faccia passare l'aria decisamente sopra il casco...
sabato/domenica giro tra veneto e trentino per un giudizio definitivo, senza appello...
matteucci loris
04-06-2009, 18:58
Non ho resistito ho fatto un 30km.
Estetica molto buona, protezione superiore al touring originale a livello spalle, direi che l'aria non si sente quasi.
Solo che porca miseria non ho risolto le turbolenze sul multitec che mi fanno vibrare la visiera...
Ormai mi rassegno, a meno di non farmelo rifare più alto (cosa da considerare anche se il telaietto originale ha i suoi limiti di tenuta in altezza, risolvibili forse saldando un tondino orizzontale che unisca le due punte per esempio), passerò più avanti ad un V-stream. Probabilmente ci vuole qualcosa che faccia passare l'aria decisamente sopra il casco...
sabato/domenica giro tra veneto e trentino per un giudizio definitivo, senza appello...
prova con un casco integrale,vedrai che non vibra più la visiera :lol::lol:
proseccoboxer
04-06-2009, 19:56
noooooooooooo Matt....ormai ci speravo:mad::mad::mad:
.....dici che nn ne vale la pena quindi......comunque prova un'altro casco...a me col touring originale nn vibra la visiera nè con suomy nè con arai.....
...tal Nicolas della wrs l'hai sentito per via di farlo più alto?
dai prova prova prova ...fagli un bel test drive ...
e facci sapere:arrow:
ciaoooooo
Arieccome.
Vibra meno, ma credo sia proprio questione di casco.. domani provo con l'arai di un amico, l'unico integrale che avevo a casa l'ho buttato settimana scorsa..
Guarda, l'ho già chiamato sulle 7 per dirgli che era arrivato e che secondo me deve arrotondare di più il profilo, per il resto è fatto bene e per 107 euros totali credo valga la pena anche perchè utilizzi il supporto originale.venendo ora qui in ufficio a 140 ero tranquillo come pressione aria (sono 1,72 eh...) senza contare che esteticamente non si nota quasi la differenza dal touring...
proseccoboxer
04-06-2009, 22:44
ma ha intenzione di farli diversamente i prossimi .....magari più alti....o ha solo questa partita da 10 ...e modifica i restanti?
Il telaio per chi nn ha il toring quanto costa?
Mi ha chiamato sotto mezzogiorno.
Prox settimana avrà quelli 1cm più alti con una curvatura maggiore e sta facendo anche i supporti uguali all'originale per chi non ha il touring bmw.
ha proposto uno sconto per i forumisti( su tutta la produzione), ma prima giustamente vorrebbe parlare con un amministratore, avete un contatto particolare da suggerire?
...vorrebbe parlare con un amministratore, avete un contatto particolare da suggerire?
Scrivi ad un moderatore. Saprà consigliarti ed indirizzarti.
Non riuscite a postare una foto del cupolino montato ? Mi piacerebbe vedere l'insieme ;)
Concordo, foto pls.
Anch'io interessato all'acquisto.
Vi ringrazio in anticipo.
vedo di provvedere in tempi civili...
ad ogni modo fidatevi che è bello, richiama l'ADV per così dire.
Grazie mille Matt78; attendo con ansia.... ;-)
Tu hai quello +1cm con curvatura maggiore o quello della pagina di Ebay??
non ho resistito....:arrow: in agguato!!!
ho acquistato il cupolino wrs ieri sera sulla baia.
.....spero riuscire a testarlo per Garmisch!
diavolo scusatemi ma non ho avuto tempo di far foto, sono preso male al lavoro...
sappimi dire come si comporta con te, hai preso anche il telaietto o l'avevi già?
io sto cedendo al gorilla ohlins... devo resistere fino all'ultimo...
certo,...... il telaio ce l'ho già.
mi hanno chiamato oggi, dicendomi che arriverà settimana prox, giusto giusto x il w.e.!!
bene bene, vedrai che prodotto, ti auguro solo che non faccia i capricci sopra i 120 come a me, causa multitec credo...
ci aggiorniamo, intanto vado a cambiare il faro ant...
bye
sperem....
io viaggio sempre con l'integrale, piu' che altro cerco un po' di protezione in piu' nei tratti autostradali; e poi mi sembra che qs. cupolino non stravolga la linea della moto.
Al salone di Milano qs. anno presso lo stand Wunderlich ho visto dei cupolini/carene che voi umani nemmeno potete immaginare!!!!! :-)
Al salone di Milano qs. anno presso lo stand Wunderlich ho visto dei cupolini/carene che voi umani nemmeno potete immaginare!!!!! :-)
Quello era un bidet adattato.:lol::lol:
wgian1956
26-06-2009, 15:37
be' perche'..non vi prendete un k 1200 gt...che il cupolino (one) ce lha elettrico e si alza fino alle nuvole ???....suvvia ragazzi scherzavo..scusate l'intrusione :-)
menego33
26-06-2009, 15:43
qualcuno ha mai provato il givi? Dalle foto esteticamente non mi pare male. e viste le dimensioni dovrebbe coprire.
be' perche'..non vi prendete un k 1200 gt...che il cupolino (one) ce lha elettrico e si alza fino alle nuvole ???....suvvia ragazzi scherzavo..scusate l'intrusione :-)
ehhhh vabbè ma non vale!!!! la tua moto fa' anche il caffe!!! :)
in effetti non hai tutti i torti, è insulso voler "snaturare" una moto che nasce nuda e tentare di renderla una tourer, ma dato che secondo me la base non è malaccio si può tirar fuori dalla R una tourer decente basta trovare un pelo di protezione dall'aria che, di per sè, non è difficile da rendere. Piuttosto sono le turbolenze a rompere i maroni:
ordino il V-Stream, ultima spiaggia, se non va tolgo tutto e mi tengo con le braccia...
(ah, appena preso Airhawk medium con un cambio euro/dollaro buono)
Piuttosto sono le turbolenze a rompere i maroni:
ordino il V-Stream, ultima spiaggia, se non va tolgo tutto e mi tengo con le braccia...
Con quello penso non avrai problemi...
Dici? basta cje il flusso scavalli un po' la sommità del casco...
anche se non è sicuramente un esercisio di stile cacchio, poi dal vivo non so, l'hai visto?
L'ho visto, è fatto bene ma per mio gusto un po' troppo grande.
Per il flusso d'aria tanto dipende dalla tua statura.
Sono 1,72 di bassezza speriamo bene.
Dici troppo alto, troppo largo o troppo grande proprio in generale?
sembra un catafalco?hai anche sentito impressioni di utilizzo dalla viva voce di qualcuno?
E' grande, ma se si vuol raggiungere un buon confort di marcia penso sia la soluzione migliore in assoluto (estetica a parte, e comunque soggettiva).
RT in agguato... :-)
quando ti arriva il GS?
spero ci si troverà presto nel trevigiano, c'è anche proseccoboxer da quelle parti... buon weekend, bye.
Settimana prossima :arrow:!
Per il ritrovo più che volentieri...
gianniv8
27-06-2009, 22:41
Grazie per le info ma fioi, le foto?
Ciao ciao
proseccoboxer
29-06-2009, 08:47
ciao ragazzi :)
...ieri sera sono rientrato dal week end a Caorle dove soggiornano le mie 2 donne:eek:
...il cupolino della wrs tiene bene anche l'acqua:rolleyes:...acqua..zzone...mamma mia da oderzo a casa diluviava alle 20...avete presente quando incrociate le auto e vi gettano addosso tutta la pioggia che l'asfalto nn smaltisce...ecco:mad: lì il cupolino funziona:lol::lol::lol:
..dai ...vediamo di metterci d'accordo per un giro :blob:
Tua madre e tua sorella?! :-)
Come va dopo i 120?
Per un giro ci sarebbe una bella occasione questo weekend.... :-)
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=221334
ciao ragazzi :)
...
...il cupolino della wrs ........
ma una foto???
:cool:
datemi e-mail in mp che ve le mando...
sto aspettando risposta da bikerfactory per il V-Stream vela da 47cm...
proseccoboxer
29-06-2009, 23:50
Tua madre e tua sorella?! :-)
Come va dopo i 120?
MAGARI! ....loro mi avrebbero offerto la cena .... :lol::lol::lol:
....a parte gli scherzi ...fino a 150 nn mi lamento....nn come essere in auto....ma sinceramente alle volte apprezzo percepire di correre "fortino" e siccome riesce facile con questa moto ....penso di aver ucciso la :arrow: del cupolino....
....ora ho quella della sella.....:mad:
ciao questo week sono già impegnato mi dispiace
per la sella sto aspettando Airhawk dagli USA, ma ci metterà ancora una decina di gg buoni.... pagato 97 euro ci sta...
proseccoboxer
30-06-2009, 12:13
Airhawk ......nn sono riuscito a tradurre....è un "cuscino" che si applica all'interno della sella facendola poi ricoprire....è per pilota +passeggero....si acquista direttamente sul sito...
.....aspetto info ! thanks
http://www.therohostore.com/Departments/Comfort-Products/AIRHAWK-Motorcycle-Seat-Cushions.aspx
Cuscino che si lega alla sella.
L'ho preso da loro ma tramite e-bay, hanno lo shop on line.
97 euro più spedizione da USA, dovrebbe arrivare in una 15ina di gg.
proseccoboxer
30-06-2009, 16:49
ok grazie!
....fammi sapere se ne vale la pena...
qualsiasi cosa vale la pena con la sella che ti danno!!!
a presto.
Ciao a tutti, ho visto una novità sul sito della wrs, un cupolino azzurrato!
http://cgi.ebay.it/CUPOLINO-PARABREZZA-WRS-BMW-R-1200-R-R1200R-AZZURRO_W0QQitemZ400059018414QQcmdZViewItemQQptZRi cambi_e_Accessori_Moto?hash=item5d25602cae&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A30
Che ne pensate ? è la copia esatta di quello nuovo che hanno fatto e quì si vede bene la piega e le alette.. non male, ma bisogna vederlo montato..
saluti.
Io monto da circa 1 anno il Cee Bailey (http://www.sportouring.com/gallery.php?sectionHeaderActive=200&rangeChoosen=237) da 18". Qualche turbolenza (anch'io Multitec), ma irrisoria rispetto al guadagno in termini di riparo. Esteticamente non è un grosso stravolgimento. Ha una linea simile all'originale touring, ma è + alto (ci sono 3 scelte: 16", 18" e 20").
Ah, dimenticavo, sono alto 181 cm.
Lamps
ma una foto???
:cool:
visto che non le mette lui :)eccole:
anche se preferisco sempre guidare con questo::lol:
anche se preferisco sempre guidare con questo::lol:
grazie per queste foto, anche perchè vedo un gps montato su una r1200r dato che qualcuno mi derideva quando ho chiesto consigli sul montaggio sulla mia.
volevo chiederti perchè dici che preferisci guidare con quello bianco?
primo per un motivo estetico.............mi piace di più!:lol:
secondo perchè con il cupolino basso non hai turbolenze strane sul casco, che , se non decidi di guardare attraverso il parabrezza , avrai sempre con qualsiasi tipo.
certo , con quello alto hai più protezione e ti stanchi di meno , ma alle velocità che possiamo fare....................:)
comunque anch'io lo monto quando faccio viaggi lunghi, magari al freddo ed alla pioggia.:mad:
secondo perchè con il cupolino basso non hai turbolenze strane sul casco, che , se non decidi di guardare attraverso il parabrezza , avrai sempre con qualsiasi tipo.
....Quoto....
proseccoboxer
02-07-2009, 12:33
visto che non le mette lui :)eccole:
:Dgrande lutor:!:[/QUOTE]
:(ho un brutto rapporto con l'obbiettivo:confused:
ed ora vediamo se upupa97 :arrow:
cazzo spero il V stream non mi deluda... dovrebbe arrivare oggi....
..........
ed ora vediamo se upupa97 :arrow:
Sto resistendo....
Anche perchè la penso come Lutor: da qualche tempo monto lo speed personalizzato nei colori...
Il touring, che ho, non mi ha mai finito di piacere...neanche quando lo usato sotto la neve...
Vedremo...
;)
aspettate qualche giorno e metto in vendita il mio WRS con telaietto originale...
Sostituito plexi fanale in garanzia e installato V-Stream arrivato stamattina.(tragitto casa/conce con davanti GS 1200 Adv che strisciava per terra in bermuda, erezione alla guida per il sottoscritto che aveva scatolone sul portapacchi fissato a cazzo di cane e ha preso la paga).
Prox weekend collaudo ennesima prova cupolino (o parabrezza in questo caso...) 3gg sulle dolomiti, anche se ad istinto credo WRS senza curvatura finale la soluzione migliore, esteticamente fantastico e praticamente funzionale senza flusso verticale se senza la attuale curvatura.a presto con nuove paranoie, scusate se annoio ma non è possibile sentirsi sempre in elicottero dopo i 110 all'ora se non si viaggia senza nulla davanti la strumentazione!
Matt, non ho capito bene di quale parli , WRS o V-stream?
ora ho il V-Stream da 47cm (quello da 54cm sarebbe perfetto ma è enorme e fa schifo parecchio).
Il wrs va benissimo fino a 100 all'ora riesco a tenere la mentoniera alzata ma oltre con casco chiuso la visiera vibra a causa della curvatura finale che fa scendere verticalmente l'aria proprio davantri al casco oltre i 110km/h.
Lo Stream non ha la curvatura finale e difatti non fa sto effetto.
Ergo, il WRS senza curvatura sarebbe la soluzione migliore ma non credo me lo faranno i ragazzi...
Gli dò una settimana e se non mi va proprio dò via tutto e giro senza niente, beccherò aria e moscerini ma zero turbolenzestrane e pace nel casco!
carrletto
14-07-2009, 21:48
ho provato il wrs con le alette per cinque giorni in giro per la toscana. totale 1800 km. sotto a 100km/h tutto ok (ma a che serve se vai piano?), ma sopra è tutta una turbolenza ed è insopportabile. con qualsiasi casco. io sono alto 1.70, con r1200r sella bassa. esempio: nei tratti autostradali, entrando in galleria, la turbolenza si interrompe bruscamente, con l'effetto di disorientare, direi che è quasi pericoloso. in definitiva non penso che sia un difetto del cupolino, ma chi lo ha costruito e lo vende dovrebbe mettere in grado a chi lo compra di capire se effettivamente in base all'altezza del motociclista il cupolino l'aria la devia effettivamente oppure rischia di convogliarla sul casco. esteticamente nulla da dire. il prezzo è ok. ma adesso lo tengo smontato in garage e giro senza niente.
mauriz540
14-07-2009, 23:08
:mad:
E' da quando ho comprato la moto che mi sto scervellando sul cupolino, e ora,finalmente, sono in completa confusione
premetto che la moto la trovo fantastica completamente naked, ma purtroppo senza un riparo dal flusso d'aria la sera mi ritrovo sempre con la tosse( ah, l'età!) per cui una decisione devo prenderla. Ero orientato per il Wrs con le alette ( ho già contattato l'azienda) perchè pensavo riparasse bene, ma il giudizio di carrletto mi ha frenato. cosa faccio? prendo quello senza alette, cioè quello piu' simile al touring originale( sulla cui protezione ho sentito pareri poco positivi)? i cupolini ancora piu' alti sono orrendi, non ne voglio sentir parlare.
P.s ho chiesto all WRS il costo del telaietto: mi hanno risposto che più o meno costerà quanto il cupolino, cioè intorno ai 99. Commentate....
mauriz540
14-07-2009, 23:13
dimenticavo: Matt 78, hai già venduto il tuo Wrs?. Di fronte a un buon prezzo potri sopportare anche qualche turbolenza ......:D
:mad:
E' da quando ho comprato la moto che mi sto scervellando sul cupolino, e ora,finalmente, sono in completa confusione
premetto che la moto la trovo fantastica completamente naked, ma purtroppo senza un riparo dal flusso d'aria la sera mi ritrovo sempre con la tosse( ah, l'età!) per cui una decisione devo prenderla. Ero orientato per il Wrs con le alette ( ho già contattato l'azienda) perchè pensavo riparasse bene, ma il giudizio di carrletto mi ha frenato. cosa faccio? prendo quello senza alette, cioè quello piu' simile al touring originale( sulla cui protezione ho sentito pareri poco positivi)? i cupolini ancora piu' alti sono orrendi, non ne voglio sentir parlare.
P.s ho chiesto all WRS il costo del telaietto: mi hanno risposto che più o meno costerà quanto il cupolino, cioè intorno ai 99. Commentate....
Il WRS come protezione a mio avviso è eccezionale, fino a 150 si viaggia senza grossi problemi. Le turbolenze sono al livello del touring, però protegge molto di più.
Se ti interessa ne dovrei vendere uno con 3 giorni di vita, preso per un mio amico che poi ha messo il cupolino sport:mad:
Il prezzo è molto interessante...per info : sergio.ficetola@alice.it
Sinceramente non mi sembra così disastroso.
A dire il vero anch'io lo trovo migliore del Touring originale; secondo me protegge meglio la testa a velocità > 130Km/h.
L'ho sempre usato con Viper GT, sella bassa, h.1.75
A qs. punto credo sia necessaria una prova prima dell'acquisto.
il WRS l'ho venduto ad un forumista che non menziono per questioni di privacy.... :-)
Gli ho dato plexi e telaietto touring originale (il plexi touring ce l'ho ancora e lo userò per sperimentare e crearmi magari una piccola unghia ancora più piccola dello sport originale che ripari solo lo strumento..).
Ho venduto e spedito oggi anche il V-Stream nuovo di pacca ad un altro forumista.
Alla fine per stare bene dietro un cupolino bisogna che questo arrivi almeno a metà casco, quindi una guida guardando attraverso il plexi.
aggiungo
ho provato ......e scartato (purtroppo )
isotta grande originale e ...tagliato ( circa14cm ) ....riscaldato e piegato NIENTE da fare
wunderlich vario forse il più brutto e il meno peggio
wuedo il Cuoplone
estetica discutibile piace o lo odi ....toglie tutta l'aria ma non il rumore
dipende molto dal casco
a questo punto non c'è alternativa per risolvere il problema
La soluzione c'è, si chiama R1200RT, ma sta RR è troppo un treno per cambiarla...
La soluzione c'è, si chiama R1200RT, ma sta RR è troppo un treno per cambiarla...
non c'è niente paragonabile all'r1200r;)
l'rt ......................troppo RT
hai ricevuto l'sms ???
No... nessun tuo sms da stamattina... riguardo?
ok ricevuto sms, vai tranquillo!
ok ricevuto sms, vai tranquillo!
monato il tutto Matt compreso paramani del gs 1200 > '08
direi "quasi perfetto "
se non fosse che il casco vibra un po e alla lunga da fastido ...................
MA
MA
MA
MA
.
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.
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.
..
credo di aver la soluzione definitiva di questo problema!!!!!
tagli o aggiungi la prolunga??
la mia convinzione
è che il fastidio non è dato dal tipo parabrezza, ma dall'aria che arriva
dai due lati del serbatoio , infatti mettendo la mano sx sullo
incavo il fastidioso tremolio diminuisce
mi serve solo il tempo per verificare la mia idea
ok, passando questa ipotesi il V-Stream dovrebbe risolverlo perchè molto largo.sicuro piuttosto che inconsciamente appoggiando la mano sul serbatoio non rizzi di più il busto uscendo dalla zona critica?
dico eh, stiamo andando per ipotesi ormai grottesche, ma sarebbe interessante arrivare ad una conclusione...
mauretto57
17-07-2009, 19:40
io ho un touring bmw da vendere se a qualcuno interessa
rasirelli
14-09-2009, 12:17
Vorrei sapere per cortesia i paramani di che marca sono e quanto costano.
Grazie.
Roberto di Modena
BMW R 1200 R nera
Vorrei sapere per cortesia i paramani di che marca sono e quanto costano.
Grazie.
Roberto di Modena
BMW R 1200 R nera
sono quelli del gs 1200 > '08 il costo non lo so in quanto sono venuti in omaggio dal conce con l'acquisto moto
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